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导读：警察在巡逻的时候发现一名男子在高速的应急车道上行走，就立即对此进行了询问，发现男子是附近的村民。男子说自己并不知道走高速是违法的，在看见路旁的护栏破损之后就走了进来，因为这样就能更快的回家。之后民警对男子进行了批评和教育，并且给予了警告的处
警察在巡逻的时候发现一名男子在高速的应急车道上行走，就立即对此进行了询问，发现男子是附近的村民。男子说自己并不知道走高速是违法的，在看见路旁的护栏破损之后就走了进来，因为这样就能更快的回家。之后民警对男子进行了批评和教育，并且给予了警告的处罚，这也会让男子彻底的记住这件事情，之后也不会再犯类似的错误了。
上述的事情发生在江西省，刚开始的是网友认为是有人气车在应急车道上行走，最后才发现原来是一个农民。可能是改了应急车道上没有人，也可能是不知道这样做是违法的，反正男子就自主的走了上去。至于护栏破损是怎么造成的，可能是长年累月经受风吹雨晒，然后自己破掉的。也可能是被车给进行了碰撞，然后慢慢的就磨损了。而男子在发现护栏破了之后，不仅没有报告给相关的民警还从中进入了高速路。虽然说应急车道一般来说不会有车行走，但如果发生了事故，应急车道也是会被应用的，所以在这上面行走是很危险的。
希望所有的人都能够明白一个道理，就是高速公路上是不能出现行人的，有的老人和小孩子对高速路就比较有好奇心，也会早上来。希望家中能够看好老人和小孩，不要让他们犯这种低级的错误。如果司机在应急车道上发现了散步的人，就应该赶紧报警，不能够让他们一直待在上面。没有发生事情的时候当然是毫不在意的，但如果发生了大的错误，这就是需要非常的。
虽然只是警告，但这个村民肯定是很害怕的，因为大部分人在看到警察的时候就会远远的避开，不想与警察发生亲密的接触。
单排小四轮货车副驾位大人抱着五个月大小孩子上高速会算违章
不同省份规定不一样。以山东省为例，12周岁以下儿童严禁在副驾驶，4周岁以下必须使用安全座椅。有的省份没有这样的规定。但是不管是不是有规定、警察管不管，为了孩子的安全，都不应该这样做。
现在很多胆大的父母，带着孩子独自开车，而且还是上高速，毫无疑问，这种行为是非常危险的，首先独自带孩子开车就是一种冒险，其次，上高速就更是危险了，那么带孩子开车要注意什么？带孩子开车上高速的注意事项有哪些？下面我们一起来看看。
1、带孩子开车要注意
开车带孩子出行，这样做太危险
一家人驾车上高速，因孩子吵着要睡觉，爸爸喝多了在车后座休息，年轻妈妈竟将孩子抱在怀里在高速路上驾驶，这一危险行为幸亏被高速交警及时发现后制止。
11月26日16时许，一名女司机驾驶一辆白色轿车行驶到临汾收费站内广场时，山西高速交警四支队二大队民警发现驾驶室内有异常，立即上前查看，看到驾驶室内除一名女驾驶人外，还有一名四五岁的小女孩正躺在女子膝盖上。
女驾驶员告诉民警，她和丈夫带着孩子开车去临汾，丈夫中午喝多了，上了车一直在后座休息，中途孩子吵着要睡觉，没办法她只得把孩子抱到怀里，一边哄孩子睡觉一边开车。民警了解情况后对她进行了严厉的批评教育，她也意识到自己行为的危险性，纠正了这一违法行为后，民警才让她继续开车上路。
无独有偶，就在前一天，高速交警一支队十二大队民警在检查中，也发现这样一位“胆大”的爸爸。由于孩子的姥爷生病，家中无人照顾孩子，这位爸爸只能将两岁的儿子送回村里老家。家里人都忙，觉得路途也不算远，他就单独带着孩子上了高速。在路上，他也觉得不安全，让孩子坐在副驾驶位置上，还特意给孩子系上了安全带。可即使如此，孩子依然动个不停，直嚷嚷不舒服。
交警说，他们犯了这些错误
对于这两位父母的做法，高速交警分析说，他们犯了两个错误。
首先，不应该让孩子坐在副驾驶座上。私家车上的5个位置，最危险的就是副驾驶座。驾驶员遇到危险时，会本能地避开危险，保护自己。其实，就是把危险留给了副驾驶座。
