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导读：奔驰CLS是奔驰旗下中大型的轿跑车，其优雅的设计、充沛的动力和豪华的内饰，很多人称其为最美奔驰，但是CLS的售价高达63万起步，也让很多普通消费者望而却步。但是殊不知，其实有那么一款奔驰，它同样有着优雅的车身线条、无框车门，内饰也是满满的豪
奔驰CLS是奔驰旗下中大型的轿跑车，其优雅的设计、充沛的动力和豪华的内饰，很多人称其为最美奔驰，但是CLS的售价高达63万起步，也让很多普通消费者望而却步。但是殊不知，其实有那么一款奔驰，它同样有着优雅的车身线条、无框车门，内饰也是满满的豪华感，号称“小号CLS”，价格却不及CLS的一半，它就是奔驰CLA。
全新奔驰CLA在海外已经发布，有消息称其将在2020年正式进入国内市场，以目前在售的现款CLA起售价238万来看，预计全新的CLA价格也不会相差太多，起售价依旧可能是在30万以内。这样来看，全新CLA还是非常值得期待的。
全新CLA采用奔驰全新家族设计，外观是CLA的一大亮点，流畅的车身线条让其看起来十分优雅。作为轿跑车，全新CLA延续了无框车门的设计。内饰方面与目前国产A级类似，两块巨大的液晶屏连为一体，现实效果出众。空调出风口采用类似飞机引擎的设计，配合镀铬饰条，十分精致。相信没有谁会拒绝如此漂亮的内饰。
全新CLA后续还将推出旅行版以及AMG性能版。预计普通版本将提供13T与20T两款发动机供选择。如果全新CLA引入国内后，继续保持现款CLA 238万元的起售价，相信会吸引不少追求品牌、追求个性的消费者的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开奔驰cla的女人的档次高。一般开奔驰CLA的人都是一些爱好时尚的年轻人，这也符合其市场定位。根据功率和配置的不同，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA220、 CLA260等不同版本。而CLA220可以说是奔驰CLA系列的中配版本。
相比其他品牌对手张牙舞爪看似猛兽的效果不同，CLA前进气坝虽然面积很大，但在设计上将两侧连通，造型很像蝴蝶，保持了动感的同时又彰显出独特的优雅气息。
而尾部末端巧妙采用了上翘的处理，使其妩媚之中夹杂着性感，新款换装的尾灯在点亮后不仅保持了原有的“蝴蝶”造型，并且采用了更多LED光源。
CLA220车型还有选装的AMG款式黑色多幅18英寸轮毂，轮胎尺寸为225/40 R18，品牌则为固特异 EAGEL F1型号，比较注重操控性，在路试时表现出的惊人实力让人印象深刻。
扩展资料：
奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。
该车基于MFA平台打造，外形设计非常动感。鉴于市场对于四门轿跑车型的需求热度，梅赛德斯-奔驰将自己流畅而优美的弧顶线继续向下延伸，一举推出全新的CLA进军年轻消费者的潜在市场。
-奔驰CLA
成都车展前夕，奔驰带来了全新一代奔驰CLA，共推出4款车型。其中2款四门轿跑车，售价区间为2998-3788万；2款五门猎跑车，售价区间为2998-3818万。
乍一看，似乎并没啥问题，但仔细琢磨，叫价近30万的CLA200，搭载的竟然是13T+7速双离合动力总成。是什么样的自信让奔驰做出如此定价呢？今天，疆哥就来跟大家一起看一下，30万买个13T的奔驰，到底值不值？
外观方面，新车采用了最新的家族设计语言，前脸单横幅繁星点阵式的进气格栅搭配标志性的奔驰三星徽标，增添了几分时尚和精致感。而两侧采用了三角造型的LED高性能大灯组，点亮后也能给新车带来较高的辨识度。
车身侧面采用的溜背式设计、低趴的车身以及无边框车门，在视觉效果上营造出了满满的轿跑风格，轿跑版（猎跑版）车身尺寸为4692（4695）/1830/1422（1425）mm，轴距为2729mm。同时，猎跑版采用了Shooting Brake车身形式，融入了旅行车的设计元素，比普通版本车型更显优雅。
尾部方面，后尾箱顶部的扰流翼以及双出排气布局，使得尾部的运动气息更为浓郁。
坐进车内，全新CLA采用了环抱式座舱设计，配备了三幅式方向盘以及电子档杆。中控台上由全液晶仪表盘和中控屏组成的一体化大屏，搭载了奔驰MBUX交互系统，支持双屏联动、方言语音识别、AR实景导航等功能；再搭配上带有氛围灯的的炮筒式空调出风口，整个内饰确实营造出了豪华感和科技感。
