导读：1、下车时，司机陪同人员先下车，快速的为领导和宾客开车门，同时一手固定在车门上方，一手护住车门。如果很多人坐一辆车，那么谁最方便下车谁先下车。2、如果陪领导出席重要的欢迎仪式，到达时对方已经做好迎接准备。这个时候一定要等领导下车后我们再下车
1、下车时，司机陪同人员先下车，快速的为领导和宾客开车门，同时一手固定在车门上方，一手护住车门。如果很多人坐一辆车，那么谁最方便下车谁先下车。
2、如果陪领导出席重要的欢迎仪式，到达时对方已经做好迎接准备。这个时候一定要等领导下车后我们再下车，否则就会有抢镜头之嫌。如果是三排以上商务车，由领导边上的人为开门，再避到后排，为领导下车让出通道。
3、在人多并且合适的场合中，男士先下车，女士、长辈后下车，服务人员先下车，领导后下车。
4、若无专人负责开启车门，陪同人员则应首先从左侧后门下车，从车后绕行至右侧后门，协助女士、长辈、上司或嘉宾下车，即为之开启车门。
5、乘坐有折叠椅的3排座轿车时，循例应当由在中间一排加座上就座者最后登车，最先下车。
6、乘坐9座3排座轿车时，应当由低位者，即男士、晚辈、下级、主人先上车，而请高位者，即女士、长辈、上司、客人后上车。下车时，其顺序则正好相反。惟有坐于前排者可优先下车，拉开车门。
扩展资料
1、乘公共汽车：车到站时应依次排队，对妇女、儿童、老年人及病残者要照顾谦让。上 车后不要抢占座位，更不要把物品放到座位上替别人占座。遇到老弱病残孕及怀抱婴儿的乘 客应主动让座。
2、接待外宾乘坐轿车时，因其档次较高，较为舒适，因而在座次方面要更为讲究一些。 确定轿车的座次，关键要看乘坐何种车辆。
3、乘坐吉普车时，前排驾驶员身旁的副驾驶座为上座。车上其他的座次，由尊而卑，依次应为：后排右座，后排左座。
4、乘坐四排座或四排座以上的中型或大型轿车时，以前排，即驾驶员身后的第一排为尊，其他各排座位由前而后依次递减。而在各排座位之上，则又讲究“右高左低”，即座次的尊卑，应当从右而左依次递减。简单地讲，可以归纳为：由前而后，自右而左。
参考资料：
我是最高人民检查院一个处长的司机，总的来说刚开始就是多干事少说话，平时早点到单位，把车擦干净，刚到单位领导一定会为你的履历，提前做好准备，给领导留下个好印象，注意自己的仪表，如果领导不吸烟，上车前最好别抽烟，因为不吸烟的鼻子很灵的，在车队的老司机面前多听少说，他们会告诉你一些潜规则和领导的个人习惯，在车上听到的千万别和任何同事说，漏出去你就呆不长了祝你工作顺利！！！加分
给领导开车应该做到以下几点：
1服装得体，外表整洁。
2待人接物举止得当，准时守时诚信效率。
3不要等领导说话了再去干，把该做的事做在领导下命令之前。
4除了和领导搞好关系之外，还要和领导家属搞好关系，比如帮忙接下小孩，送老人去医院。不过现在查的严最好开自己的私车去。
5、卫生，不管是车辆卫生还是个人卫生，这是领导为你打分的关键点。
扩展资料：
首先上路的时候要有良好的精神状态，千万不能疲劳驾驶。这些年来，因为疲劳驾驶而引发严重交通事故的事情很多。尤其是在高速路上，精神只要稍稍一恍惚，就有可能酿成悲剧。
因此如果一个人在精神状态不好的时候，千万不要开车上路，上路的时候一定要确保专注，不要打电话接手机，不要随便和身边的人聊天，注意力分散。同时开车上路也不能太紧张，太紧张的话同样容易出事。
你有这个心，了解这个世界，这很好。你是那种有同理心，不想欠人情，干净清爽的人。先夸夸你。首先，把握一个原则。同事每天都骑，最好是同性和异性之间。很容易出事故。你们两个不介意不代表你配偶不介意。异性年龄相差很大，要避免长期搭便车。千万不要做可笑的飞蛾。
如果偶尔搭顺风车出去玩或者做生意，最好按照需要的差旅费(油费，过桥费，路上有罚款的话)分摊。下车的时候要用现金或者手机转账给同事。即使你预测到同事不会接受，也要尽力而为，一定要真心给钱。不要嘴上说着现金要出，放副驾驶上。手机转账一定要真的上缴，收不收的权利要转给同事，而不是挂在自己嘴边。
当同事说“你再打我脸”的时候，通常是表示他真的不想要。然后，就说“以后我会找机会谢谢你的。”。以后找机会送他礼物请他吃饭，花多少钱是一种心意。因为同事不在乎这些，他们在乎的是你是否知道他做了什么，你是否知道如何报答你的好意。如果长期坐车，比如上下班通勤，要坚持“兄弟算账清”的底层逻辑和根本原则。每天坐同事的车下班应该付油钱吗？别傻了送礼物。高手都玩这三招。他们能理解人的感受，解决难题。他们的友谊越来越好。
1把握标准。
很简单，就是按照顺路+转弯的公里数，可以换算成燃油12倍。为什么要乘以12倍？那就是补偿人家等你不自由。一定要统计转弯造成的公里数。大家都不傻，但是聪明。在市区，可以按每公里一元算，比出租车低一点。比如你坐车10公里+转送回家+转回到主干道10公里，那么坐公交车大约等于20元。上下班通勤的话40元。千万不要计算坐公交车要花多少钱。同事接你，送你。你认为它已经在路上了。你不接你，我就花同样的油钱，不增加成本。但是你要想一想，人不都是要花时间和成本的吗？比坐公交车舒服吗？况且还有人的投入。
2把握频率。
每月多给一点钱。比如上面这个例子，一个月20天，大概400元或者800元。乘以12倍，从500元到1000元。月底，找个合理的借口让对方听起来舒服点。例如，葛望，你看，每天开车下班需要时间、汽油和钱。我知道你不会要汽油的。就这样，我只想给孩子买一个文具，却不知道买什么好。我会转到500元。或者转动手机，或者把500元的信封放在副驾驶上。下个月，你说给嫂子买衣服。每个人都是聪明人，双方都很容易接受。别光说给你油钱。当你把同事当司机，你不觉得同事之间也有友谊吗？
