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导读： 但凡对生活还抱有任何一丝希望的人，绝对不会想到要去自杀。 死去的人，生前所承受的痛苦，旁人无法感同身受。父母确实很悲伤，但死去的人，压死骆驼的最后一根稻草，你永远也看不见。我们只知道，他们都很苦。 这个 社会 太压抑了，让很
但凡对生活还抱有任何一丝希望的人，绝对不会想到要去自杀。
死去的人，生前所承受的痛苦，旁人无法感同身受。父母确实很悲伤，但死去的人，压死骆驼的最后一根稻草，你永远也看不见。我们只知道，他们都很苦。
这个 社会 太压抑了，让很多活着的人，都喘不过气来。
就像日本的自杀率逐年递增，我感觉我们也会步入那样的后尘。
中国人缺乏信仰，可能唯一的信仰就是钱。钱真的能解决人生中大部分的烦恼，可惜……
愿活着的人，走出伤痛，过好剩下的每一天，珍惜每一天。
毕竟早死，还是晚死，我们都得死。
没有哪一个人会笑着离开这个世界。
南无阿弥陀佛
南无阿弥陀佛
南无阿弥陀佛
据我的分析和认知，自杀的人有自己的一套人生观，并不会因为什么信仰、金钱和亲人的牵绊就活着。那一定是在他的体系里连最后的底线都崩盘了。这里面也许有的得了绝症，身体到了局限，无力再承受，更重要的是心理层面的崩塌，也就是说，他已经不堪重负，前面的坎无论如何都已经跨不过去了。这个时候，死反而成了解脱，或者说是一种新的途径。而且，他还可以选择自己什么时间死，用什么方法死，也是一种自我掌控，总比被动的等待命运的安排强。所以我并不赞同有人说的死都敢死还怕活着。因为，死是勇敢一下就一了百了，活着才是钝刀割肉毫无止境。所以哪个才更可怕？
不经他人苦，莫劝他人善。佳佳是我同事的独子，三十八那年自杀了。他工作顺利，夫妻和美，父母拥有上千万的身家。至今没有人明白他到底遇到了什么，最终走上绝路。
佳佳是一个身材高大的年轻人，娶过两任妻子。前妻留下个女儿，离婚后带走了；现任妻子生的也是女儿，聪明漂亮，是全家的宝贝。
佳佳父亲年轻时辞职单干，生意做到了国外，在本地和省会各有几套房子，给儿子买了凯迪拉克，又把儿子安排进了自己原单位上班。
佳佳自杀得很突然，母亲当场晕倒，父亲当时在国外，闻讯立即飞回来，要求做尸检。
佳佳死于煤气或天然气中毒，法医的结论是自杀。没人知道原因，只知道佳佳生前爱打牌，曾在网上赌博，输过二百万，父亲替他还了帐。
佳佳的死让所有人震惊，没人知道他父母怎样挨过那撕心裂肺的痛苦，又该怎么渡过往后余生。
不要再责怪年轻人不珍惜生命，我想，那是真的万念俱灰，不想活了。但凡有一线生机，也不会走上不归路。
生活的压力需要一颗强大的心脏。孩子要学会诉说，父母要学会倾听，倾听就是一个治愈的过程。站在孩子的立场，理解孩子的想法，孩子得到认同情绪就得到了疏解，然后再共同想办法面对问题。
我和闺女探讨过生死，我告诫她：无论遇到任何情况，保命第一。你要知道，你的生命不仅仅是你自己的，你的身上，有三条命。
想起偶尔看过的张一山演的**片段：什么最重要？命！命最重要！我爸爸只有我一个儿子，他今年五十多了，他还等着我养老呢！
佳佳，在你决意离开的那一刻，你可想过，你女儿还在等爸爸，你父母还在等你养老呢。
作为一个父亲，如果白发人送黑发人，那种撕心裂肺没经历其中实难感同身受！斯人己逝何忍指责？但愿人长久，千里共婵娟！
死都死了在乎别人怎么看，在乎就不死了。父母肯定痛苦，别人也没法安慰，只能说缘分薄弱，孩子不够爱和信任父母，在孩子遇到困境时，父母也没有察觉到或者帮助到。
这种父母的教育异常的失败，我认为小孩变成什么样的人应该取决于小孩自己想要变成什么样的人而不是被父母这些干预，强迫变成这个样子，简单来讲，父母想要变成什么样的人但是没有实现，所以把愿望寄托给小孩身上，逼着小孩做这种人，忽略了他们的感受，也让他们没有得到足够的爱，对世界失望，很多的认为是他们的抗压能力太差，但是很有可能就是压力太大以至于选择死亡，有一句话说的很清楚，“压死骆驼的最后一根稻草”，当得到的负面情绪以及压力太大又没有办法解决的时候，自杀身亡也就开始了
没有人真的想要结束自己的生命，也不是因为想不开而且自杀身亡，而是没有办法解决或者是承担对应的后果，因为谁都知道生命只有一次，失去了也就没有了，与其说什么因为要想着父母，不如去说，是不是因为父母导致这个人不活了
我之前看见过一个新闻，一个男子因为父母这些年来一直辱骂他，认为他的月收入不过万，没有任何的出息，在不断的辱骂之下，该男子在给姐姐发完一个告别信息之后，在河边喝完两瓶酒，跳河身亡！所以其实不是真的没有考虑过父母，而很有可能就是因为父母所以选择自杀身亡!
