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导读：在过去一年里，黑龙江省林甸县这个农村家庭经历的有据可查的车祸共有48起。在或晴或雨或雪的天气，不同颜色、不同档次、不同载重的汽车开到这家门外，然后在一个直角拐弯处失去控制，在他们家制造了一场又一场车祸。事故总是猝不及防。一辆红色卡车一头扎进
在过去一年里，黑龙江省林甸县这个农村家庭经历的有据可查的车祸共有48起。
在或晴或雨或雪的天气，不同颜色、不同档次、不同载重的汽车开到这家门外，然后在一个直角拐弯处失去控制，在他们家制造了一场又一场车祸。
事故总是猝不及防。一辆红色卡车一头扎进院子的前一秒，女主人许仁香满脑子还是鱼香肉丝的菜谱。
那是今年2月的一个中午，四野积雪，白里有点脏。29岁的许仁香走出小院，去10米外的食杂店。女儿要吃鱼香肉丝，她用手机查了配料，边走边寻思：家里还有胡萝卜，得买点儿尖椒。快到饭点了，她三步并作两步。巨响在耳边炸开的时候，许仁香茫然回头。载重20吨的卡车像山一样压过来，轧倒了他们当围墙的铁栅栏，架起院子里的鹅栏并推着它滑行了一截，在房前停住。车轮碾过的地方，她刚刚站过。她没喊没叫，心脏跳得疼，腿软。缓了一会儿，哆哆嗦嗦打电话给正在外面干活的丈夫何海军。2016年内，这家人拍摄的100多张相片，记录了家门口的48起车祸。
门口是两条道路相交形成的一个直角。这是从大庆市开往齐齐哈尔市的大齐高速公路的辅路，与一条名叫“林长路”的乡村公路交汇。许仁香的家就在直角的尖儿上。肇事车辆沿着直角的一边行驶，没能顺利转上另一条边，就栽倒在他们家门口。“这附近都知道我们了——老出车祸那家。”许仁香说。她坚持认为，类似的事故发生了不下百起。不过，没有人能说清楚真正的数字。这是当地常见的农家小院。占地70多平方米，白墙，蓝顶，背靠着绵延的农田。院子边竖着一块牌子，明黄底子上一个鲜红的大字：“慢。”
何海军家。
“差点把我俩撞掰了”
这家隔壁，顺着林长路修建的一溜儿农舍，都是一模一样的白墙蓝顶，连院门的铁艺都大同小异。灾祸的蛛丝马迹还是在直角上的这户人家显现了出来。只有这家门前没有瘦巴巴的矮松树，没有隔开院子和公路的小石桥，没有蓝白相间的欧式罗马柱栅栏——“撞没了。”他们把院门挪到了房子侧面，“躲撞”。院子里布着几道“堡垒”。最外是一层空心砖。往里是一堆带石子的粗沙，一堆颗粒更细的面沙。两堆沙子起初有半米高，在阻挡车辆冲进屋里的过程中逐渐被磨平。一堆苞谷芯后，蓝色的农用四轮机动车横在卧室窗下，充当最后一道缓冲。这个家第一次被闯入是在2010年11月。怀孕8个月的许仁香和何海军正在熟睡。那年第一场雪刚下，炕头火热，夜色深沉。轰隆一声，两道灯光直直扎进来，钉在卧室的窗户上。不速之客是一辆轿车。他们起初没当回事。此后的一个傍晚，夫妻俩站在院门口，一边唠嗑一边在大门上贴上车辆反光贴。又是突然间，一辆面包车朝两人飞过来。何海军架住挺着大肚子的老婆，夺命狂奔。“看来反光贴是没啥用。”这是两人从事故吸取的教训。
他们遵循着东北农家的日常。丈夫早出晚归，妻子照顾女儿。不到四亩七分地上，春天种苞谷，秋天卖掉。地里间或点缀着豆角、黄瓜。如果以快放镜头看这家人的日子，四时更替的规律背景里，总有机动车变换着颜色和型号栽倒在门前。
有一年腊月廿九，夫妻俩在屋里嗑着瓜子看电视。轰隆一声，小货车飞进来。还有一次，许仁香去县里参加一场婚礼，刚坐上同学的车开出去一段儿，听到巨响。回头一看，一辆大货车扎进院门。