此外，家长开车时也不能抱着孩子。因为一旦发生危险，由于惯性巨大，孩子飞出去时大人根本抱不住。有一个测试，当汽车的车速为每小时40公里，紧急刹车时冲击力也会超过50公斤。而使用儿童安全座椅，能够让交通事故死亡率减小71%。
另外，让孩子系汽车上给成年人配备的安全带，也不是明智的选择。对于孩子来说，安全带太长，紧急刹车时，安全带容易勒住他们的脖子。
除了让儿童坐副驾驶座、不系安全带、大人抱孩子坐车，平时儿童坐车时常见的安全隐患还有不少。比如，很多儿童喜欢把脸贴在车窗上，在汽车转弯时很容易磕到脑袋；有些儿童爱把头或者手伸出窗外，或者把头伸出天窗，都是很危险的行为。
家长们应该注意什么呢？
那么，带孩子出行正确的做法是什么？家长们应该注意什么呢？对此，高速交警也给出了建议。
1、谨慎开车。如果车上有儿童乘坐的话，请降低车速。因为驾驶者的安全意识与正确的驾驶行为才是安全行车的根本保障。
2、安装儿童座椅很重要。在国外，不少国家很早就开始关注儿童的安全乘车问题，并专门制定了保护儿童乘车安全的相关法律法规。专家指出，一旦发生车祸，儿童受到伤害的危险比成年人更大。在没有保护状态下的儿童容易被甩出车外，或在车内发生二次碰撞。此外，一旦汽车的安全气囊弹出，怀抱中的儿童将面临巨大危险。研究表明，小轿车发生碰撞时，儿童座椅能使婴儿死亡率降低71%，幼儿死亡率降低54%。
3、儿童座椅最好安装在后排中间。儿童座椅一定不能安放在前座。一般情况下，前座都带有安全气囊，气囊瞬间张开的爆发力是很强的，像是一记迎面击来的猛烈重拳，大人如果直接挨上都会受不了而晕倒，更何况孩子了。所以，建议还是在汽车后座的中间安装儿童座椅，这个位置的安全度最高，前有前排座椅，后有尾箱，左右都有缓冲区。儿童汽车安全坐椅是否与汽车的座位相配套是个非常重要的问题，在选购时应开车前往，并将儿童座椅实际安装在汽车座位上看看是否合适。为了保证选购到最合适的座椅，最好让孩子试一试。
4、一定要锁上儿童安全锁。当孩子同家长一起乘车时，家长要记得锁上儿童安全锁，这样小家伙即使怎么折腾按键，都不会从车里掉下去。如果不放心，中控锁也一并锁上。车子启动前，应确定挡位位于驻车挡，手动挡汽车打火时应踩下离合。
5、确保后部可折叠放下的座椅关闭/上锁。避免孩子从车内爬到后备厢内。
6、倒车之前，先绕车子转一圈，查看一下周围的区域。让孩子站在人行道的一旁，这样在你从停车位里倒车出来的时候就能够看到他们了。
2、带孩子开车的禁忌
让宝宝坐在副驾驶位置
有些父母喜欢将宝贝安排在副驾驶的位置上，其实副驾驶座位对孩子来说很危险。因为相对于成年人来说，婴幼儿的头部占身体的比重大，颈部因此更易受到伤害。当车子急刹车时，副驾驶位置上的婴幼儿如果没有得到有效的固定，颈部将遭受巨大的外力，伤及颈椎甚至脑部。
有的小车具有双气囊，一旦发生危险气囊崩开。但由于孩子上身较短，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，而且气囊张开的爆发力很强，非但保护不了孩子，反而会对其造成伤害。所以，12岁以下的儿童必须坐在后排。
建议：不宜将安全座椅安装在前座
一些家长为自己的孩子选购了儿童安全座椅，却把它安装在汽车前座，以为这样可以随时注意孩子的安全。其实前座并不是一个安全的地方，它的不安全因素在前面已经有所说明。专家建议在汽车后座的中间安装儿童座椅，这个位置的安全度最高。因为，前有前排坐椅，后有尾箱（指三厢车），左右都有缓冲区。
成年人抱着宝宝坐
许多家长乘车时抱着孩子，以为这样很安全。事实上，孩子在此种情况下也是易受伤害的。因为孩子坐得比较低，头部刚好在家长的胸部，如果发生猛烈碰撞，家长的胸部会自然向下压，猛烈压下孩子的头颈，对孩子造成极大的损伤。
建议：一定要使用儿童安全座椅