父母作为孩子的最重要的守护者，支持者，领导者却不能给孩子最起码的保护，支持，以及领导，将会让孩子对世界失望
前世欠今生索
谁不知道生命只有一次？谁不珍惜自己的生命？既然选择自杀，就说明他痛苦得再也活不下去了。可能他曾100次或者1000次地寻找过活下去的路，最终都没有走通，他才会决绝地自杀。
不是脆弱，相反是内心的强大。太过于自我，为我为中心，世界都是渺小的，置身世界之外。
生死有命！
篇一：给自行车打气周记
今天中午，骄阳似火，妈妈突然对我说：“我们俩下午牵你那辆自行车去打气，以后你就可以自己骑着它去跳舞了，我高兴地说：“太好了。”
中午，吃完午饭后，我们美美地睡了一觉，因为有了精神才有力量牵车。醒来后，刚好是五点整，虽然太阳还没有下山，但已经是残阳余辉了，我牵着自行车和妈妈高高兴兴地出发了，平时，做电动车到自行车店也只要五分多钟，可现在牵着自行车却觉得好远，这应该就是所谓的“相对论”的道理吧！牵了一会儿的自行车，我就觉得手很酸，就和妈妈轮流牵，过了大约半小时，我和妈妈终于来到了自行车店，修车的师傅给自行车打了气，我们就兴高采烈地回家了，一路上，我骑着自行车走在前面，心高兴得快要飞起来了，妈妈在后面边走边跑，以便追上我。
我心里暗暗地想：以后终于可以自己骑着自行车去做各种事情了。
篇二：给自行车打气周记你不要小瞧给自行车打气，其实，给自行车打气也是一门学问。
今天，我发现了自行车没气了，于是我就到爷爷房间里拿出打气筒来打气，我想：“这有什么难的，不就是把夹子对准气口那，然后再夹起来，就可以打了，这么简单。”
当我要夹住的时候，可是那夹子好像要和我作对，让我怎么也夹不住。我就往那夹住，可是没对准，再打气，可是又由于我拉上来时用力过大，那打气筒里面的铁管被我拉上来了。我想把他装上去，可我压进去这边，那边就上来了，我怎么也安不上去，最后还是奶奶帮我安上去的，
可是，现在就是有奶奶帮忙，气也还是打不进去。然后我又把妈妈叫过来帮忙了。妈妈记得爸爸他们给我的自行车打气都是把上面的东西拆下来，于是妈妈也学着爸爸。可是还是边打边漏气，气不但没有打进去，还把里面的气放了一点。
我们打不进去，便打电话给爸爸，问他怎么打进去的，爸爸说：“把那上面的东西拆掉再打。”
我回答道：“我们都是那样打的，可是打不进去。”
爸爸想了一会儿，说：“你们要用力按住，不然打不进去。”
我跟爸爸说再见后就挂了电话，我把爸爸说的话给妈妈说了，妈妈说：“难道是我没用力吗。”妈妈这一次很用力地按住，这一次没有气跑出来的声音了，我们打完后，去按一按，气全部都放跑了。
我们打了这么多次，都没成功，于是决定等吃饭后去叫叔叔帮忙。叔叔和我们的做法差不多，就是上面的一个小圆片没拆下来，不一会儿，气就打好了。
我问叔叔：“为什么那个小圆片要装上去才能把气打得进去啊？”
叔叔说：“那当然，如果你不把那个小圆片装上去，就不密封，气当然打不进去。”
我点点头，心想：“原来给自行车打气这种看起来很简单的事做起来也这么难，我以后一定要多多做这类的事！”
篇三：给自行车打气周记我的爱车，你可别以为是辆“凯迪拉克”什么的，它是去年我八岁生日爸爸妈妈送我的折迭式自行车，颜色和样式都是我亲自挑选的。我十分心爱我这个生日礼物，我也渐渐学会了骑自行车。每次骑自行车前，我都会捏一捏自行车轮胎，都是鼓鼓的。
可是昨天，我捏了捏自行车的轮胎，发现轮胎气不足了。于是我找来打气筒想打气，可我不会打气，没弄好，反而把气全放掉了。我又试了试，还是充不上气。我叫来爸爸帮我，原来我力气不够大，弄不紧，气就充不上。爸爸充几下，就捏一下，因为如果打得太多，轮胎就爆了。爸爸充完后胎又充前胎，还充了好了我的排球。
看来我还要学习很多生活的技巧。