就连婚姻生活的鸡毛蒜皮也和车祸的节奏混在了一起。夫妻俩最严重的一次争吵发生在一辆运快递的货车闯入院子之后。何海军和司机出去商量解决方案，中途手机关机了。担心的何母急得管儿媳要儿子，许仁香则把一肚子火又回撒到丈夫身上。“就是这辆车，差点把我俩撞掰了。”这个膀大腰圆的东北汉子从一堆照片中找到了那个罪魁祸首，指点着感叹。到目前为止，事故还没造成人员伤亡。有的令夫妻俩心有余悸，有的则没造成多大损失。直角上这大大小小的事故争抢着夫妻俩的大脑存储空间，有些模糊在一起，有些则成为他们回顾人生历程的坐标。
俩人都记得“史诗性”的一天。四辆车接连撞进了院子。第一辆的司机还在夜里偷偷开车跑了，没给赔偿。多数时候，他们能与肇事者谈判，私了，获得一定的赔偿。有人暗示他们，可以靠“私了”发点小财。他们的女儿伴着车闯进院的轰隆声越长越大。还没满周岁时，她正在熟睡，一辆小面包车冲进了院子，架在横放的四轮车上，车鼻子抵着窗户沿儿。她大哭，后半夜发起了烧。这个女孩长到7岁，还从未在自家院子里玩过雪。小姑娘有时旁敲侧击：“妈妈哎，我今天看到幼儿园的雪人，身上还穿衣服呢。”许仁香哄她：“咱院子里有化雪剂，有毒，小孩子不能玩。”这些年，许仁香养成了奇怪的行走习惯：人朝前，眼睛总下意识向后瞟着。她出门可以随便抓件儿衣服，胡乱梳梳头，但一定会穿一双便于跑起来的鞋。与这家人共享小院的动物们也不得安宁。许仁香的黄狗叫得太凶，她只好将它送给了住在隔壁的小叔子。大鹅和鸭子们则拒绝在栏里下蛋。找蛋的难度越来越高。这户人家的鸡飞狗跳吸引了不少关注。那些事故照片里，不少都有围观的村民，背着手，笑嘻嘻的。“在你家这儿是事故，在人家那儿就是故事。”许仁香算是看明白了。回顾这些事故，许仁香自己也常常笑起来。这个大嗓门的女人捻开照片，像在看一套连续剧。一辆轿车不偏不倚钻进两根栏杆之间，她感叹：“你瞅瞅这技术！”只有她自己才知道：每一个夜里，她都要警醒地睡着。听到轰隆声，猛地睁眼。她抱住女儿。丈夫披上衣服，出门查看情况，开始交涉。有时，她能听到女儿的呼吸在黑暗里猛然加重。女儿常常发烧。看病花掉了家庭收入的很大一部分。对孩子再度高烧的恐惧和对车祸再度降临的恐惧一起累积。这位母亲觉得自己那几年有点儿疯魔。连能跳大神的“仙姑”她都找过，靠谱不靠谱的法子都要试试。
“有关部门”和“历史遗留问题”
何海军夫妇相信，麻烦都是从道路竣工那年开始的。
这条7米宽的水泥路连缀着两座城市，垂直于乡村公路，将车辆笔直地送向这个农户门口。公路属于大齐高速公路扩建工程的一部分。工程自2007年10月16日启动，2009年9月通车。何海军觉得，这个直角弯的设计实在太令人“厌恶”了。不少司机从高速下来，发现要转弯时已经来不及了。事故多发生在晚上关灯后，司机们根本意识不到道路的尽头有户人家。冬天的事故远超其他三季，厚雪被碾压成冰，路面和“镜面”一样，刹不住车。而1998年前，何海军与弟弟、父母就已经在这里生活，“直角弯”要再过10年才会出现。当初他们住一栋土房。许仁香和何海军经同学介绍相识后，东北姑娘要求一份彩礼，小伙于是举全家之力翻修老屋。
何家的两本《中华人民共和国集体土地使用证》显示，村里将集体所有的住宅用地划拨给何家俩兄弟自建住宅。各占地72平方米。在直角弯出现之前，许仁香的记忆是美好的。她记得是一个雨天，看着丈夫为新家装上裹着红布的房梁。他们一点点填平周围的大坑，拖进二手沙发，搬来电视。这个家在生长。“如果早知道有这么条路，和我们提前说一声，我们新建房子时挪远一点儿就没这些事儿了。或者建前和我们说一声，我们提醒他一下啊。”路的修建由黑龙江省交通厅绥满公路大齐高速公路扩建指挥部负责。指挥部早已解散。林甸县政府表示：各项批文肯定是齐全的，也有公示。可这户农民家庭确实已经错过了机会，在最恰当的时候，发出自己的声音。第一次事故发生后，他们开始了讨说法的征程。第一次去找镇交通管理所，许仁香还怀着孕。丈夫和小叔子搀着她爬上爬下。镇政府和交管所说，路是“国务院修的，省设计院设计的”，他们管不了。县里则告诉他们，既然是“镇民”，那么就应该由镇里负责。
