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导读：迈凯伦720s敞篷价格在3788-3788万：1、这款车相信是各位男同胞的梦想，特别是在蝴蝶车门打开那一刻，简直不能再帅了；2、720S名字后缀的字母S则代表着Sport，说明这辆车有着出色的性能和操控体验，“LT”则始于迈凯伦F1GTRL
迈凯伦720s敞篷价格在3788-3788万：
1、这款车相信是各位男同胞的梦想，特别是在蝴蝶车门打开那一刻，简直不能再帅了；
2、720S名字后缀的字母S则代表着Sport，说明这辆车有着出色的性能和操控体验，“LT”则始于迈凯伦F1GTRLongtail，代表着轻量化、更强悍的动力和更精进的驾驶调校；
3、这款车还有一个亮点，就是它的旋转式仪表盘，真的是超级有科技感，男生看了都会流口水，太帅了。
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男生学习穿搭技巧要多重要有多重要。首先学习穿搭是门面的需要。佛靠金装，人靠衣妆，你有谈吐有学识有儒雅气质，把乞丐身上衣服扒下来换你身上试试？视觉冲击力瞬间爆棚，给人第一感觉：精神错乱的大学教授。满腹经纶也会被误解成胡言乱语。不会穿搭的、不注重门面的男人是异样的，任你如何整洁，穿身西服配双人字拖试试？穿件T恤脖子里套条领带试试？你真以为你是时尚界的弄潮儿？别傻了，只会徒增笑柄而己，你说门面重不重要？
其次，穿搭是男人内、外在气质最亮丽的名片。一身休闲西装配双潮牌运动鞋，外带一幅偏光墨镜，时尚丶青春丶型男气质配上自己的迈凯伦跑车，定会引来一片尖叫声；如果你恰好一米八几的身高，五官均称立体，身材健硕修长，一身名牌运动服上身，阳光、健康的运动员气质彰显无遗……总之你穿着百搭，气质百变，或稳重，或阳刚，或优雅，或休闲，说白了，你就是流动的风景线。
最后，学习穿搭是一种人生态度，合理的穿搭没有好坏之分，只有适合。有的人讲究稳重，除了夏季，西服套装是他穿着的常态，代表他有一颗传统的心；有的只认休闲，舒适的穿着是他的最爱，代表他有一颗随性豁达的心；有的人穿着大胆，奇装异服不离左右，代表他有一颗放荡不羁的心……最后，听说巴黎时装周决定下年度各国服装流行的款式、面料、颜色，这严重刺激了哥不愿被人束缚的心。所以哥穿衣百搭，流行服饰里不会有我的身影，但唯品会、外贸尾货专卖、库存甩卖专柜里，哥乐不思蜀，流连忘返。这就是我，不一样的烟火。
从小就对汽车有股莫名的热爱… 从玩飞度-思域升级到大众高R-宝马M再到拥有超跑兰博盖拉多小牛！ 车是越换越好，可车速是越来越慢了，不知有多少车友和我同样的感触！ 随着年纪的增长，对于超跑的梦想也一直未有熄灭，在某年某月某日的那天，终于说服家里财政大权主管，允许把自家的盖拉多换换了。 处女座的我，对于车有着强迫的洁癖，13年的盖拉多，至今还是原版原漆，一个面做过油漆，这些年也是停的多开的少。拥有超跑我的理念是：不一定要天天开，但是想浪的时候，自家车库得有。为了找个好人家娶走它，没有联系当地车商，而是在汽车之家论坛，挂贴卖！为了少亏点钱，也为了下台车能有更多的资金买到更好的车况，毕竟一车一况一价，所以也是一直寻找有缘人，毕竟车商都不关心车况，更多考虑的是单价。在这感谢汽车之家这么好的交流中心，爱驾小牛，也通过论坛成功找到了心仪的主人。 盖拉多出掉后，一直在寻找车况完美的迈凯轮，由于支配的经济有限，全新车肯定没办法考虑了，毕竟不是富裕家庭的我，又要完成心中梦想，考虑的是二手！拿着手上200多的支配，找车过程中，没考虑过法拉利和兰博，因为我觉得，超跑没有一对蝴蝶门和敞篷，还是缺少点灵魂！资金预算和心仪超跑车型选择，那么只有迈凯轮570S-Spider！ 在全国找车中，最终锁定湖南3台车！ 一台粉粉的18年车
一台橙色18年车
一台19年灰色车
三台车，车况都很精品，遗憾的是都无选装无双色内饰。 第一台粉色车，粉色车贴膜，原装漆面灰色，最标配无任何选装，是棕色内饰，由于车主是给女朋友开，细节有点瑕疵，尤其蝴蝶门下面，有点惨不忍睹[撇嘴]看来女朋友没少蹭底盘啊！果然是女司机[偷笑] 第二台橙色车：橙色原车漆面，蓝色拉花，外观很骚气，内饰纯黑，座椅选装了电动调节，外观加装了很多副厂碳纤维套件，成也这些碳纤维败也这些碳纤维，处女座的我，又受不了这些小瑕疵了，位置吻合度不完美，甚至门边碳纤维安装和原产车门摩擦到，两边门都掉油漆，虽然不影响整体车况，但心里多少有点疙瘩。 第三台灰色车：灰色原产漆面，外观过于低调，虽然可以贴膜解决。但，我这不还是得多花钱去改造改造！纯黑内饰，开启敞篷那瞬间，如果能有双色内饰，就更加完美。手动座椅也是美中不足一点，几百万的车，连个电动都没有，哎……！还好选装了原产碳纤维内外套件，五星轮毂还是加分不少。年份最新，公里数最少，精品无任何瑕疵。但是，是车商手上的车，单价也是最贵的，超出了财务主管给的预算。 纠结半天，选择恐惧症的我，最后还是决定拿第三台车，毕竟年份最新，公里数也才2000多，原产碳纤维内外选装，五星轮毂，让我已经放弃了对外骚气彩色漆面的痴迷，毕竟不是全新车，没办法都按自己意愿去选装搭配！超出预算咋办，这不开始思想加行动轰炸财务主管，软磨硬泡，为了拥有它，已经签订了N条不平等条约………此处省略一万字！ 长叹一口气“总算答应了” 作为男人，我已经把“尊重”俩个字发挥了极致！ 上图，提车照片
