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导读：这种情况可能有多种解释，以下是一些可能的意思：1 分享生活：这位已婚男可能只是想与你分享他的日常生活，包括喝酒吃饭和送孩子上学等情景。他可能把你当作一个好朋友，希望你也能够了解他的生活。2 关心与关注：拍照片或短视频可能是一种表达关心和关注
这种情况可能有多种解释，以下是一些可能的意思：
1 分享生活：这位已婚男可能只是想与你分享他的日常生活，包括喝酒吃饭和送孩子上学等情景。他可能把你当作一个好朋友，希望你也能够了解他的生活。
2 关心与关注：拍照片或短视频可能是一种表达关心和关注的方式，他可能想让你知道他对你的重视和关注，希望和你保持联系。
3 暧昧：一些人可能会通过拍照片或短视频来表达自己的好感或情感，这种情况下，他的行为可能会被视为暧昧或示爱。如果你对他没有同样的感觉，可以考虑清楚地表达自己的立场，以免产生误解。
4 无意识行为：有时候，人们可能会做出一些习惯性的行为，而没有意识到自己的行为可能会引起别人的误解。如果你觉得他的行为有些让你不舒服，可以尝试与他沟通，让他了解你的感受。
总之，在处理这种情况时，最好直接与这位已婚男沟通，了解他的真实意图，并表达自己的想法和感受，以避免产生误解和不必要的猜疑。
之前的文章提到一些欧洲国家有 「走路巴士」 (英文：Walking Bus，德文：Pedibus/Laufbus)这个走路上学的活动，其作法是由两位大人一人在前一人在后（类似驾驶与车掌的角色）带一群孩子（乘客）排成一线走路上学，路线中设计很多停靠站牌让孩子「上下车」以定点接送孩子。这个提倡大人陪伴孩子一起走路上学活动，除了希望孩子养成「动起来」（走路）跟社交（跟其他同学一起上学）的习惯外，更希望进而建立孩子的对路上交通观察与自我保护能力提升。
延伸阅读：交通安全专题学习穿越道路，安全去上学！
台湾在推行孩子『走路上学』行之有年，不过关于这个活动的中文讯息少之又少。如果用「走路巴士+walking bus」这两组关键字才能查出两三篇中文相关报导（光用「走路巴士」只会出现一些旅游讯息），但用”walking bus”或是“walk to school” 这两组关键字可以跳出许多推广走路上学的讯息与协会，甚至还有出现「走路上学日」的特别活动。
这个检索结果让我大感吃惊，因为台湾的官方与非官方推行走路上学多年，也做了许多努力（像是制定学区巷弄的汽车时速为30公里，或是铲除路边障碍物等等，让家长更安心让孩子走路上学）。在看过许多先进国家（欧洲、日本、美国等等）的走路上学政策后，发现 『走路巴士』在台湾却甚少提及 ，这也是本篇文章的主要目的，希望让大家了解到，硬体改善之外，还有许多有趣又安全的方式可以陪伴孩子上下学！
走路巴士在国外
走路巴士的概念是从半世纪前的日本开始的（有兴趣的朋友可以参考这篇论文，以及日文关键字：「集団登下校」，直译成英文就是Walking School Bus），在1990年代被引进澳洲，1998年时引进至英国，在英国引起流行后该概念散播至欧洲各地，目前蛮多先进国家都有引进『走路巴士』的概念，在美国甚至有相关的非营利组织、而澳洲甚至有「走路上学月」（2019107~119）的活动。
走路上学有许多好处，像是 鼓励孩子们多运动、建立自己对交通环境的危机意识、或是改善路上的硬体环境让走路更方便，甚至是改善环境污染 等等。美国国家安全上学路线中心（The National Center for Safe Routes to School，SRTS）更提倡以社区为主体，设计并发展孩子安全走路上学(连结)。更说明这走路上学对社区总体改善、甚至节省预算都非常有帮助（家庭可以省下油钱，学校可以省下租借巴士费用、社区可以省下维修道路费用等）。
澳洲维多莉亚省则是明订每年10月为走路上学月，鼓励孩子们用走路或是骑单车的方式上下学，为了宣传该活动而建立Hashtag关键字，在脸书或是Instagram等鼓励家长在社群网站中宣传活动。另外，我注意到该活动的赞助单位清一色都是地方 机关或议会， 官方对走路上学计画抱持着超支持的态度在执行 。而德国杜赛道夫市则是响应国际走路上学日（每年确切日期不同，但都在10月举行，2019年是10月2日），全市共有36个小学一起响应，这个活动也加入「走路巴士」的元素，让家长担任驾驶跟孩子一起上学去！