另外，新车配备了真皮多功能方向盘、方向盘换挡、运动座椅、主副驾电动座椅调节，驾驶位电动座椅记忆、后排座椅比例放倒、64色氛围灯和分区自动空调等舒适配置。安全配置方面则配备了、胎压显示、被动行人保护、车身稳定控制、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航等配置。
轿跑版本与猎跑车型都将提供两套动力方案，其中13T发动机的最大功率为120kW，峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱；而20T发动机的最大功率为165kW，峰值扭矩为350N·m，同样匹配7速双离合变速箱，并且还配备了4MATIC四驱系统。
正题来了，如果有人问你花30万买一辆13T的紧凑型轿跑值不值得？我相信大多数人肯定会觉得不划算。但如果说再送你个奔驰标，可能很多人就要再斟酌一二了。针对这一话题，今天疆哥也来跟大家讨论一下这辆价值30万，配备13T发动机的奔驰CLA值不值得买。
从定位上看，奔驰CLA定位于紧凑型豪华品牌轿跑，其同级竞争对手少，是目前市场上个性独特的小众车型；但是其入门车型所搭载的13T发动机动力参数，确实令人不敢恭维，轿跑的称号多少含了些水分。而且其13T版本车型并未配备4MATIC四驱系统，仅在20T车型上搭载，给人一种“高价低配”的感觉。
从消费群体来看，奔驰CLA是针对于90后等年轻消费者设计的四门轿跑车型，无论是运动、个性化的车身外观，还是豪华的内饰配置，都很好地抓住了90后等消费群体追求时尚、标新立异的消费心理。如果抛开价格不谈，又有哪个年轻人会对奔驰CLA不心动呢？
从竞争对手来说，由于奔驰CLA定位较细，所以目前国内市场的奥迪和宝马旗下都没有直接对标的车型，这也是它敢叫价的一个重要原因，毕竟目前来说，这个细分市场“独此一家”。但是据疆哥了解，宝马旗下的四门轿跑车车型2系Gran Coupe车型目前已在欧洲投入生产，有望于明年进入国内市场。届时，奔驰CLA或将迎来真正的竞争对手。
就目前来说，国内同价位的热门车型也有不少选择，例如定位于中型轿车的宝马3系，其售价区间为2939-4099万，搭载了20T+8AT的动力组合，兼顾运动能力以及舒适性，也是受到了不少车主的追捧。再者，像奥迪旗下售价为3058-3968万的奥迪A4L也是个不错的选择，作为奥迪的豪华入门级车型，奥迪A4L在消费者的口碑中也很好，而且在巨大优惠下，买A4L可能比小一级的CLA还便宜。
说到这，关于奔驰CLA值不值得买这个问题，相信你心中已经有答案了。本来，购车就是见仁见智的事，如果你是追求时尚个性的年轻人，并且觉得排场的重要性远胜过性能，那么入门版的奔驰CLA确实是个不错的选择。但如果你是追求性价比的消费者，想要兼顾实用性和性能，那么大可以考虑一下宝马3系或者奥迪A4L等走量车型。因为像奔驰CLA这种车，从来就是给小众的群体而设计的，你说呢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奔驰的车型有各种各样编号，譬如说A级、CLA这些，在其中A、C、E、S这种英文字母全是车型规格的编号，比如A级便是紧凑型轿车；而加了CL则表示是这一级其他轿跑，CLA就意味着紧凑轿跑。顺便一提的是，CL实际上是达语CoupleLeichtde的简称，汉语翻译出来便是轻便灵便的双门跑车。
有数据统计表明，CLA200是中国顾客挑选最大的一款配备车型，那_CLA200究竟怎么样，买奔驰CLA200傻吗？下边就来说一下。
实际上会问买奔驰CLA200傻吗的人全是出自于2个层面，一方面是价钱另一方面便是空间。实际上从车型精准定位的视角看来，CLA就并不是一款生产制造出去做为家用轿车的车型，但怎奈到中国你总要达到一下家庭用才会卖得更强，因此应用溜背造型设计的CLA的空间就成为很多人的忧虑。
的确，溜背的外观针对后排座头顶部的空间导致了一定的缩小，但如果并不是一米九那_或是顶不上头。但是反而是左右的空间有点儿紧促，并且前座坐椅都没有成孔偷膝关节空间的实际操作，正中间的地方也由于榻榻米地台突起较为高基本上坐不上人。
汽车后备箱的空间反倒_有过于遭受溜背造型设计的危害，深层和极度都能非常好达到日常运载要求。并且后排座坐椅座垫也适用放倒扩展空间。
