奇瑞eq1和小蚂蚁区别
导读：没有区别。根据查询中华网汽车得知，小蚂蚁是奇瑞eq1，奇瑞eq1是奇瑞公司旗下的一款微型纯电动汽车，使用的是锂离子电池，是双门单电机车型，电动机是后置的且是后轮驱动的。奇瑞eq1的前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬挂。以2019款奇瑞eq1为例

没有区别。

根据查询中华网汽车得知，小蚂蚁是奇瑞eq1，奇瑞eq1是奇瑞公司旗下的一款微型纯电动汽车，使用的是锂离子电池，是双门单电机车型，电动机是后置的且是后轮驱动的。奇瑞eq1的前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬挂。以2019款奇瑞eq1为例：其长宽高分别是3200mm、1670mm、1550mm，轴距是2150mm，停车只需一个标准车位的二分之一，相对同级更宽的车宽，拥有舒适内部驾驶空间。奇瑞eq1不仅实现了对整车核心三电技术的全面升级，同时搭载全球领先的第三代纯电动技术平台、领先的电驱动系统和领先的电池模组和电子电控技术，拓展了整车的续航能力。由此可知，奇瑞eq1和小蚂蚁是同一辆车，所以两者是没有区别的。

不知道你有没有观察过，身边越来越多的微型新能源 汽车 产品在不上奔跑着，这种在过去被当成“老年代步车”“老头乐”的车型，开始成为不少家庭的第二辆车，甚至是部分年轻人的首辆通勤车。其中，最受欢迎的莫过于奇瑞小蚂蚁，那么在诸多品牌的微型车中，城市年轻人为何选择奇瑞小蚂蚁作为通勤车？

这是由于奇瑞小蚂蚁这款微型纯电动车型的售价不太高，补贴后在 汽车 在七万以下。且车身小巧灵活，在方便充电的情况下用车成本极低。这就是奇瑞小蚂蚁能成为年轻人通勤首选 汽车 的原因之一。

除了经济实惠方面的优势，奇瑞小蚂蚁在配置、续航方面的表现，也是这款车能成为年轻人城市首选的原因。接下来我们就来看看小蚂蚁的配置和续航表现。

在配置方面，奇瑞小蚂蚁有ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ASR牵引力控制系统、C-ESC车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统等多个安全智能系统。而在生活智能方面，奇瑞小蚂蚁这款 汽车 也没有让消费者失望。奇瑞微型新能源 汽车 产品小蚂蚁拥有的远程控制的智能功能，可以让车主将手机与 汽车 实现互联，让我们通过手机上的APP去控制奇瑞小蚂蚁eQ1的很多功能，包括：车门的开关、空调的开关以及随时查看 汽车 产品的电量、充电情况、车辆的位置、掌握维护保养等等功能。

续航方面，奇瑞小蚂蚁也没让人失望。瑞小蚂蚁eQ1的综合工况续航里程达到了301公里，最大续航里程为410公里。这样的续航里程超越了微型电动车续航的平均水平，在同等级的 汽车 产品中，它的续航极具优势。

看来城市年轻人首选奇瑞小蚂蚁，与它在各方面的优秀表现有很大关系。

奇瑞小蚂蚁还可以。

奇瑞小蚂蚁算是新能源中非常坚挺的一款了，奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车 ，2017年3月25日首款上市 ，历经了5年，更新了很多代。奇瑞小蚂蚁的定位是家庭第二部车，满足短途出行以及接送孩子。

奇瑞小蚂蚁所有车型车身尺寸是3200×1670×1550mm，是3门4座两厢车，不同的就是电机功率和电池容量，其中30kw的6款车型最高车速都是100km/h，而55kw的两款车型车速是120km/h。

充电时间301续航版本慢充9小时，408续航版本是7小时。快充都是05小时到百分之八十。0-50km加速时间跟电机功率有关，55kw版本是5秒，30kw版本是6秒。电池质保标准都是首任车主不限年限/里程。

底盘刹车系统标配，前后麦弗逊式独立悬架、电动助力、承载式结构、前通风盘式刹车、175/60 R15规格轮胎。区别就是甜粉款微糖版后轮用的鼓刹和手动刹车，其他都是盘刹和电子刹车。

随着上海限制外牌出行时间的政策颁布，新能源车型的销量一再猛涨。可以看出新能源车型是大势所趋。奇瑞集团顺应市场需求以及国家政策，不断地对其新能源产品更新换代。近日奇瑞 汽车 推出了2021款纯电小蚂蚁，这是蚂蚁家族中的微型车，共有四款车型，官方指导价位在668万~788万。此次我们实拍了价位为698万的蚁酷版，据悉小蚂蚁均享受购车送绿牌政策，更多细节让我们来看实拍图。

外观上，新升级的小蚂蚁采用了天使眼的大灯组，点亮效果非常醒目。搭配大“X”型的前脸设计，和三角形的进气口，让整个前脸攻气十足。柠檬黄的配色带给人们更加欢快的感官体验，更多线条的搭配增强了整车的灵动性。

