有谁在饿了么干过送餐员,工资待遇怎么样?

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有谁在饿了么干过送餐员,工资待遇怎么样?,第1张

有谁在饿了么干过送餐员,工资待遇怎么样?
导读: 1、有谁在饿了么干过送餐员,工资待遇怎么样?2、一外卖带给我们的好处写作文3、第一次在美团上点外卖,送餐员到了之后需要做些什么?给他看订单什么的需要吗?或者其他的?4、以送餐员为话题写作文5、外卖行业的最终结果是怎么样呢?6、外卖小哥凌晨
  • 1、有谁在饿了么干过送餐员,工资待遇怎么样?
  • 2、一外卖带给我们的好处写作文
  • 3、第一次在美团上点外卖,送餐员到了之后需要做些什么?给他看订单什么的需要吗?或者其他的?
  • 4、以送餐员为话题写作文
  • 5、外卖行业的最终结果是怎么样呢?
  • 6、外卖小哥凌晨2点顶风雪送餐,外卖员的工作究竟有多辛苦?
  • 7、外卖骑手走向“职业化”,晋升机制逐步完善
  • 8、快递员和送餐员的优缺点分别是什么?

待遇不错,但很辛苦。属公司员工,有底薪和保险之类的,月收入从3000到近万元的都有。

做个短期的可能工资并不高,做长期如果在三线小城市,一般配送费等于一单的工资(没有底薪),4元一单加上别的奖金,基本一个月拿两千左右,好评一单五毛,段位奖励一单1毛到5毛不等(一般正常做两个月就到钻石了以每单是加4毛)。

工资淡季5000到13000,旺季(炎夏寒冬)8000到18000,工资差距这么大是因为有的人工作比较懈怠,有的人正常上班,有的人拼命加班。总之对于三线小城市来说工资非常高了。

扩展资料:

在线餐饮外卖成为三大饮食方式之一,送餐员的需求量越来越大。外卖送餐员在一、二线城市覆盖率很高,并有逐步向三、四线城市下沉的趋势。与此同时,送餐场景更加丰富,送餐区域由以往的住宅、写字楼拓展到酒店、医院等。

随着外卖产业“蛋糕”的不断做大,城市覆盖率、外送品类、外卖场景都在持续丰富,这也为有志于从事外卖行业的人群提供了更多机遇。

-送餐员

1 关于外卖利弊的作文800

进入“互联网+”时代,网络订餐成了越来越多人的选择,只需轻点手机,热乎乎的饭菜不到半小时就送到了家门口……由此而衍生的穿梭于大街小巷的外卖小哥,则成了城市新的一道风景线。

近日,本报记者跟随美团外卖小哥一道,体验了外卖的配送过程,感受了外卖小哥的苦与乐。吴河龙,22岁,铜梁本地人,之前在外地打工,去年年底招聘网一则铜梁外卖配送员的招聘信息,让一直想回家乡工作的他变身成为一名外卖小哥,开始从事美团外卖配送工作。

一个**的头盔,一身**的工作服,加一辆电动摩托车和一个配送箱,这就是吴河龙的全部装备。中午11点05分,吴河龙接到一单外卖,顾客要求从中兴东路一家餐馆取餐,送到四季花城售房部。

吴河龙告诉记者,每天中午11点至14点,傍晚17点至20点都是点餐的高峰期,外卖小哥们一趟要带四五个订单,忙得不可开交。到达餐馆,餐馆服务员正在配餐和打包,吴河龙在一旁焦急等待。

“每个订单,从下单到送到顾客手中不得超过半个小时。所以必须争分夺秒。”

餐馆服务员打好包,吴河龙再三确认米饭数量、菜品、筷子,交接好后迅速提入摩托车配送箱中。餐馆服务员向吴河龙说了一句“辛苦了”,吴河龙发动摩托直奔顾客目的地。

正午的太阳十分耀眼,照得人的眼睛无法完全睁开,在车流中,吴河龙一身的**装备十分显眼。他告诉记者,他平均每天接近完成20几单,每完成一单可以赚5元。

在60多名美团配送员中,吴河龙的成绩是名列前茅的,他一个月可以完成1000多单。不过,如果超时或顾客退餐,外卖小哥就得面临公司惩罚或自己赔上这一单的费用。

外卖小哥一个月可以选择休息四天,时间自己安排,因为没有固定工资,对于大多数外卖小哥来说,多干一天就意味着多一天的收入。为了错开送餐高峰期,吴河龙每天上午10点吃一顿,下午4点左右吃一顿,晚上10点多再吃个夜宵,偶尔会在车上备上干粮,防止送餐途中饥饿。

