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导读：众所周知，Cybertruck一经发布就倍受追捧，特斯拉这款超人气皮卡现在已经有超过500，000个订单。大多数人认为，Cybertruck超前的设计更像是遥控玩具车而不是实车，或许正因为如此，全球最大玩具公司美泰（Mattel）出手了，借
众所周知，Cybertruck一经发布就倍受追捧，特斯拉这款超人气皮卡现在已经有超过500，000个订单。大多数人认为，Cybertruck超前的设计更像是遥控玩具车而不是实车，或许正因为如此，全球最大玩具公司美泰（Mattel）出手了，借Cybertruck推出两种比例的电动玩具。
美泰旗下世界著名车模品牌风火轮（Hot Wheels）限量打造的这两款Cybertruck电动玩具分别采用1：10和1：64，预计于2020年12月发货，美国当地售价分别为400美元（约合2810元人民币）和20美元（约合141元人民币）。据美泰最新声明称，其中较贵的一个已经售罄。
这两款车模专为5至14岁或以上的年龄而设计，在加拿大也可以买到。但不幸的是，美泰和风火轮官方表示将不会在美国和加拿大以外的地区发售，并且没有给出任何原因的解释。
1：64电动车模可以在也可以不在标志性的橙色赛道上比赛，还提供一种绕圈竞速模式。风火轮不保证这款车模的防弹性能，不过确实对于小朋友和特斯拉爱好者来说，这是很不错的礼物。值得一提的是，1：64采用的是两轮驱动模式，而不是三电机的动力配置。
再来说说售罄的1：10车模。凭借出色的细节设计，这款价值400美元的车模看起来更像是真的Cybertruck。按照风火轮的说法，这款骨灰玩家的玩具“具有越野能力，可以应对崎岖地形”，同时采用比例转向功能的四轮驱动。即使是后货厢盖也能打开，打开后可以看到与Cybertruck实车相似的内部细节。
1：10车模的细节还包括一个可伸缩的货厢后挡板，拉开后可以变成装货的坡道；同时装备有可移动的塑料车身面板、可重复使用的去车窗印纹静电贴纸和99伏3，300 mAh可充电电池。由此可以看出，为什么1：10版的价格要比1：64高20倍。
美泰在每张遥控汽车下都标注了“仅为设计原型，最终产品的设计、颜色和纹理可能会有所不同。”据了解，这两款玩具的开发过程中风火轮设计副总裁及其团队获得了Cybertruck首席设计师弗朗兹冯霍尔兹豪森（Franz von Holzhausen）的暗中帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、二十开阳十里画廊水头寨，悠闲的好地方，还有远道而来的朋友送的特产木瓜汁，好喝
2、女朋友送的特产，乍一看我以为是芒果
3、二十吃着串串聊着达芬奇～特斯拉～爱迪生～唐宋元明清，感谢朋友安徽出差回来送的黄山特产，另得一新宠，稀饭
4、十带回家一盒朋友送的特产。。我妈就开始全方面打听想知道我是不是出门约会去了不好意思妈真的不是。
5、韩国蜂蜜和朋友送的特产蜂蜜……是不是没有结晶的好呢……
6、朋友送的，很好吃，以前也送芒果干，苹果，特产，小礼物什么的，都不好意思了哦，改天买点进口的产品给他孩子吃。。
7、十手信，即信手捎来的小礼物，物品虽轻，送的却是情意。日本虽是小小的岛国，但是各地的土特产都极具当地文化特色，又能讨得亲人朋友的欢心。
8、十朋友送的山东特产，名字不记得了，应该是烤制的，就像羊肉泡馍似的吃法，掰的越碎越入味儿。
9、二十昨天看到一个朋友发朋友圈喝信阳毛尖，突然想起来我也有，这位朋友还叮嘱我茶叶不要放久了，是啊，味道甚好，感谢我们何博一大朋友送的河南特产信阳毛尖哦
10、朋友送的土特产，各种奶酪各种糖，十几斤的大快递，感觉减肥无望
11、十朋友送的老家特产：笋粄、发粄，还有甜粄，就是喜欢这种纯手工的味道。
12、我的国庆假期结束了，感谢远在他乡的朋友带来的土特产，感谢阿姨请我吃火锅，还要感谢☞姐姐送的德芙和自己配的真果粒
13、二十“十一假期”出行的友友们带着陕北特产，去见你的外地朋友显的特有用心，因为送的是健康。
14、上次镇江朋友送的特产刚吃完徐州的朋友又给我带特产了沛县烧鸡涨姿势了
15、十结束，首元相声社假期模式开启，下周五见，另外，今天收到好多礼物，感谢送的葵花籽儿，还有大漯河朋友带的的特产老婆烧鸡
16、朋友送的客家土特产！客家黄酒绝对是好东西，还有一壶山茶油，就是那一大袋叫什么来着的油炸食品不知道咋吃！
17、十我云南的朋友给我带了些老家特产，关键是我那朋友是女的、更关键的是送的是玛卡！我当时把我整无语了。
18、朋友送的陕西特产，超级好吃，个大不说，肉多，迫不及待分享了。
国产特斯拉 Model 3 首批车型 15 辆车型今天正式交付给内部优秀员工，交付仪式今天上午在特斯拉上海工厂进行。首批交付的员工包括有来自于北京、上海、深圳、西安等地的销售冠军，也有工厂技术人员。甚至现场有员工把车辆作为礼物现场求婚成功。
在交付仪式之后的专访环节，特斯拉对外透露了接下来在中国的生产规划、国产车型的交付规划以及本土化计划等信息。（信息来源于微博知名汽车博主@常岩）
1、上海工厂的产能
