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导读：对于“部分家长开跑车接送孩子上学”的问题，没有什么可以非议的。朴素教育的宗旨是让孩子懂得勤俭节约的好处！而不是不让学生了解新事物与好东西！网络时代，新事物与新思想层出不穷，只有培养孩子旺盛的探索精神与自控能力，孩子才能在未来激烈的竞争中健康
对于“部分家长开跑车接送孩子上学”的问题，没有什么可以非议的。朴素教育的宗旨是让孩子懂得勤俭节约的好处！而不是不让学生了解新事物与好东西！网络时代，新事物与新思想层出不穷，只有培养孩子旺盛的探索精神与自控能力，孩子才能在未来激烈的竞争中健康成长！
能开豪车的家长，说明人家混的不错。“混”的好，说明人家肯努力，能打拼，不怕吃苦，靠血汗换来的。这样人家买辆豪车作为代步工具未尚不可。送孩子上学也没有什么值得大家吐槽的。但也不排除有那种不劳而获的人，靠啃老、靠非法获利而暴富的人，买一辆豪车炫耀炫耀；还有那种“癞蛤蟆垫床脚——硬撑”的人，连生活都成问题而不顾，买一辆豪车撑撑“门面”。如果只是为了炫耀，还是罢了吧！
不过，有一个问题不知道大家注意没有？每到开学季或周一，早晨上学或晚上放学，接送孩子的车辆停满了学校大门口，尤其有少数开豪车的家长横冲直撞，把车辆乱停乱放，哪里显眼放哪里，带来了很多安全隐患。学校门口和校园内的交通事故频发，是什么原因？这个问题不得不让人们担忧。开豪车接送孩子，咱们要有一个平常人的心态，无论开什么车，都要遵守交通规则，不争道不抢车位，不乱停乱放。有校车接送方便，咱不开车；离家近能步行，咱也不开车。这样减少了尾气排放，环保；也减少了车辆拥堵，安全；还节省了能源消耗，省钱，何乐而不为！
开豪车接送孩子，一是体现了对孩子的关爱；二是也可鼓励孩子更努力；三是可以激发孩子的自信。不过，开豪车一味地去炫耀，也只能给孩子带来负面影响。
我送孩子，我步行，我骑电瓶车，我开车，不都是我的自由吗？但是，这是你一厢情愿的想法，但是在这里确实不能够的。
这不，河南开封尉氏县实验小学发布通知，不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。对于残疾人持有残疾证的，则规定可以上路骑行，但也不能接送孩子。
为什么要禁止用三轮车接送孩子？
而理由竟然是开三轮车不安全。这道理看上去貌似有理，但是细细一想，又不是那么一回事。
这样的说法，完全是不考虑实际情况，坐在办公室里臆想出来的政策。现在，孩子上学，多是老人在带着，而年轻人一般都是在外面打工。在这样的情况下，老人要接受孩子，买一辆三轮车，既可以接送孩子，还可以用它拉些物品，下地干活。
现在的农村，因为许多地方都撤点并校，孩子上学都比较远，有一个三轮车不是更方便吗？而且现在放开了计划生育，一个家庭一般都是有两三个孩子。如果孩子在两个地方上学，那就要在三个地方穿梭，有一个三轮车，自然就要轻松许多。如果是三个孩子，就更是折腾人了。
不允许开三轮车，你不是可以开轿车吗？这话听上去似乎不错。但是，是不是每一个家庭的经济条件都那么好了吗？是不是每一个老人都能开车了吗？而就是如此，家家都用轿车接送孩子，那不更交通拥堵，污染更严重了吗？
学校称，是为了学生的安全，但是这样的理由明显也是站不住脚的。三轮车不安全，轿车就安全了？两轮电动车就安全了？这明显就是一个悖论。
这个政策是不是实验小学出台的呢？当然不是，而是尉氏县的政府部门在用权力耍威风，而实验小学是在上级部门的压力之下，出台这个政策的，他们只是对此作出一个呼应。
电动代步车。
北京送孩子上学开电动代步车方便，因为电动代步车可以折叠进电梯，且可以避免堵车的麻烦。
北京，简称“京”，是中华人民共和国的首都，四个中央直辖市之一，全国第二大城市。
这个小编之前也推荐过，这里就在推荐一遍。既然是上下班代步和接送孩子，想必也就是市区里跑的多，那么以两厢自动车型为主吧，两厢的话，车身尺寸更短一些，市区停车啥的都比较方便，而且市区开车，走走停停，手动挡就不如自动挡得心应手。
不过五六万的预算确实不太多，如果是你能接受手动挡，合资的大众polo和丰田致炫倒是可以考虑，如果接受不了手动挡，那只能考虑自主品牌了。
家里首次买车，不推荐小型车因为毕竟兼顾家用，推荐雪弗莱科沃兹自动，或者斯柯达昕动。都推荐自动因为市区太累了。如果女主动手能力不够手动是开不了的。预算如果不够只能加点了，买车毕竟要用好多年的