由于对于迈凯轮不熟，高速回家还是惧怕控制不住自己的右脚，更担心，高速石子嘭坏前挡，决定上板车拖回大衡阳！ 对于卖车小哥给我拍摄照片，实在是把我这尊贵迈凯轮车主[嘻嘻]和车都拍的降低了几个档次！没办法，一个好贴，还是得图文并貌，只有上我这个酱油水准，手机党照片来凑凑数！客官慢慢欣赏
先来一张尊贵迈凯轮车主该有的气息照 混个眼熟，别拍，各位老铁。 请欣赏 靠手机拍摄不入流的照片[偷笑]
最后来俩张，家里财务主管照 口口声声说：“花这么多钱买个大玩具，一点都不实用。”每次出门，都说：“今天我们开耐克吧，天气好，还可以开棚，吹吹风。”哼………女人，不敢再往下写了………此处在省略一万字！
此贴完结，下帖再来和大家分享 此车骚气外观360大变样，没有骚气的色彩，对于我这个闷骚的心还是有点格格不入[偷笑]
王思聪和秦奋这两个国内顶级富二代相约赌场，一个是有“国民老公”之称的首富之子，另一个是被称之为“沪上皇”的富二代。
这两个人在赌桌上，简直就像是斗地主一样，将上亿元的筹码当作欢乐豆，不管谁输谁赢，相信这些钱对他们来说也就是洒洒水啦！
王思聪和秦奋的背景国内的富二代一直数不胜数，但是只有王思聪和秦奋能够凭借家世背景，达到现在的声望和人气，一方面因为他们有钱，另一方面是因为他们懂得怎样花钱，他们知道怎样花钱能够花得惊天动地。
王思聪的背景我们都知道，他是首富王健林的儿子，万达的接班人，万达的资产号称有1400多亿，而秦奋相对来说要更加神秘一些，有人说他是某银行行长的儿子，有人说他是红三代，越是神秘人们的探究欲望就会越强烈。
王思聪被称为娱乐圈纪检委，时不时的就会炮轰明星，看到不顺眼的就会马上发文抨击，而全娱乐圈的明星没有一个敢回怼，除了娱乐圈纪检委之外，王思聪还是赤裸裸的网红收割机，他身边的女友就像流水一样，每隔一段时间就会换一个，而且个个都是小有名气的网红。
王思聪曾经说过这样一句话“我交朋友从来不在乎他有没有钱，因为不管怎样，他都没有我有钱”而秦奋轻飘飘的说了一句，那我呢？瞬间打消了王思聪的嚣张气焰。
关于这两个人，到底谁有钱到现在还没有一个定论，不过说到会花钱，还是秦奋更胜一筹。
秦奋的成名之战要说秦奋，有人说他的资产不过只有百亿，但是很多人都觉得他比王思聪更有钱，主要还是因为他会花，2014年，秦奋驾驶一辆价值1500万的保时捷918，发生了交通事故，而这是保时捷918的亚洲首撞，2015年，秦奋再次驾驶一辆价值3000万的法拉利撞在了树上，3000万的豪车瞬间变成废铁，而秦奋还非常淡定的坐在车里玩手机，一下子让秦奋火遍大江南北。
接着人们深扒秦奋的家庭背景，但是很少有人能够扒出来，只知道他喜欢什么，就会成立一个俱乐部，为了玩游戏，在自己账号上充值了上亿元，只知道秦奋的身边女友也是一沓一沓的，其中还包括贾青，阿娇等女明星，这就让人们对秦奋更感兴趣了。
富二代的豪赌我们曾经在**上看到过那些刺激的赌博场景，要说赌博玩的就是一个心跳，每一次加码都是格外激动人心，成千上万的筹码，在赌桌上大佬的眼里，仿佛什么都不算，就像我们普通人玩斗地主，几千几万的欢乐豆眼都不眨一下。（说实话，一亿的欢乐豆我也没攒到过，几万的欢乐豆我花起来还得深思熟虑。）
有网友拍到王思聪和秦奋一起在澳门赌场的照片，两个顶级富二代在澳门赌场上给我们上演了一出豪赌，他们要是玩起来，是不是比**里玩的还要大呢？
只见王思聪身穿一件白色的T恤，表情也略微有点不自然，看起来比较低调，可能是因为王思聪还不太习惯这样的场合，秦奋身穿的就比较奢侈了，而且相对来说，在这样的场合里要显得更加自如一些。
在秦奋面前，筹码都快要摞成小山了，表情还一脸淡定，据说这场赌局的赌资高达500多万，普通人做梦，中**都得不到的财富，不过就是人家的一场赌局。真是人比人气死人。
据说这已经不是王思聪和秦奋第一次出现在赌博场上了，他们去澳门赌博，去的都是最豪华的地方，最普通的赌局也是几百万起，甚至还能达到上亿，看来**当中将筹码一推梭哈的场景，在他们眼里什么都算不上，富二代的生活是我们无法想象的。他们的快乐，我们想象不到。
赌博害人害己不过看到他们两个的奢华赌博，普通人可千万不要沉迷呀，他们有上百亿的身家作为支撑，就算是输掉个十几亿，也是不痛不痒，但是几百万对于普通人来说，可能就是身家性命了，千万不要沉迷于赌博当中。
