一般资产多少万开大g
导读： 1、一般资产多少万开大g2、奔驰大G是怎么火的？3、你真的了解你的dream car吗——硬汉大G的前世今生4、单手开大g是什么意思5、想当开大G的渣男？BJ80车主花2万就能搞定千万资产以上。开得起奔驰G级的也一般都是非富即贵的人，百公

• 1、一般资产多少万开大g
• 2、奔驰大G是怎么火的？
• 3、你真的了解你的dream car吗——硬汉大G的前世今生
• 4、单手开大g是什么意思
• 5、想当开大G的渣男？BJ80车主花2万就能搞定

千万资产以上。

开得起奔驰G级的也一般都是非富即贵的人，百公里17升的油耗，155多万落地下来也是在两三百万级别，没有千万级别的家底和身价估计也不敢入手。

奔驰全新一代G级在重量减轻的同时，车身抗扭刚性增加了55％，使其身手更为矫健;得益于较长的悬架行程，G级在多数情况下轮胎都能贴住地面。

即便不上锁，出现轮胎空转的情况，电子限滑会迅速将打滑轮胎锁止，把动力传递到有附着力的车轮上，此时只需绶踩油门，就能轻松通过。无论G63还是G500性能都足够强悍，仅锁止中央差速锁就足以应付沙漠路况，低速四驱和另外两把锁根本用不上。

奔驰G级在内饰上的改变可谓翻天覆地，融入了奔驰最新的内饰设计风格，更具现代化气息，不仅更加精致，科技感上有了质的飞跃。

奔驰大G是怎么火的？

奔驰大G为什么这么火？宁愿加价也要购买，还使得奔驰特意推出一款售价更低的大G专门供应中国市场。

但是自从短视频出现，网络传播速度呈几何倍数增长之后，大G就爆火在了普通人的视野里，爆火的原因也很简单，就是那几句流落江湖的谣言：“我要开大G，我要做渣男”，“渣男开大G，渣女奔驰E，萝莉爱mini，而我不一样，我家有司机”至于是谁说的就不知道了，也不重要了，但不管大家认不认同，确实是因为这些话语让大G在普通人里爆火了。

第一点，奔驰大G备受明星和网红的青睐，稍微有点资产的都搞一辆大G，一辆好车能迅速提升个人的档次和品位，在这无形之中已经给大G打免费广告了，明星和网红都买，能不火吗？第二点，奔驰大G拥有超高颜值，单凭这一点就吸引无数爱车人士的目光，经典的"方盒子"造型，古典有气派，硬朗又霸气，高端大气上档次，超高的辨识度，能让人一眼就知道，就算是不懂车的**姐，也知道开大G非富即贵，奔驰大G也是撩妹的好帮手，深受富二代喜欢。

第三点，奔驰大G性能强悍，20T版本不讨论，买买君认为那不是奔驰大G，那是工业“捞钱机器”，专门忽悠国人的，奔驰G 500搭载40升V8涡轮增压发动机，最高功率431马力，峰值扭矩610牛·米，百公里加速59秒，此外还有浑厚悦耳的排气声浪，奏响汹涌澎湃的爱意。

不仅仅是动力强悍，越野性能也是一流的，奔驰大G拥有罕见的三把差速锁，中央差速锁以及前后桥差速锁，并配备全时四驱和非承载式车身，它能够能带你去世界上任何一个地方，带你远离城市的喧嚣、灯红酒绿，去亲近打大自然的馈赠，感受诗和远方的惬意。

大G是奔驰少有需加价提车的车型，不得不佩服，奔驰大G有颜值、有文化沉淀、有性能，有品牌调性等等优势，想不火都难。

想必大家都曾拥有过一个大G梦，都想开着大G去跋山涉水。大G作为硬派越野的代表，其价格也是高居不下，让很多车迷们触不可及，但是再高昂的价格也不妨碍车迷们来了解这台我们心中的dream car，而且说不定未来的某一天就买得起了呢？