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最近在看车，一是因为家中那台车已经伺候了俺7年，二是因为闺女坐上安全座椅后脚已经不能伸直了，逼得我在驾驶位很不舒适，而且带娃出游，后备箱放个小号的儿童自行车都吃紧。
我现在锁定的要么是大中型SUV，要么是wagon旅行车，凯迪拉克XT6是我的备选车型之一。
巧了，昨天凯迪拉克XT6的试驾邀请来了，为了更真实，献上实拍图，而且绝不修图。
动态：动力足够 操控不错
上手非常快。坐姿高，视野好，方向盘力度适中，油门和制动没有特别敏感也不会有太多的缓冲。上车仅1分钟，觉得这个大家伙已经在掌控之中。
我是真没想到20T拉这个自重超两吨的家伙还不怎么费力。
起步稍微肉了一丢丢，中段加速非常有力，而且得力于通用变速箱的精进，并没有涡轮的迟滞和突兀感，线性且急速的加速爬升显得很有质感。
底盘和悬架的调教更倾向于舒适，再加上车身超过5米、车宽接近2米的原因，时隔多年后我再次体会到了这种坐船的舒适感——身体放松跟着柔软的减震一起共振，真是舒服得想睡觉，但同时在过一些小坑洼或者碎石路的时候，减震又带着些韧性。
要是放以前，我对于这种感觉是不怎么感冒的，我要的是刚和硬，要的是切弯，要的是运动，7年前要是有如今的低配版AMG，俺借钱都要把它拿下。然而，岁月是把杀猪刀，时光已经把我磨得一心只为我的闺女考虑了——这种舒适的“船感”更适合闺女撒欢之后上车就睡觉。
静态：空间惊喜 配置人性化
相对动态，其实凯迪拉克XT6最让我心动的是空间和配置，且比我心中其他几个备选车型要优秀不少。
目前我考虑的其他车仅一款7座，第三排简直惨不忍睹。另外几款SUV和旅行车，也是五座，有儿童安全座椅的爸爸妈妈都知道，第二排放了安全座椅后，边上就仅能坐一人，也就是说5座秒变4座。
再看凯迪拉克XT6。六座，每个座椅都独立存在，也就是说车上每个人的空间几乎是差不多的。至于第三排，也就是腿部空间窄了点儿，但第二排可前后滑动，所以第三排也足够应对17米左右的人员。还有一点，第三排座椅可电动翻折，仪式感满满。
在配置上，我就简单罗列我非常中意的，至于详细功能就不赘述了，问问度娘就能有答案。
BOSE音响：
友情提示这音响是全系标配，同样标配的还有Bose的ANC主动降噪静音系统。我虽然不算发烧友，但试驾我必须拿上带有Hi-Res小金标的SONY播放器，本次试驾的铂金运动版的14个扬声器简直绝了。
360°全模式智能自动泊车系统：
精度很高，用起来很顺手。
后方交通预警：
对于我这种奶爸来说，安全又实用。
其他的，比如包含了十多二十项功能的ESS智能守护安全系统有多么智能和好用就不需我在这儿再码1000字了，问了度娘之后您再亲自去试驾，比我在这里啰嗦更有说服力。
结语：
不是因为试驾之后就必须把XT6夸上天。熟悉我的几个哥们都知道，我最近为了换车看车、试车、询价挺多的，也有人问，“您都阅车无数了，还对比那么多干嘛，心里有数直接提车不就得了。”
我答：兄嘚，我的确阅车无数，但我的钱包有数啊，我得看看市场上这些车型的价格走势啊，还得让媳妇也试驾啊，她开的时间也不少的嘞。
所以看了BBA，也看了主流品牌的几款车，目前锁定了三款，凯迪拉克XT6是其中之一，我还得空闲一点之后带着闺女陪家人再去试一试，砍一砍，问一问金融政策什么的。
最后自嘲一句：凯迪拉克XT6能入我的法眼还真是挺不错。
PS：前文说了“为了更真实，献上实拍图，而且绝不修图”，实拍照片如若不美还请见谅，最后献上三张官图让您饱饱眼福。
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