顺丰的同城急送有哪些服务？

2023-12-07 00:49:45 客户 0 77

顺丰的同城急送有哪些服务？,第1张

顺丰的同城急送有哪些服务？
导读：顺丰同城急送面向所有客户的全场景同城物流配送，最快30分钟送达（含上门时间），专人直拿直送，打造顺丰高时效物流产品，为客户提供全城范围内的急速配送服务。3公里平均30分钟送达，5公里平均60分钟送达，如遇恶劣天气、高峰时段等影响。同城急送提

顺丰同城急送面向所有客户的全场景同城物流配送，最快30分钟送达（含上门时间），专人直拿直送，打造顺丰高时效物流产品，为客户提供全城范围内的急速配送服务。

3公里平均30分钟送达，5公里平均60分钟送达，如遇恶劣天气、高峰时段等影响。同城急送提供365天无休配送服务，不同城市服务时间段不同。

扩展资料

顺丰同城急送作为独立第三方配送平台，目前已深入餐饮、商超、生鲜、服装、医药、奢侈品等各个行业，在提供标准化配送服务之外，还提供了适用于不同场景下多种配送模式的定制化服务，助力商家为消费者提供更好的购物体验，并迅速实现规模化经营。

顺丰同城急送的骑士大多数都是从退伍军人中招募过来，在职有数万名骑士，服务范围遍布全国各大城市，顺丰同城急送采用直营式的骑士管理，所有骑士在上路前都经过严格的培训和考核，对服务、操作、仪容有一整套严格规定。

参考资料：

顺丰官网-同城急送

“同城配送，又被称为“最后一公里物流”，也被称为城市 “轻物流”，也称本地派送。全国联网的专业物流（快递）公司的的业务侧重点不同，“同城配送”提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送。”

聚合配送则是立于各同城配送平台之上，把市面上的同城配送运力进行整合。使用聚合配送平台，可以一键调动全城骑手（不仅有订单平台骑手，还有达达、顺丰同城、UU跑腿等数十家配送平台的骑手）帮您派送，不怕因为延误接单导致客户流失，为“最后一公里”的服务承载带来更多的市场适应性。

聚合配送平台怎么选，以下几点值得注意：

1、公司背景是否雄厚

眼看聚合配送火了，很多良莠不齐的公司相继涌入。这时候一定要擦亮眼睛，选择一个公司背景实力雄厚的，以避免公司跑路带来的风险。如果公司背景不行，经营状况不佳，不仅跟着赚不了钱，而且资金提不出，赔本都大有可能。

2、技术实力是否强劲

聚合配送平台说白了就是科技赋能生活，哪家的技术强，哪家就能笑到最后。那些只是来炒概念的公司将会被市场迅速淘汰。

3、软件系统是否专业

产品功能不仅能体现软件系统的专业性，也决定着用户的使用率。对于聚合配送平台来说，必须要打造一款解决商户一站式配送需求的产品，必须要拥有自动发单、对平台比价、骑手位置实时同步、多平台账号管理、小票打印等功能。

4、对接平台是否够多

聚合配送的本质是整合和调度运力资源，聚合的运力资源越多，商户选择的范围就越大。聚单客，以聚合为中心，即一边连接数十家常用外卖订单平台（比如某团、某饿、某东等），一边连接数十家主流配送平台（美团配送、蜂鸟即配、达达快送、顺丰配送、闪送、UU跑腿等），将两侧打通，只需一键发单，就有多家运力平台抢单。

5、售后服务是否到位

完善的售后服务体系对用户体验至关重要。特别是对于加盟商和商户来说，他们平时工作本来就很忙，如果在产品使用过程中可能会问题得不到及时解答，将会对他们的工作造成不小的损失。

摘要：同城物流配送有哪些问题？同城配送在整个物流系统中有着非常重要的地位，它是物流社会化、专业化的必然要求。尽管同城配送行业发展的很快，但是依然存在一些问题，下面大家一起来了解一下同城物流配送有哪些问题，同城物流配送方案。同城物流配送同城物流配送方案同城物流配送有哪些问题

同城物流配送有哪些问题

一、同城配送问题解析

同城配送是指为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专车配送服务，可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、分销、运输、信息跟踪监控等综合物流服务，以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程，目前同城物流配送方案多以第三方物流形式出现，或者由第三方物流集成商整合社会其它自营物流统一完成同城配送业务。

同城配送在整个物流系统中有着非常重要的地位，它完成了国际物流、国内物流的“最后一公里”的配送业务，是物流社会化、专业化的必然要求。可以打这样一个比方，如果说国际物流、跨域区物流是一个城市的主要供水管道或者社区大型自来水管的话，那么同城物流就是接入每个家庭的小自来水管，同城配送将跨国跨区域的宏观物流与直接面对零售商和消费者的微观物流有机的、系统的对接了起来。因此与普通的物流配送相比，同城配送具有自己的特点。

