自己动手改车啦，给我的欧蓝德来个全车拉花贴纸！

2023-12-07 02:55:15 爸爸 0 78

自己动手改车啦，给我的欧蓝德来个全车拉花贴纸！,第1张

自己动手改车啦，给我的欧蓝德来个全车拉花贴纸！
导读：买车已经有段时间了，总感觉路上看见的欧蓝德都长一个样子，有点太没有新意了，所以决定给我的欧蓝德来点不一样的变化。想来想去决定来点贴画吧，但是贴画那么多种，选什么好呢？前段时间偶然看见了丰田的一款SUV的拉花很漂亮，所以就上网搜了一下，还真别

买车已经有段时间了，总感觉路上看见的欧蓝德都长一个样子，有点太没有新意了，所以决定给我的欧蓝德来点不一样的变化。

想来想去决定来点贴画吧，但是贴画那么多种，选什么好呢？前段时间偶然看见了丰田的一款SUV的拉花很漂亮，所以就上网搜了一下，还真别说，就有欧蓝德用的，那就直接入手吧。

这就是我买的拉花贴纸，上面还有装车以后的效果图，看着好漂亮啊。我选的款式叫做银灰+亚金，一会贴的时候就知道是什么意思啦。

说干就干，拿上水和布就出发啦。首先第一步就是要擦车，把要贴的位置都洗干净了，然后才能保证最后的效果呢。

擦一遍貌似不是很干净，那就再来一遍吧。最后把水擦干就行了，保证车漆表面是干燥的。

如法炮制，从车尾一直到前翼子板，都要这么处理一下。一面终于擦好了，看看我这活干的，居然还弄了自己一身水，哈哈。

弄好了以后就要拿出我的大宝贝啦，当然这个装车样式图也要带着，万一没有记住样子贴错了，那就尴尬啦。

这东西还真是大啊，毕竟欧蓝德自身就很长，所以拉花也是短不了啊。

那就从车尾开始吧，万事开头难，光这个位置我就比对了半天，最后才确认好从这里开始。为什么要比对这么半天呢？其实就是为了两边贴出来的效果是一样的啊，所以要记住起始的位置，这样才能保证两边一样。

贴的时候也是有技巧的，不能一下都撕下来，要不很容易粘到一起或者进脏东西，所以要贴一点撕开一点。

这个小刮板是厂家送的，如果没有的话，其实银行卡也是能完成工作的。

后门这里不需要切开，门把手的地方也直接贴就行了，等都贴好了以后再处理就可以了。

这前面还是分开的啊，幸好我没有全撕下来，这样还能有个比对的参考，看我是不是很机智啊。

这就是最后贴好的样子，我怎么感觉有点贴歪了啊，哈哈，反正自己觉得好就行了。

继续弄前门吧，有了之前后门的经验，我决定还是用手和布来直接操作吧，这样应该效果会更好点。还真别说，贴的真的比后面要好，至于那个气泡的位置嘛，那当没看见吧。

来看看吧，这就是一面完成的效果，是不是感觉瞬间档次感就上来了啊。

为了保证两边贴的差不多，我还是决定先把右边的贴出来吧。至于方法和步骤呢，就是和左边的一模一样。

这右边就很轻松啦，分分钟搞定。然后用小刀子把车门这些缝子都切开就行了，还是非常简单的。

最后就是来弄一下这个“亚金”了，其实就是在原来的灰色贴纸上再贴一层，这样就有了亚金和银灰的搭配赶脚啦。

后门也是一样的，只要按照上的样式贴好就可以啦，这样就算是大功告成了。

赶紧来一起看看这最后的效果吧，真是太漂亮了，这才是一个SUV真正该有的样子，剩下就是多拍几张照片，不仅可以让大家看看，我还能去商家晒图来个买家秀，商家还有现金红包给哦，真是太棒啦。