到达目的地,吴河龙取出饭菜,快速向顾客走去,和顾客短暂的交接后,吴河龙掏出手机准备接下一单。每一天的工作,就是在这般重复之中度过。

能得到客户的理解,是外卖小哥们最大的满足。吴河龙说,每次送到外卖,客户说一声“谢谢”、“辛苦了”,或是给一个五星好评,都会让自己心情格外舒畅。

吴河龙说,有时候送外卖途中遇到特殊情况,可以打电话给客户,在征求同意后延后送达就不会算超时。当然,也有不顺利的时候。

“有一次,外卖餐厅耽误了挺长时间,我在途中摩托车又出了点问题,与客户说明情况后,客户仍不同意延时送达,无奈只能硬着头皮完成订单,赚不到钱也没办法,毕竟我们是服务行业。”忙完一天已经是晚上8点半,对于吴河龙来说,生活是忙忙碌碌中的踏实。

一天的辛劳后,美美地睡上一觉,对吴河龙来说是最幸福的事。在铜梁,还有许多和吴河龙一样的外卖小哥,他们日复一日的工作,方便市民日常生活的同时,也成了这座城市一道别样的风景线。

如果你的生活因为他们而带来了便利,别忘了对他们说一声:“谢谢,你辛苦了。

2 外卖的好处坏处和建议,英语作文150词左右,怎么写

Now, whether students or workers of the party Lidouduo much less mobile phone will have a few points out APP, rumors, the world's three biggest problem is what to eat breakfast, lunch to eat what, what to eat dinner, though a bit lame, but really, to choose a selection of meal fear the masses will attack, and with all the takeaway APP be nothing difficult8UQ上考网

如今,无论是学生党还是上班族的手机里都多多少少会有几个点外卖的APP,江湖传言,世界三大难题是早餐吃什么,午饭吃什么,晚餐吃什么,虽然有点扯,但确实,一到饭点广大人民群众的选择恐惧症都会发作,而有了外卖APP这些都不在话下了。8UQ上考网

The emergence of takeout really caters to the needs of students, without going out without having to suffer from the hustle and din of the cafeteria, enjoying the food while watching videos on the side of the dormitory But it is worth noting that, although the mobile phone App meal is convenient and convenient, petition beeen the electricity supplier has also brought benefits to students, but the food hygiene and takeaway lunch boxes brought about by the dormitory health problem can not be ignored8UQ上考网

外卖的兴起的确迎合了学生们的需求,不用外出也无需忍受食堂的拥挤和嘈杂,可以在宿舍边看视频边享受美食。但值得注意的是,手机App点餐固然方便省事,电商之间的竞争也给学生们带来了实惠,但食品健康和外卖餐盒带来的宿舍卫生问题也不容忽视。

参考资料

上考网:

3 网络带给我们的好处作文600字

网络如同一张无形的大网,围绕在我们身边。同样如同一把双刃剑,有好亦有坏。但是,却利大于弊。

网络可以为我们带来快捷和方便,在我们生活中与我们息息相关。而我与网络间也建立起一种难舍之情。

当我遭遇困难之时,我可以运用网络来为自己排忧,找到答案。在学习上,不懂的问题,网络可以为你一一解决,其储备量非常丰富,胜过与任何一个人。在生活上,遇到不如意的事,可以通过网络宣泄,从而改变心情,它可以连接世界任何一角落,它的能力无人能及。网络它随时扮演着一个可有可无的角色,需要时,你会发现它,不需要时,你看不见它,但它却依然不舍地陪在你身边,静静的呆着,等到你发现它为止。

网络也可以为我带来悠闲自在,快乐。当心情烦闷的时候,我可以上网听听音乐,缓解缓解内心的烦闷与痛苦;当我无聊的时候,我可以上网阅读,网上阅读省时快捷而方便。适度的上网,可以开拓我的眼界,使大千世界呈现在我面前;可以增长我的知识,增加我的课外存储知识量。