如果对方不接受现金，还有一种折中的办法，就是送油卡和购物卡，既不会使现金交易的“庸俗”关系，又能起到现金等值的作用。话更重要，考虑对方的面子心理，也要考虑让对方得到好处的心态。比如前几天从网上换了加油卡，没车，就留在你车上加油。前不久亲戚送我购物卡，媳妇想给小姑买件毛衣，不确定喜欢什么。拿回去和小姑一起买衣服。记住：一个月一次，尽量保持在月底，保证他养成固定的收钱频率和习惯。做一个搭便车的伙伴并不妨碍友谊的加深。这是生意上的交情，不然很容易钱亏人也。
[3]如果你的同事死活不接受，你会怎么办？
虽然很少，但你可能会遇到不需要钱的同事。他们不缺钱，慷慨，不拘小节，乐观。人家以为只是一种方式，是朋友来接你。我不会为你的油钱和礼物买单。然而，送你一程需要一个同事。第一，等你接你要花时间。第二，差旅费，油费等等。第三，拿你的车来说，主要承担一定的事故赔偿风险。第四，影响人的私人空间，时间自由，空间自由，这些都是成本。反正谢人家。如果对方不想要钱，那么就要送一份合适的礼物。不要送小礼物，因为人家看不起你，觉得你猥琐，有心计。比如你今天给人家一桶油，明天给人家一袋米，等等。第一，人不缺。第二，让人误会你在家用不了。消化库存。
攒了一段时间后，比如上例，每季度或者半年一次，你直接送他2000元左右的大礼，想送就送，会让同事觉得你不小气，有心计，大方，值得付出。至于送什么？在车上聊天，总会发现他的需求。比如他说给孩子买羽绒服，你给孩子买高档羽绒服，既达到了对冲燃油成本的目的，又促进了双方的友谊。
如果遇到一个什么都不说，不收任何气钱或礼物的同事，这种同事真的很大方，值得深交。但是你不能心安理得，天天坐别人的车，或者想办法回报这个人情。谁让我们是中国人呢？有三招可以弥补你的好感。第一，时不时主动请人吃饭，两家人经常聚在一起表达你对别人无私友谊的尊重，这是别人理解的。第二，人如果有什么困难，要尽可能主动帮助。友情越来越近。第三，你应该去你家，在假期带一些礼物，至少等于或超过油钱。这种方式很容易让对方接受，说明你是一个付出善意，不断增加双方友谊的人。
网上来的：
《开车的最佳境界和注意事项》
大道无形、不显山漏水、平稳开车，方是好司机。
A、人车合一。飞快的行驶，不出差错！
B、人车合一，心随意动，车随人动，精神振奋，无比享受;
C、人如车，车如人，一切对驾驶者来说都在自己的感应之中，
做到粗中有细，快中求稳，不慌不忙，每一个运行声响都能感觉到;
D、开车有舒适感，安全感，喜悦感;
E、坐车人感觉不到车子提速，感觉不到刹车，感觉不到进档，
感觉不到打方向;
F、控制的像自己手脚一样，说大了，人开车和车开人一样；
G、人车合一，终身无违章, 无事故；
H、无违章，无事故，我觉得这才是最高境界。
I、开车的最高境界应该是，自觉遵守交规，并能形成一种生活
习惯！
开车注意事项
（我的缺点，有时不注意行人，有时停车是鲁莽、麻痹、不细心
，有时该快不快，该漫不慢，有时警惕性不高；有时忘记遵守交通
规则；有时不注意宽容他（她）人；有时缺少礼节，有时自以为是
；有时不注意慎重控制）
方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候
幅度要小，切忌猛打猛回！车子在高速行驶时稍微一点方向就会产
生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时
候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向！慢打慢回，快
打快回！少打少回，多打多回！
转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回）。急弯（
晚打，快打；早回，快回）
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如
果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向
。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了
以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以
后打转向灯再换。
新手上路，尽量占中间车道，有情况可以左右躲闪。
保持速度，避免被频繁超车，干扰驾驶。
行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差
左车头压路中心线行驶；或者右车头压路边线行驶。也可以在
行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边
筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。
正确使用方向盘
左手轻握方向盘左上方(货车按钟表910点处)，右手轻握方向盘左上
方(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂，此时，左手和右手大拇
指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。牢