他们最终上访到了省会哈尔滨，在收费88元一天的酒店里一夜未眠。何海军一直不敢用房间里的牙刷，直到退房时才知免费。他心里很不平衡，把它带回了家。酒店的老大爷带他们去了两处地方，黑龙江省信访局受理交通相关上访的部门，以及黑龙江省交通运输厅负责上访的部门。他们并不确切知道那些部门的名字，只记得一条条长长的走廊，糊里糊涂地被领进其中一扇门。接访人并没有直接回应他们的诉求，可夫妻俩觉得受益匪浅。在接访干部的启发下，他们第一次意识到一个重要的问题：每个人都说责令“有关部门”早日采取措施。那么，“有关部门”究竟是哪个部门？采取的又是什么措施？“我算明白了，就是‘民不找官不究’。”何海军说。
在这个过程中，夫妻俩“越来越有经验”了。为了留下证据，他们开始给事故现场拍照。一开始拍的照片，根本看不出来是哪儿，后来知道要显示出标志性的“慢”字。不熟悉电脑的他俩起初找复印店帮忙，将自己的诉求敲下来。4页200元。后来，许仁香发现，县信访局的复印机是可以免费用的。她把手写的材料直接扫描出来。字大而工整，还有几个写错了。许仁香有一个黑色的小双肩包，专门装材料和照片。19元钱买的。有什么情况，夫妻俩就带上它。何海军太壮，只能单肩揣着。他们发现，似乎每一轮上访过后，小院附近就多一样东西。不知是哪个“有关部门”立的：“慢”字警示牌，监测摄像头，车辆减速带。
最早于2011年树立的“慢”字牌上常常贴满广告。最常见的广告是“租用吊车”。那些撞过来的车辆一抬头，就能直接拨打求助电话。“可不是广告黄金地带吗？”许仁香又好气又好笑。也有干生气的时候。2015年，一辆重型卡车撞上院门。警察处理过后，答应扣押车辆。可下午，何海军发现这辆车悠然开过了家门口。他急了，跳上自己的小面包车，追车。俩兄弟坐在前座，俩妯娌坐在后座。车里放着“社会摇”的音乐，“出入平安”的佛珠在后视镜上摇晃。四个人都不说话，思考追上了怎么办。何海军判断，这辆车是正常去拉货的。卡车司机发现了追踪者，慢悠悠绕过了整个林甸县，又绕回何家门口。他熄火下车，很迷惑的样子：你知道最近的停车场在哪儿吗？何海军气极：“你可拉倒吧，别装了！”他们始终寄希望于道路改道，直角变成软化的钝角，减少车祸的发生。直到2016年，一座加油站在何家右侧建立起来，正好挡在他们认为改道的必经之处。
他们心冷了。
林甸县政府一位官员对中国青年报·中青在线记者说，县里新一届的领导班子都知道何海军一家的情况。他们上任不到一年，何家的问题对于他们来说，是“历史遗留问题”。道路早已修建完成，他们需要推动的是既定事实。何海军时常给县领导打电话，催问解决进度。他也觉得：他们态度很好，有问必答，大门永远敞开。可他仍然着急。何家目前的诉求是，换房，最好在镇上。许仁香已经在畅想住在镇上的种种好处：孩子上学更方便，自己也能找一份工作。可他们必须谨慎地保持着需求的克制。他们熟悉这样的现代寓言故事：有拆迁户过于贪心，狮子大开口，最终什么也没得到。“我们能换到一个安全的地方就行。”这家人对记者反复强调。尽管如此，何家书面需求中的一个数字还是让县政府感到为难。“政府给予我们经济补偿（100万元）或者安置同等面积的住房和车库。”“100万元啊，对于一个贫困县来说不是小数。处理得不好，一家得到了，家家都要怎么办？”县政府一位负责人表示。“其实就是随便写的。”许仁香指着那份含有4个错别字的材料对记者说。“只要能商量，多少都好说。”“司机的各种驾驶问题也是导致车祸的原因。”一名官员表示，“何家这几年走错了路。解决他们家的困难，不能光找道路设计的问题。”县政府最新的解决方案包括，找交通部门为何家做安全鉴定，确定这片区域确实饱受车祸影响。
