小孩上学家长能骑三轮车接送吗？
导读： 1、小孩上学家长能骑三轮车接送吗？2、学校禁止家长骑三轮接送孩子，以停课相逼合适吗？3、开封尉氏县实验小学不准家长骑三轮车接送学生4、为什么有学生家长骑三轮车接孩子？5、小学禁止骑三轮车接送孩子？6、怎样看待“家长骑三轮车接送孩子将被学校

• 1、小孩上学家长能骑三轮车接送吗？
• 2、学校禁止家长骑三轮接送孩子，以停课相逼合适吗？
• 3、开封尉氏县实验小学不准家长骑三轮车接送学生
• 4、为什么有学生家长骑三轮车接孩子？
• 5、小学禁止骑三轮车接送孩子？
• 6、怎样看待“家长骑三轮车接送孩子将被学校没收”？
• 7、河南开封：家长用三轮车送孩子被罚款

这样的做法是不合适的。

首先，孩子们没有独立行为的能力，是缺乏成人的护送才能比较安全来上学的，把家长的接送不准可能会影响到孩子们的比较安全，而不是起到教育的作用。

其次，家长骑三轮接孩子是对空气质量限制史无前科，一般大城市高峰时间因家长骑三轮接送孩子而使拥挤的情况雪上加霜，反而把孩子们放学后的出行困难给增加了。同时，家长乘车接送孩子也造成了很大的拥堵现象，甚至危及孩子们的交通比较安全。

最后，控制家长骑三轮接送孩子的做法可能会对对家庭的经济状况造成影响，因为骑三轮的是家庭的经济条件差的家庭，也是学校最需要关心的群体。

总而言之，学校在禁止家长骑三轮接送孩子时，应考虑学生比较安全、空气质量、孩子们出行比较安全和家庭经济状况等问题，采取合理的措施妥善解决，而不是通过禁止家长骑三轮接送孩子的做法强行解决。

1交通治理和学生上学是两码事，不能相互混淆。不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。当地三轮四轮车整治指挥部工作人员称，因为三轮车不安全，如果家长骑三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。该校以孩子停课倒逼家长禁骑三轮车，毫无道理可言。所以，这则通知一经发布，就引起家长和社会广泛关注。

2将三轮车整治与学生上课挂钩，实在不妥。何况，发布主体还是以教书育人为职责、保障未成年人教育权的学校。家长违规使用三轮车，按相关规定予以处罚即可，牵连孩子，甚至以受教育权相威胁，没有任何法律依据。三轮车上路，的确存在安全风险，当地集中整治有其必要性。尤其是早晚高峰期，学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。确保校门口的交通秩序，也是保护学生的人身安全。但是，整治交通秩序，以孩子停课倒逼家长就越界了，这种牺牲未成年人受教育权的做法，既不合法也不合理。不难猜测，校门口作为堵点之一，承受了较大的压力和任务，学校或许不得已才出此下策。而以停课相威胁，戳中家长的“软肋”，整治效果可能也会立竿见影，但这不是城市治理的正确方式。说到底，还是要解决孩子上下学的交通问题。

3在一些县城，开通校车并不现实，那么就要想方设法解决这个难题。满足家长接送孩子上下学的需求，创造便利条件，也是交通治理的应有之义。从发布的通告中看到，当地也给出了解决办法——城区内所有学校设置公交站点，城区内公交车将持续免费乘坐。这无疑，满足了部分父母接送孩子的需求。不过，对于住在县城外的家庭来说，可能三轮车仍是很多家庭的主要出行工具，进入三轮车禁行的城区，需要停放再换乘公共交通，出行并不便利，很多父母图方便忽略了其安全风险。这部分人的需求，也应该予以重视。

孩子上学，怎样接送，也是有讲究的。或许，你会感到奇怪，这怎么可能？我送孩子，我步行，我骑电瓶车，我开车，不都是我的自由吗？但是，这是你一厢情愿的想法，但是在这里确实不能够的。

这不，河南开封尉氏县实验小学发布通知，不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。对于残疾人持有残疾证的，则规定可以上路骑行，但也不能接送孩子。

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为什么要禁止用三轮车接送孩子？而理由竟然是开三轮车不安全。这道理看上去貌似有理，但是细细一想，又不是那么一回事。

这样的说法，完全是不考虑实际情况，坐在办公室里臆想出来的政策。现在，孩子上学，多是老人在带着，而年轻人一般都是在外面打工。在这样的情况下，老人要接受孩子，买一辆三轮车，既可以接送孩子，还可以用它拉些物品，下地干活。