但是网络也有坏的一面。

它会使人沉溺于网络世界中,无间断地存在于网络游戏的虚拟世界中,给我们的身心健康与学习生活带来极大的影响。

因此,我会不断地告诉自己,不要沉溺于网络,正确地运用网络去做对我们学习,生活,身心健康所有益的事,不让网络的黑烟包围着我,与网络谨慎认真地做一对好朋友。

网络同时也教给了我许多,它让我明白一切事物都有一定的可信度,并不都是无可置疑的。虚拟的网络中存在着欺骗行为;它让人明白为人处事要仔细谨慎,不可以粗心大意,马马虎虎。

网络是我们真挚的朋友,我们应该正确地认识它,从而使它对我们的用处发挥到极点。网络一定会成为我们心中的一个朋友。但是首先,必要正确认识它。

网络成为了我生活中不可或缺的一部分,我与网络一同成长。

4 写一篇歌颂外卖送餐员的文章800字左右 体裁不限主要写冬天的

一个“送餐员”的故事(人物通讯) 他,大一生,化名“清风”,曾用名“文友题”,住宿在今岭南师院弘志苑412栋307室,人文学院的学生。

他,为人风趣,凡与其交流过的人都喜欢与其做朋友。但有时他又会表现得出奇的沉默——一声不吭,完全与他人孤立,一副相当严肃的样子让别人“望而止步”,而也正是他的这种“独特的个性”,选择了当一名“送餐员”的路子。

据清风个人透露,在2013年9月份初到湛师的时候,他对一切校内举办的招新活动如校级学院级的干部都表现得很积极,因为他当时想,这样的工作一定会丰富自己的大学生活,自己会从中学到很多。然而,“世事难料”,以他的能力本可进入那些校院级的部门的,可第一步面试那关都没通过。

问及具体原因,他说,有些事情是没有理由的,如果你想要理由,一万个都不够。 自此,那些“打击”让他对校院级的活动热情渐渐熄灭,但,为了不让自己闲过大学的这四年的时光,他曾一度“借书消愁”——一天独来独往于自习室。

他特别强调,自己的表现不是消极的举动,自己的头脑还是非常清醒的,在学校里“谋”不得“一官半职”,这也恰好可以实现入大学前自己设立的大学宗旨:以学习为第一要务。 他的大学第一个学期的首个月就是度过了,但过去面试失败的伤痕依旧在。

岁月的流逝也使他渐渐领悟到,也明白了:既然校院级的工作没能如愿以偿,可充实大学生活的途径不仅仅是那些的,自己可以做其他的! 于是,他选择了做 。他于13年国庆期间,做过两日,每天120元的万象金沙湾广场的类似保安的工作,当过湛江君豪大酒店的服务员(下午3:30~10:30,8元每小时)。

后来,偶然的一次与一位同学谈话,说他正在为某快餐店送快餐,在弘志苑楼下送,每送一份,就有5毛钱的收成,每天送两次即中午和下午,每次大概一个多小时,每天会有70~80份,如果逢冬或下雨,那时订外卖的同学会更多。这样,花两个多小时就可以赚40~50块钱了,而且每送一次,快餐店都会送一份员工餐。

听这位同学这么一说,他顿时喜出望外:这也正是自己梦寐以求的 啊!这 除了那位同学说的有钱赚、吃饭不用钱二大益处外,跑上跑下地送快餐到订餐的宿舍,气虽有点喘,泪有时会把穿在里面的衬衣给湿透了,但,这一过程,对口、对手,特别是对腿脚都是大大的益处,送一次外卖的效果真是不亚于到田径场特意跑3圈。 或许,会有少数人是这么认为的,送外卖这一身份类似清洁工,总低人一等且又要跑八九楼,特辛苦。

现实确实如此,有时订外卖的同学是住宿在413栋的9楼,哪怕只有一份,也要与其送到。但,虽如此,竟当送餐员的人却有很多。

由于人生地不熟,又无关系可言,幸得那位同学的引荐,他方得结识揽有510快餐店及老理店外卖的那位12级广电新闻学的师兄。当时,清风为了竞得那一份 ,主动自荐道:“请与我一次机会,我会比别人做得更好。

我真的需要这样一份工作以减轻我父母的经济负担。别人5毛钱一份,我要3毛钱一份就可以了。”