记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大
回，快打快回。 在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度
适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住
方向盘即可。
有人会笑，开车人，谁不会踩油门啊？可细细看来，当今不会
踩油门的开车人还真多。行话说，十次车祸九因快，皆可归结为司
机不会踩油门。会踩油门，其要义是要会控制车速。这就要求开车
人对交通规则要烂熟于胸；对己车车况要知脾知性；对前方路况要
知静知动；要以逻辑思维方式来考量人、车、路相互之间关系；要
眼观六路，耳听八方，目视千米，胆大心细，开起车来才能做到人
车合一，随心所欲。那样的车，才会开得舒心，乘得放心。所以说
，会踩油门，那才是开车技术的最高境界。该快就快，该慢就慢快
慢应该由你开车的目的决定
过路口和转弯时，必须提前减速，可以加速出弯，不可以加速
入弯。
遇到事故，第一反应是刹车，第二反应是打方向。自我感觉良好和
牛气的时候，更容易发生大事故，应提高警惕。
遇红灯和路口，合理利用车辆惯性。
行车心态
开车时心态一定要平和，不要太紧张。一紧张什么都忘记了，
动作也不规范了。要做到胆大心细！
该快就快，该慢就慢。丁说：想快就快，想慢就慢，这时驾驶技术
已经得心应手了。
开车是为了到达！
．多开几年后你的车速会降下来。
．超过别的车，不代表你的车比人家的好。
．超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。
．第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。
．飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。
．遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。
．不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆
脱 危险的最佳手段。
．安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
．很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间。
．尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你
。
．别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。
．自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。
．别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。
．尽量少使用喇叭和大灯。
．停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
．停车妨碍了别人，车是会被划的。
．永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
．可能的话，带上想搭车的人。
．不准备出远门别把油箱加满。
．保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。
．最好别在晚上洗车。
．过积水路面慢点开，别溅着其他人。
．遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。
．遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
．备胎要有气。
．车里的音乐自己听到就
．下车时带走你的包。
．车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
．系安全带要成为习惯。
走路的最佳境界？
走自己的路，让别人去说吧！
走一条别人没有走过的路！
行如风，最好。
走自己的路，让别人打的去。
搭同事的车要坐在副驾驶的位置，一是表示尊重，而是表示地位平等。还便于朋友之间的平等交流。如果是坐车，可千万别单独坐到后面，会让别人觉得当他是司机了。开车时喜欢会开车的人跟人聊正在进行的路况，不会开车的，则希望他不要说话。
多人同时乘车时，可以根据客人的地位与关系安排座位，前座是最好的座位，可以请长者或女士前坐；另一种情况下，对于多人乘车而言，前座也可以是比较随意的座位。
关于乘车的其他常识。
接待外宾乘坐轿车时，因其档次较高，较为舒适，因而在座次方面要更为讲究一些。 确定轿车的座次，关键要看乘坐何种车辆。乘坐吉普车时，前排驾驶员身旁的副驾驶座为上座。车上其他的座次，由尊而卑，依次应为：后排右座，后排左座。
乘坐四排座或四排座以上的中型或大型轿车时，以前排，即驾驶员身后的第一排为尊，其他各排座位由前而后依次递减。而在各排座位之上，则又讲究“右高左低”，即座次的尊卑，应当从右而左依次递减。简单地讲，可以归纳为：由前而后，自右而左。