现在的农村，因为许多地方都撤点并校，孩子上学都比较远，有一个三轮车不是更方便吗？而且现在放开了计划生育，一个家庭一般都是有两三个孩子。如果孩子在两个地方上学，那就要在三个地方穿梭，有一个三轮车，自然就要轻松许多。如果是三个孩子，就更是折腾人了。

我理解学校的初衷是出于对孩子安全的考虑，但是用停课相逼来解决问题并不是一个合适的做法。

对于一些家庭来说，使用三轮车接送孩子是一种经济实惠且方便的方式。有些家长可能并不拥有私家车或者其他交通工具，而使用公共交通工具又可能存在时间和安全等问题。因此，禁止家长骑三轮车接送学生可能会给一些家庭带来不必要的困扰和负担，甚至影响到孩子的正常上学。

此外，如果学校真的采取停课相逼的方式来解决这个问题，不仅会给学生带来教育上的损失，也会让家长和社会大众对学校产生负面印象。相反，学校可以采取其他措施，比如提供更加安全和便捷的接送方式，鼓励家长使用更加环保和健康的交通方式等等。

总的来说，学校在保障孩子安全的前提下，应该更加关注家庭的实际情况和需求，尽可能提供更好的解决方案，而不是采取过于强硬的方式来解决问题。只有在家校合作、相互理解的基础上，才能更好地保障孩子的安全和教育。

“小学发通知禁止骑三轮车接送孩子”一事引起热议，没想到，用三轮车接送孩子居然成为了社会问题。

在我们小区附近，也有一个学校，每天放学的时候，仅有两车道的小路都会被挤得水泄不通，在路边停放着很多电动三轮车（四轮汽车开不进去，都停在大马路的路边上）。如果要从学校门前的路穿过去，就需要从车辆中间的缝隙里挤过去。

天天如此，大家习以为常，也就意识不到有什么问题了。

当看到“禁止三轮车接送孩子”的事情时，还是感觉有些不明觉厉。

可能网传的事实并没有那么严重，但没有空穴来风，应该是开始整治了。

据事发地尉氏县城管部门的工作人员解释：现在由三部门联合整治三轮车违规上路问题，之所以不让三轮车接送孩子，是因为存在安全隐患。如有接送孩子的需求，可以选择公交、私家车等其他方式。

另一相关部门工作人员表示：不是不让用三轮车接送孩子，是禁行区内不让骑三轮车，禁行区之外可以骑三轮车。

很多网友对此发表了不同的看法，分为3个观点：

现在的孩子太娇气，上学还要接送，怪不得那么多巨婴，以前的孩子都是自己挂个钥匙上学，也很顺利。

不能以安全为理由一刀切，只要是交通工具都有安全问题，不能因为有风险，就不使用交通工具了。

三轮车该禁止，影响市容市貌不说，在路上横冲直撞，安全隐患不少。

大家说的也都有自己的道理，现实情况很复杂。一个禁令不能解决所有问题，还是应该具体问题具体分析，最大程度上获得最好的结果。

孩子上学为什么要接送？

过去的孩子为什么都是自己上学？过去车辆少，信息简单，孩子多，大多是孩子结伴而行，安全系数很高，所以，家长也都很放心孩子自己去上学。

现在不同了，不管农村还是城市，马路上车辆众多，交通安全问题比较大，孩子一个人上学有很大安全隐患。现在孩子少，人们思想复杂，孩子被拐卖、被伤害、离家出走的情况常有报道，家长担心孩子的人身安全，要目送孩子进入学校才会放心。

而且，现在学校也要求12岁以内的孩子都需要接送，如果家长不能接送，还要写责任书，明确安全责任。儿子上6年级的时候，因为离家近，就让他自己回家，我就写过说明，所以这点是很清楚的。

为什么要使用交通工具接送？

有朋友说现在孩子上学都是划片，离学校距离都在2公里以内，步行就可以上学，为什么非要乘坐交通工具呢？

事实上，并不是这么完美，有很多孩子距离学校超过2公里，还有的会选择私立学校，距离也会更远。

有个朋友家的孩子在片区内上学，到学校需要过5个路口，步行超过半小时，行程过于紧张，对于很小的孩子来说，还是很辛苦的。如果乘坐交通工具，孩子能多睡一会儿，路上轻松，上学的时候精力也充沛。

为什么很多家长使用三轮车接送？

小学上学时间在8点左右，放学是4点多，父母的上班下班时间和孩子的上下学时间冲突，大部分父母没有时间接送孩子，多是老人接送孩子。老人骑三轮车更方便，因为三轮车比走路快、比自行车省力气、比电动车相对安全、学习起来难度不大。