在赌桌上是最能体现出人性的，赢的人还想继续加注，得到更多的财富，而输的人，红着眼睛继续欠债，想要将自己的本金捞回来，人很容易在这样的刺激当中迷失心智，到最后欠下巨额债务，到无法挽回的境地。
赌博一向害人害己，如果只是当作简单的娱乐，那也无可厚非，但是如果想要凭借赌博发家致富，那可真是痴心妄想。在赌卓上从来没有人能够全身而退，只要你成了赌徒，到最后赔上的可能就是自己的一生。
在我身边就有很多人因为沉迷赌博到最后丢了性命的故事，赌博不仅赔上自己的一生，也毁掉了一个幸福的家庭。也因此，建国之后从来不允许开设赌场，只有澳门，是我国唯一允许赌博的城市。
王思聪和秦奋的高调很多人都喜欢把王思聪和秦奋放在一起比较，一是因为他们两个都有钱，而是因为他们都很高调，豪门富二代的生活是我们难以想象的。
王思聪养条狗，每个月花在它身上的费用就有十几万，还专门为自己的爱宠开通微博，短短几个月就积累十几万粉丝，带着自己的爱宠，没事坐着私人飞机到世界各地去旅游，这样的生活真是让人做梦都不敢想。
而秦奋将一两千万的豪车没事撞着玩儿，投资上亿的俱乐部，就像我们在菜市场买白菜一样随意，动不动就跟女明星传绯闻，身边的女伴也是换了一茬又一茬，就像韭菜一样，割都割不干净。贫穷限制了我们的想象力，但是看他们的生活，比我们想象当中的要更豪横。
在阶级矛盾日益冲突的今天，我发现王思聪和秦奋似乎也逐渐变得越来越低调了，尽管他们还是一如既往的花钱如流水，但是他们很少大张旗鼓的出来晒了，估计也是知道越是高调就越可能会引起人们的反扑和舆论的攻击
树大招风，不知道万达是否被约谈过，反正阿里巴巴已经被约谈了，并且还被罚了100多亿的罚款。（当然，阿里巴巴不是因为高调，而是因为垄断。）
看来“高调做事，低调做人“这句话不管到哪里都通用，经常在网上炫富的人，譬如郭美美之流，从来都没有太好的下场，这不郭美美马上就要二进宫了，我们一定要谨记教训，低调做人。
当然是麦凯伦的
参赛场次：161
F1首次参赛：1984年03月25日
最后参赛：1994年05月01日
杆位：65(401%)
首次杆位：1985年04月20日
最后杆位：1994年04月30日
最快圈速：19(117%)
首次最快：1984年06月03日
最近一次：1993年04月11日
退出比赛：54(333%)
首次退出：1984年03月25日
最后退出：1994年05月01日
分站冠军：41(253%)
首次冠军：1985年04月21日
最后冠军：1993年11月07日
上颁奖台：80(494%)
首次登台：1984年06月03日
最近登台：1993年11月07日
年度总冠军：3次
首次夺冠：1988年
最后夺冠：1991年
累计积分：628
1988年迈凯轮吸纳了当时在莲花车队已经很有名的赛纳,该赛季迈凯轮赢得了16站比赛中的15站胜利，赛纳取得了8个分站(伊莫拉，加拿大，底特律，英国，荷兰，匈牙利，比利时和日本)冠军、13个首发杆位和他的第1个世界冠军头衔。
1989赛季，各车队普遍使用35升引擎，而迈凯轮孤注一掷使用本田V6引擎，他们依然保留了两名车手，并且又一次获得了车队总冠军，只是这次他们有6次被挫败。其中赛纳夺得了六站冠军和一站亚军，但是其余的九站竟没有积分记录，普罗斯特虽然只获得了4站冠军，但是只有三次退出比赛，所以1989年的冠军属于普罗斯特，塞纳拿到了60个车手积分。
1990赛季，塞纳的队友换成了博格，这一年塞纳以78分获得了他的第二个车手总冠军，但是赛季开始阶段，塞纳一度十分消沉，他仍然没有从上一年日本站失利的阴影中走出来，然而在第一站美国站的比赛中，塞纳得到了家乡车迷的大力支持，这又唤起了他的斗志和对胜利的渴望，在与泰锐车队阿莱西的争夺中，塞纳笑到了最后。在接下来的两站比赛中，由于低级的失误，塞纳均失败。在结束欧洲的比赛之后，塞纳认为冠军已经被牢牢的掌握在自己手中。但是，普罗斯特在西班牙的获胜也使他自己看到了夺冠的希望。在日本站比赛中，获得杆位的塞纳提出改变排位赛的位置，但是遭到了拒绝，塞纳非常的愤怒，拒绝参加见面会。普罗斯特的积分在不断的逼近，塞纳反而更加清醒。日本站比赛一开始，塞纳和普罗斯特就争夺的非常激烈，在第一个弯道处发生碰撞，双双退出比赛。赛后有消息说是塞纳故意的，因为这样他就更有把握拿冠军。也有的说这是塞纳在报1989年的两人结下的怨恨。当时第三排出发的贝纳通车手皮杰看的很清楚，他说眼看着塞纳直直的撞到了普罗斯特赛车尾部。赛季最后一站，塞纳又一次撞到防护墙上，退出比赛，他对自己的刹车系统和变速箱很不满。
1991赛季，分站赛冠军的积分由9分变为10分，塞纳又为人们展示了一个梦幻般的开始，他连夺四站冠军。由于普罗斯特退出车坛，他该赛季的对手变成了威廉姆斯车手曼塞尔。两人分别获得了7次和5次分站赛冠军。塞纳这时对对手的态度也有了转变，不再是那样咄咄逼人，法拉利失去了普罗斯特，赛季也变得暗淡无光。但是，一位现在的传奇人物这时候开始登场，这就是迈克尔-舒马赫。