1、同城配送是一种特殊的微观物流，它与单个企业的微观物流不同，它与国际物流或者跨区域物流等宏观物流、社会物流之间，可以被看作是众多企业的微观物流到城市之间的宏观物流中间的一个节点的关系。但是与我们平常提到的物流相比，同城配送多了一个城市属性的约束，需要在物流涉及到的诸多方面上加上地域的限制和城市的属性。

2、同城配送与企业内部的微观物流有着千丝万缕的联系。一方面，由于同城配送与微观物流客观上存在着密切的集散关系，企业输出的微观物流必须通过同城配送才能汇集成输出城市的宏观物流;而外部的宏观物流也只有通过同城配送这个节点的再分配，才能到达各个企业。可以说，企业是同城配送存在的条件，同城配送是连接企业与外部的纽带，是企业通向外界的通道，是促进企业发展和城市区域经济快速发展的有效手段，它们是相偎相成，紧密联系的。

3、由于同城配送受到了城市区域的限制，从而决定了这个系统不可能涉及到长距离、大范围的物流配送业务，而只能以城市道路系统和近郊短途运输为主。同城配送的以线下定制化，线上标准化的服务为专业市场客户提供配送业务。

二、我国同城配送存在的问题

近年来，随着物流业的全面发展，同城配送业务取得了很大的成就。但是同城配送由于受经营管理、城市配送条件、小批量、多频次等特点的影响，在系统工程管理、物流资源整合以及标准化、特别是信息化建设等方面仍然存在不少问题。

1、信息化程度低下，成为了影响同城配送企业发展的瓶颈。当今市场日益增长的个性化需求对同城配送物流企业提出了新的要求：准时交货、响应敏捷、信息及时、服务满意。很多同城配送企业虽然有自己的计算机网络，但很多方面仍未能做到内部的信息共享，更谈不上为用户提供随时随地全过程的跟踪查询等外部的信息处理共享，对于现代物流调度、库存、订单管理等应用系统更有待于开发和完善，离现代物流信息化要求仍有较大的差距，成为了影响同城配送企业发展的瓶颈。

2、城市配送设施建设取得初步发展，相关先进技术得到初步应用，但仍需进一步加强。我国物流基础设施建设这些年取得了长足进展。发展了不少以现代物流为核心的物流园区、物流中心同时，经过多年发展，我国已经初步形成了以中心城市为依托的城乡一体的同城配送物流网络。但我国现代意义上的同城配送总体发展水平仍然比较低，经营分散，物流布局不合理，技术含量不高，信息化程度低、运作水平与物流效率不尽人意。虽然我国信息技术、通信技术以及标准化技术在城市配送业务中已经逐步使用，但物流技术尤其是信息技术总体依然落后。

3、同城配送经营理念已经开始发生变化，但供应链上下游以及行业内部协同合作竞争的理念要加强。目前已经有些同城配送企业开始在配送业务中越来越注重服务质量的提升，经营理念发生了一些变化，开始接受和利用物流外包等运作形式，他们将自身有限的资源集中在自己擅长的核心业务上、强化自身的核心能力。但总体上还缺乏协同竞争的理念，同城配送企业之间、上下游企业与客户之间缺乏合作。例如出现“牛鞭效应”现象，即Forrester(1961)发现供应链下游微小的市场波动会造成上游制造商制造计划的极大不确定性。这就是因为上下游物流企业和客户没有充分共享信息资源，由于没有完善的大型的同城物流配送信息化平台也难以共享渠道或者市场信息资源，难以结成相互依赖的伙伴关系，导致了极大的市场风险。

4、同城配送企业物流成本居高不下，运力资源严重浪费。目前，我国在同城配送这个领域，物流配送的效率和效益都不高。几十年来，我国企业实行的是第一方、第二方运输。就一个大城市来说成千上万的大小企业，其原材料的运进和产成品的运出，除了有自用专线，使用铁路整车运输的方式外，其他完全是使用各自为政、各个企业使用自备的载重汽车。绝大部分的情况下，载重汽车的运用都是单程重车运行，空载浪费情况非常严重，久之，使城市的交通情况日益恶劣。