后浪，是怎样一群人？为什么前浪羡慕他们？

说起来，似乎有个模糊的概念，可具体点又说不上来。他们，从事各色行业，生活形形色色，来自不同地方，奔往不同的目的地，但他们有一个不同以往任何一代人的特质——更懂怎样才是自己的活法。人们总说现在的年轻人喜欢个性，其实他们只是更知道自己想要什么，然后用力热爱，投入和享受。

活法，跟金钱无关，不参照世俗喜恶，爱就完了。要不是这样，很难想象一个人，为什么会拥有一台落地过百万的宝马5系GT，还会在十代思域刚刚国产就迫不急待跑去订车。然后，与它相处1500个日夜，仍满口称赞，说起来满眼都是爱。

车主，Hugo

初次见面，一反高冷的外表给人的印象，很有礼貌，简单寒暄，一聊到车就打开了话匣子。我在想，如果换个机缘和他认识，或者不会那么快就聊得熟络，可见是个爱车之人。

我很少“以衣取人”，Hugo脚上那双纯黑帆布CONVERSE还是引起了我的注意，看看他的车再看看他的鞋，就知道他是那种车比人讲究的狠人。我问花了多少钱折腾车？答案是16万，如果我没猜错他这台思域15T燃动版落地也差不多是这个数，爱车之人的生活就是这么地朴实无华。

买思域之前，Hugo的第一台车是宝马5系GT。2016年4月，东风本田宣布第十代思域上市，4S店试驾车还没有办完手续，他就奔走在当地的4S店，找一个能尽快提车的店下订。用他的话说，喜欢的车不会常有，喜欢就买。

Hugo聊车的时候，表情平静语言流畅，眼里却有光。

热爱，本身就让人愉悦

订思域之前，留意过锐志和昂克赛拉，前者“发动机太老了，总觉得提不起劲”，后者“味道不对”，而思域“要颜值有颜值，要性能有性能，本田的驾控乐趣让人期待，空间够用，还省油”。对上了眼，怎么说都是对的，Hugo把对思域的喜欢归纳得有理有据，其实一台A级车哪哪都比B级的锐志香，本身何尝不是一次信仰的完胜？

而热爱，就地爆发。期待，虽然煎熬，却是人生中最美好的味道。带着对第一次相遇的期待，然后带着“礼物”去提车，新车落地就换上了他早准备好的一套全新轮胎轮毂。之后的日子，“跟车在一起，比跟家人在一块还多”，有时女朋友都会吃醋。他说到这时，我心里想的是，5系GT呢，你是不是都忘了有这台车了？

车还没上好铁牌，Hugo就把它丢进场地，把这台基本还是原装素车的思域开到200km+时速，狠狠地试探它的极限，就像完成一个属于他俩的“拜把子”仪式。或许从那时起，这台车成了真正属于他的思域。我似乎懂了，他对思域天然的喜爱，和思域一直以来运动标签以及本田这个品牌的可玩性不无关系。

思域不去改，不如推下海。Hugo的思域是新伙伴，也是新“玩伴”。一边享受本田特有的驾趣，一边又想“调出自己的味道”。于是，胎鈴、避震、排气换换换，刷电脑、加防滚架、加防倾杆，无所不至，品尝不同搭配带来不同的驾驶体验。经常就是订了件，一天天盼着零件到了装上是什么感觉？一头扎进车房自己动手改，一忙就是一晚，把车拆得稀烂，再一个件一个件往回装，遇到问题就找车友一起解决，也会相约下场地跑圈。

反而关于造型改造他说得很少，原因是“十代思域本身就很好看”。对外观基本满意的他，开始只是给爱车喷上有闪粉的黑色。至于前杠，还是因为停在楼下被人给撞了不得不换，才去淘了个日规版换上。那套少女系的全粉内饰，是Hugo为了迎接女儿的诞生，特地改的，花了2万多买入材料，安装的手工也很细致，实际的质感要比上看到的更好。

