
导读:在汽车工厂里面上班,员工们购买公司制造的汽车,那么一般都会有员工优惠价,上汽大众工厂也是如此;据了解,在上汽大众工厂里面,员工们购买汽车,它们首先考虑的并不是大众品牌,而是跟着大众品牌发展的斯柯达品牌,懂得斯柯达的都知道,这个品牌也是属于大
在汽车工厂里面上班,员工们购买公司制造的汽车,那么一般都会有员工优惠价,上汽大众工厂也是如此;据了解,在上汽大众工厂里面,员工们购买汽车,它们首先考虑的并不是大众品牌,而是跟着大众品牌发展的斯柯达品牌,懂得斯柯达的都知道,这个品牌也是属于大众集团旗下,在国内是依靠在上汽大众,所以斯柯达品牌的车型,那么都是产自于上汽大众。
因为上汽大众发展的是双品牌,也就是大众和斯柯达品牌,所以员工们购买这两个品牌车型的时候,那么就有一定的优惠,从优惠力度来看,显然不受消费者们欢迎的斯柯达品牌,它们的价格优惠力度更加大,所以在B级轿车领域里,大众员工多数是买斯柯达速派,而不会去买大众帕萨特,员工们这样选择,其中也有很多理由,其中价格占据主导因素。
大众员工买它不买帕萨特!轴距2841mm,国VI发动机,最低1699万;其实斯柯达速派也是一款很好的德系B级轿车,只是因为品牌知名度不高,然后被消费者们忽视,大众员工愿意选择斯柯达速派而放弃大众帕萨特,价格是主要原因,但是斯柯达速派的配置,那也不比大众帕萨特差,可以说是大致相当,因为无论是发动机、变速箱还是底盘,速派和帕萨特都是同款型,甚至现在斯柯达速派全系还是国VI发动机。
从车身尺寸上面来看,斯柯达速派确实略逊色大众帕萨特,毕竟在车长和轴距上面,速派都比帕萨特要短一些,但是作为B级轿车,斯柯达速派的轴距也有2841mm,长宽高分别为:486918651489mm,这个空间参数,其实跟很多合资B级轿车都是相当的,这点并没有太大的出入。
目前速派在动力上面,有搭载14T和20T发动机,都是国VI发动机,其中14T最大马力为150匹,20T低功率版最大马力186匹,高功率版最大马力220匹,这几款发动机,在大众帕萨特车型上面都有搭载,是属于同款发动机,工信部的整体油耗就58-67L。
斯柯达速派在传动上采用7挡双离合器变速箱,最高时速210KM,底盘配置四轮独立悬架,这个跟大众帕萨特也是一样的。从指导价来看,斯柯达速派要廉价大众帕萨特很多,速派的指导价为1699-2399万元,最低1699万,起步就廉价15万,最高廉价4万多,而在上汽大众内部里,斯柯达速派的优惠力度更大,所以在B级轿车的选择上面,员工们多数都愿意买速派而不买帕萨特。
背景太少了吧,这100人最多多少人同时上班?公司离员工居住密集区有多远?上班地点有无便利交通条件?如果说有公交地铁等交通设施,但离市区较远,那么发放车补到员工工资里比较划算。如果交通非常不便,员工回家不容易找到车,也没富裕到人人自己都有车开的地步,那么通勤车是必需品。至于是租还是买划算,要计算下公车的使用频率了,看看单位都可能在什么情况下用车。资金不太紧张的情况下,建议买车,省得日后办事不方便。




















.jpg)
.jpg)

.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)

.jpg)

.jpg)

.jpg)

.jpg)

.jpg)