三、我国解决同城配送问题的改进措施

从现代供应链理论、物流一体化理论、敏捷物流理论中，可以归纳总结出改进我国同城配送问题的措施有几点：

1、加大同城配送企业的信息化程度，推进信息技术的应用，建设企业的信息化系统。现代物流区别于传统物流的最大特点就是网络化、信息化，它的要求就是建立多种高新技术支撑的现代物流信息化系统来支撑整个同城配送企业的运行。物流信息系统是发挥网络作用和实现集约化管理的必要的工具，凭借它可实现有效的仓储管理、运输调度管理、客户信息管理、货物跟踪查询等，保证同城配送企业在服务中能全面及时了解物流服务需求，达到对物流过程的合理有效控制。

2、创新同城配送企业的赢利模式，加大第三方物流模式的比例，改善企业的业务流程。我国同城配送业目前物流资源浪费的现象可通过整合城市中的物流资源，改组传统的储运企业，改善配送中心的网点布局，形成现代化城市配送网络，完善城市配送中心的功能，将集货、分货、仓储、运输、包装、咨询等服务功能结合起来。塑造多层次、多类型的物流配送格局，创新企业的赢利模式，形成新的利润来源。

根据企业的实际情况，考虑市场需要和生产流通的发展趋势合理确定配送中心的建设规模和服务水平，为客户提供差异化的配送服务。根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，发展增值物流服务，提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求。结合现有资源建立起多功能化、信息化、优质服务的配送中心。既能改善业务流程，又能满足不同层次的客户需求。

3、构建新合作模式，在信息化系统的支持下对配送的广度与深度上进行延伸。城市配送活动中要形成强的竞争力，必须在上下游企业之间建立新的合作模式，通过合作来实现双赢，构筑起牢固的供应链关系。通过协同合作，实现配送业务的快速响应，在配送量与配送质量等方面建立起可靠的保障。通过那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司将信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案，全面延伸城市配送业务。通过提供全方位服务的方式，与广大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系，在配送的广度与深度上进行延伸。

摘要：同城配送平台怎么经营？同城快递被称为“最后一公里的物流”，其实已经很明显了，同城快递的意思就是配送区域只限制为同一个城市，就像现在流行的共享单车一样，很有效的解决了最后一公里的烦恼。随着同城跑腿的需求越来越大，想要做这行的应该尽早进入，积累客户，积累配送经验。接下来为大家介绍同城配送怎么样，同城配送怎么做，一起了解一下吧。同城配送怎么做同城配送怎么样同城配送平台怎么经营

同城配送怎么样

同城配送按照快递物品被分为：“文件”、“包裹”、“货物”三大类别，收费标准一般是按照距离的远近以及物品的类别来综合甄别具体的收费价格表。

1、同城跑腿市场大不大？有有哪些平台？

目前市场上同城跑腿平台有很多，做同城跑腿竞争也比较大，但是仍有市场空间。一二线城市被大的跑腿平台占领，比如UU跑腿、达达等。但是三四线城市、县城等小的地方，依旧有同城跑腿发展的空间。同城跑腿公司可以选择快跑者搭建自己的同城跑腿平台，让本区域的人们也能感受到跑腿服务带来的便捷。

2、同城跑腿公司怎么才能做好跑腿服务？

现代化的社会，需要有效利用工具，做好服务，提高效率。就拿生病看医生举例，以前是要去医院排队，现在人们可以直接在微信上、电话上就能挂号，这不仅方便了人们看病，同时也提高了医院挂号效率，减轻了工作者的负担。对于同城跑腿公司，同样也是这样的。利用现代化的跑腿配送系统，从接待派单、管理配送员、规划配送路径、统计数据等方面，提高公司的配送效率。

3、那么公司用什么跑腿软件比较好呢？

同城跑腿公司只需要一个跑腿系统即可，在这方面，目前做的比较好的当属快跑者。调度端，一个连接商家和配送员的管理端口。可以管理合作商户、配送员、规划路线、自定义配送规则、智能接派订单，轻松统计数据。配送端，骑手的接单神器，骑手可从这里看到订单详情，接送地址以及配送费用等，还能智能导航，让骑手快速送达。跑腿小程序，自动生成代取、代送、代买、代办多个跑腿场景，扩大业务范围，同时也方便用户找到你下单。

同城快递服务分类

1、商务同城：主要是商务文件的速递。

2、便民同城：主要是礼物鲜花速递。

3、证件同城：主要是身份证件的速递。

4、当天同城：主要要求时效性特别高，当天到

价格对比国内价格以1KG为例

申通同城快递价格：6元~10元都有可能；

中通同城快递价格：6元~10元都有可能；

汇通同城快递价格：6元~10元都有可能；

韵达同城快递价格：6元~10元都有可能；

顺丰同城快递价格：12元，可以保证“次日达”；

联邦同城快递价格：96元，可以保证“次日达”“次早达”；