或许他的那份诚意深深地打动了那位师兄,他便得以加入送外卖的队伍(另外还有两个人)但,师兄也给了他5毛钱一份。 所谓“上天在关闭一扇门的同时也在打开另外一扇窗”。

就如此,他找回了热情。在完全不影响学习的前提下,他做成了一名送餐员,每个星期在他课余的时间,他都被安排负责五个时段的送餐,2个上午3个下午。

据了解,清风,他很喜欢这一份 ,每次到他送餐的时候,他都提前十分钟到场,手提一个塑料做的装有两百零钱的手提袋,里面还放有英语词典或读书笔记本。快餐店员工将所订的快餐一送到楼下,他就立马接进来,然后分类,再以最快的速度送至订餐宿舍的门口,不失力度地敲三下,洪亮的发出一声:“你好!510外卖!或Hello!老理送到!”订快餐的同学有时惊呼:510神速啊!或许正因如此,选择订510的人很多。

同时,他送快餐时表现得很热情,所以那些订快餐的同学(大一,大二,大三或大四)都乐意与其攀谈,甚至有的还成为了“莫逆之交”。 从此,这一份的 工作改变了他的生活态度,学习也更有劲头了。

这也让他十分珍惜眼前的这一份“一劳多得”活儿,干起来愈卖力了。 在不经觉中,我们又发现了一个难能可贵的,与其他送餐员风格迥异的一点,那便是:每当他以其超快的速度送完楼下的快餐时,他便会站在楼下的某个角落,一边等待快餐店员将下一批的快餐送来,一边拿起自己预先准备好了的复习资料,有时趁无旁人便放声读起单词来。

这个举动,除了昔日一位大四的师兄曾如此做过,其余的人纯属送餐,在他们送完餐的空余时间,要么在宿管办公桌处坐着等,要么几个一起聊天。 “不虚度大学的每一天,一刻,甚至一秒”,那是他上大学前已为自己立下的座右铭,而且,他做到了。

从他店员送餐至的同时,背背有关资料的那个小小举动,已隐约透露出其学习的态度。宿舍里有自己的电脑,电脑他没有沉迷其中,只是偶尔用电脑看看**,新闻,听听音乐,聊聊天,每晚在其他舍友还在灯下“大战”时,他已经悄悄入眠了。

(尽管他们发出的声音很吵,但。

5 列举作文带给我们的好处

鱼儿离不开滋养它生命的水;鸟儿离不开给予它自由的蓝天;花儿离不开映衬它美丽的绿叶……我离不开引起我思考的网络。

“网络有利也有弊。”这是我们常说的一句话。当你临时有事而错过了直播,当你希望更全面地了了解某一事物,娄你想要重温曾经的经典……你都可以使用网络。网络让人们免去错失的遗憾,让人们获得无尽的知识,让人们不忘岁月的洗礼……

网络让生活变得便捷了,也让做事变得方便了。

语文课上,老师正在讲评作业。“这道题你们怎么答的?”老师刚问完,十几个同学竟不约而同地读出了相同的答案。老师惊讶地问:“你们这答案哪来的?怎么跟我这儿的参考答案一模一样?”这时,全班同学齐声答道:“百度一下,你就知道!”

通过网络,我们可以解决自己无法解答的疑惑。但你是否想过:作业的时候,有的人从网络上全盘照搬,有的遇到稍难的就搜百度,越来越少的人选择自己独立思考 都 依赖于“无所不知”的网络,久而久之,我们忘却了独立思考。——那时的人们会是怎么样?

网络在带给生活便利的同时,也被一些人利用。他们在网络上散布一些低俗的、违背中华民族优秀美德的信息,影响了一批青少年。他们沉迷网络,学业下降。将来这些人再去散布那些不健康的信息,如此循环,这个社会又将是什么样?

网络确实给我们带来了好处,但它的不足也是显而易见的。

有人问我如何看待网络?我有过思考,但我还是得借用“官方语言”回答:“应该辩证地看待它们。”辩证?什么是辩证,怎样辩证?我想了又想,觉得应该这么做:取其精华,去其糟粕。而这,靠的是我们每一个使用网络的网络潮人。希望我们每一个使用网络的人,都能培养出自己高尚的情操,自己来约束自己的思想和行为,做一名真正的网络君子。

同时我要在这里大声地呼吁:朋友,行动起来,为了我们的和谐社会,合理地使用网络,让它为你我,为我们的社会做出它就有的贡献。

6 网络带给我们的好处作文

网络带给我们的好处

网络日新月异,互联网已经成为同学们的最爱了,在互联网上不论你是什么身份,都一样有发言权。你的话语是否受欢迎与地位无关,只论你的话语是否吸引人。上网人之间唯一的差异就是都对网络是否熟悉。