1992年是塞纳和博格在迈凯轮共事的第三年，塞纳只获得过三站冠军，威廉姆斯车手曼塞尔则把持了9站冠军，以108个车手积分遥遥领先，队友帕奇思以56分排名第二。舒马赫以53分排名第三，塞纳只排在第四位。据他自己说，看到威廉姆斯赛车良好的性能，他就觉得自己没有机会。其实在摩纳哥获胜还属幸运，当时由于曼塞尔的轮胎出了点问题，塞纳才超过去。尽管最后几场塞纳拼劲全力，无奈迈凯轮的赛车马力不足，而且极其费油。很多人都已经为迈凯轮以及塞纳的前途开始担忧。塞纳开始变得谨慎，但是在法国站上他却被舒马赫挤出赛道。为了追赶威廉姆斯，丰田为迈凯轮备战日本站研制了新的引擎V12。
1993年福特引擎取代本田引擎，车坛也有了大变化，曼塞尔前往美国发展，普罗斯特加盟威廉姆斯，安德内蒂成了塞纳的队友（赛季后半段为哈基宁）。由于福特公司全力支持贝纳通车队，塞纳的麦拿伦赛车在赛季中表现不是很好，总共获得4个分站冠军，3个是在雨中。塞纳在英国多宁顿公园举行的欧洲大奖赛上获得了F1历史上最经典的冠军之一。在大雨中，塞纳在首圈超越排在他前面的5台赛车，直至拿到冠军。赛季末，普罗斯特凭借威廉姆斯FW-16赛车的超强发挥又一次夺得冠军，其队友达蒙-希尔获得第三，塞纳以73分列第二。尽管迈凯轮已经在技术方面缩小了与威廉姆斯的差距，但是在革新的速度方面还抵不过威廉姆斯。塞纳夺得了最后两站的冠军，威廉姆斯车队此时向这名传奇车手抛出了橄榄枝，塞纳决定离开迈凯轮。
1994年，塞纳转会威廉姆斯并签订了年薪1500万美元、为期两年的协议。信誓旦旦的他决心在威廉姆斯找回自己过去的辉煌。赛季第一站，塞纳取得巴西英特拉哥斯赛道的杆位，可是在领先的情况下，他的赛车滑出了赛道。第二站赛纳依然拿到杆位，但在发车时，被哈基宁撞出赛道，再次退出比赛。第三站是声名狼藉的伊莫拉赛道，正赛开始之前，事故就一个劲的发生，直觉曾告诫赛纳退出比赛，但是一向坚毅喜欢挑战的赛纳还是坐进了赛车，不幸真的发生了，他的赛车撞上了防护墙，其本人也没有逃过此节，命丧伊莫拉。记住这个灰色的日子：1994年5月1日。
塞纳生命的最后96个小时
4 pm：直升飞机载着塞纳来到了圣马力诺，停在伊莫拉赛道旁。
5 pm：塞纳到达了Castello，Castello是迈凯轮每次下榻的旅馆，自从1989年每次圣马力诺站塞纳都住在这里。这次他预定了同一个房间——200号房，包括一间卧室，一间浴室和一间小型的起居室，他并不想因为换了车队而改变他的习惯。车队经理法兰克威廉姆斯定了楼下的房间，塞纳在迈凯轮的老板丹尼斯就住在楼上。
1994年4月29日星期五
9：30 am：自由练习时间。开始他并不需要发挥出全部的水平。塞纳跑了22圈，作出了一个1分21598秒的最快圈速，比他的队友达蒙希尔快1秒多。
1：14 pm：第一次练习赛开始了14分钟，塞纳完成了一个最快圈速。不久以后，就当他回到维修站的时候，乔丹车队的巴里切罗以140mph的速度撞上了围墙，赛车飞了起来，撞上了旁边的轮胎防护墙，最终变成一堆残骸。
当时塞纳直接去了医疗中心。巴里切罗恢复清醒后发现塞纳来探望他了。“当时我第一个看到的就是塞纳，”巴里切罗后来回忆道，“他眼里含着泪水，我以前从没有看到过塞纳流泪。我感觉他看上去就好象我的事故发生在他自己身上一样。”这次的泪水只是那个周末里的第一次，但在几分钟后，塞纳就回到了维修站。
1：40 pm：练习赛恢复。塞纳立刻提高了他的成绩，并且在练习赛即将结束前他以平均时速1382公里创造了1分21548的最快圈速，这个圈速后来被证明是那个周末最快的速度。
1994年4月30日星期六
9：30 am：在第二次自由练习时间，塞纳跑了19圈，最快圈速是1分2203。下午1点，第二次排位赛开始。
1：18 pm：就在巴里切罗发生事故后大约24小时，F1十二年以来的好运似乎全跑光了。不像巴西人那么幸运，奥地利最著名的车手，罗兰德雷申博格没有机会活下来。当时的目击者说，赛车的前定风翼突然脱落，由前轮负担的约1/3的赛车抓地力一下没有了，失去控制的赛车一头撞向防护墙，并以大约200mph的速度撞上了坦布雷罗弯外的混凝土防护墙。可怜的雷申博格折颈断魂。
2：15 pm：当时塞纳正准备驶出维修站，当他从监视屏上看到这一幕的时候，他立即跑到了车库后面，用手捂住了脸。他感觉糟透了，不知怎么做才好。他找了一辆安全车，来到了事故的发生现场——坦布雷罗弯。
当他到达的时候，雷申博格已经被送往医疗中心，但仍能看到赛道上四散的赛车残骸，整辆车已经全毁了。