买宝骏310W吧！低配43万元，空间大这款车是旅行版，一后排空间放到，能睡两个成年人，情侣出去旅游，再好不过了，能装好多行李，中国旅行版的汽车真的不多，大多价格高昂，高配版6万出头，自动挡的，平常家用，外出旅游非常实用！
威驰fs 飞度 帝豪gs ，骊威骐达等等 2厢车求推荐，不喜欢三箱的 10w左右自动挡 就喜欢两箱的 后排可以放倒休息的 除了骊威还有那款后排放倒纵深一米六以上的？听说骐达空间大点？但是后排放倒纵深尺寸找不到，，求推荐还有其他的选择吗
主要看你年收入以及所处地方。如果是我的话，我会选择二手的日系车，相对来说质量可靠一点，小问题少一点，车稍新一点的，比方飞度，雅力士，阳光，骐达等。如果两三年后收入增加，可以换新车，同时二手车再开两三年后，贬值也还好。
不过现在二手车市场比较混乱，最好找大一点的店去买，如果有知根知底的车就更好了。
我一个朋友，以前都是开车接送孩子上学，早上六点多就要起床，孩子吃完早餐，六点四十左右出门，开车不堵的情况下10分钟可以到学校，但要是遇到堵车的情况，40分钟也到不了，所以孩子上学经常迟到。
后来，朋友只好用电动车接送孩子上学。她如今早上六点半起床，孩子六点五十起床，吃完早餐，七点十分出门，有时还可以晚点出门。朋友骑着电动车送孩子七八分钟就能到学校，不用担心堵车，不用担心没地方停车，不用担心被罚款，更不用担心孩子上学迟到。
她体会到了骑电动车接送孩子的香，如今再也不想开车接送孩子上学了。
这就是大多数家长的心声，早晚接送孩子上学放学有多堵？经历过的家长都懂。所以可以骑电动车接送孩子上学放学，是一件多么幸福的事情。
然而近日在河南一小学，禁止家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走。
这到底是怎么回事？
01禁止三轮车接送学生，官方：不安全
近日在河南开封尉氏县实验小学发布通知，通知如下：
尊敬的家长朋友：您好，接上级通知，明天执法部门开始严查三轮车，学校周边有执法人员巡查，凡是用三轮车接送学生的三轮车会被拖走，同时处罚家长和学校，恳请家长不要违反规定，同时提醒有残疾证的学生家长只能自己使用三轮车，但不能接送学生。
学校通知主要是2点，一是不允许三轮车接送学生，二是即使有残疾证的学生家长，可以自己使用三轮车，但不能接学生。
该学校的学生家长王女士表示，对此规定给生活带来了许多困扰，以前都是骑三轮车把孩子送到学校后就马上离开，赶着时间去做生意，如今不让骑车接送孩子，要是骑车去送的话，学校就不要学生上课。
一边是要养家糊口的生意，一边是需要送孩子上学，生活本来就不容易了，如今孩子怎么接送？对于家长来说非常苦恼。
事后记者致电了尉氏县三轮四轮车整治指挥部，三轮四轮车整治指挥部答复：三轮车不安全，如果有家长去接送孩子的话，三轮车被扣押，我们会通报这个学校，有的学校会停学生的课。
三轮四轮整治指挥部的答复主要有三点，一是明确表示有此事；二是三轮车接送孩子不安全，违者扣押车辆；三是通报学校，停学生的课。
关于此事，网友议论纷纷。
有网友评论说：禁止就要有替代方案，比如提供校车。
有网友评论说：不让骑三轮车接送孩子和不让骑车接送孩子是两个概念，电动自行车应该是可以带孩子的，三轮车的确不安全，很容易翻，而且不是残疾人使用残疾三轮车也是违法的。
有评网友评论说：为什么不开车？宝马奔驰都行呀，非得骑三轮车给领导找事。
三轮车接送孩子的确存在危险性，但所有的事情一刀切，是否合理呢？
02孩子是家长的软肋
我查了一下尉氏县人民政府关于开展城区交通秩序综合整治的通告。
通告明确表示，不符合依法登记上牌条件的三轮四轮车，禁止在禁售区域内所有城市道路行驶、乱停乱放等行为。具有统一标识的快递、环卫、残疾人驾驶的残疾助力车等特种用途的三轮四轮车除外。
那么可以上牌、残疾人等三四轮电动车可以正常行驶，对于这些三四轮电动车，就可以正常接送孩子。
可三四轮整治指挥部的答复属于一刀切，明确规定禁止三轮车接送孩子上学，即使是残疾人学生家长也只能自己骑三轮车，不能接送孩子。
那么在道路上，是否就会有这样的一个现象？家长在前面慢慢地骑着三轮车，而学生在后面拼命地奔跑，这是在惩罚学生吗？
此外关于第二点扣押车辆，通报学校。因为你是学生家长，明确规定学生家长不能用三轮车接送孩子，你这么做了，整治指挥部就会扣押你的车辆，并且通报你孩子所读的学校。
这是大人不遵守规则，孩子和大人一起接受惩罚的道理吗？
再来说说最后一点，学校停学生的课。三轮车接送孩子上学，什么时候和孩子是否可以上学有直接联系了。因为家长用三轮车接送孩子上学，学校就要停孩子的课，孩子就不能去学校上课。
