车展送的导航 轮毂 真皮座椅是原装的吗

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不可能,你觉得可能送成本1万以上的真皮座椅么

真皮革是指天然皮革,由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮,实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来,就一直模拟模仿天然皮革,经过多年的努力,在各种特性上已与天然皮革非常接近,尤其是在外观上几乎使人难以分辨。

但天然皮革的结构非常复杂,要想人工天衣无缝地模仿出来,目前条件下还是很困难的,甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”,但掌握了鉴别方法,就可将真假皮革分辨出来:

1、看:首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别,在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在,并且分布得不均匀,反面有动物纤维,侧断面,层次明显可辨,下层有动物纤维,用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起,有起绒的感觉,少量纤维也可掉落下来,而合成革反面能看到织物,侧面无动物纤维,一般表皮无毛孔,但有些有仿皮人造毛孔,会有不明显的毛孔存在,有些花纹也不明显,或者有较规则的人工制造花纹,毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的,厚薄也不均匀,其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺,其表面光滑细致程度不一,一般边腹部松弛,全料面革有明显的毛孔和花纹,革里一般有绒头。而合成革厚度均匀,表面平滑,无自然残缺,其毛孔和花纹也很均匀,革里一般无绒头。

对于皮革成品,要区分真假皮革比较困难,特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品,对这类产品的辨别方法是:(1)先看外表,质地均匀、无伤残、无粗纹,无任何缺陷的可能是人造皮革;而真皮革的质地都有一些差异,特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些;(2)再仔细观察毛孔分布及其形状:天然皮革孔多且深不宜见底,略为倾斜;而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。(3)从横切面上看,天然革的横断面纤维有其自身特点,各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一,表面一层呈塑料膜状。

2、摸:真皮用手触摸,滑爽、柔软、丰满、有弹性,将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶,分别弯折不同部位,产生的折纹粗细、多少,有明显的不均匀,基本可以认定这是真皮,因为真皮革具有天然性的不均匀的纤维组织构成,因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差,手感像塑料,回复性较差,弯折下去折纹粗细多少都相似。

3、嗅:天然皮革具有一股很浓的皮毛味,即使经过处理,味道也较明显,而人造革产品,则有股塑料的味道,无皮毛的味道。

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原厂轮毂可以改电镀的。先来看看三种不同轮毂电镀工艺的区别

轮毂电镀贴膜:大家都知道这种比较便宜,但是正所谓便宜没好货,好货不便宜,这种电镀贴膜不仅会掉色,而且用不了多久还会掉皮,很难看的。

轮毂水电镀和真空电镀都不会出现掉色的情况,因为他们两个的硬度都相对来说比较好,不会出现掉漆掉色的情况。但是水电镀的可选色不像真空电镀那么多,他只有电镀白和电镀黑,而且轮毂水电镀在加工的过程中不仅会污染环境,而且他还会腐蚀轮毂。

真空电镀是市面上现在比较常见的一种,他是通过"四喷四烤"的原厂工艺做的。且颜色可以随意定制,相对于水电镀来说,真空电镀价格比较便宜。

综上所述,只有轮毂做水电镀或者是真空电镀才不会出现掉色的现象,如果大家喜欢多彩的样式、不想自己的轮毂被水电镀腐蚀,建议大家选择真空电镀哦。

至于费用的话具体的还是要看轮毂尺寸的。给大家看看轮毂改电镀后的效果

10寸。选择轮胎时,如果想要省电,就选择常规胎,在保证一定抓地能力的情况下,轮胎可以适当细一些;如果是轻便电摩或者电摩,速度比较快,可以选择常规胎,轮胎要选择宽一点的,增加抓地能力,保证安全。送外卖的时候骑车时间较长,因此电池续航能力很重要,12寸相比10寸更费电一些,更重一点,所以选择10寸即可,省电、续航时间长。