当排位赛恢复的时候，塞纳已经没有心情再做成绩了。他回到了自己的住处，当时他和达蒙希尔和他的太太乔治娜呆在一起。与此同时，塞纳因拒绝出席排位赛后竿位的新闻发布会而面临罚款的威胁处罚，但是最后没有处罚他。
3 pm：塞纳接到一个电话要求他参加一个赛道管理委员会的会议。赛道的管理者指责塞纳不应该乘坐官方的安全车到达雷申博格的事故现场。赛道主管考施密特说塞纳不应该在没有得到允许的情况下私自使用安全车。塞纳很激动的指出，他作为一个3届世界冠军，代表所有的车手，关心雷申博格的情况，关心赛道的安全状况。同时他指出，他在使用安全车之前得到了一位维修站官员的许可。考施密特认为这个巴西人在那个周末非常不对劲。“他似乎为很多事而烦恼。”
那天晚上他给他的女朋友Galisteu打了两次电话。第一次是在晚餐前，他告诉她，他不想参加第二天的比赛，但并没有谈到对自己生命的恐惧。“他的声音是颤抖的。他哭了，他真的哭了，”她说，“他告诉我他真的不想参加比赛了。他以前从来没这么说过。”Galisteu告诉塞纳他并不一定要参加比赛。塞纳说他必须去，这是他的工作。
稍后，他又打了个电话给Galisteu，声音听上去好多了。塞纳说他准备好参加比赛了，但他无法等到整件事情结束了。他对她说的最后一句话是：“明天晚上8：30到法罗机场来接我，我无法再等下去了，我要见你。”
1994年5月1日星期天
7：30 am：塞纳乘坐直升飞机来到了赛道，并且开始了上午的热身活动。他告诉大卫布朗不要改变赛车调校。
11 am：塞纳和他在迈凯轮的队友伯杰一起参加了车手的一个会议，会议很短，但很愉快。所有的车手为雷申博格默哀一分钟。
12 pm：塞纳开始为比赛做准备，他在迈凯轮时坐在驾驶室默念圣经。那个周末他把圣经放在他的公文包里，但没有人看到过他在那天早上读圣经。
1：30 pm：距离比赛开始还有半小时，塞纳来到了威廉姆斯车队的车库，在那里，一个巴西记者Jaime Brito和他呆在一块儿，并请塞纳在3张照片上签了名，“这些照片竟然是如此的沉痛，他是巴西的英雄，他是巴西的象征。”Brito回忆道：“那天他做了很多奇怪的事，比如，他绕着赛车转，检查轮胎，还有定风翼，好象对赛车产生了怀疑。”
塞纳的性情也与众不同，他打破了他的常规——在出发的排位处摘下他的头巾。与大多数其他的车手在起跑处走出他们的赛车，等候着出发相比，只要一钻进车里，塞纳几乎都回一直待在舱内，专心致志地望着第一个弯。
2 pm：起步灯变成绿色，位于杆位的塞纳和所有的赛车川流不息地驶向第一个弯，但是赛道上出现了一点麻烦。拿美的莲花赛车猛烈撞击了抛锚在始发位置的贝纳通赛车后部，四散的赛车碎片几乎覆盖了这段赛道的全部。
2：03 pm：在清理赛车碎片的同时，安全车出来带其他赛车继续比赛。塞纳尾随着在安全车之后并保持着一段距离。大舒马赫,伯杰和希尔分列其后。
2：15 pm：威廉姆斯通知塞纳安全车将要离开赛道，塞纳认可了这条消息，这是他们最后的联系，当比赛再次开始，塞纳和大舒马赫迅速拉开了与其他车手的差距。
2：17 pm：当比赛重新开始后第2次通过坦布雷罗弯道时，塞纳的威廉姆斯赛车以190英里的时速横冲出弯道的顶端，猛烈地撞向混凝土防撞墙。车的右前部首当其冲的接受到全部冲击力，一个轮胎脱落，悬挂被撞裂，整部赛车被反弹回赛道上。在冲出赛道到撞墙前，塞纳刹车将赛车的速度降到130英里时速。缺少一个轮胎的车完整的停下，车迷希望塞纳的头部只是受到短暂的冲击。但是塞纳已经遭受强而有力的脑部伤害，在电视屏幕前数以百万记的电视观众通过空中镜头看到了车内的画面，血液象汽油一样正漫漫渗透进赛车。塞纳被马上移出损毁的赛车，并用直升飞机送到医院，在担架上，医生们通过刺激塞纳的心脏希望他复苏。
2：55 pm：在塞纳冲出赛道37分钟后，比赛再次开始。在法罗，Galiste已经通过电视看到了事故，那一刻她感到一丝高兴，因为塞纳将会早一点回家。但不久Luiza Braga(Antonio的夫人)就打电话告诉她整个恐怖过程，而且已经准备好一架包机马上和她一起飞去塞纳的床边。旅程是徒劳的，飞机在离开法罗不久就因为气候原因返航了。
4。：20 pm：大舒马赫冲过终点，得到第3个F1分站冠军，此后不久，测试塞纳脑电波的机器确认塞纳已经脑死亡，继续存活只建立在人为假设，虽然意大利法律规定，在12小时内，医生不可以关闭医疗器械，但即使如此，对于证明塞纳还有生命迹象仍然是杯水车薪。
6：40 pm：官方首席医生Maria Theresa Fiandri博士宣布了塞纳的死亡。
回到赛道上，在塞纳剩余下的破损赛车里，人们发现一面卷起的奥地利国旗，塞纳已经打算用他的第42次F1分站冠军以纪念奥地利人雷申博格。
塞纳意外事故的身亡，而留下的后遗症不断。近日，负责调查该案的检察官莫里济奥帕萨里尼日前要求意大利最高法院重新审理，这将是塞纳案的第三次开庭。包括威廉姆斯车队经理威廉姆斯、技术总监纽威、设计主任海德等在内的六位当事人已经被检察机关以“过失杀人罪”两度起诉，但是两次均被无罪释放。塞纳已经离世10年，可是关于他的死因一直未有一个明确说法。