如何带孩子一起进行『走路巴士』，三个重点告诉你！
由两大非营利组织- 德国社会儿童援助基金会（Deutsches Kinderhilfswerk eV）与德国交通俱乐部（Ökologische Verkehrsclub Deutschland eV）发起的「走路巴士计画」中介绍了如何带孩子一起进行走路巴士的活动，三大重点提示家长如何计画与执行：
第一步：建立走路巴士路线第一部最重要的，就是联络附近街区有意愿一起的家长一起组织「走路巴士」，接着勘查地型与上学路线、确认巴士的停靠站等等大重点。参与走路巴士的孩子们也可以借由上学巴士时发展社交友谊，了解（在交通上）需要 『保护自己也保护他人』 的概念。
第二步：若离学校太远，借助滑板车或脚踏车如果学校离得太远，走路巴士也会建议孩子（在安全的前提下）可以以骑乘单车或是滑板车（scooter）替代。不过前提是，这个计画需要取得学校的同意与支持，而且也需要确定学校是否的空间可以放置单车、 孩子是否可以在交通环境中自我保护 。除了这些还要考虑每个家庭都可以负担单车？需要学校或是地方人士赞助相关用具吗等等。这一步考虑的事项复杂且细致，执行起来也有一定困难度，每个环节一定要确认再确认才可行！
第三步：走路巴士路线的通知与确认在确定好走路巴士的路线、陪伴人员与孩子人数名单之后，最后一步就是告知学校的行政与老师，解释计画并取得同意。学校若愿意支持该活动，也可以用公文向主管机关传达，限制学校附近的交通等方式（像是速限或是完全禁止车辆通行等），让走路巴士更顺利。
之前北市交通局无车活动也都会搭配走路上学的推动，近年停办转化为协助学区交通工程之改善计划，但家长的汽机车接送并未停止！也许得由下而上的发展力量，营造出社区与学校、家长间合作的通学模式，才可能有所改变！
希望这篇文章可以让家长知道，还有许多有趣的方式让孩子走路上学，跟孩子一起上学不是什么难事。当然，学校与 的大力支持更是不可少。希望看到未来有更多学校与社区加入走路上学的活动！
车几乎是一个家庭必须的设施了，当然我家还没有车，比较苦逼。没关系，等我有孩子了，我也要买车，这样多方便，去哪再也不用挤公交，抢的士了。很多家长也会选择开车接送自己的子女上学放学，这种现象的普遍存在是有一定道理的。
先来说下为什么买车？
大家都知道的，城市生活很拥挤，出门越来越不方便。没有车的话，出门只有打车和挤公交车，往往高峰期的时候却总是打不到车，挤死在公交车上甚至都挤不上去。反正便宜的车子也不贵，一般家庭都负担的起，再说有了孩子，就更不忍心让自己的孩子跟着自己在外挤公交，打车了。干什么事出门都会方便点~
那为什么开车送孩子上下学呢？
①、心疼自己的孩子：谁家的孩子不是宝贝，不是自己的最爱呀。反正就是“含在嘴里怕化了，捧在手里怕摔了。”其实我也是这样的人，我还没有孩子，但是对我家的大外甥已经只宠爱至极了。就像每天孩子不用那么辛苦的挤公交，早上可以多睡会，夏天不热冬天不冷，放学可以早点回家。
②、担心孩子的安全：现在城市的生活节奏太快了，车辆也是越来的越多。我记得我小时读书的时候，都是在村上的小学读书的，根本没有什么车子来回穿梭，都是走在乡间的田野上，安全的不得了。但是现在呢？几乎家家户户都是在城市里买房子，读书也是在城市里，那么上学的路上自然就是有很多的车辆。能放心孩子在车如流水的道路上走着吗？反正我是不放心，孩子的哪有那么高的安全意识啊~
③、怕孩子被拐跑：现在拐卖儿童的现象越来越多，孩子又是天性单纯的人，伪装起来的人是好坏人根本分不清。他们有可能就在上学或是放学的途中被人给拐跑了。你说谁放心孩子独自在外上下学呢？
④、为了维护孩子的面子：现在学校的孩子家家户户都有车，父母都开车送自己的孩子上学，而自己家的孩子呢？只能挤公交，骑电瓶车送去学校。孩子们的攀比心理也很严重，别人家的孩子就会故意的排挤自己的孩子，说他没有车接车送，家里穷。真的，虽然这样的观念极其的不好，但是为了孩子能有一个平等的对待，我想这样的行为还是可以理解的。
同样，未来我也会买一辆车，接送我的孩子上下学，因为我爱他，想给他最好的一切。