车、路和家
何家人认真数过一次，12个小时内，自家门前通过了6000多辆车。得到这个数据是全家协力的结果。从早上6点半开始到晚上6点半，何家老两口、俩兄弟、俩妯娌，轮流换班，数车。他们坐在小板凳上，紧紧盯住大齐高速辅路来车的方向。数满50辆，就在本子上画一道杠。画杠的铅笔和本子都由女儿提供。何海军觉得这很正常。相比运载量和车速都被严格控制、来往还需收费的高速，这条乡间道路是司机们更实惠的选择。“说是辅路，其实是主路。”他们见过很多地区的车牌。看上去整个东三省都从他们家门口经过。那些撞过来的车辆，有遮着牌照的大卡车，拉着内蒙古的沙子，去往黑龙江的深处。本地的小货车，满载着建筑材料经过，“这几年，大庆盖了不少小高层”。有“黑车”，撞上了不乐意报警。还有闪闪发亮的新车，刚被主人喜气洋洋地提出来，保护膜都没撕干净。
最神秘的一辆肇事车出现在2010年。那是一辆看似普通的轿车，撞上院门后掉下两个大袋子。车主“私了”后匆匆走了。何海军没敢多言语，更不敢给这次事故拍照。他听说过那类工作——开车去大庆一个来回，能拿500元运费。袋子里是凝固的石油。被遗弃在马路边，没人敢捡。再往后几年，随着打击力度的加强，偷油的事逐渐消失了。撞上的这些车主形形色色。有的非常“虎”，撞了人家，一下车“还想干仗”。可大多数时候，在轰然一响后的，是琐碎而安静的有人情味儿的交涉。
大雪天，何海军冲出家门，讨价还价之前，先帮助车主把陷在雪里的车头抬出来。严重事故处理时间太久，天冷室外呆不住人，他们还会把车主请到家里炕上来。一次春节前，一位油田女职工受到了这番接待，走前一定要留下10元钱。那是刚发下工资里的一张，“嘎嘎新”。不止一次，一辆车刚闯进来，车主正给吊车打电话讲价，后面又撞进来一辆。后来者赶紧凑到电话前——“两辆一起吊能给个折扣不？”
尽管车祸频频，何海军还是喜欢车。
这个东北男人初中没毕业就闯荡社会，19岁第一次开车。那辆卡车“非常酷”，“前四后八带挂”。那是跑大车行内的术语，即前面四个轮子，后面八个轮子，还挂了一节拖车。他人生最远的一次出行就是开的这辆车。去了山东济南，走了几天，累得不行。回来的时候睡了一路。
他很难真正责怪那些闯入者——“谁开车想撞呢？”
林甸县很安静，最红的两个“快手”主播也不过1万粉丝。这里曾经红火的国营布鞋厂已今非昔比。务农种地所获也越来越少。何海军这类“卖力气吃饭”的东北汉子相信，汽笛声里有希望。他和弟弟都认为“要致富，得养车”。他们惯于用“养”这个字，好像在形容某种能生长的动物。从春季到秋季，他用小四轮车拉砖。冬天一到，他拉着砍伐的树木去板材厂，拉着收获的新粮去加工厂，拉着林甸著名的粘豆包去周边。爱开玩笑的许仁香说何海军“见钱眼开”。他不生气，还把这作为自己的第一个网名。这些车轮子里来的钱，变成了俩人新居里白底**雏菊花朵的窗帘，变成了墙壁上抹着发胶涂着大红唇的夫妻俩的婚纱照，变成了枕头边240元一盒的儿童免疫力补品。
可许仁香也清楚，车轮会带来灾祸。她有一个亲弟弟，“和何海军一样能干”，擀饺子皮儿又快又好。小伙子19岁第一次去跑车，回来的路上蒙上军大衣睡着了。同伴开车。一辆小车钻到他们那辆大卡车下，司机当场死亡。他受了刺激。从那以后赋闲在家，服用精神类药物维持。
夫妻俩都觉得，这几年林甸的发展越来越快——很多人家买了汽车。车轮下的路也越来越好走。许仁香记得，她小时候，林长公路只是一条泥泞小道。四条大路藏在县城的四角，互不搭界。根据《2017年林甸县人民政府工作报告》，到现在为止，“六纵三环”的交通网络初步搭建起来，这片东北黑土地正在努力织出一张网。在这张网上，何家位于一个很小的节点上。“都知道修路是件大好事。可这条路就影响到我们这一家了。”许仁香环顾了一下四周：“哪天真要走了，还挺舍不得的。”
