我想问一下，大家这段时间对于亚马逊后端快递派送和卡车派送的实际体验？

2024-08-30 14:45:02 员工 0 29

我想问一下，大家这段时间对于亚马逊后端快递派送和卡车派送的实际体验？,第1张

我想问一下，大家这段时间对于亚马逊后端快递派送和卡车派送的实际体验？
导读：首先不管亚马逊后端是快递派送的还是卡车派送的，时效这块肯定是会延误的，主要是因为疫情的原因，不管是UPS还是亚马逊的员工都相对减少，工作量还加大，部分仓库还爆仓导致。所以建议您可以发一部分快递，防止缺货，或者断货。亚马逊物流配送当前常用的方

首先不管亚马逊后端是快递派送的还是卡车派送的，时效这块肯定是会延误的，主要是因为疫情的原因，不管是UPS还是亚马逊的员工都相对减少，工作量还加大，部分仓库还爆仓导致。所以建议您可以发一部分快递，防止缺货，或者断货。

亚马逊物流配送当前常用的方式有3种：亚马逊FBA、第三方海外仓和自发货。

1亚马逊FBA发货

很多亚马逊卖家会优先选择FBA库存管理数据库，不仅仅是因为FBA物流发货速度快，客户较为信任，更主要的是亚马逊FBA能提升listing排名，而且如果碰到买家因物流原因给的差评，亚马逊会帮忙删除。当然，亚马逊FBA比较不好的地方就是整体费用会偏高，头程操作也挺繁琐，也需要卖家清关，买家退货率易上升，从而增加压货成本。如果卖家做的是美国FBA，退货地址就只支持美国。

2第三方海外仓

第三方海外仓，和亚马逊FBA相比，费用较低，能缩短物流时效，利于开拓当地市场。需要注意的是第三方海外仓的库存压力较大，有积压风险，管理水平也参差不齐。

3自发货

自发货的优点就是操作灵活性较高，仓储费用也比较低，可以减少压货成本。但是listing的曝光和排名没有亚马逊FBA给的多，买家也比较容易因为物流而给差评，同时，自发货也没有Prime标志，也就难以引起Prime会员的关注。

自发货也有分为3个类别：邮政、快递和专线。邮政小包虽然重量受到限制，但是价格会便宜一些；快递虽然价格偏高，但是能快速到达，时效性较强；至于专线物流，不仅高效，而且更安全，好评率也比较高。卖家要根据自己销售产品的特性、买家对时效的要求程度、所在地、物流预算和淡旺季来选择适合自己的自发货方式。

互联网时代的企业都讲究跨界经营，为的是让自己的企业变得更强大。大白兔卖雪糕，泸州出香水只是为了增加广告效应，真正的跨界高手会向对自己企业更有利的方向发展。

阿里和京东本是国内电子商务行业的排头兵，业务的日常运行离不开快递和物流，这两家公司的管理层也早就意识到这一点，早就跨界到了物流行业。

无独有偶，美国最大的电子商务公司亚马逊最近也宣布进军快递行业，这个消息无疑会给当今的国际快递格局带来重大的变化。

亚马逊这个公司实力不俗，位列世界500强的前排，这样的巨头投身到快递行业，似乎不必担心资本后盾的问题。

随着亚马逊加入快递行业，美国的另外两家国际快递企业联邦快递和ups将会受到诸多的影响。本是自己的重要客户却摇身一变成了最有力的竞争对手，据悉这两家公司的高层已经在调整策略开展应对措施。

亚马逊体系庞大，过去它依赖联邦快递运营，还被特朗普批评占了人家便宜。这么大规模的电商建立自己的物流体系早就该启动，我想可能是京东给了亚马逊一些启示，再加上被特朗普讽刺，亚马逊终于决定在自建物流体系上大做文章。

为了能快速组建团队，亚马逊也是下了点功夫，鼓励员工辞职创业，建立为亚马逊服务的快递企业。对此还表示了金钱上的支持，金额为大约三个月的工资补贴。