灯光方面，全系远近光灯均为卤素光源，且均带有大灯高度可调和延时关闭功能。

新车轮圈采用花瓣造型，小巧精致。全系均配备15英寸的轮圈，规格为165/65 R15，品牌为好运轮胎，型号为RP28，主打降噪、降阻力。

新车尾部富有层次感，黑色塑料后包围以及银色的下护板，搭配上窄下宽的设计让车身更加“呆萌”。

后备厢容积并不大，仅可以放置双肩包和日常买菜购物等零碎物品。若要进一步拓展空间，可以将第二排放倒。

新车内饰采用橙黑双色搭配，让车内氛围不再单调。液晶仪表以及液晶中控让整车更加符合当下的 科技 潮流。

10英寸的中控屏幕为全系标配，实拍车型支持蓝牙以及CarLife功能，顶配版本还支持语音识别和车联网。

前排有一个杯架，使用的是手动手刹装置。在扶手箱的下方，设计师巧妙的掏出来一个空的位置，里面带有2个USB接口和一个12V的充电电源，而且内部空间可以供车主放置一些手提包等物品。

许多小车因为空间原因，进入第二排往往比较“费劲”，而奇瑞小蚂蚁细节设计充分考虑了用车的实用性。为了方便乘客进入第二排位置。新车在副座椅处设置了电动调节前后按键，以及上方的老板按键，这些按键能够帮助乘客快速放倒副驾驶位，消除进入第二排“费劲”的难题。

动力方面 最大扭矩为120Nm，总功率为30kW，工信部NEDC续航里程为301km。快充时间为05小时，慢充则为7小时。驱动方式为后置后驱。传动方面为固定齿比变速箱，1个档位。

总结：

奇瑞小蚂蚁在外观上的设计比较“呆萌”，颜色配色阳光有活力，颜值上可以满足大部分的消费者审美需求。在内饰上大尺寸的中控屏在这个价位，功能上可以满足日常需求。空间方面比较适合两个大人以及两个小孩子出行。在副驾驶位设计的各种按键，可以看出设计师为了提供便利性所运用的“小心机”。在动力方面301km的纯电续航里程可以应付日常通勤，接送小孩等出行需求。

“2019款小蚂蚁依托‘技术奇瑞’的正向研发初心，采用LFS纯电平台打造，具备正向研发、2+2组合空间、轻量化架构三大核心优势；并且，经历了三次产品进化，在智能化方面更具优势。”——奇瑞新能源产品技术总监沙文瀚

6月28日，奇瑞新能源的2019款小蚂蚁正式在北京上市。对于这款当家花旦，奇瑞新能源做了充足的准备，当然，也有着充分的信心。

本次上市的新车共提供2 座智尚版、4 座智享版与 4座智炫版三款，并提供星空蓝、熔岩红、皓月白、钛金灰、旭日橙五种颜色可供选择。补贴后售价分别是598万元、698万元和758万元。同时，奇瑞新能源还现场发布了小蚂蚁的全新icon形象“Antee”，以及其粉丝组织“蚂蚁联盟”，开启了这款电动小车的新时代。

更先进，更智能

和外观内饰的局部小改相比，2019款小蚂蚁最大的升级在于“内涵”。

比如，它配备了同级唯一的全景天窗，采光面积达65467×768mm，这对于一款尺寸仅为3200×1670×1550mm的微车来说，不得不说是一个重大的惊喜。

此外，它还是唯一拥有2+2座椅布局的新能源两门车，后排座椅可以全部放倒，相比同级有着更灵活的承载空间。同级独有的中央扶手、全新增设的电子手刹、手机无线充电、同级唯一应用比高达93%的航空级铝合金材料和3R-BODY环状高强度车身骨架、全面搭载包括C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统，等等，莫不体现出“小蚂蚁”的用心之深。

当然，作为一台适合代步的“国民车”，2019款小蚂蚁在智能化方面也做足功课。它实现了 4G-WIFI 的全时覆盖，并搭载全新的百度Carlife手机互联，可随时随地实现手机与车内10寸智能大屏的切换互联。只需呼唤一声“小蚂蚁”，就可以唤醒系统，轻松操作电话、 娱乐 、地图、位置、信息服务、空调等功能。同时，它的T-BOX远程控制系统可以实现远距离车辆定位、预约充电等功能，十分便利。

同级绝无仅有的自动泊车、遥控泊车等智能驾驶辅助功能，则是小蚂蚁所带来的更大惊喜，对于有停车恐惧症的新手或女司机来说，这是极大的福音。

而在所有人最为关心的续航方面，2019 款小蚂蚁也做到了同级领先。它搭载35kWh高性能三元锂电池，NEDC综合工况续航可达301km，60km/h最大续航可达410km。快充模式下，30分钟即可充电至80%。动力方面搭载一台高性能永磁同步电机，最高时速可达100km/h。

去年的CRC中国 汽车 拉力锦标赛上，小蚂蚁摘得EV组的冠军，因为它采用同级独有的四轮独立悬架，后置后驱的驱动系统，驾控性能领先于同级。2019款小蚂蚁，同样延续了这一优势。