现在提倡多生孩子，有的家庭两个或三个孩子，可能存在同时上学的情况，家里没有那么多人接送孩子，大多只有一个人接送，用三轮车可以同时带几个孩子，一次性完成，非常方便。

下雨天、很冷的冬天，三轮车可以采取保暖措施，孩子淋不到、冻不到，舒适度相对较高，对孩子也是一个很好的保护。

从分析来看，三轮车接送孩子现实情况下的最优选择。如果只是禁止，没有替代方案，还是不能彻底解决接送孩子问题，家长会很为难。

为了保障孩子安全，可以提出一些改进方案，让大家方便执行，就很容易管理了。

加强家长的安全意识

一些老人骑三轮车是有一些不安全因素，他们虽然骑行速度很慢，但有很多不遵守交通规。比如，在路上看到红灯不停；有人行道不走，非要在车流中穿梭；停车也不规范，横七竖八，看到一个空就往里插。

如果老人能遵守规矩，保证交通秩序井然，孩子的安全也能保证，那用三轮车接送孩子就没有可诟病的。

上学放学期间，学校门口道路禁行

有很多学校管理很好，每次上学和放学的时候，都有家长或者保安执勤，设置障碍物，禁止机动车通行。

家长把孩子送到接送点，直接把车开走，第二辆车再跟上，并不会造成交通拥堵。孩子自己走到学校，路上没有机动车，还有保安保护，很是安全。

接孩子的时候，车辆停在指定地点，大家有序停车，一辆一辆排开，从接送点接到孩子，领导停车地点，上车走人，又有秩序又安全。

提供校车服务

对于很多小城市来说，公共交通并不是很发达。从家到学校没有刚好经过的公交车，或者公交车班次少，等待很长时间，上学花费的时间非常多，还是用自己的交通工具方便。

如果学校针对距离远的同学设置班车，在固定地点、固定时间接送孩子，家长只要把孩子送到校车处即可，那就无需三轮车接送孩子了。

写在最后：家长用三轮车接送孩子，是因为一些现实情况引起的。三轮车接送孩子可能存在安全隐患，大概率和骑车方式有关系，如果加强教育，设置规范，有望得到改观。实在要禁止的话，那就需要提供一些保障性服务了。只要综合考虑，总会有更好的解决方案。

2月19日，河南开封尉氏县实验小学发布通知，不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。对此，学生家长王女士称，此项规定给生活带来不少困扰，孩子还表示如果父母继续骑三轮车送他上学，老师将会要求其停课。此事在网络迅速引发争议。

做出这样的决策，当地给出的理由是“为了安全”。这看似一个无懈可击的理由，但做出这样的限制性决策前，一定要充分考虑当地的实际。

在中西部很多地区，尤其是县城及其以下，很多家庭基本是中老年人留守。近年来，也出现了农村孩子去县城上学的趋势。为了让孩子获得更好的教育，很多家庭的基本结构是青年父母外出打工或经营小生意，爷爷奶奶照顾留守儿童，并负责接送上下学。这些中老年人很多都没有驾照，家中也没有汽车，怎么办？

当需求，甚至是刚需客观存在时，缺乏替代方案的一禁了之，往往根本不能解决问题，反而可能引发新的问题。



另外，这件事情中还有一个常见的操作误区，就是拿孩子做筹码，再说难听点，就是以孩子的上课权利相要挟。报道称，尉氏县三轮四轮车整治指挥部工作人员称因为三轮车不安全，如果家长开三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。问题不决、孩子相挟，这个性质其实非常恶劣。

暂且不说，一个所谓的三轮四轮车整治指挥部，应该属于临时机构，是否有权力直接干涉到教育领域，去停一位学生的课，如此做法，也根本不符合基本的行政逻辑。就算三轮车有问题，那沟通和限制的对象也应该是家长，跟孩子有什么关系？停课，这不只是乱弹琴，还可能涉嫌违法违规了。

不可否认，家长们一窝蜂骑三轮车接送孩子，很容易在校园门口造成拥堵，有些家长不懂或不愿遵守交通规则，也容易发生事故。但治理这一乱象是不是就只能一禁了之？一禁了之当然是最简单的方法，但这只是对管理者而言；对于家长和学生而言，则会面临困难。

或许，当地可以从多方面着手解决拥堵和安全的问题。比如学校实行错峰放学，避免集中接送孩子造成密集拥堵；在校门口树立警示牌、标识线，并针对家长做好相应的规范停车和行驶培训；也可以在现场设置秩序引导员，维护交通秩序等等。



此外，也有当地网友表示，政府部门推出了免费公交车，学校门口就有车站。为什么有些家长依然选择自己接送？这里面也存在诸多可能，比如公交并不能直接到达居住地、低年级孩子太小不敢独自乘坐或者家长不放心等等。

