做一个顺丰快递员是怎么样的体验？

2024-02-29 11:39:03 员工 0 75

做一个顺丰快递员是怎么样的体验？,第1张

做一个顺丰快递员是怎么样的体验？
导读：19年入职顺丰快递员，我就想送送快递，收收快递，没想到越干越复杂，越干越烦，天天开会，推广会员、商机提报、重货揽收、大件航空揽收、淘特推广、精准营销推广、大管家客户维护、速运APP推广、异动回访、等等等每天看数据：电联率，拼多多丶抖音电

19年入职顺丰快递员，我就想送送快递，收收快递，没想到越干越复杂，越干越烦，天天开会，推广会员、商机提报、重货揽收、大件航空揽收、淘特推广、精准营销推广、大管家客户维护、速运APP推广、异动回访、等等等

每天看数据：电联率，拼多多丶抖音电商丶电商揽收率，派件时效，收件时效，好评率，担心破损，特别是快问快答几个：

1，未知会客户私自投件。

2、未知会客户同意修改派件时间。

3、未电联客户签收显示签收。

4、快递放门卫要拍照3张照片。

5、什么未打招呼，未双手递接快递等等

最恶心的是划区域，只要你工资过万、或者八九千块钱，就说你区域大了，高效能了，忙不过来了，然后把你区域划到五千块钱，然后在叫你去发展客户、抢客户，等你有实力抢到客户工资又到八九千了，又把你区域划了，真是畜生行为，简直无语。

早上6:30到仓库上班最早也要晚上七点才能下班有客户不用说10点都别想下班，月底自己去找月结客户收月结款，平时动不动就是要求发朋友圈宣导顺丰好榜样，还必须要求员工填写员工满意度达到百分之九十五，小蜜蜂动不动就考试，现在更不得了。

这就是顺丰快递员每天早做的事情

做了顺丰你就是：销售，推广，收款，收货，送货，各种考核，各种会议周会，月会，中途还要时不时

划区域，划区域就等于划你工资，反正在我这个省是这样，你们呢！

顺丰有自己的飞机。

顺丰航空有限公司在2008年12月经民航总局批准筹建，由顺丰速运（集团）有限公司（85%)和深圳市泰海投资有限公司（15%)共同出资。

注册资本为人民币10000万元。计划引进三架波音757-200全货机，经营国内、国际航空货邮运输业务及相关服务业务，于2010年1月投入运营，共计3架B737-400F、8架B757-200F和4架B737-300F型货机。

服务网络

1、天网

2009年，顺丰航空成为我国首家民营货运航空公司，现今已发展为国内全货机数量最多的货运航空公司，拥有“全货机＋散航＋无人机“互为补充的天网体系。

无论从全货机数量、航线数还是运输能力均在业内保持领先。

2、地网

经过多年发展，依托于终端网点、中转分拨网络、运输队伍、配送队伍、客服团队等资源，顺丰已建成覆盖全国的快递网络，并向全球主要国家拓展。通过密集干支线布局，多种吨位的营运车辆，并与高铁资源合作，丰富陆运网络。仓储网络覆盖全国，为电商、食品冷运、医药冷运等多行业提供全场景的仓配一体化服务。

3、信息网

顺丰通过大数据、区块链、人工智能、机器学习、智能设备等综合应用，自主研发了一套完整的智慧网平台，包括顺丰物流各项核心营运系统、顺丰地图平台、大数据平台、信息安全平台、智能运维管理平台等，打造智慧化的坚实底盘，驱动业务决策，助力智慧物流升级。

首先，时间管理非常好。我们都知道现在寄顺丰有两个到达的时间，一个是次日到达，一个隔日到达，根据时间到达和距离的远近，快递费计算方式也不一样，但是有一个共同的地方，那就是不会超过他承诺的时间，这一点也是深受用户们的赞赏。

然后，运输方式多样。我们都知道运输方式有陆运和空运。而顺丰的空运速度比其他公司的空运速度都快，因为顺丰公司拥有很多架波音747大型飞机，这种飞机的飞行速度快且稳定，但价格昂贵，这也就是为什么顺丰快递的快递费会比其他快递公司贵，因为运输成本摆在这里。

另外，除去在空运上有超于其他公司的实力，在陆运上也是非常出色，他们运货的车辆都是经过改装的，能适应各种不同的路况。而平日接触到顺丰快递员驾驶着小型的货车或者是三轮车，这样的车型选择对于一些路况复杂的地方更容易应对，非常实用。

