“跟车送货员”工资8000到10000是真的吗？

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“跟车送货员”工资8000到10000是真的吗？,第1张

“跟车送货员”工资8000到10000是真的吗？
导读：一般我们都知道在高速公路上跑运输的朋友们都是非常辛苦的，他们平时不仅要帮忙运送货物，同时他们也需要在运完货物之后，要帮忙卸下来车上的各种东西。而他们的平均工资也是比较高的，每个月收入在8000~12,000左右，很多朋友认为他们的工资比城市

一般我们都知道在高速公路上跑运输的朋友们都是非常辛苦的，他们平时不仅要帮忙运送货物，同时他们也需要在运完货物之后，要帮忙卸下来车上的各种东西。而他们的平均工资也是比较高的，每个月收入在8000~12,000左右，很多朋友认为他们的工资比城市里的一些上班族的工资还要多，不由得感到非常疑惑，事实上他们干的都是辛苦活挣得也都是辛苦的体力劳动所换来的工资，举例子来说，假如他们跟着运送的货物是一些沉重的水泥，那么他们可能一天搬运的水泥重量在几十吨以上，而正常人如果在短时间内搬运这么多的水泥，显然身体已经吃不消了，然而他们不仅要忍耐着如此强大的工作量，而且还需要在工作的过程中全程保持全神贯注，否则便有可能因为一时失手，导致货物在地上摔碎，或者是出现其他的情况。

其次就是这些朋友们在工作的过程中往往也需要应对不少的意外状况，毕竟在运货的时候很难说这批货物究竟什么时候需价加急运送，在加紧运送的过程中难免就会出现一些紧急的事态，比如一天之内需要运的货太多，导致根本没有时间休息，或者是吃饭的时间，只能匆匆忙忙的吃几口外卖，又要继续投入工作。这些朋友们每天付出的体力和他们所得到的回报，实际上并不完全成正比，因此他们的工作可以说是异常辛苦的。

招聘信息中如果标明长途跟车员一个月8000-12000元的工资，这样的薪资水平确实有些偏高。长途跟车员的工作相对辛苦，风险较高，大多数的薪资水平一般会在2000元-5000元之间。因此，如果招聘信息中薪资过高，也许是因为企业需要吸引更多的应聘者，或因为有其他不为人知的原因。建议您谨慎对待此类招聘信息，最好先了解一下企业的实际情况和薪资范围，避免因为虚高的薪资而陷入诈骗等问题。同时，应该多留意其他的招聘信息，可以选择符合个人需求和合理期望的工作机会。

物流跟车员是指在货物运输过程中，负责跟随货车或货运列车，监督货物的装卸和运输过程，确保货物安全到达目的地的工作人员。他们的工资水平因地区、公司规模、从业经验等因素而有所不同。

以中国大陆为例，物流跟车员的工资一般在2000元至5000元之间。其中，一线城市的工资水平相对较高，大约在3500元至5000元之间；而二三线城市的工资则在2000元至3500元之间。此外，物流跟车员的工资还与从业经验和职称等因素有关，有些公司还会根据绩效进行考核和奖励。

需要注意的是，物流跟车员的工作强度较大，需要经常出差和夜间工作，因此在薪资待遇方面，公司也会给予一定的补贴和福利，如交通补贴、餐补、住宿补贴等。

总的来说，物流跟车员的工资水平虽然不算高，但也是一份稳定的工作，对于想要从事物流行业的人来说，是一个不错的职业选择。

看业务，3000左右。

待遇不好，员工就是弱势群体，我是神州的员工，在华中大区工作主要负责武汉长沙 南昌，我都看不下去了，现在单位的员工纷纷离职，纷纷要罢工了，原因是管理太乱了，管理层整天想着的就是怎么花光公司的钱，怎么把钱弄进自己的腰包。