F1名人堂系列
艾尔顿-塞纳 (巴西) 世界冠军 - 1988, 1990-1991
参加大奖赛次数: 161 赢得分站冠军数: 41 获得杆位数: 65
犹如流星划破天空，塞纳的F1生涯充满了一个又一个的传奇，那一个个闪耀着智慧和魅力的瞬间，给车迷们留下了永远难以磨灭的记忆，没有人能够取代他的地位。永远冷静的反省和永远充沛的热情集于一身，永不疲倦地挑战自己的极限，这一切使他成为一名伟大的车手。无休无止的追求给他带来痛苦，但丝毫无损他的光芒。
塞纳于1960年3月21日出生于一个富裕的巴西家庭，和他的兄弟姐妹一起受到了良好的教育。当他四岁的时候，他的父亲送给他一辆迷你卡丁车，这是他第一次接触赛车。13岁那一年，他第一次驾驶Kart车，并且获得了冠军。八年之后，他在英国参加单座车比赛，三年之内获得了五个冠军，在此期间，他和他年轻的妻子离婚，放弃接管他父亲的生意，这一切都是为了能在F1获得成功。1983年F3那场决定冠军归属的终场战中，就在澳门，塞纳依靠他的细心、决心，赢得桂冠；也靠着这个桂冠，终于一脚跨入F1。1984年，塞纳加入托勒曼车队。
塞纳最初的F1生涯并不如想象的那么如意，在二流车队托勒曼，车子实在不够好，有劲使不出。好容易在当年摩纳哥站候到超过曼塞尔、夺得第一的机会，比赛却因大雨中途停止，塞纳屈居第二，年终时获得总分第三。
1988 年，在摩纳哥，在这块他即将获得六次冠军的地方，他在倾盆大雨中正式成为迈凯轮车队的一名车手，他的天赋终于获得了认可，从此卷起了一场赛车风暴。在迈凯轮，他一共度过了六个赛季，赢得了 35 场比赛， 3 次世界冠军。 在 1988 年，迈凯轮在 16 场比赛中赢下了 15 场，塞纳打败了他的队友普罗斯特获得了他的第一个车手冠军。自此以后，这两名顶级车手之间频繁爆发出不合的传闻。 1989 年，普罗斯特在 Suzuka 将塞纳撞出赛道； 1990 年，塞纳在 Suzuka 的第一个弯道报了一箭之仇。塞纳的第三个冠军是在 1991 年获得，此时他已经成为一名世界顶级车手，但他还想努力做的更好。 1992 年和 1993 年，塞纳未能获得冠军。因为想当冠军，也因为和车队相处不顺，本田又不再为迈凯伦提供引擎，塞纳固执地于 1994 年弃下迈凯伦，甚至不惜一度免收报酬，坚持转投威廉姆斯。但 1994 年年初两站，一次滑出赛道、一次撞车，接连未能完成比赛。
除了在赛车上的惊人天赋之外，塞纳在其他的方面同样是一位耀眼的明星。他看起来强健有力，当他说话时，棕褐色的眼睛闪耀着温和的光芒，声音微微地震颤，他的演讲非常具有煽动力，再疲惫的车迷都会被他充满热情的言语鼓舞起来；在他的记者招待会上，所有人都像被催眠一样安静，你简直可以听见一根针掉落的声音。他的赛前演讲也极具感染力，全世界的车迷都为他的魔力倾倒。
所有人都惊叹他对自己的严苛要求。他已经将自己的灵魂灌注在赛车运动里，不断挑战更快的速度。当人们为他惊人的赛车技巧喝彩的时候，不由得也替他的未来担心。他对胜利的无尽渴求激起了批评，有人说：他开起赛车来就像一个发狂的人，简直就是魔鬼。
普罗斯特也对他的生活提出了批评，他和其他很多人认为：塞纳已经变成了一个危险的疯子，当他驾驶赛车的时候，自以为上帝是他的副驾驶员。Martin Brundle有如下评论：“塞纳是个天才，我确信天才总是不平衡的。他已经处于最危险的边缘，以前的每次胜利都不过是侥幸脱险。”
塞纳有时候也会承认自己做的太过火，比如1988年的摩纳哥大奖赛的排位赛，在已经取得杆位的情况下，他一次又一次地加速，最终以两秒优势胜过了同为迈凯轮车手的普罗斯特。塞纳说：“那一刻我震惊了，因为我意识到我刚才的所作所为已经完全超出了我的理解能力范围。我慢慢把车开回加油站，那一天再没有上过赛道。”
塞纳说，他完全明白，这样下去死亡将会离他越来越近。但是，驾驶赛车对他而言就像是一个“隐喻”，他以这种方法不断地自我超越、自我发现。“这让我着迷。每次我加速冲刺的时候，我就感觉到有什么离我越来越近，但这是一对矛盾。当你最快的时候，同时也就是最脆弱的时候，在那一瞬间，一切都可能消失。在这两个极端中挣扎，可以让你更清楚地认识自己。”
他的赛车的执着并没有掩盖他仁慈的一面，他非常关心这个世界。他很喜欢孩子们，捐出大量个人财产（到他去世时一共捐出了4亿英镑）给巴西贫穷的孩子们，希望他们能有更好的未来。
早在1994年，他就曾经说过：“我希望完整地活着，有激情地活着，而不是残缺地活着，被病痛折磨着活着。如果一场事故让我一生都为之痛苦，那么我宁愿它瞬间夺走我的生命。”一切都被不幸言中。1994年5月1日，圣马力诺大奖赛，在过坦布雷罗弯时，塞纳的赛车失控，高速撞向边上的混凝土墙，反弹出去，车身在猛烈的撞击和翻转中四分五裂。数百万车迷在电视上目睹了这一幕，全世界都为他哀悼。巴西为他们这位民族英雄举行了国葬，F1世界被震惊了。Frank Williams说：“塞纳是一位伟大的车手，他在赛车运动之外更加伟大。
