领导总让我开私家车办公事没补助，应该怎么委婉的拒绝比较好？

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领导总让我开私家车办公事没补助，应该怎么委婉的拒绝比较好？,第1张

领导总让我开私家车办公事没补助，应该怎么委婉的拒绝比较好？
导读： 1、领导总让我开私家车办公事没补助，应该怎么委婉的拒绝比较好？2、很多人愿意给领导开车，给领导当司机有什么好处呢？人家其实不是不知道那是你的私家车，人家就是占你这个便宜。1、你要么直接向上边要钱，无论是涨薪金还是用车补偿，理由你自己想。2
  • 1、领导总让我开私家车办公事没补助，应该怎么委婉的拒绝比较好？
  • 2、很多人愿意给领导开车，给领导当司机有什么好处呢？

人家其实不是不知道那是你的私家车，人家就是占你这个便宜。1、你要么直接向上边要钱，无论是涨薪金还是用车补偿，理由你自己想。2、要么就别开车了，你不开车自然也就不会占你便宜了。至于为什么不开车理由你自己想。

但不论是让你开私家车办事，还是让你掏私人腰包为公事买单，就已经足以说明领导正在赤裸裸地占你便宜，这时你必须明确地表达自己的态度，给领导占便宜的行为画个“红线”，否则以后会有很多各种各样占你便宜的情况。领导不合理的要求，一定要按照制度来办！同时也是检验***品的重要途径。

领导让你私车私用，比如让你上下班时顺便接送他回家，或是帮他接送家人，才让会让领导觉得是欠了你的人情。而领导让你私车公用，虽然过程使用的是自己个人的资源，但是达成的结果是工作层面的，在领导看来，是你或整个部门分内的工作职责，不存在欠你人情的愧疚之情。

领导让我私车私用，我绝对不会小气，甚至还主动承接。哪怕领导住城东，我住城西，只要领导需要我接送上下班，我觉得二话不说天天做司机，力争在这个过程中跟领导走得更近，更熟知他的个人信息与喜好，赢得他的信任。但是领导让我私车公用，对不起，事不过三，三次之后咱们公事公办，该报销就走流程报销，不当冤大头。

如果领导装糊涂，或者你自己压根不指望跟领导“谈生意”，那就找个借口不开车了。领导又不傻，自然知道你是啥意思，想继续用就提高价码。这就相当于表个态，过段时间你还可以继续开，只要领导敢厚着脸皮用，那就立即找借口不开了。而且，领导用一次就跟同事说一次，知道的人越多越好（这种事情传的也很快），看谁脸皮厚，领导顶不住压力也不会再找你了。

就普遍意义上讲，基本上是很好或较好的状态。但也有个例不在讨论范围，只就总体而言的。日常生活中，大家都知道的一个基本常识，那就是凡是给领导开车的司机，大多数是领导喜欢，并且信任的人。

一般与领导关系比较宻切，自己也常听到少数领导讲“我的命都在司机手里攥着”这句话主要是从安全上讲的。但也从另一个侧面，反映出领导与他的司机之间的关系了。

具体分析一下，领导的司机生活状态好，或较好主要有以下几点因素：一是领导的有意无意的关照，因为他们整天与领导在一起，生活上有问题领导会及时发现并提供某些帮助，这些帮助均可通过正常渠道，提供给他的司机。二是司机的自身努力，由于其整天围领导身边转，领导能接触各行各业，各方面人员，说不定偶然听到领导，与他人谈话而受启示，寻到改善机会，也不是没有可能性的。

综上所述，从整休上讲，给领导开车的司机，家中的生活状态都是好的，或者是比较好的，这也是与给其他人开车，或所有会开车的人，相对比较而说的，谢谢。

看人。有些很本分，相处也融洽。有些很活络，会想法设法利用自己这个得天独厚的位置做些事情。专职司机都是事业编工勤岗位，也就是说无法提拔，只能评技术职称，没什么前途可言，但和领导走得近，办事比较方便，一朝天子一朝臣，一个司机不会在每个领到前永远吃香。

老板对你的态度，决定了你开这回车是否能让你有新的见识，或者认识不同的人。下属各办公室要办事要找领导，正常的渠道或许会问党政办，领导今天在哪里开会，几点有空，往往只得到官方的回答。聪明的人找领导，都是打给司机，问今天开车载领导去哪里，行程怎么样。就不说那么透了，我觉得这些才是应该看到的价值吧。