导读：朗逸还不错，性价比可以，优缺点分析如下：一、优点1、外观大气，全新换代以后的大众朗逸，采用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯，再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计，不仅辨识度很高，看起来也是特别的沉稳、大气，拥有
朗逸还不错，性价比可以，优缺点分析如下：
一、优点
1、外观大气，全新换代以后的大众朗逸，采用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯，再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计，不仅辨识度很高，看起来也是特别的沉稳、大气，拥有很强的气场，特别符合国人的审美。许多人购买大众朗逸的重要原因之一，就是觉得该车看起来很大气，开出去很有面子。
2、价格实惠，虽然大众朗逸的官方指导价，跟同级别的其它合资轿车差不多，但是该车的终端优惠幅度，明显要高于其它车型。据了解，该车目前的终端优惠幅度一般在25万元左右，实际起售价在9万元左右，自动挡版本的终端起售价不足10万元，性价比相当高。要知道，同级别的许多日系轿车，自动挡版本的实际起售价，最低都要10万多。大众朗逸的价格优势，还是很明显的。
3、质量稳定，对于家庭用车来说，质量稳定才是关键，大众朗逸在这个方面的表现，还是很不错的。该车的三大件技术，都已经使用多年，调教得特别成熟，具有很高的稳定性。基本上只要正常保养，都不会出现什么问题，消费者日常用车时，也会比较省心，后期的维护费用也不会很高。
二、缺点
1、配置一般，虽然全新换代以后的大众朗逸，换装了最新的家族式内饰设计，也标配了多功能方向盘、中控大屏等功能，但是跟其它合资轿车相比，该车的配置还是很一般。该车的最低配版本，没有前雾灯、后视镜加热等功能，只有两个安全气囊。
2、后排突起，大众朗逸的车身轴距为2688mm，这个水平在同级别的家用轿车中，表现本来就不是特别的亮眼。再加上后排中间的严重突起，使得该车的后排空间属实一般，中间乘客的舒适度不能得到保障。而这也成为了大众汽车的通病，基本上只要是大众的车型，后排中间地面的突起都很严重。
3、悬架太硬，全新换装以后的大众朗逸，前轮采用的是麦弗逊式独立悬架、后轮采用的是扭力梁式非独立悬架。虽然这套悬架的使用率特别高，但是减震效果属实很一般，基本上只要过坑洼路段、减速带时，车内的乘客都会感觉到明显的震动。如果能够换装成四轮独悬，大众朗逸的舒适度，绝对可以提升一个档次。
买车注意事项
1、首先检查车辆外观，观察车身有没有明显的漆面外伤，确保这些地方没有剐蹭，车身没有小坑凹痕。检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后备箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。检查轮胎，看看轮胎胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不放心的话，可以和其他新车的轮胎进行对比。
2、如果车辆外观没有问题，那就要准备购车手续的事情了，如果是全款购车的话，交完钱后4S店会给车主提供包括：购车发票、车辆合格证、三包手册、说明书、两把车钥匙（有的车会给三把车钥匙）。买车后的手续必须齐全，尤其是注意合格证，如果手续不齐全的话是无法给车辆上牌照的。
大众汽车朗逸作为一款非常优秀的紧凑型轿车，与中国市场的消费者深受喜爱。相较于其他同级别的车型，大众朗逸在性能、配置以及舒适性方面都有很不错的表现。今天我们就来了解一下大众朗逸的最新报价及。
一、报价
朗逸共有8个车型可供选择，售价区间为1229万元至1829万元。其中，搭载15L自然吸气发动机的车型售价为1229万元到1339万元，搭载14T涡轮增压四缸发动机的车型售价为1429万元到1599万元，搭载12T涡轮增压三缸发动机的车型售价为1299万元到1399万元，搭载14T涡轮增压四缸发动机的旅行版车型售价为1719万元到1829万元。
二、外观
大众朗逸采用了大众家族式设计语言，前脸采用宽敞的进气格栅，搭配细长的头灯线条，给人以强烈的时尚感。车身线条则更加流畅自然，呈现出非常优美的曲线。车顶采用了倒梯形设计，给车身增加了一分俊朗感。后尾灯较为整齐，时尚感十分明显。