小市场，大份额

郑天保表示：“2018年，奇瑞新能源小蚂蚁与瑞虎(参数|)系列的销售比例是2：1，今年也差不多是这样的比例。”这就意味着，去年奇瑞新能源90,537辆的新车销售量里面，至少有6万台是小蚂蚁贡献的。

有数据显示，自2017年第一代车型问世，小蚂蚁在两年之内就成为产销突破10万、且在共享出行市场实现交付量第一的纯电动车型。

虽然，2018年补贴新政正式实施以后，纯电动微车市场光环不再，“腰斩”、“跌下神坛”、“黯淡离场”等一系列的词语，将这个细分市场描述得惨不忍睹。

然而，据乘联会统计，2018年A00(参数|)级纯电乘用车的累计销量高达312万辆，虽然走势不像A0级和A级车那样稳定，但在绝对数上依旧难以匹敌。此外，有统计显示，2018年A00级纯电动乘用车的累计上牌量为216万辆，占累计总上牌量的344%。由此可见，不管从哪个角度分析，A00级纯电动乘用车依然在新能源乘用车市场占有举足轻重的地位。

事实上，电动微车市场的剧烈震荡，除了与新能源A0级、A级车的高速增长有关外，也与全国各三四线城市、乡村地区高达百万辆级的低速电动车被清退脱不了关系。

乘联会秘书长崔东树就认为，A00级电动车市场潜力巨大，“将会开启新能源市场的蓝海。”长城 汽车 股份有限公司专项副总裁兼欧拉(参数|)品牌总经理宁述勇也认为：“A00级市场在未来依然有着很强的市场需求，现在不是市场的问题，而是供给侧的问题，这个市场缺少一款真正的好车。”

所以，看似萎缩的大势背后，并不能阻挡车企进军A00级电动车市场的决心，毕竟，无论是三四线的城乡代步，还是一线限购城市的通勤需求，A00级电动车依然有着难以取代的自身优势。从去年至今，北汽新能源、 欧拉（参数 | 询价）、众泰、江淮、宝骏、奇瑞新能源等等，无不在这个细分市场加足了马力。

这样的观点在数据上也可以得到佐证。2019年，小蚂蚁在零售端的交付情况就相较2018年实现了超过60%的同比增长，且占据了分时租赁市场60%的份额。

也因此，对于补贴政策转变，郑天保十分坦然，他说：“在政策退坡的背景下，新能源 汽车 各个企业在短期内均会面临一定的阵痛期，但从长期看，政策退坡对整个行业发展是有利的。我们对于补贴退坡早已做足了准备。”

做足准备的，不仅是2019款小蚂蚁的产品力全面升级，其在营销思路上也开启了全新篇章——发布小蚂蚁的全新家族IP——“蚂蚁联盟”与全新的沟通形象——“Antee”。这意味着，未来小蚂蚁将开始粉丝营销，在出行场景、生活方式、使用体验、用户服务上与用户做更为直接紧密的沟通。

未来，随着市场回归理性，A00级纯电动乘用车必将展开新一轮的激烈角逐，经过全新升级，且在营销上做了全面调整的2019款小蚂蚁，将延续怎样的市场神话？值得期待！

开辟乡镇的市场，别只顾着城市，现在的县城，有相当一部分住在县城，工作在乡镇的公务员丶教师，对此有需求，以县城为中心，即使是续航最短的也够个来回，何况在单位充电也方便，占单位便宜更方便……

大X前脸

新车到手，必须等出来露个脸，对于小蚂蚁来说，爱上他是一次的偶然相遇，朋友来着一辆红色的小蚂蚁，年轻时尚的外观一下就吸引了我的注意。之后去了4S店去试驾，试驾过后发现非常的棒，转向比较轻松，悬架比较柔软，而且配置也比较高，比如胎压监测，牵引力控制系统，电子手刹+自动驻车这些功能都比较齐全，也非常符合我的要求。就是价格有点偏高，最后还优惠了不少，所以还是选择了它(奇瑞新能源小蚂蚁)

折线的腰身

这就是我刚到手的小蚂蚁了，造型不错吧，前大灯都是熏黑的大灯，赔上了天使眼透镜，能给人眼前一亮的感觉，双色的外观设计小巧可爱，大X型的前脸 它的侧面车身是双腰设计，还有点小小的运动范，双门四座的设计也是安全性能很高，但是双色的车身和内饰却是亮瞎了眼 内饰采用的也是非常亮眼的双色设计，还有超大的10寸中控屏，大量的材质也是很讲究的，质感也非常的不错，高配的在扶手箱那里还有无线充电面板，给人一种科技感很强的感觉，三福式的多功能方向盘和彩色的液晶仪表都有着不错的设计感，很适合这个空间

双色的内饰

无钥匙进入启动按钮

三福式多功能方向盘

后视镜电动调节

旋转式的换挡是不是也很有科技感

10寸的中间大屏

电子手刹+自动驻车

性感的小屁屁

放到的后排靠背，老起来空间很宽大

人少坐两个人后排靠背放到装东西，人多靠背翻上来质量再坐两人，空间也不拥挤