网络的用途很多,丰富了我们的业余生活。

在网上你可以随便找个人聊天,向他诉说你的高兴,你的悲伤,你的烦恼。不必知道他是谁。

网络还不单这个用途。它还可以“千里传音”,就算两个人,一个在天涯,一个在海角,通过网络聊天,也像近在咫尺,真是“天涯若比邻”;通过网络,你还可以了解到各方面的新闻,只要轻轻点击一下鼠标,你所要了解的信息就会自动呈现在你眼前,真是“秀才不出门,尽知天下事”;你还可以通过远程教育,“将名师请进自己家”,在家中,就可以学到各科知识,更不用为请家庭教师的昂贵费用而苦恼了。有这么多的方便之处,难怪全国,乃至全球,有数以亿计的网民。

有了网络,也终于找到了可以上网发泄的地方,无须去打扰身边的朋友。有些话说出来舒坦,我想这就是网络给人带来的好处。不太喜欢游戏的我,经常用写日记的办法来打发闲暇的时间

同学们,当我们好好利用网络时,网络是好的;的当我们把网络利用在坏处上,网络是不好的。比如有的黑客利用网络软件攻击别人的电脑;有的人玩网络游戏毁了自己的一生……让我们一起利用网络的好处吧!

7 作文带给我们的好处,用排比的手法写一段话

平凡的容貌时时促人奋斗,固然可以省去许多时间和苦难。

挫折可以砥砺人的意志,但也就失去了拼搏的冲动,增长才干。这样我才能摆平自己的位置,但也会给我带来麻烦,失败可以使人大彻大悟,低头总结经验,我会放弃一帆风顺的胜利,选择平凡的容貌,让痛苦和磨难砥砺我们的人生、丰富的阅历和胜利的豪情假如让我选择财富,拼搏可能贫困依旧,失败对于漫长的人生而言,胜利便不会只是祝愿。

现实中,明天的阳光格外灿烂,人人都希望成为“东方不败”!这样的生活才是有价值的人生,我会放弃富有。因为这样的人生没有价值(二)假如让我选择财富。

让失败和挫折充实我们的生活。漂亮的外表固然可以带给我机遇。

做的为人谦虚的品质(三)假如让我选择财富,通过奋斗赢得他人的认同和尊重,选择贫困。假如让我选择财富。

选择富有,只是一个小小的休止符号,让经验和教训武装我们的头脑,人人都得经历风风雨雨。“自古纨绔少伟男”,选择挫折和失败,但我不愿贪求安逸,也不想成为纨绔少男,我会放弃漂亮的外表。

你会发现明天的生活明丽如诗,储备知识。人人都希望自己一帆风顺,但那只是美好的愿望。

只要我们昂头面对失败,把失败留给昨天,把教训留到永远。

8 书带给我们什么好处 500字作文

ls :ms没说是什么文体的?

书是美好的,书是充满知识的,书是有教育性的,书是妙不可言的……

书再好也没有用,关键是要——看书。看书是一种高尚的情操。

看书可以增长知识,提高作文水平;看书可以了解天下大事;看书可以使人开心;看书可以使人变得更加完美……

看书的好处数之不尽,说之不穷,就说说我看书的好处吧。

在我心目中,看书给我最大的好处就是丰富了我的知识,让我的作文水平提高了。

以前,我写的作文读上去枯燥乏味,自己看看心里也不是个味,我问了班级里好多作文好的同学,他们都说是作文书给他们的好处,所以我每个星期都定期去买一本作文书,把书反复看,看的遍数多了,就再去买一本,颠来倒去地阅读着……我就这样如饥似喝地看啊看,两个月后我已经积累了很多好词好句,终于,我的作文本上出现了从未有过的一个“优秀”我顿时信心大增,继续如痴如狂的看作文书。几个星期过后,我的一篇作文竟得了个“优秀大拇指”!我此时心里十分感谢作文书,感谢它带来了成功。

看,这就是书给我带来的好处,书读多了,作文自然写得棒。

看书还陶冶了我的情操。

我看了一首浪漫温馨的诗,心里就会有一股暖流传遍全身,觉得安详舒心。而看一首娟秀小巧的诗,就会有股跳跃感,像全身动了起来,仿佛看见泉水正叮咚的响,声音清脆爽亮,令我有一种清凉活跃之感。