果然，孩子才是家长的软肋。
原来用三轮车接送孩子上学，是孩子停课的罪魁祸首，试问孩子何罪之有？
家长犯错，整治部门处罚归处罚，可关孩子什么事？这种一刀切、专挑软肋的处理方式实在不妥。
03治理交通安全问题前，先解决接送孩子的问题
在很多家庭，孩子的父母有工作，或者是在外务工，接送孩子的任务只能交给年迈的爷爷奶奶爷爷奶奶弓腰卖力蹬三轮车接送孩子上学。
如今禁止三四轮车接送孩子，那么整治部是否实地考察，上学是否有公交车？孩子走路上学是否安全？校方是否可以提供校车接送？家长不能骑三轮车接送孩子，那么就会有一笔不少的校车费，这笔费用家长是否承担得起呢。
三轮四轮整治指挥部只负责发布公告，一刀切的处理方式，不仅给家长孩子的生活带来很多不便，也无法解决交通安全问题。
那么学校和政府是否应该更加慎重的考虑这样的规定，尽量采用有温度、符合民意的方式来规范家长和学生的交通行为。
写在最后：
任何交通工具都存在危险性，不管是开车、骑三轮车、骑电动车，在不遵守交通规则的情况下，随时可能发生危险。
尉氏县的三、四轮车接送学生不原罪，错的是违规车辆、不遵守交通规则、乱停乱放。文明执法，科学有效的管理方式，才能符合民意。
愿所有的执法部门多一些温度，让整个城市越来越美好。
相当不合适。
三轮车不让接娃，日常接娃会变得很不方便，让人们用什么交通工具接娃？说白了，是人民的较低的交通工具满足不了某些人的较高的治理水平
普通的电动三轮车，车身轻，不安全，这些老百姓不是不知道，关键是老百姓穷，手里没有多少钱，如果钱多的话，大家都知道奔驰、宝马接送孩子上学最安全。但是如果都用小轿车接送孩子上下学，道路会更加拥挤，造成堵塞更严重。
另外，三轮电动车还有一个优点----孩子在车内，不必像两轮电动车一样淋雨挨冻！
禁止三轮车接送孩子，理由看去似乎很充分，实际上是权力在耍威风。现在农村的留守儿童都是爷爷奶奶辈的老人在接送，电动三轮车是他们最佳的选择，他们没考驾照开不了车。事实上，三轮电动车是目前县城家长送孩子上学的最佳选择。河南某县的禁行做法，严重背离了实事求是原则！
丰田逸致。
车身尺寸长宽高分别为448518021680㎜，轴距为2780㎜，车内空间非常大，很多车友选择逸致都是冲着它空间才买的，同等价位的杰德、缤智、途安空间都没有逸致大。逸致的前后排空间都很宽敞，横向空间也是不小，而且它后排座椅中间地板几乎都是纯平的，车内储物空间也很人性化，家用简直没谁了。
但它内饰就比较简陋了，有四门内衬是织布的，内饰用料看起来比较廉价。动力也很一般，18L自然吸气发动机，最大140马力，最大功率是103千瓦最大功率转速是6400转，最大扭矩是173牛米，最大扭矩转速是4000转，匹配CVT无级变速箱。
这个动力水平，超车是没问题，飙车就不可能了。不过它本来就是一台买菜车，不适合谈操控，逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈，其目的就是不让你激烈驾驶。
当电动车必须佩戴头盔，一辆电动车只能带一位12周岁小孩的时候，所有家里有二胎的表示太难了。如果两个孩子都在同一所学校，每天上学要怎么送呢？之前是电动车带2个，方便省时，如果新规实行后，孩子怎么去上学？
怎么送家里两个孩子上学电动车研发的初衷是方便，而且从设计的构造来看，确实也只设计了一个座位，因此初衷也只是带一个人。但是由于带一个人不能满足需求，所以在路上也经常可以看到一辆电动车带着两个人。
电动车是接送孩子上学的重要交通工具。孩子上学阶段，人流量非常大，如果都用小车接送，校门口的交通估计会陷入瘫痪。而电动车比较小，同时也可以满足接送孩子上学的任务，因此即使很多家庭有小车，在天气较好的情况下，也会用电动车接送孩子上学。
目前有很多家庭都生了二胎，而电动车又只能带一人，这意味着想要接送孩子上学，家长要往返两次，但是学校上学时间是固定的，如果接送两次，孩子有可能会迟到，这可怎么办呢？
孩子上学还是要送的，要么家长早点送孩子上学，这样还有时间送第二个孩子，要么和同学家长拼车，这样可以提升小车利用率，也能有效减轻交通负担，有的家长更是直接租住到学校附近，这样孩子就可以走路去上学。
当然在上学高峰期，也会有专门的交警在繁忙地段执勤，所以大家还是要严格按照规定执行。不过这个规定明显没有考虑两个孩子上学的问题，而且也不是每个家庭都有小车，也许试行一段时间后，还会有新规定吧！