有段时间，短视频平台曾流传日本幼儿园小朋友独自坐校车上下学的视频。但很多时候，并不是我们孩子不够独立，也不是家长过分溺爱，而是很多地区缺乏相应的基础设施条件。并不是所有学校都有校车，也不是所有校车都有那么高的安全等级和精细服务。以开封尉氏县实验小学为例，可有替代三轮车的校车方案？

这也让我想起自己小时候，在小学时就没有接送上下学一说，要么自己走回去，要么骑自行车，所谓的安全性从来就没有在考虑范围内；初中时因为学校距离较远，自行车难以满足，就只能坐两元钱的“三蹦子”，常常是十几个人挤在一起，司机左右的空间还要“挂着”两大护法。那时候谁来考虑安全性和舒适性？

所谓安全，往往是一个水涨船高的相对概念，不同时期的社会发展水平不同，对安全标准也有着不同要求。在中部省份的一个小县城，在三轮车依然是常见交通工具的时代，去奢谈禁止，或许步子迈得快了些，以至于很多方面都跟不上。禁止三轮车接送孩子，不妨三思而后行，当条件都具备了，再来谈那些高高在上的关怀吧。

奇葩规定年年有，疫情放开后特别多，不少人吐槽新规不断，先是两轮电动车不上牌禁止上路，上完了黄牌又得换绿牌车，现在又不让家长骑三轮接送俩学生，电动车只能载一个人，到底让学生家长怎么做才好呢？

据河北燕赵都市报、河南广播电视台民生频道、青岛新闻网、浙江广电等多家官方媒体机构视频报道称，河南省开封市下辖的尉氏县实验小学给学生家长发了通知，内容为执法部门开始严查三轮车，凡是用三轮车接送学生的，三轮车都被会拖走，同时处罚家长和学校，恳请学生家长不要骑三轮接送学生。

并且特别强调了有残疾证的学生家长只能自己骑三轮，但是不能接送学生，否则一样会被执法人员拖走。而尉氏县三轮四轮整治指挥部工作人员介绍，不仅会通报批评学校，还会对涉事的学生进行停课处理。

对此网友们也是义愤填膺，纷纷吐槽道，一边是60年来人口首次负增长，鼓励大家生育二胎三胎，一方面电动车不让骑，三轮现在又不让接送学生，难不成家家户户都开着百万豪车将校门围的水泄不通才好吗？

所谓的三轮不安全，确实有一定因素，但是占比太小。再说这种执法不是挂羊头卖狗肉吗？学生上学违法了吗，与三轮根本没有任何关系，学生上学的方式与当地查三轮执法，这是前所未有的事情。

即便是当地想解决这些安全隐患问题，那也不应该对学校和学生下手，处罚的主体应该是骑三轮的学生家长以及社会上三轮车主，学生既不会骑三轮，也无法要求家长是不是骑三轮，反而要被停课，妥妥的受害者，这样的执法模式，只会让人贻笑大方罢了。

也有孩子家长痛诉道：当地的政策电动车不允许接孩子，三轮车逮住就罚钱，开汽车路边不允许停车否则贴罚单，这难道是让学生家长买飞机停在空中吗？不想着解决交通拥堵问题，还鼓励多生育，那直接让所谓的整治办公室解决孩子的接送问题得了。

现在还将电动车定义为摩托车，速度快得还不行，电动车需要考取摩托车驾照，不然惩罚的时候直接将汽车驾驶证的分全部扣完。完全仗着孩子是家长的软肋，拿捏弱势群体呢？

允许生产，允许销售，不允许上路，为什么不能从源头上杜绝和禁止呢？作为学生家长都是成年人了，谁不知道电动车和三轮车不安全，但不是每个家长都有雄厚的财力购买好车。无缘无故的就将孩子停课另眼看待，这样的执法就是就是开玩笑。

编者认何不允许家长骑三轮车接送孩子可以，甚至是电动车、摩托车、汽车都不被允许，但是孩子怎么接送是不是你们执法机关会同教育主管部门及学校来解决这个问题，不能只管杀不管埋吧。出发点是为了安全，那么编者建议以后学生的接送都有执法部门组建车队护送孩子的安全。

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打着“都是为你好”的旗号来折磨你，用孩子上学来威胁家长，这样的做法只会让学生家长早出晚归的接送，与执法机关打游击，最终不了了之。曾经有专家让农民加城里的房用来出租，非农忙时节开着小汽车跑跑快车，编者也想说能不能将尉氏县多余的公车用来免费接送学生呢？