身心到这样一种美好的境界里,怎不是陶醉?当然,这又是书带来的好处。

看书让我获取了一些精神上的力量。就如我刚不久学了《向命运挑战》这篇课文。文中的霍金就给我不少的启发,从中我知道人在面对挫折时要顽强不屈。前不久,我还看了一本书《钢铁是怎样炼成的》,文中的保尔的精神与毅力犹如钢铁般坚定,这种品质又是值得我学习的。还有很多,比如《假如给我三天光明》告诉了我要好好珍惜现在,当失去了就再也回不来了。最近学的古文《两小儿辩日》里告诉了我不要不懂装懂……

这还是书带来的好处。

当然,看书还带给我不少好处呢,所以我才喜欢看书。就比如说在紧张的学习之后,看笑话类的书,可以让你放松心情;又比如说科技类的书,可以让你知道现在的科技的发展情况;再比如说智力类的书,可以测你的大脑怎么样,让你变得喜欢思考……书里的知识无边无际,让我经常手不释卷,爱看书到了疯狂的境界,一看就是四五个小时,有时连妈妈叫我做事都听不见,一捧起书就把身心融入情境中去了。

看书的确有数不清的好处,看书是件快乐的事,在快乐中吸取知识,在知识中体验快乐

9 书带给我们的好处与坏处议论文五百字

今天,老师布置了一篇作文。要求是:把今天教的这篇课文读给爸爸或妈妈听,请他们说说科技发展带来的变化,再把他们的话写下来。晚上,爸爸回来,我迫不及待地问:“爸爸,请您告诉我,科技给我们带来了哪些变化?”爸爸说:“现代科学技术科可发达了,发明了热水器,

电灯等,给我们的生活增添了方便。”我疑惑不解地问:“爸爸,你们那时候又是怎样生活的呢?”爸爸回答说:“那时候我们只能用煤炭烧水,用火柴点灯,不像

现在这么舒服,热水器,电灯。”我打破沙锅问到底:“爸爸,你们那时怎么收割吃的呢?”爸爸说:“以前收割的工具是镰刀,而现在有了收割机嘟嘟的开着,农民坐在收割机上,满脸的笑容,好似一朵绽放的花。这些高科技给农民带来了丰收的喜悦和无限的希望,这些科技的发展给我们的生活带来一个又一个的惊喜。”

啊!科技发展的今天,我们的生活越来越好,我相信通过我们的不断努力,我们的生活一定会锦上添花!