G级鼻祖

奔驰G级，G就是德语Gelandwagen（越野车）的缩写。现实生活中可以看到很多国外军方都在使用奔驰G级车辆，而奔驰G级的诞生最早也是源于军方。

 

1926年德国军方要求奔驰生产一款具有良好通过性的车型，以便军方使用。奔驰就研发出了一款三轴的车型，也就是奔驰G1，奔驰G级的鼻祖，只不过最后德国军并未采用。G1搭载了一台31L的直列6缸发动机，最大功率50马力，最大扭矩151牛米。

 

1928年的时候，奔驰生产的奔驰G3卡车首次被德国军方使用，奔驰当时基于奔驰G3的底盘还打造出18台重型装甲车Landsverk L181。

 

1934年，奔驰研发制造出奔驰G4，搭载了一台5L的直列8缸发动机，并且采用了全地形轮胎。当时的奔驰G4为德国军方高级官员使用。

 

1937年，奔驰G5诞生，奔驰G5搭载了一台20L四缸发动机，最大功率45马力，最大扭矩125牛米。这款车型同样为军方打造，但是并没有受军方的青睐，于是在1938年的伦敦车展上，奔驰向世人推出了这款奔驰G5。

奔驰G级W460

二战过后，德国作为战败国在非常长的一段时间里被禁止开展一些军事研究，其中还包括越野车。直到1955年重新武装西德的巴黎协定生效后才开始恢复。

 

上世纪70年代初，伊朗在巴列维国王领导下正处于“白色革命”时期，为了扩充武备，伊朗军方委托奔驰研发一款新型越野车。1972年，戴姆勒-奔驰与奥地利汽车制造商斯太尔-戴姆勒-普赫公司合资共同研发，到了1973年，奔驰G级的初始模型被设计出来。

 

1979年，奔驰第一辆奔驰G-Wagen（W460）在奥地利格拉茨工厂下线，就此奠定了奔驰G级经典造型设计。

奔驰G级W461

1991年，奔驰G-Wagen（W461）诞生，作为W460的换代车型，W461整体外观方面并没有发生变化，但是在W461上，助力转向、四轮盘式制动等功能开始成为标准配置。

 

奔驰G级W463

1991年的时候，奔驰不只推出了W461，还有W463。W461专供军方使用，而W463则为民用版本。相比于与461纯军用，而W463将豪华于越野结合在一起，并且开启了全时四驱时代。

 

奔驰G-Class

1994年，奔驰G-Wagen正式更名为奔驰G-Class，也就是我们现在所熟知的奔驰G级，一直使用至今。

G500

时间来到1997年，大家最为熟悉的奔驰G500车型正式诞生，外观造型依旧延续了经典的四四方方的造型。奔驰G500车型搭载了一台50L V8发动机，最大功率218KW,最大扭矩456Nm，该车还配备了电控5速自动变速箱，并且使用29T柴油涡轮增压替代之前的29L自然吸气。

 

G55AMG

最为大家津津乐道的奔驰G55 AMG在1999年诞生，这也意味着奔驰G级正式开启了AMG之路，从此奔驰G级不只是越野和豪华的象征，还拥有了速度的代名词。G55 AMG搭载一台55L V8机械增压发动机，最大功率达260kW，最大扭矩525Nm。

 

G63 AMG&G65AMG

2012年，奔驰推出了动力更加强劲的奔驰G63 AMG和G65 AMG。G63 AMG搭载一台55T V8双涡轮增压发动机，最大功率400kW，最大扭矩760Nm，匹配AMG 7速变速箱，百公里加速仅需54S。

 

G65 AMG的动力就更加变态，搭载了一台60 V12双涡轮增压发动机，最大功率450 kW，最大扭矩达1000Nm，百公里加速时间仅需53s。

 

G63 AMG 6x6

2013年的时候，奔驰推出了我们所戏称的皮卡大G，G63 AMG 6x6。该车搭载了一台55升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为400kW，峰值扭矩为758Nm，匹配是7速手自一体自动变速箱。G63 AMG 6x6可能是世界上最快且最贵的皮卡。

