我跑外卖是在站点跑的才跑了十来天现在不想做了,这些天跑的钱会结算给我吗?

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我跑外卖是在站点跑的才跑了十来天现在不想做了,这些天跑的钱会结算给我吗?
导读:你在站点做了十几天的工作,现在不想做了,那么你这十几天的工作,也会给你结算工资的,如果不给你工资,你可以去劳动局申请劳动仲裁,或者法院起诉。讨要工资,可以这样做。工作中,你是否遇到过老板不发工资的情况。遇到这样的情形,你是如何解决的呢?或许

你在站点做了十几天的工作,现在不想做了,那么你这十几天的工作,也会给你结算工资的,如果不给你工资,你可以去劳动局申请劳动仲裁,或者法院起诉。

讨要工资,可以这样做。

工作中,你是否遇到过老板不发工资的情况。遇到这样的情形,你是如何解决的呢?或许很多人在遇到这样的情况时都不清楚自己要怎么办,怎样才能要回自己的工资。接下来,小编就来告诉你老板不发工资的解决办法。

一、无故拖欠工资的情形

《劳动法》第50条规定:“工资应当以货币形式按月支付给劳动者本人。不得克扣或者无故拖欠劳动者的工资。此处的“无故拖欠”应理解为,用人单位无正当理由在规定时间内故意不支付劳动者工资。劳动部《对〈工资支付暂行规定〉有关问题的补充规定》中针对“无故”作了排除性规定:“无故拖欠”劳动者工资不包括:

(1)用人单位遇到非人力能所抗拒的自然灾害、战争等原因,无法按时支付工资;

(2)用人单位确因生产经营困难、资金周转受到影响;

在征得本单位工会同意后,可暂时过期支付劳动者工资,延期时间的最长限制可由各省、自治区、直辖市劳动保障行政部门根据各地情况确定。其他情况下拖欠工资均为无故拖欠。

二、解决方式

1、对于这种违法行为,最简单的方法是电话投诉到当地劳动执法监察大队,他们会依据《劳动保障监察条例》依法对用人单位进行监督检查,并责令其支付拖欠的工资。

2、还可依据劳动合同法第三十条的规定,用人单位拖欠或者未足额支付劳动报酬的,劳动者可以依法向当地人民法院申请支付令,人民法院应当依法发出支付令。

3、最有效的是直接到当地劳动行政部门申请劳动仲裁(不收费,不用律师),通过劳动仲裁下达的裁决书,向单位索赔,如果还不赔,可申请法院强制执行。

4、如果劳动仲裁不予受理或者仲裁不公,还可以在15天内向法院提起民事诉讼,直接通过法院判决执行。

5、按上述途径索取工资的同时,还可依据劳动合同法第八十五条的规定,要求单位按应付金额百分之五十以上百分之一百以下的标准向你加付赔偿金。

首先肯定一点,老板不发工资肯定是违法的,这个时候职工可以通过一些法律途径来维护自身的权益,比如到劳动监察部门进行投诉、申请劳动仲裁、提起劳动诉讼等。不管通过怎样的手段讨要工资,各位职工都一定不要冲动行事。

之前,在市总工会、市人力社保局、团市委举办的2021年重庆市劳动模范表彰大会上,我市唯一一名“全国五一劳动奖章”获得者黎杰袁被授予“重庆市劳动模范”称号。

黎杰袁的父母都是普通的农民,家里有3个孩子,因为工作太忙,他们都不希望儿子做正式工,希望能早点回家。但黎杰袁却一口回绝了这位要求自己早结婚早生子的父母。“因为父母总想让我早点回家为他们养老送终。”2014年,黎杰袁的大学生涯正式开始,在深圳一家企业当文员的他每天都很忙,为了不耽误工作他经常通宵工作。“有时候晚上12点后还要出去接单到次日凌晨,那是我生活中最忙碌的时间。”这也是黎杰袁工作以来能做到最好的一个小时!黎杰袁和同事们在美团平台上分发饭菜以供顾客挑选。

2018年9月,大学毕业后的黎杰袁下家在江西九江一家工厂上班。工厂主要负责一些简单的生产工作、零活。工资也相对比较低。到了工厂后,黎又进了一个单子做管理,一次能拿到400多元的工资,他很珍惜这份工作。有一次他送外卖时遭遇了交通事故,送外卖收入不多,但还能接受。在与自己“讨价还价”了几次后,黎杰袁在2018年10月决定辞职。

黎杰袁是个非常细心又有耐心的人,不管是接单的方式还是出餐的速度,他都要求非常高。“每天出勤前,我都会跟站长沟通好下一单送餐信息,然后会把当天的订单汇总成一个表格,记录当天的出勤时间。”对于自己的工作黎杰袁也有了一个标准规定。比如,客户下单后要24小时之内送达顾客手中,黎杰袁就会把客户信息发给客户确认并让他们签收。在2020年4月28日,重庆晨报·上游新闻记者在美团骑手服务点看到黎杰袁正在给一位刚下车的女士送餐。“

纽约外卖员争取到外卖员权益保障

 纽约外卖员争取到外卖员权益保障,美国时间9月23日,纽约市通过了几项保障外卖员权益的法案,这些法案是让外卖员取回其应有的权利。纽约外卖员争取到外卖员权益保障。

纽约外卖员争取到外卖员权益保障1

 “纽约市将成为美国首个保障外卖员不受剥削的城市,确保他们受到尊重,得到有保障的收入,并且不会被那些市值数十亿美元的公司剥削。“纽约市议会议长科里·约翰逊(Corey Johnson)公开说道。

 科里·约翰逊进行这番发言时——美国时间9月23日——纽约市通过了几项保障外卖员权益的法案,科里·约翰逊认为,这些法案是让外卖员取回其应有的权利。这也是美国首个具体保障外卖员劳动权利的法案。