她其实一点也不知道生活何时才会绕开那个直角弯。那个无比醒目的大字还是每天杵在她眼前：“慢。”
山东幼儿园校车与货车相撞，一车孩子哭喊一片，有无人员伤亡？
一个国家一个民族，做应该重视的就是本国少年儿童的成长和发展，对于我国来说当然也是如此，要想未来祖国有更好的接班人，就要保证少年儿童的身体和心理健康。同样，也要保证他们有一个良好的生活学习环境，首先最基本的就是要让孩子们拥有一个安全的生活环境，那么在上学放学路上最需要关注到的就是校车安全。
近年来校车安全事故频发，校车安全也引起了我们每个人的重视。然而最近山东省烟台市却又出现了一次校车安全事故，此次事故是一辆大货车与幼儿园校车相撞的事件，据目击者称事故发生时，现场状况十分混乱，孩子们受到惊吓导致一片哭声，经过检查，虽然校车车体有一定的破坏，但是值得庆幸的是并没有孩子受到重伤，只有两位孩子有轻微擦伤，现在也已经恢复。 这个事情的发生引起了不小的轰动，校车安全再一次牵动我们每个人的心，可以说关于校车和青少年安全健康的事情没有小事，一定要引起广泛的重视。现场目击者拍摄的视频中我们可以看到，车上的孩子们都被吓得不轻，及时没有产生身体上的创伤，在这些孩子的心灵上也会产生不小的惊吓，或许会产生伴随一生的阴影，影响孩子们今后的学习和生活的正常进行。
校车安全不仅仅是一个学校的事情，而是一个社会和国家都要重视起来的事情。很多网友在事后纷纷发表了自己的意见，认为校车的使用应该要经过层层安全检查和筛选，校车司机的资格审批也应该更为严格，同时道路上的司机看到了校车应该自觉的避让减速。我相信大多数的相关机构已经开始了重视，也已经开始着手解决这个问题。
说到道路安全的问题，我们每个人也都要十分重视，将道路安全和遵守交通法律法规落到实处。如果已经拿到驾驶证，那么在马路上开车一定要按照行车规范行车，注意礼让，注意来往车辆，只有每一位司机都把道路安全责任意识提高，道路安全才会有整体的提高。没有拿到驾照而准备报考的人也要注意，选择适合自己的正规的驾校进行学习，不能够只记口诀，而要花心思去想，去思考，不要把驾照也当成是一种应试，毕竟今后开车都是关系到我们生命安全的一件事，要从学习的时候就开始重视。道路安全法则也应该不断完善，行人和非机动车也要遵守，不能掉以轻心。
很多村里的幼儿园，因为幼儿上学的地方离家里比较远，加上家长没有时间接送孩子，因此很多幼儿园都有配校车，或都将接送工作承包出去。但是这样做也存在着一定的风险，河南许昌的一所幼儿园里，一辆校车在接到孩子上学，快到幼儿园的时候，与一辆大货车发生碰撞，造成了人员伤亡。据了解接送幼儿的校车是一辆面包车，车上载有十几个小朋友，也是严重超载了。对于校车的安全问题，一直是大家关注的问题，要保障安全，一定要加强对驾驶人员的安全教育。
一、家长不选择黑校车。
家长在给孩子选择校车的时候，一定要对校车的情况进行了解。有些校车并不是学校的车辆，而是外面的承包车辆，没有承担风险的能力，而且为了赚钱，经常会超载。家长如果确实需要校车接送孩子，一定要选择正规的校车，不选货车、三轮车等风险较大的车辆。
二、对学校及驾驶员进行安全教育。学校也应该做好相管的监督管理，对于学校的管理人员、车辆驾驶员应该定期组织安全教育。让驾驶员时时刻刻要遵守相关的交通法，并且记住自己身上的责任。只有相关人员有足够的安全意识，在接送孩子的时候，才不会出现超载、违规等情况，更大程度上避免意外发生。