G500 4x4

经常可以在网上看到网红大G，奔驰G500 4x4于2015年推出。相比于普通版的G500，G500 4x4有着更加变态的越野能力，

 

G500 4x4离地间隙可达到450mm，涉水深度为1000mm，其接近角和离去角分别为52°和54°。

 

现如今全新奔驰G级依旧保留传统的经典造型设计，车辆性能以及舒适度都有着非常大的提升。现在非常多的经典车型有的停产，有的改款改的面目全非，很少有像大G这种依旧延续经典造型，无论是外观造型还是都紧跟时代脚步，正是如此奔驰G级成为了每个年龄断车迷的dream car。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

单手开车。大g是奔驰G级，是世界上性能最强的全地形越野车之一，方壳外观霸气无比，爬坡角度无车能敌能在硬派SUV中称霸，所以被称为大G。奔驰G又有G500,G550,G55和G63这几种。开大g是网络流行语，意思是讲奔驰G系列车，因为这个车是比较贵的，能开得起G的是非富则贵的人。

抖音上流传一句话：“渣男开大G，渣女奔驰E，绿茶买A7，萝莉爱MINI，而我不一样，手扶拖拉机。”当然，这只是个段子，大家一笑即可，不过这也反映了奔驰G级（“大G”）在消费者心中的地位。或许是虚荣心作祟，包括车叔在内的许多人，还真想做一名开“大G”的渣男。

可是，奔驰G级得要一百多万元（暂且不算上加价），如果不是土豪，没发什么横财，很难拥有得起。不过， BJ80车主注意了，售价30多万的国产品牌越野车，完全可以摇身一变成为百万级奔驰G级，简单改装一下就行了。

现在车叔跟大家聊一件事儿，近日浙江绍兴交警依法查处一起非法改装车辆案件，车主张某花费2万元，将一辆BJ80黑色越野车改装成了巴博斯G级。车叔在这里插入一个知识点，和AMG一样，巴博斯是奔驰“御用”改装厂，巴博斯G级是在奔驰G级AMG的基础上改装而来的，性能更强，配置更豪华，价格也更高。

BJ80大量抄袭了奔驰G级的设计，但细微处的差别还是看得出来的，尤其对于懂车、爱车人士。其实车叔依据自己的生活阅历发现，交警队伍中懂车人士还不少。半个月前，这辆“大G”就被浙江绍兴交警盯上了，在摸排20多天后，民警在绍兴某小区发现了该嫌疑车辆，随即对车辆司机进行传唤。露馅儿了！

后来车主张某表示，当时买这辆BJ80花了30多万元，然而自己有个“奔驰梦”，于是前后共花费2万元，对车辆的保险盖、大灯、排气管等处改造，爱车就变成了售价高达数百万元的奔驰巴博斯越野车，主要是图个面子，也没想太多后果。

当然，这件事的性质不算多么恶劣。民警对张某进行了批评教育，并处罚款200元，并要求其当场将车辆恢复原状。现在张某在朋友圈里的人设崩塌了，再也做不回那个开“大G”的“渣男”了。

话说为什么不准随意改装？对于这个问题，车叔专门查了下官方资料，改变车身颜色不去交警部门备案，会给交通肇事逃逸案的侦破带来难度（玩过GAT5的都知道）；改装排气管、改变发动机声音，会制造噪音扰民；擅自改变汽车电路，容易留下火灾隐患等等。还有一点大家也知道，改装后过年检、保险理赔啥的真麻烦。

车叔总结

想起以前，众泰SR9被改成保时捷Macan，每每看到类似的事儿，车叔内心都有些五味杂陈。咱们民族品牌就这么不受待见，当然，奔驰的品牌魅力必须得承认，就是能够彰显身份、格调，大家都是商品经济时代的俗人，大家对于车主张某不必过多苛责。另一方面，民族品牌的“品牌向上”之路还非常长远，车叔也希望大家能给予其更多支持。

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