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导读：私家车不允许接送学生。更不要提到收费了。是不合法的。法律法规《校车安全条例》第四十五条 使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违
私家车不允许接送学生。更不要提到收费了。是不合法的。
法律法规
《校车安全条例》第四十五条 使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。
一、取得校车驾驶资格应当符合下列条件：
1取得相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁;
2最近连续三个记分周期内没有被记满12分记录;
3无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;
4无酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近一年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录;
5无犯罪记录;
6身心健康，无传染性疾病，无癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
二、校车驾驶资格申请所需材料
1申请人身份证原件及复印件(A4纸正反两面)，临时居住人员还需提供大庆市公安机关核发的有效的居住证原件及复印件。
2机动车驾驶证原件。
3户籍所在地县级以上公安机关出具的无犯罪、吸毒行为记录证明(需注明无吸毒史)。
4县、区级或部队团及以上医疗机构出具的《机动车驾驶人身体条件证明》。并注明：本人身心健康，无传染性疾病，无癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
5校车人员信息核查表。
6校车驾驶员资格证明。(县级公安机关交通管理部门或者设区的市级公安机关交通管理部门签署证明其符合规定条件的意见)
7申请人本人近期(6个月)内白底一寸彩色照片4张。
8县级公安机关交通管理部门或者设区的市级公安机关交通管理部门签署证明其符合规定条件的意见。
三、校车驾驶资格申请流程
1申请人到市驾管所填写《校车驾驶资格申请表》
2申请人在《校车驾驶资格申请表》内分别由县级以上或部队团级以上医院、户籍所在地辖区派出所和县级公安机关交通管理部门或者设区的市级公安机关交通管理部门秩序管理、事故处理部门签署证明其符合规定条件的意见，并加盖公章。
3持《校车驾驶资格申请表》、身份证、驾驶证等上述材料证明向公安机关交通管理部门车辆管理所提交申请，并填写《校车驾驶许可申请表》。
4车辆管理所自收到申请材料之日起5个工作日内按规定审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车，并通报教育行政部门;不符合条件的，书面说明理由。
1、根据2014年9月通过的《出租汽车经营服务管理规定》,未取得出租汽车经营许可,擅自从事出租汽车经营活动属于违法行为。
2、如果为无偿接送，未收取费用，且未超载等违章情形，不属于违法行为。
在上海用私家车收费接送学生不可以。私家车接送自己家孩子或者亲戚家孩子，不以盈利性目的接送学生是不违法的，以盈利性为目的接送学生，则属于违法。可以接送自己孩子。不能接其他同学或多个孩子。私家车不是校车，不能用于商用车来接送孩子。
不收费可以，收费算非法运营。
《校车安全条例》第四十五条 使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。
取得道路运输经营许可的企业或者个体经营者有前款规定的违法行为，除依照前款规定处罚外，情节严重的，由交通运输主管部门吊销其经营许可证件。
接送孩子，绝对是当今每个家庭硬任务，可以说是风雨无阻，雷打不动，而且还必须准时准点。
接送孩子，甚至需要专门一个人来伺候。由于很多孩子父母需要工作，所以，很多接送孩子的任务落在爷爷奶奶身上
对于更多家庭来说，接送孩子的交通工具居然也成了一个问题。近日，河南开封一小学发布一条通知称，禁止家长骑三轮车接送孩子，否则车辆将被直接拖走，而且还要处罚家长和学校。对于残疾人持有残疾证的，规定可以上路，但不能接送孩子。
消息传播到网络之后，不少舆论热议。这或许对很多年轻人影响不大，但是对一些老年人来说，可能就要发愁了。花钱买了一辆老年代步车就是想接送孩子用。结果，学校整这一通知让人不知所措。
舆论热议之中，当地三轮四轮车整治指挥部对此回应称，骑电动三轮车不安全，如果家长开三轮接送孩子，车辆会被扣押拖走，而且还会通报学校，有的学校还会停学生的课。
学校和“指挥部”都公开回应了，同时也有家长对此予以证实。那么，消息肯定属实了。那么，很多老百姓可能会问，专门为接孩子买的三轮，这下了往哪里搁？
那么，对此我们该怎么看？客观地讲，一些三轮车或老年代步车，确实不够安全，而且还有很多老年人根本没有什么驾驶证和安全驾驶常识，甚至还对不管不顾的违章。万一出现交通事故，将是所有人的悲哀。
某种意义上讲，有关部门整顿三轮车，确实也可以理解。毕竟，一切都没有安全重要。但是，很多群众生活现实困难，有关方面也确实应该给予更多关注和考虑。
三轮车不让用，二轮车骑不稳，年龄这么大了，搞不好还会摔跤。私家车，也不是家家都买得起，更重要的是上下学上下班高峰期还极容易堵车，而且很多地方还限号，这可如何是好？
也许有人会说坐公交车，也有些地方公交确实还不方便或不敢保证准时。上学难，接孩子竟然也犯难。
接送学生必须配备专用的学生接送专用车。对这种违规违法行为，你可以向教育主管部门进行举报投诉。本意见仅根据提问者的描述作出，最终意见应以有关事实经具体核实后再行确定，本回答不作为最终的律师法律意见。
当然是不合理的。
交通治理和学生上学是两码事，不能相互混淆。不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。当地三轮四轮车整治指挥部工作人员称，因为三轮车不安全，如果家长骑三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。
该校以孩子停课倒逼家长禁骑三轮车，毫无道理可言。所以，这则通知一经发布，就引起家长和社会广泛关注。将三轮车整治与学生上课挂钩，实在不妥。何况，发布主体还是以教书育人为职责、保障未成年人教育权的学校。
家长违规使用三轮车，按相关规定予以处罚即可，牵连孩子，甚至以受教育权相威胁，没有任何法律依据。三轮车上路，的确存在安全风险，当地集中整治有其必要性。尤其是早晚高峰期，学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。确保校门口的交通秩序，也是保护学生的人身安全。但是，整治交通秩序，以孩子停课倒逼家长就越界了，这种牺牲未成年人受教育权的做法，既不合法也不合理。
不难猜测，校门口作为堵点之一，承受了较大的压力和任务，学校或许不得已才出此下策。而以停课相威胁，戳中家长的“软肋”，整治效果可能也会立竿见影，但这不是城市治理的正确方式。
说到底，还是要解决孩子上下学的交通问题。在一些县城，开通校车并不现实，那么就要想方设法解决这个难题。满足家长接送孩子上下学的需求，创造便利条件，也是交通治理的应有之义。
从发布的通告中看到，当地也给出了解决办法——城区内所有学校设置公交站点，城区内公交车将持续免费乘坐。这无疑，满足了部分父母接送孩子的需求。
不过，对于住在县城外的家庭来说，可能三轮车仍是很多家庭的主要出行工具，进入三轮车禁行的城区，需要停放再换乘公共交通，出行并不便利，很多父母图方便忽略了其安全风险。这部分人的需求，也应该予以重视。
不管如何，交通治理和学生上学是两码事，也不是非此即彼的关系，交通管理部门与学校理当各司其职。并且，谁违法处罚谁，也是法治社会的基本要求，别牵连无辜，更不能让孩子“背锅”。