三、家长如果有条件尽量自行接送孩子。如果家长有时间，最好能够自己亲自接送孩子，在安全上相对有保障一些。但是在接送孩子的途中也应该遵守相关的法规，孩子的安全始终是最重要的。如果一定要学校接送孩子，家长可以参与到校车的监管中，对于校车有操作不当的行为，可以向相关部门举报，或者寻求法律援助。
幼儿园老师是没有义务送孩子的，并且你这种情况是在幼儿园放学之后，老师是不负责的，由撞你孩子的人承担责任。但是如果你孩子的幼儿园有送孩子的义务，或者就送孩子这件事签过什么协议的，可以在向撞你孩子的人要求赔偿之后，再向幼儿园追偿。
山东幼儿园校车与大货车相撞，伤情如何？
驾驶安全问题一直以来都是大众十分重视和强调的问题，尤其是车内乘坐的是小学生，驾驶员更应该特别注意道路安全问题。
虽然一直强调学校校车安全问题，学校领导等雇佣校车司机也都是经过严格考核筛选的，但是仍然会出现一些校车事故事件，造成一定的学生和人员受伤害的后果。
一、事件梳理
根据监控视频可以看到，山东省龙口市一辆幼儿园校车在接送学生的路途中与一辆大货车相撞，校车刮碰到了大货车，校车前面有一块区域已经发生严重塌陷。
在车上的小朋友们被刚刚发生的事故吓得不轻，孩子们本来年龄小在这种危急关头纷纷都哭了起来，哭声是可以传染的，所有的小朋友都号啕大哭。
发生这起事件后，相关工作人员赶忙前来处理，救护车也前往事发地点，经过抢救总共有14名人员被送往医院救治，其中就有12名是幼儿园的小学生，其他人并没有受伤。
更加幸运的是送往医院的人员和学生中，他们也没有出现一些严重伤情，都只是擦伤了皮肤，简单治疗之后就可以出院了。
这起事件真是不幸中的万幸阿，幸好小学生们都没有受伤，要不然又有多少家庭因为缺少孩子而家庭不完整，父母悲痛欲绝？
在视频当中可以看到孩子们的哭声很大，想必是被吓坏了，这些孩子的家长也应该在孩子出院之后及时对孩子进行心理上的宽慰，不要让孩子在心理上留下阴影和恐惧。
二、事件反思
虽然校车安全问题我们时时刻刻都在强调一定要格外注意，毕竟一旦发生了事故，很多学生和人员的生命安全和健康受到威胁，而且也让很多家庭支离破碎不再完整。我们也只有更加主意在马路上行驶时由不得半点马虎才能确保一车人的生命万无一失。
学校经过这次事件之后应该对校车方面的负责人和驾驶员加强培训工作，让他们知道这件事情的严重性，学校定期要对校车司机进行相关的监督和检查指导工作。
司机既然开车在路上行驶那就要对自己的生命和各位乘客负责，要时时刻刻记住保证全员安全到达目的地，也许自己为了安全可能开车会慢一些这也不要紧，只要能保证安全到达，等几分钟避让一些大型卡车这都是值得倡导的，千万不要让自己等到悲剧发生了的时候才开始后悔为什么没有多加注意一些安全事项？
真的是人间悲剧！又是一起因大货车盲区而引发的重大交通事故，真的不知道孩子该如何接受这个现实！他可能会自责，可能会想到如果父亲不送自己上学，就不会发生这样的事故，这对于他的成长来说必定是无法抹去的阴影。交通安全真的是需要格外重视，远离大货车，更加重要！
送孩子上学后被卷罐车底部10月20日早上八点钟左右，陕西西安未央区凤城五路渭滨路十字路口发生一起惨痛的交通事故：一父亲骑自行车送自己的孩子上学过后，返家的途中被重型罐车卷入车底，最终酿成恶果。根据现场目击者所说：当时男子正在路口等红绿灯，绿灯亮起时男子就准备从斑马线过马路，又想到的是突然有一辆罐车行驶至男子旁边，直接右拐！恰好就将过马路的男子卷入了车底，而当路人见到这一幕大喊“停车！”司机像没听到似的，没有及时的将车辆刹停，车辆发生颠簸，才意识到问题的严重性！司机下车后第一句话说的就是：“我根本没有看见旁边有人在！”这是多么刺耳的一句话啊，虽说第一时间男子被120送往医院进行抢救，可最终还是因伤势过重，无法挽回生命，实在令人痛惜。更让人感到心痛的是，当时该名男子是骑自行车送孩子上幼儿园，他的妻子看到丈夫许久没有回家，出门寻找知识在路口看到了这一幕……