永远的车神！
大家都知道跑车的速度非常的快，而且底盘很低，极容易发生事故。让人万万没有想到的是，在2021年的10月19号，江苏南京有一辆迈凯轮跑车，在行驶的过程当中，突然追尾了平板货车，直接插入了平板车的车底。
一、事情的详情。因为跑车的车身是非常低的，所以说能够直接地钻进半挂车当中。而当时跑车的驾驶舱因为严重的撞击，导致出现了挤压的现象，可以说，驾驶舱是完全损毁了。而这辆车也几乎是报废了，当时车上有两个人，一个是副驾驶的女生，另一个就是驾驶位的男生。男性司机受到了一些伤害，被送到了医院，副驾驶的女生没有受到任何的伤害。
二、这件事情会如何定责？如何定责也是看谁违反了交通事故，如果是迈凯轮跑车的车速过快，最终导致事故的发生，那么迈凯轮车主u肯定是要负责事故的主要责任。但如果是大货车的问题的话，那么货车就要赔偿所有的损失。主要的定责还是需要警方进行公布，而警方在2021年的10月19号两点左右发布了通告表示。迈凯轮车主涉嫌醉酒驾驶，目前，事件还在进一步的调查当中。
三、如何看待这件事情？首先，跑车的车速本身就是比较快的，有很多的人会在城市道路飙车，这是非常危险的一件事情。而警方还通告，这名男子涉嫌醉驾，醉驾是违反了交通事故，大家都是知道的。小编也经常的在马路上看见，一些司机开车的速度是非常快的，这也是很危险的一件事情，完全是没有把自己的生命放在眼里，也希望此类事件不要再发生了，大家一定要注意行车安全。
一、应该给mm留下什么样的第一印象（时间：刚开始接触mm）
1、我认为最关键的，是要让mm看到你的上进心。
男人的最大魅力在于事业有成，年轻人工作时间不长谈不上“有成”，这时候你就要让mm觉得你是个有上进心的人。
别的可以胡说八道，但这个问题不能含糊，你一定要告诉mm，你对未来充满信心，你不满足于现状，并且你已经有了长远的计划，总之你的未来不是梦。
2、要显得有信心、有责任心
不要像个小孩子，女孩子都很懒希望能找个依靠，你要拿出自己的信心和责任心来。
有一个错的选择总比没有选择要好的多。
3、不要太正经，但也不要太随便
正经的地方就正经，该调侃的的时候就调侃。
女孩子都喜欢有点玩世不恭的男人，所以别显得对什么都特别在意，那样太呆板。
4、显得成熟一点
遇事镇定、从容不迫的男人对mm有致命的吸引力。
二、如何与mm展开进一步接触（时间：开始追的阶段）
1、这个阶段最关键的是不能着急，不要把事情弄的那么清楚，让人家一眼就能看出你在追人家。
想一想，一般人都不会一眼就看上你，但也不会看一眼就讨厌你，都是老百姓家的孩子（除非你长得象周润发刘德华或者凯文科斯特纳），好感是需要随着了解的不断增加而实现的，所以问题的关键是你要得的进一步发展的机会。
站在女孩子的角度替人家想一想：你这么直接了当的冲过来要搞对象，女孩子肯定有心理压力。这要是接触一阵后发现不喜欢你，那不就成了耍你了么？所以如果你开始就摆出志在必得的姿势出来，基本上会被立刻闷回去。
2、要低姿态起步
首先要把关系定位成“朋友”，本来是“普通朋友”，你希望成为“好朋友”，有品位的还可以要求对方成为“红颜知己”什么的，总之千万不要说“追你”。
你想想，你如果根本不提“追”，那么女孩子也就更没机会“拒绝”你——你没追她怎么拒绝你？！
这样可以减轻女孩子的心理压力，使你们能顺利的交往下去。不要幻想认识三天就答应嫁给你，要充分的交往、了解，感情不是凭空产生的。
3、交往的过程中不要太急躁
要有张有弛，不要整天缠着人家，谁这样对你，你也会腻。我有个好朋友对我说，追女孩子的关键是八个字——“忽冷忽热、欲擒故纵”（这是我同学多少年心血的结晶）。
你整天缠着人家自然不觉得你好，你适当的冷个一两天，女孩子就会想起你在的好处了。
还有就是不要拿出“非你不娶”的志气来，太掉价了不好，有时候可以耍点花招。
4、要适当的创造机会
前面说了，不要使事情立刻变成“你在追别人”，而你又需要得到接近女孩子的机会，这时就要看你的创造力了。
你可以搜集情报，想办法把守株待兔变成一场邂逅；也可以装做漫不经心的找出最最充足的理由邀请对方和你一起做什么事。
总之这个是最有技术含量的地方，实在不行可以找前辈请教。
5、切忌切忌：随便送人家礼物是不礼貌的
有些人追女孩子心切，喜欢经常买东西送人家，殊不知追女孩子最忌讳这个。
俗话说“无功不受禄”，你这样送人家东西就是在施加压力，人家会觉得欠你的，所以会想办法还给你，如果没办法还给你就会想办法不和你交往，免得总是欠你人情。