所以，你知道为什么顺丰的快递比其他的快递都快了吧！不只是顺丰，每个行业都是一样，只有不断地提高自己，才能达到行业领先的地位。谢谢！

1 为什么顺丰不能超过35岁

顺丰是一家知名的快递公司，也是国内快递业的领头羊。然而，与其他快递公司不同的是，顺丰对于员工的年龄有一定的限制，即不能超过35岁。那么，为什么顺丰要这样规定呢？下面我们一起来探讨一下。

2 名副其实的快递业领导者

首先，我们需要了解到顺丰是快递业的领导者之一，而这得益于它高效、快速、安全的服务以及严格的管理制度。顺丰非常注重员工的素质和士气，希望能够招揽最出色的人才，并打造一支专业的、具有社会责任感的团队。

3 防止低效率与危险存在

另外，快递行业的工作环境具有一定的风险，需要员工具备一定的体能、疾病免疫力和心理素质。如果年纪过大，在工作中必然会存在一定的疲劳和安全隐患，这会降低工作效率，也增加了工作中的危险性。

4 寻求年轻、有活力的员工

此外，顺丰作为行业领导者，需要积极与时俱进，引领快递业的发展潮流。年轻的员工具有更强的学习能力和创新意识，这样能够更好地适应快速发展的市场需要，推动公司更好、更快地发展。

5 管理上的考量

对于顺丰而言，这种年龄限制的规定也有其管理上的考量。在员工的培养和绩效方面，年轻的员工更容易接受新知识、新技术，也更容易获得优异的业绩。此外，更年轻、更有活力的员工更符合公司的文化理念和管理风格。

6 体现顺丰的文化

作为一家主张“用心做事，创造价值”的企业，顺丰一直以来强调“年轻、活力、创新、拼搏”的企业文化，这也是顺丰员工的代表性特质。在招聘过程中，年龄限制的设定也是为了更好地体现公司文化，吸引更多有创造力和团队精神的人才加入顺丰。

7 总结

综合来看，顺丰不能超过35岁，在一定程度上是为了保证高效、安全的工作环境和有效的员工培养，同时也是为了寻找更具活力的员工，更好地推动公司发展。这也提醒我们，年轻活力固然重要，但年龄并不是唯一的考量因素，在招聘过程中还需要考虑到多方面的综合需求。

顺丰快递一般使用交通工具是：

运输顺丰快递自己公司有航空飞机，送外外省都是走空运，省内就走汽车。而且在省内有很多分发收货点。

：

顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。

2016年5月23日，顺丰股权置换欲借壳上市，资产作价433亿元。2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。2017年6月1日凌晨，顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。2017年从6月3日中午12时起，全面恢复业务合作和数据传输。

2017年11月20日，三架波音747飞机在深圳中院的指导下在阿里巴巴旗下拍卖平台正式开拍，顺丰航空有限公司分别以1607808亿元和1620386亿元拍下其中两架飞机，总共耗资32亿余元。

2017年12月20日，湖北国际物流核心枢纽项目在湖北鄂州开工建设，将为打造全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽奠定坚实基础。

注：TCP/IP4层和5层之分其实就底层物理层和数据链路层是否定义在一起。

OSI七层协议模型主要是：应用层（Application）、表示层（Presentation）、会话层（Session）、传输层（Transport）、网络层（Network）、数据链路层（Data Link）、物理层（Physical）。如下图。

每一层实现各自的功能和协议，并完成与相邻层的接口通信。OSI的服务定义详细说明了各层所提供的服务。某一层的服务就是该层及其下各层的一种能力，它通过接口提供给更高一层。各层所提供的服务与这些服务是怎么实现的无关。

这里我们只对OSI各层进行功能上的大概阐述，不详细深究，因为每一层实际都是一个复杂的层。后面我也会根据个人方向展开部分层的深入学习。这里我们就大概了解一下。我们从最顶层——应用层开始介绍。整个过程以公司A和公司B的一次商业报价单发送为例子进行讲解。

<1> 应用层

OSI参考模型中最靠近用户的一层，是为计算机用户提供应用接口，也为用户直接提供各种网络服务。我们常见应用层的网络服务协议有：HTTP FTP TFTP SMTP SNMP DNS TELNET HTTPS POP3 DHCP等。

实际公司A的老板就是我们所述的用户，而他要发送的商业报价单，就是应用层提供的一种网络服务，当然，老板也可以选择其他服务，比如说，发一份商业合同，发一份询价单，等等。