改车，在外人看来周而复始，或者视作另类无法理解，但对Hugo来说，每一次都是全新旅程，充满未知的乐趣，期待探索。就算花掉了别人眼里不菲的价格，流下一身汗水，不时还会牺牲一件干净衣服，但那份全身心投入的愉悦，是不玩就无法体会的。

热爱，本身就让人愉悦，而那台十代思域是这一切热情的载体。

一个“不正宗”的本田粉

看到Hugo聊起思域就双眼放光的样子，我问他是不是本田粉，他笑着说“我是一个不正宗的本田粉”。他说小时候爸爸已经是本田车主，“当时家里有一台广州本田产的雅阁，给我的印象是开不坏的本田。高中毕业时，我爸说给我买台八代雅阁，我拒绝了，觉得那台车太老气不适合我。直到十代思域出现，我才重新认识本田这个品牌。”

这个自称“不正宗”的本田粉，接着却喋喋不休地聊起了在十代思域上首次国产搭载的15T发动机，177匹同级最强马力，原厂加速能跑进8秒，可惜当时女朋友反对，都订好手动档了，最后还是妥协加钱改自动档。

无信仰，不本田。

买思域4年多，当初的女朋友，现在成了老婆，还生下可爱的女儿，考虑到老婆带女儿出入方便，要给她配一台车。思域改成了全粉内饰，还为女儿装了星空车顶，本更适合老婆开，可是想想又舍不得，准备去订一台奥迪A3送老婆，思域是Hugo的自留地。

一个“不正宗”的本田粉？男人的嘴，不能信的鬼。

因为思域，遇见对的那群人

我是通过思域车友群找到Hugo的，那个圈子里，有一群和他趣味相投的人，经常一块聊车玩车。他说，车友群里大家像兄弟，哪位车胎爆了就有人深夜带工具奔过去，哪位需要江湖救急，其他人就会伸出援手。

日常群里聊的也大多和车有关，有时充当生活小百科，共享一下本地信息，除此之外不太像一个兴趣群，不聊风花雪月，也不贴小广告。这样的氛围让每个参与其中的人找到了归属感。

Hugo说网络上对开思域的人有一种莫名的“气”，他有些愤愤：“说思域秒天秒地秒空气，思域车主在网上的画像就像一群社会气十足的小混混。”身在群中，他说群里绝大部分人都是正能量的，平时开车守交规，有礼貌，大概不过是思域本来性能不错，让一些车友有偏见。

思域车友群日常，少不了关注本田新动态，其实群里还是有很多人对本田和思域有特别的情怀。最近国产两厢思域是大热话题，一有谍照就有人往里发，两厢造型太炸裂，中毒的人不在少数。也经常会猜，那个已经集齐每一代国产思域的群友，是不是会买多一台两厢思域？

人生难得一知己，你倒好，一觅觅一窝。有群如斯，买台思域又何妨？

开玩笑，不是那个圈，不入那个坑。遇到对的人，才是生命最精彩的绽放。

编辑手记：

丁文涛在《命运的要求》里唱道，“房子要多大，才够住下呢？钱要赚多少才能真的够花！车子要多贵还不是见了红灯要停下……”在过度追求物质的今天，是对灵魂的拷问，也是对生命价值的敲击。当自嘲穷怕了的前浪渐渐退出舞台，成长在物质条件丰富年代的后浪到来，更懂得生活的志趣的文化成为主流，以全身心投入去探寻生命的愉悦与喜悦，才是生活本身。

朝着内心一点光的方向，追求极致，获得喜悦，是思域背后那个品牌，本田所一直奉行的准则，本田宗一郎定义本田的核心价值观“三个喜悦”正是基于此。一台思域，让一个拥有70多年历史的品牌，与年轻的后浪一拍即合。难道只是巧合？（图文：新车评/部分生活车主提供）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1 GTA5,线下怎么把买的车设置成默认的