目前上海工厂的生产节拍为 28JPH，即每小时生产 28 辆。每天工作时长为 10 小时，相当于一天产能为 280 辆，周产能为 1960 辆，月产能为 8400 辆。
目前工厂是单班生产，明年会切换到双班生产，相当于明年的月产能可以达到 16800 辆。同时特斯拉表示，目前上海工厂的产能爬坡非常顺利，爬坡速度也超出大家的预期。
目前团队几乎做到了 247 的工作，中国工程师在休息的时候美国也在接着干，美国也把很多重心放在了中国工厂。
上海工厂从选址到建设都是非常谨慎，在快的同时也有成熟的决策依据。快的原因是各项工作都得到了大力的支持，得益于政府整体营商环节的优化和流程的改善。同时特斯拉作为电动汽车，基础逻辑上我们做了很多建造逻辑的改善。
2、本土化进程
以后所有的 Model 3 零配件都会做到本土化，目前国产化到了 30%，2020 年年中会达到 30%，计划 2020 年年底达到 100%。
在车机软件上，特斯拉也在做很多的本土化工作，虽然车型外面看起来和美国车一样，但坐进去的感受是很本土化的。
此前曝光的“打麻将”、“斗地主”等很中国本土特色的游戏，会在春节前上线。另外包括导航、地图也都在同步进行中。“我们会让大家依赖这个智能终端”，目前也正在招募开发团队。
3、国产 Model 3 交付规划
今天首批 15 辆车型交付之后，接下来两天继续给员工交付车辆，并在明年 1 月开始大规模交付，按照订车顺序进行交付。
4、充电和服务网络
从 2020 年开始，充电和服务网络的建设速度将超过销售设置，比之前 5 年的总和还要再翻一倍。上海第一个 V3 超充桩目前已经投入使用，接下来也会继续加速 V3 超充桩的建设，具体地点还在规划，但新建的桩会优先是 V3。
5、关于 Model Y
目前 Model Y 还没有时间表。
编辑总结/
在 1 年的时间里，特斯拉实现了工厂建设、车型生产落地、交付的完整流程，不知道汽车工业的发展史上是否有过先例，不过这个速度放在 2019 年的今天来看，依然是很惊人的。从下半年开始，可以很明显的看到特斯拉加快了整个国产化进程，在 OTA 升级上也缩短了与海外的时间差，期待接下来包括导航、语音等更多本土化的到来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
尽管目前全球形势严峻，但大多数汽车行业都穿上了节日的盛装。Vilner公司就用他们最新的项目，一辆改装过的 特斯拉Model X，来制作一份圣诞礼物。
除了车头的红色特斯拉徽章外，与加州汽车制造商的库存电动SUV相比，这款Model X在外观上并没有任何其他突出的地方。
然而，这家保加利亚改装商主要以其驾驶舱改装而闻名，因此一旦你打开车门，迎接你的是应用在座椅和门卡上的皮革内饰组合，与红色双缝线和滚边形成鲜明对比。
仪表盘、中控台、门板甚至安全带上都应用了更多的红色点缀，仪表盘顶部、车顶内衬和方向盘都被Alcantara材质包裹，而碳纤维插件则让设计更加完美。
虽然他们在改装汽车时通常都会遵循明确的指示，但这次Vilner不得不即兴发挥，因为这次的打造是受车主妻子的委托，作为送给丈夫的圣诞礼物。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉的报价可以自己在网上搜一下， 目前的热门车型Model 3（中型） 40万起 ， Model S（中大型） 73万起，Model X（中大型SUV) 78万起。作为时下最热门的电动车，我想底价不会比报价差太多。
如果考虑买电动车又资金充足，当然“墙裂”推荐购买，但是如果综合考虑，还是要根据个人的关心点来决定，下面是我个人的一些观点，希望有帮助，首先来说一下优点。
先不论其他， 第一点， 颜值及正义！还记得2年前在上海出差时，中午在跟小伙伴遛弯的路上， 一下子被停在园区一辆蓝色特斯拉拉风的外表吸引住，当时对电动车概念甚微，看外表猜想是一个自己不能高攀的车，然而看实际报价，其实并不是一个叫我等平民望而却步的车子，总而言之，满满地高级感。第二大优点， 节能环保，新科技代言人。
整台车吸引我的优点有点少， 下面是我购买时会考虑的地方，我不是专业从事汽车制造业的人，所以不会从厂商报的数据参数去分析。提到特斯拉，给人的第一印象除了节能环保外，大概是出色的加速度，然而，城里能低空飞行的空间很有限，再强调速度有点鸡肋。提到速度我想到的是安全性，作为一个科技产物，与娴熟的汽油车技术相比，一些电子控制系统可能会出现不稳定状况，去年奔驰车电子控制下刹车失灵就是个很好的参考例子，其次，高速碰撞下，即使是电动车也会面临爆炸起火，比如去年广州发生的一起特斯拉碰撞后爆炸事例，因此，个人认为它的安全性并不象宣传表象一样安全。
另外，就是大家关心的充电蓄电问题了。现在一般的新建大型居住区都会在区域内设立充电桩，假如充电问题解决了， 特斯拉的满电续航大概400KM不到，并且续航能力会随气温能耗的变化而减少，在北方， 大家暂时不要考虑购买了，在长江附近的城市，冬季续航能力大概也会降到2/3。再者就是电池的消耗和更换，成本大概都可以再购买一辆新车。
以上是我的分析， 是否推荐入手主要看你住哪以及对新科技的认同， 传统的购车使用参数不十分需要考虑。