正确使用儿童汽车安全座椅可有效地将受伤害的几率降低70%左右。同时，儿童安全座椅也应该安装在汽车后座，家长购买儿童安全座椅前，需要明确该产品适用的年龄范围。
让儿童绑成年人安全带
为了安全，不少家长喜欢给年幼的孩子系上成年人专用的安全带。一般来说汽车座椅和安全带是专为成年人设计的，不适合儿童。孩子使用成年人的安全带，如果系得太紧，在车祸时可能会造成致命的腰部挤伤或脖子、脸颊的压伤。如果系得太松，发生猛烈碰撞时，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空隙飞出去。
建议：给孩子配置儿童安全座椅
与其实用成年人安全带，倒不如实用儿童安全座椅，这是最保险的做法。儿童安全座椅是专门为孩子设计的，符合孩子身体发育特点，有效保护孩子在乘车过程中免受伤害。
让孩子在车内玩耍、逗孩子说笑
有些家长为了全神贯注地开车，不让孩子纠缠自己，就带些玩具让孩子在车内玩耍。在行驶过程中，孩子会随着车子的运动前后左右摇晃，孩子专注于玩耍会忽略自我保护，如抓住把手等，这就容易撞到车内硬物。同时，一些较硬的玩具也可能在不规则运动中伤害孩子。
另外，不少家长把行车途中的共处时间当作与孩子交流沟通的好时机。父母边开车，边与孩子聊天，甚至说笑。这样由于将注意力分散在孩子身上，严重影响行车安全。
建议：有大人看护宝宝，安抚宝宝情绪
与宝宝开车出行，最好要有大人全程在身边看护着宝宝。这样一方面能够保护好宝宝的安全，另一方面也能够陪着宝宝聊聊天或者安抚宝宝的情绪，这样既不影响家长的行车安全，又能够时刻关注着宝宝的动态，避免宝宝在车中做一些“危险动作”。
超载，罚款100元、扣2分。《道路交通安全法实施条例》第93条第1项规定：公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外。在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10％。私家车：超载没有明确儿童问题。运营车，5坐车可以载5个大人，半个小孩。发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条
第一款、
第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。算超载
大人抱着小孩子按2个人计，不管多大的小孩，都算1个人。也就是说，小轿车5个座位，只能坐5个人（包括大人、小孩甚至婴儿，也不管小孩或婴儿是否被大人抱着），否则就是超载。
《道路交通安全法实施条例》第55条规定，公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免费的儿童不得超过核定载客人数的10。这里指的是，婴儿是免票儿童的一种，如果这辆车子核载38人，只能加婴儿3人，如果核载40人，可加载4人。如果是核载5人，就不可多加一名婴儿。多坐一个5岁小孩那样也算超员。
2015年11月1日起，《刑法修正案(九)》正式施行。
修改后的《刑法修正案(九)》第133条规定，在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金:
1、追逐竞驶，情节恶劣的;
2、醉酒驾驶机动车的;
3、从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的;
4、违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
开车，安全第一。近年来，校车、客车因为严重超员、超速而导致重大伤亡事故时有耳闻。
《刑法修正案(九)》增加了一款新规定，即第3款，开校车或客车的，如果严重超员或严重超速，不论是否发生事故，一旦被交警发现或被摄像头拍下，即构成犯罪。
据悉，对于“超员、超速”到什么程度才算“严重”，国家有关部门正在调研，将就此予以细化。