线下车辆不可以设置为默认。

其中只有主角默认的三辆车永久保存，麦克的是一辆黑色奥迪。

富兰克林是一辆白色的公牛肌肉跑车以及一辆绿色的后面左右带箱子的摩托车。

崔佛是一辆红色的越野皮卡，默认车辆都会停在他们的安全屋。

线下可以购买车库以此来保存车辆，打开地图，有车库的标志，去车库旁边，旁边找到一块绿色的牌子，靠近后即可购买，需要足够的钱。下线时一定要把车开进车库不然只能去扣押点取车。

扩展资料：

gta5线下购买车库流程：

1、第一步打开游戏，点击键盘“ESC”打开游戏地图。

2、第二步点击右方的“格罗夫街车库”获得地图上该图标导航。

3、第三步根据地图所示路线，开车到达目的地，按下E键即可购买车库。

4、之后在网上购买的车辆都会存放在车库当中。

2 gta5怎么修改主角默认车辆

1必备工具OPenIV，不用多说

其实OPenIV自带中文的，安装好英文版后按下面的步骤来设置

2修改主角车辆MOD，其实就是找汽车MOD替换掉主角车辆，喜欢什么车自己去找MOD，下面有地址

首先要知道车辆文件的路径（下面的链接教程里面有），再就是主角车辆的名称

Bodhi2 老崔

Buffalo2 小富

tailgate / tailgater 老麦（老麦的车名有点特殊，车辆MOD里是tailgater，修改数据里是tailgate）

附送一个外网MOD地址：点击进入，很多MOD都出自那里

3修改主角车辆数据，可以吧你喜欢的车数据性能替换掉主角车的数据

替换完成后记得把名字要改回主角车名

有一部分车辆数据破解版是没有的，比如桑托劳，叛乱分子，需要正版handlingmeta文件才有

需要的自己找正版基友要

还有一点就是替换主角车后不要去改装店改外观配件，因为还是原车的配件，是不符合MOD的

改车颜色，改轮毂，涡轮，变速箱之类的没问题

另外改过车辆后，主角开车时手握方向盘是错位的，这点没找什么办法，我平时不用主视角

目前正常行驶34万公里，无召回，无事故，无烧机油，回顾2018年的五一假期，本人在4s店订了人生第二辆车。当时选择对比没看过奔驰，也没看过宝马，或许第一辆车开的大众，它总有奥迪的影子在车上，所以直接选择了奥迪。一开始看的18款时尚，突然又被别人撮合看的个运，夸戳吗！看家本领不是。无奈个运真的丐中丐，缺少虚拟座舱，刀锋轮毂，自动泊车，撩妹氛围灯，勒芒座椅，还有啥想不起来了。这些45运动都有，步步高升干脆上45运动得了，反正贷款买的车，不差那几百块钱月供。话说交完钱就等提车了。现车哈，全郑州几家就某升有2辆。无需等待，提车如下图

车头

侧面刀锋贼好看

全貌

准备交接

原版后屁股。

提车过程比较顺利，送了贴膜，脚垫，护板等等，这就是原车素车，落地40W左右。当时没有s4的，大家不要喷我，我也看不上a6，虽然时隔今日后悔了。但是年轻人，冲动永远排第一。下列划重点，就是改装之路，后期逐个分享，全车改装如下！BO音响，花2万w，矩阵2w，s方向盘2k，郑州首个电动尾翼1W，正品卡布尔4K，s4中网1K，变道辅助3K，全车隔音1K，胎压监测防眩目3k，s4排气5k，原厂投影灯1k，还有一些小部件等等。

侧面

矩阵侧面

雾灯框

矩阵大灯

3分之一

刀锋加4活塞，上6没必要

侧面

正面，郑州可滴滴，广交车友

某宝

虚拟座舱

S白线方向盘，原车也是同款没s

洗白白