但是也是在一些别的层面CLA令人跌了近视眼镜，CLA的后尾灯做得很大，立即就缩小了汽车后备箱张口的尺寸，这类设计方案确实令人难以理解。并且尽管车体较为矮，可是汽车后备箱的台阶尺寸做得很高，再加上这一小张口，在拿东西和放食物的过程中越来越很不方便。
除开空间，价钱这方面也是CLA的一个不能说是缺点但变成不上优点的点。卖得较好的CLA200有三个配备能够选，价钱在25-2八万中间。这一价钱你能购到空间更强的雅阁、丰田凯美瑞这类中低档知名品牌的中大型车，并且硬件配置也__不比CLA200差。
你能见到，CLA200较贵的2八万那一款早已能够购到高配雅阁，并且也有两万元挣钱。配备层面雅阁有360影象和侧方位盲点，CLA只有一个倒车后视；雅阁有飞速域自动巡航，CLA仅有巡航定速；就连中央空调雅阁的系统分区恒温空调也比CLA的手动式中央空调好。
所以说怎么会有些人感觉买奔驰CLA200傻是合情合理的，但实际上雅阁和奔驰CLA是无法比的，由于他们没有同一个车型和市场定位的层面。那_放着雅阁不够买CLA是不是傻呢？自然并不是。
由于买雅阁和买CLA的人她们的动因是根本不一样的，买CLA的是出自于对梦想的喜爱对个性化随意的追崇，而买雅阁的是要应对日常生活，但又不甘心让自身的生命沉沦。天上有新月如钩，地面上有烟锁重楼，一样全是美丽风景，仅仅人生境界不一样而已。
百万购车补贴
都说这个年头的男人没车找不到女朋友没房就娶不到老婆，那么问题就来了，现在要找女朋友不是说有车就可以了，还要看你开的车逼格够不够高，毕竟GTR也斗不过宝马5系。既然如此，现在市面上有没有哪一款车既不会太贵又可以泡到妞的呢？当然有！就是本文的主角奔驰CLA。
品牌逼格够高
GTR百万级别又怎么样，几十万的宝马5系就凭一个蓝天白云标就把你打败，所以说品牌对于一款车来说非常重要。恰好CLA的奔驰标名气够大女孩子都认识它，而且CLA还要将这个奔驰标志搞得像个碗那么大贴在中网上，大老远就可以看得到。
颜值高铝孩纸都喜欢
只要是个女孩子那么或多或少都会是个颜控，相信你我身边都会有不少天天喊着李现很帅！白敬亭很帅！的花痴女，所以说如果你开的车颜值够高那么绝对就能吸引到异性，奔驰CLA就是这么一款颜值高的车型。
CLA的前脸非常具有冲击力，星辉中网加上奔驰大标显得非常奢华，可以自己设置颜色的日行灯能够给人小惊喜。车身侧面的线条比较丰富，具有非常强的运动气息。溜背造型加上性感的屁股让人无限着迷。
也有不少人觉得CLA的屁股不好看，甚至整辆车的设计都不好看，觉得太过浮夸不是奔驰这么沉稳的一贯风格。其实这就对了，CLA好不好看真的不重要，它不是丑的就行了，而且浮夸才能吸引到女孩子的眼光。
另一方面，无框车门也是让很多消费者着迷的地方，因为在国内消费者的心里普遍都认为无框车门很炫酷。不过其实还好吧，无框车门可能逼格会高一点，但是对车身结构刚度、车门密封性、隔音等并没有任何帮助，不过没关系，CLA买来就不是为了实用的。
价格不高男孩子容易负担得起
品牌逼格高加颜值高的车其实并不少，但你要说像CLA那样20来万就可以买到的就真的屈指可数了。可能你会担心这20多万买来的只是一个奔驰标志，没错，确实是这样子。
以国内卖得比较火的2019款CLA200为例，25万的终端价格还是手动空调，而且后排空间比较憋屈。当然了一些常规配置还是有的，譬如说倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动座椅、多媒体系统、自动大灯等，但仅此而已。
同样的价钱你可以买到顶配混动雅阁或者凯美瑞，空间大配置还比CLA高，外观造型也很不错，就是品牌的逼格没有奔驰高而已。
最后总结
基本上，CLA就是凭借着自己的奔驰品牌以及外观造型去吸引异性的，而性价比是它最大的缺点。这样的CLA在很多比较传统的人眼里会是不及格的，但CLA这种独立独行充满个性的车多出现在我们中国市场是好的，因为与国外的汽车市场环境相比，国内对车的需求仍然处于刚需阶段，很多汽车能够给人带来的文化国人都是感受不到的。
当然了，这也要我们更加富裕才能使人们对汽车的需求从刚需转变为爱好，这样国内的汽车文化才能更加鼎盛，而这个过程仍然道长且阻，需要我们继续努力。
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