三、内饰
大众朗逸的内部设计也显得非常豪华，空间舒适度十分高，每个细节都凸显出整个内饰的档次感。座椅都采用了优质皮革材质，做工精细并且舒适。方向盘采用了前卫的设计风格，内部还配备了7英寸的多媒体屏幕，支持车载导航、蓝牙、语音识别等功能，使得驾车过程变得更加轻松愉悦。
四、性能
大众朗逸搭载了一系列的发动机和变速器组合。其中，15L自然吸气发动机适合日常城市使用，兼具动力和经济性。14T涡轮增压发动机则更有一定的爆发力，适合需要高速驾驶的用户。而12T涡轮增压三缸发动机，虽然功率小但扭矩却很大，油耗表现也非常不错。除此之外，朗逸还配备了6档手动和7档双离合变速器，驾驶起来十分轻松自如。
总体来说，大众朗逸是一款非常值得推荐的紧凑型轿车，无论是外观、内饰、性能方面都有着较好的表现。虽然售价较高，但相对于其所提供的一系列优秀的配置和性能表现来讲是比较划算的。如果你正在考虑购买一款紧凑型轿车，那么不妨将大众朗逸纳入你的考虑范围中吧。
家用很好，唯一不足就是后排座椅有点短，销售顾问说是人体工程学设计，我也就不在乎了。我的品轩版手动快3年了，基本没出过问题，去年经历了2次小事故，第一次等红灯一台轩逸追我尾，我完胜，轩逸被拖车背走了，当时我直接开到4S就换了条后保险杠。第二次我老婆开，和一台凯美瑞擦挂，凯美瑞一大块漆掉了，我回家用湿毛巾使劲擦，居然上面尽是凯美瑞的黑漆，基本全擦掉了，把我乐得。安全性还是不错的，我感觉至少比日系车强很多。
我的朗逸开了快四万公里了，买了后一直都很好，尤其是16的这款发送机，和这个6挡手自一体变速箱，非常满意。
家里还有A6L和奥德赛，但是朗逸开出去一样很有面子，侧面看很好看，外观设计的不错，重点的东西还是德国的血统，很皮实。悬架也结识，不过过坑洼的地方的时候没有独立悬架来的舒服，车子会有点摆，但也没有那么多的坑洼吧。朗逸的胎压检测也非常好用。
你考虑的真详细，我觉得和这些同级别的车子相比，只要你是个个性稳重，行为不激进的人，朗逸完全能满足你。像老婆一样，非常贤惠。
上海大众本来就很强，人家使用自身的资源开发出一款造型符合国人审美，设计符合国人使用，工艺符合大众的标准的车，为什么却老是要叫一些崇洋媚外的人鄙视呢，中国强大了世界都承认，心胸放开点吧。
优点：大致上我都是较为满意的，除了内饰之外，要不然也不会 选择这款车了。我觉得动力吧，动力是最满意的地方
缺点：内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧。
外观：我爸说这整车时尚运动的造型，屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
内饰：内饰可以说比较一般嘛，质感，不是很精美，不是很吸引人吧。
空间：空间足够大，一家人出游感觉绰绰有余了。
配置：ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制等等，用料不错不错。
动力：因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
操控：方向指向准确，A柱宽大有点遮挡视线，急踩油门延迟1秒后推背，刹车及悬挂调教合适舒服
油耗：目前油耗差不多是74，有时走走停停就高点82那样。
舒适：座椅包裹感填充一般，软硬度适中
优点：最最满意的就是油耗和外观了，这车外观大气开出去我的面子十足啊，毕竟男人吗要面子；
缺点：最满意的就是外观，本人有点外贸协会的。空间也是相当大的，总体感觉到现在还是不错。我最终选择还是喜欢他的外观，小毛病可以忽略，可以接受范围内，毕竟谁都有毛病。
外观：外观不用说了，最满意的就是它了
内饰：内饰不少采用和豪华车一样的软质内饰，手摸的触感很好，挺上档次的。
空间：乘坐空间惊人的大，绝对的大空间，很让人意外！
配置：就是看中配置才买的，没的说，就是满意
动力：起步得稍微大加点油门，其他的还行，对于T来说，挺惊喜的
操控：方向很轻开起来很舒服主要是悬挂很软吧，过减速带都没什么太大的感觉
油耗：油耗郊区跑大约8个油左右吧，这个大的车很满意了。
舒适：座椅舒适性不错，尤其是副驾，好后排，更舒适，后排个子小一点的人，放下靠背就能躺下睡觉，