<2> 表示层

表示层提供各种用于应用层数据的编码和转换功能,确保一个系统的应用层发送的数据能被另一个系统的应用层识别。如果必要，该层可提供一种标准表示形式，用于将计算机内部的多种数据格式转换成通信中采用的标准表示形式。数据压缩和加密也是表示层可提供的转换功能之一。（在五层模型里面已经合并到了应用层）格式有，JPEG、ASCll、DECOIC、加密格式等

由于公司A和公司B是不同国家的公司，他们之间的商定统一用英语作为交流的语言，所以此时表示层（公司的文秘），就是将应用层的传递信息转翻译成英语。同时为了防止别的公司看到，公司A的人也会对这份报价单做一些加密的处理。这就是表示的作用，将应用层的数据转换翻译等。

<3> 会话层

会话层就是负责建立、管理和终止表示层实体之间的通信会话。该层的通信由不同设备中的应用程序之间的服务请求和响应组成。在五层模型里面已经合并到了应用层）对应主机进程，指本地主机与远程主机正在进行的会话

会话层的同事拿到表示层的同事转换后资料，（会话层的同事类似公司的外联部），会话层的同事那里可能会掌握本公司与其他好多公司的****，这里公司就是实际传递过程中的实体。他们要管理本公司与外界好多公司的联系会话。当接收到表示层的数据后，会话层将会建立并记录本次会话，他首先要找到公司B的地址信息，然后将整份资料放进信封，并写上地址和****。准备将资料寄出。等到确定公司B接收到此份报价单后，此次会话就算结束了，外联部的同事就会终止此次会话。

<4> 传输层

传输层建立了主机端到端的链接，传输层的作用是为上层协议提供端到端的可靠和透明的数据传输服务，包括处理差错控制和流量控制等问题。该层向高层屏蔽了下层数据通信的细节，使高层用户看到的只是在两个传输实体间的一条主机到主机的、可由用户控制和设定的、可靠的数据通路。我们通常说的，TCP UDP就是在这一层。端口号既是这里的“端”。协议有：TCP UDP，数据包一旦离开网卡即进入网络传输层

传输层就相当于公司中的负责快递邮件收发的人，公司自己的投递员，他们负责将上一层的要寄出的资料投递到快递公司或邮局。

<5> 网络层

本层通过IP寻址来建立两个节点之间的连接，为源端的运输层送来的分组，选择合适的路由和交换节点，正确无误地按照地址传送给目的端的运输层。就是通常说的IP层。这一层就是我们经常说的IP协议层。IP协议是Internet的基础。 (进行逻辑地址寻址，实现不同网络之间的路径选择)协议有：ICMP IGMP IP（IPV4 IPV6） ARP RARP

网络层就相当于快递公司庞大的快递网络，全国不同的集散中心，比如说，从深圳发往北京的顺丰快递（陆运为例啊，空运好像直接就飞到北京了），首先要到顺丰的深圳集散中心，从深圳集散中心再送到武汉集散中心，从武汉集散中心再寄到北京顺义集散中心。这个每个集散中心，就相当于网络中的一个IP节点。

<6> 数据链路层

将比特组合成字节,再将字节组合成帧,使用链路层地址 (以太网使用MAC地址)来访问介质,并进行差错检测。

数据链路层又分为2个子层：逻辑链路控制子层（LLC）和媒体访问控制子层（MAC）。

MAC子层处理CSMA/CD算法、数据出错校验、成帧等；LLC子层定义了一些字段使上次协议能共享数据链路层。在实际使用中，LLC子层并非必需的。

这个没找到合适的例子

<7> 物理层

实际最终信号的传输是通过物理层实现的。通过物理介质传输比特流。规定了电平、速度和电缆针脚。常用设备有（各种物理设备）集线器、中继器、调制解调器、网线、双绞线、同轴电缆。这些都是物理层的传输介质。

快递寄送过程中的交通工具，就相当于我们的物理层，例如汽车，火车，飞机，船。

对等通信，为了使数据分组从源传送到目的地，源端OSI模型的每一层都必须与目的端的对等层进行通信，这种通信方式称为对等层通信。在每一层通信过程中，使用本层自己协议进行通信。

这是为了实现以上的通信过程而建立成来的通信管道，其真实的代表是客户端和服务器端的一个通信进程，双方进程通过socket进行通信，而通信的规则采用指定的协议。

通过Socket，我们才能使用TCP/IP协议。tcp、udp，简单的说（虽然不准确）是两个最基本的协议,