 上述法案为外卖员提供的保障措施包括有:外卖员可设定每次最远的配送距离,且可以拒绝走有桥梁和隧道的路线;外卖平台至少每周为外卖员结算一次工资,并每天向外卖员报告当日的总报酬(包含小费);外卖平台必须把小费计算入外卖员的账户中,并提供具体金额,除非平台公开披露外卖员的配送收入,否则平台不得收取小费;配送合作的餐厅必须允许外卖员使用店内的卫生间。

 法案由立法者与移民外卖工人自组织Los Deliveristas Unidos共同编写,法案旨在回应零工经济盛行下,出现了外卖员缺乏劳动保障条件的问题。

 根据《卫报》报道,受到新冠疫情影响,美国消费者对外卖的需求量大幅提升,以“Uber Eats”为例,它在2020年的市场增长达到了190%,在纽约市内增加了36000名外卖员。

 与此同时,外卖员则察觉到,自己在疫情中会处于高风险的位置,却没有健康福利,甚至连劳动保障都没有。有外卖员抱怨称,他们无法使用餐厅的卫生间,而且常常看不到订单中的小费收入。

 根据网站VICE的介绍,在零工经济中的外卖员不同于一般工人,他们没有最低工资保障和加班费,也没有加入工会的权利。

 非营利组织工人正义项目的调查显示,如果不计算小费收入,2020年纽约市外卖员的每小时工资中位数为794美元,即便计入小费,外卖员的时薪平均数也仅为1221美元,这低于纽约市的最低工资规定15美元。

 此外,有83%的纽约外卖员表示,在外卖取餐时,曾经遇到过餐厅拒绝其使用餐厅洗手间的情况。

 移民外卖工人自组织Los Deliveristas Unidos的成员、外卖员古斯塔沃·阿切(Gustavo Ajche)表示,他们常常与多个外卖应用平台合作,“每个应用平台的运作方式都不同,但有一点是相同的,就是为了利润而不给工人提供保护。”

 此次纽约市法案通过后,大型外卖应用平台DoorDash和Grubhub均公开表示支持法案,并声称认可要保障外卖员的劳动权益。

 工人权益倡导者则认为,纽约市的法案是一个好的开始,但如果想要解决零工经济衍生的种种问题,还需要全国性的立法。

 美国加州大学黑斯廷斯法学院教授维娜·迪鲍(Veena Dubal)提出,外卖员在送货途中遭遇事故的风险很高,当他们在工作中受伤时,应该有权获得赔偿和医疗保健,而这是目前仍未解决的。

 “在短期内,(纽约市的)法案固然比什么都不做要好,但立法者不应该觉得,他们所做的已经足够了。”维娜·迪鲍总结道。

纽约外卖员争取到外卖员权益保障2

 在纽约奔忙的外卖小哥中,也有不少是咱们华裔朋友。他们穿梭在纽约的高楼小巷,将美味的食物送往家家户户,但他们的工作也十分辛苦,风吹日晒,刮风下雨,为了养家糊口,他们只能继续工作。

 但是除了自然条件艰苦,纽约外卖员的薪资与工作待遇也非常不乐观!

 根据纽约日前发布的一项调查,依靠外送应用程序送外卖工人的工资通常远低于纽约的最低工资,缺乏基本的劳动和就业保障,而且在纽约街头还面临危险的工作条件,包括撞车、自行车被窃和遭受人身攻击。

 疫情期间,外送生意增长了215%,但不少外卖郎时薪算下来甚至不足4美元。一位外卖人员无奈的说道,是送餐人员辛勤的工作喂饱了纽约客的肚子,但是自己却一直在挨饿。

 纽约市议会昨天(纽约当地时间9月23日)通过了一系列法案,以改善全市65万多名送外卖工人的待遇和工作条件,授予送餐外卖郎使用餐厅卫生间的权利,并提供更高的薪酬透明度。

 根据一项不完全数据显示,根据对500多名纽约外卖员的调查数据来看,纽约市接近七成的外卖人员曾在过去一年中被餐馆拒绝使用厕所。

 由市议员兰德提出的Intro 2294-A,将解决外卖郎薪资低和变数大的问题。他表示,外卖郎的工资受多方面因素影响,例如送餐高峰期阶段、送餐人员人数、是否愿意送餐、顾客的打分、送餐社区以及目的地之间的等候时长等等。

 据悉,这项法案要求市消费者和工人保护局研究第三方外卖平台的工作条件,包括收入、支出、设备、工作时间和安全性,并在2023年1月1日前颁布新规,建立明确的薪资标准,并从2024年2月1日开始,以及此后每年2月1日前,对新出台的措施和标准进行更新和报备。

 法案禁止外送应用程式业者向收取工资的工人再收取额外费用,并要求每周至少支付工人一次工资。

 其中一项法案强制外送应用程式业者公开他们的小费政策,让工人能够更加清楚地了解具体条款。

 该法案将要求外卖平台允许外卖郎在任何时候对每次出行的最远距离,是否愿意走桥梁隧道、或特定的桥梁隧道进行设置。此外还需要提供取餐地址、预计行程时间和距离、小费金额和补偿金信息。

 要知道,对于不少外卖员来说,基本薪资根本无法生活,只有靠小费才能获得相对可观一点的经济来源。

 但调查发现纽约市送货工人的每小时工资中位数为794美元。即使包括小费,每小时的净工资为1221美元,低于纽约州15美元的最低工资。

 此外,接近一半的外卖员在接受调查时表示,他们遭遇过未付或少付小费、迟付甚至未付整周收入的情况。

 不少纽约的外卖员表示对于这样政策的出台感到非常欣慰,自己在辛苦工作的同时也终于能够得到应有的保障。