如果你想显示自己的诚意，倒不妨请女孩子一起消费，比如说找好的餐厅吃饭，或者找贵的地方一起玩什么的，女孩子自然能看出你花了很多钱，但钱终究是两个人一起花了而不是变成东西带回家。
三、“女朋友”到底是什么？
1、“女朋友”是一种事实，而不是一份承诺
你和女孩子开始交往，从“普通朋友”变成“好朋友”，再到“非常非常好、无话不谈的朋友”，某一个阳光灿烂的午后，你“不小心”拉了她的手；“月上柳梢头”，你突然袭击吻了她。这时她就已经是你的女朋友了，无论她是否承认，她心理已经认为你是他男朋友了。
我知道最高明的，直到上床了都没问过“你是否愿意做我女朋友”，最后还是女孩子急了：“你怎么还不求我做你女朋友啊！”
所以说，千万不要急于把窗户纸捅破，情况越朦胧对你越有利。
2、“表白”是什么？
前面说了，表白实际上就是一个形式而已，正确的顺序应该是：事实上已经成为你女朋友了，你才能向人家表白，水到渠成。很多人弄不明白这个问题，总以为人家先答应做自己女朋友，然后再如何如何，我只能说非常非常“单纯”，也非常非常“愚蠢”。
3、有没有“迫不得已非表白不可”的时候？
有，比如说出现第三者，或者你和女孩子关系没有成熟但两个人可能分开一段时间。
这时候的表白就是条件不成熟的表白，风险非常大，类似于下围棋的时候形势严峻，落後的一方迫于无奈放出“胜负手”，赢了就赢了，输了也只能说“倒霉都是天生的”。
4、“爱”字不要轻易出口
经常看见论坛出现“大胆的表白”，说实话我真的认为这是非常不成熟的一种表现。“爱”是一个神圣的字，意味着追求，也意味着承诺，甚至体现出一种责任。
随便说“爱”的男人是不负责任的。
四、文明恋爱，不可强求
1、不是每个mm都能追到手的
好女孩子总会有很多人追，不可能遂了每个人的心愿，总会有失败者。举个例子，就算你刻苦钻研掌握了最搞超的追mm原理，你一样追不上twins里的任何一个。
换个角度考虑问题，一个小学没毕业的农村小保姆，即使对你再好每个月赚600给你买700的礼物（透支），愿意为你“当牛做马”，你也不会爱上她。如果她每天哭哭啼啼的缠着，你肯定觉得烦。
所以说爱情是需要物质基础的，至少需要平衡。
2、追mm做是一种严肃的社会活动
千万不要把人家搞烦了，要给自己留后路。大丈夫何患无妻？有些mm确实势利眼（少数），如果不服气，你可以发愤图强，用事实证明“她当时瞎了眼”，绝对不要误人误己。
富二代什么的一直都是我们比较热衷的话题，而现在，大家眼里最顶级的富二代莫过于万达的公子王思聪了。
他换女朋友如换衣服、一晚上就可以消费几十万，豪车豪宅不计其数，可谓是我们所有人都羡慕的对象了。
可是今天我们要说的却是另一位富二代，他虽然比较低调，但是他的富裕程度一点都不比王思聪差。
这位到底是何许人也？他的爷爷秦力生2001年至2010年任招商局集团董事长和招商银行董事长。无论是在建国前还是在建国后，都是一个为国家做出重大贡献的军人。
他的父亲秦勉是招商局集团董事长和招商银行董事长。秦勉还是中国矿业大学获经济管理硕士，剑桥大学经济学博士。第十届、十一届全国政协委员。
而秦奋本人，除了是上海奋荣投资公司董事长之外，还有着“沪上皇”之称，意思就是全上海他是第一富二代。
这家境被称为巨富之家，丝毫没有问题吧？
和王思聪之间的轶事秦奋和王思聪年龄相近，两者之间的关系也比较不错，如果他们二人的作风倒是比较相反的。
王思聪频频在娱乐圈中露脸，而勤奋一直都在低调地过着自己的生活，是一位比较神秘的富二代。
至今为止，他也只有区区的几件事让众人熟知，但也正是这几件事，让大家震惊不已。
有一次王思聪在接受采访的时候说道：
“我交朋友从来都不看对方有没有钱，反正都没有我有钱。”
结果勤奋，很调皮的在下面评论说道：
“那我呢？”
这言外之意就是他至少是和王思聪一样有钱才有资格发表这种评论，而且一下张狂的王思聪居然没有反驳这种说法。
这一手操作可谓是让网友们全都震惊不已。
豪车被撞，淡定玩手机有一次秦奋开着价值2500万的劳斯莱斯出了车祸。
整辆车都被撞着不成模样了，就连围观群众都表示感到好心疼，好可惜。
但是作为当事人的秦奋，却非常淡定的在那玩着手机，一点都不在意，要知道这辆车全上海都只有两辆，不管是价格还是排面都是一般人无法企及的存在。
后来秦奋的车库曝光，他有着豪车无数，其中的迈凯伦P1和一台经典的柯尼塞格超跑更是引起了无数人的震惊。
人家这排面，所谓的劳斯莱斯，对其来说也就是买菜的车而已。
秦奋的现状如何秦奋这种顶级的富二代就算在中国也是数一数二的存在，他的行踪自然不是我们普通人所能揣测的。
我们所能知道的信息也只是在网络上曝光或流传的那一点而已。
前不久，据说他和王思聪前往澳门赌博，每个人桌上都有上亿筹码，上演了一版真实的澳门风云。
看完这些，我只想说，富二代真的是太壕啦！
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