不知道她当时到底是有多么的绝望！原本幸福美满的家庭，就这么被人摧毁，实在是太可惜了！
货车视野盲区的存在像这样一类大型车辆都存在着较为严重的事业盲区，其中最典型的就是车前位置，正如此次事故当中，当时男子所处的位置，罐车司机根本是看不到的！然而，视野盲区的存在就不能改变吗？现在的全方位影像系统是这么的发达，为什么就不装呢？已经有太多这样的事故出现，都是带来血的教训，真的很有必要将每辆罐车都加装相应的去除视野盲区装置，这才是对社会公众安全的负责！路面行车、行走远离大货车，这已经是成为了公认的事实。男子当时看到大货车行驶过来，第一时间就应该想到让其通过马路，而不要以身试险啊！虽说当时是绿灯，难免有的司机右拐时又不考虑那么多，所以不要将自己的生命安全去轻易尝试。说到底，这起事故当中货车司机真的就是罪魁祸首，不知道他是否会心安？
遵守交通规则行车有关于行车安全，这真的是老生常谈的话题，要想在路面安全行车，遵守相应的交通规则真的至关重要！货车司机在，明知有视野盲区的情况下，在经过路口时更是要鸣笛示警。特别是右拐弯时，拐弯半径较大的情况下，有行人的存在更为危险。提醒民众远离，这就是对公众安全的负责。开大型车辆进行工作目的，也就是为了赚钱，要知道从事这类工作，不出事故才是真正的赚钱，所以平时行驶时就要多一份耐心，少一些侥幸！行车侥幸心理可真的要不得，如果发现车辆在平缓路面有颠簸情况出现，那么肯定就是有事故发生，一定要停车驻足查看。人流量较多的地方，行车最好是打开窗户，这样能够及时的听到外界的反馈，避免意外事件发生。
你好：
首先如果是有意的，那就是故意杀人罪了。无意的，那就是交通事故。
既然是校车，那么就应该是职务行为，由校方承担责任。为了以防万一，你可以将驾驶员、车主及校方都作为共同被告。
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定，你侄女一家可以获得抢救的医疗费、交通费、丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金、聘请律师的代理费等相关费用。
由于是死亡事件，所以占赔偿费用大部分的是死亡赔偿金，受诉法院地上一年度人均可支配收入或者农村人均纯收入（看户口）去乘以20年，计算出死亡赔偿金的数额。
丧葬费是受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
父母为办理丧事，误工损失，需要工资单、单位证明等相关证据。
精神损害抚慰金，大致为5万元。
如还有疑问，可给我留言。
具体赔偿的法律依据：
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十七条 受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
第十八条 受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。
精神损害抚慰金的请求权，不得让与或者继承。但赔偿义务人已经以书面方式承诺给予金钱赔偿，或者赔偿权利人已经向人民法院起诉的除外。
第十九条 医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。
医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。
第二十条 误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。
误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。
受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
第二十一条 护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。
护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数。
护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害人因残疾不能恢复生活自理能力的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年。
受害人定残后的护理，应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别。
第二十二条 交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应当以正式票据为凭；有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。
第二十三条 住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。
受害人确有必要到外地治疗，因客观原因不能住院，受害人本人及其陪护人员实际发生的住宿费和伙食费，其合理部分应予赔偿。
第二十四条 营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。
第二十五条 残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
受害人因伤致残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应调整。
第二十六条 残疾辅助器具费按照普通适用器具的合理费用标准计算。伤情有特殊需要的，可以参照辅助器具配制机构的意见确定相应的合理费用标准。
辅助器具的更换周期和赔偿期限参照配制机构的意见确定。
第二十七条 丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
第二十八条 被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁；被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
被扶养人是指受害人依法应当承担扶养义务的未成年人或者丧失劳动能力又无其他生活来源的成年近亲属。被扶养人还有其他扶养人的，赔偿义务人只赔偿受害人依法应当负担的部分。被扶养人有数人的，年赔偿总额累计不超过上一年度城镇居民人均消费性支出额或者农村居民人均年生活消费支出额。
第二十九条 死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
第三十条 赔偿权利人举证证明其住所地或者经常居住地城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入高于受诉法院所在地标准的，残疾赔偿金或者死亡赔偿金可以按照其住所地或者经常居住地的相关标准计算。
被扶养人生活费的相关计算标准，依照前款原则确定。
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