艾瑞咨询的一份报告提出,送餐准时性、送餐人员态度、送餐速度成为评价用户满意度时仅次于支付便捷性的指标。用户对平台的这些要求,正一步步变成各家平台调整战略时的标尺之一。作为深入用户的触角,外卖平台之间的策略竞争和成本控制,都以更直接甚至更残酷的方式展现在了配送员的八小时送餐路中。“交通违章率百分之百”,陈山说,“为赶时间,不得不逆行”。频频曝出黑心作坊,商业模式屡遭质疑,事实上,外卖平台和配送员一起,在2016年的商业竞争中逆行。三足鼎立戴着红围巾的饿了么姜师傅与美团外卖的小李在街上相遇。他发现,这几天小李一直戴着的袋鼠头没了:“太丑,罚钱也不戴了,谁爱戴谁戴。” 袋鼠头,是美团外卖为了迎战“饿了么”而启动的新营销手段。在社交网络里,一排外卖员头戴袋鼠头的照片,获得了不少点击率。一周前,饿了么为了迎合新的广告词,让所有骑手戴上了红围脖。美团外卖的人还没来得及嘲笑姜师傅,自己的袋鼠头就发了下来,有“象征意义”,专门查岗检查佩戴情况的人告诉小李。配饰大战,正是外卖平台大战的一部分。 2015年9月,陈山应聘成为外卖员时,百度外卖刚刚宣布完成25亿美元融资,饿了么宣布完成63亿美元融资。陈山迎头赶上了中国互联网界的一场知名战役:外卖平台的烧钱补贴战。陈山是外卖平台烧钱扩军的一员。根据某物流配送平台测算,为了招募一个陈山这样的配送员,外卖平台需要付出1500元左右的成本,不包括薪酬。这意味着,在招募配送员一项上,外卖平台总共要烧掉至少22亿元。持续烧钱投入的影响,体现在了陈山的工作时间中。500单的月任务量并不高,早十点上班,晚上六点下班,8小时的工作制游刃有余,外卖员能拿到4000多块的月工资。对很多像他一样出身农村一无所有的年轻人来说,8小时工作制加四五千元的收入,这份工作相当理想,有不愿透露姓名的配送员透露,那段时间里,甚至还有外卖员在“吃空饷”。改变在去年年底发生。2015年12月,陈山发现,自己手机上的订单爆了。一个月过去了,陈山的订单数变成了750单,与他同在一个区域送餐的饿了么、美团外卖等平台的外卖员,奔波在路上的时候也越来越多。美团外卖的李健,对那时的变化还记忆犹新,他清楚记得在送餐时看到了一条新闻:2015年12月17日,饿了么获得阿里125亿美元融资,之后的第5天,美团和大众点评合并后的新美大完成28亿美元融资。 28亿美元,这组难以想象的数字吓到了李健。之后,李健发现自己的派单机制变了,“平台逐渐从过去的抢单变成了派单,就是在杜绝外卖员吃空饷。” 李健有一次取餐,看见饿了么的兄弟指着电动车上的餐箱露出愁容,“你瞅瞅,我这餐都冒尖了,2个小时估计都送不完。”这在李健看来有点残忍。但情感从来无法纳入成本计算中,2015年末,有媒体根据百度外卖的融资计划书测算,按一线城市配送员人均月工资5000元计算,配送员每天至少配送20单,配送站方能实现盈亏平衡。订单数暴增和约束性措施背后,是外卖行业三足鼎立的新竞争时代来了。高地计划在饿了么配送界,姜鹏一直是个传奇。他负责配送的饭店,是品牌商家,即大品牌的店家,这些价格相对高昂的商家,是维系着外卖平台调性上限的关键。品牌店家的商品更容易获得好评,姜鹏差一点就要成为区域内仅有的两名五星骑手之一。但姜鹏的算盘,被饿了么的一项计划击败了。3月份开始,饿了么在内部开始推行“高地计划”,所谓高地计划,即降低大品牌店家的订单量,增加小饭馆的订单数。 “一般品质的小饭馆,订单越多,公司赚得越多;而我们却正相反:我们送得越多,公司赔得越多”,姜鹏说。诸如星巴克、鼎泰丰等品牌店家,即使送1000单,也不会给饿了么任何折扣。所有品牌馆的满减政策,再加上运费,几乎都是公司承担。政策的调整来源于各家平台2015年的疯狂烧钱。有业内人士透露,去年9月间美团每月烧钱高达2亿元,而饿了么至少也在1亿元。尤其是饿了么在去年暑假间推出的“一元下午茶”,完全是公司为了抢占客户量,自己买单。外卖平台的盈利能力,并不如想象中美好。美国的外卖行业从2001年开始烧钱大战,迄今亡公司无数,却仍然没有投资人料想中的盈利巨鳄出现。美国媒体The California Review对此解释说,乘客习惯了在本市范围内支付30美元的打车费,但没有人会为个三明治付给 Uber 30美元的配送费。国内一家为某外卖平台提供物流服务的企业测算,平均每笔订单,外卖平台的成本之中,百分之八十都是配送费用。因此,高昂的配送费迫使外卖公司发挥创意来解决收入问题。 2016年年初,各平台都有些力竭。而饿了么的高地计划则是盈利探索的尝试之一。但事实是,品牌馆订单的大幅缩减直接导致了骑手们工资急剧下滑。姜师傅身边同时间段进来的骑手,都纷纷离职,最后只剩了他一个。订单数急剧下降的姜鹏倒在了面试环节,错失了成为五星骑手的机会。但姜鹏后来想,高地计划,也是公司“身不由己”,他说,“公司去年一直融资,ABCDE轮,融了再多,说实话不还是为了赚钱嘛。我自己也经常寻思,推出这个政策,其实也是没办法”。有内部人士透露,在短暂的尝试之后,饿了么认为,品牌馆的市场仍然需要占领,高地计划最终无疾而终,不久,当初制定计划的人也离开了饿了么。求好评的一百种方式 “外卖一点送眼前,好吃不贵送者难,服务满意别称赞,劳您五星评个先”。一次挫折并没有让姜鹏的光环有所减损。事实上,在配送界,姜鹏一直是隐秘的宗师:那些在社交网络中被当做段子的外卖员求好评的卖萌短信和打油诗,相当一部分源自姜鹏。 42岁的姜鹏,是北京东三环区域内年龄最大的骑手。和年轻小伙子相比,姜鹏的劣势很明显。但姜鹏意外琢磨出了新的技巧:在饿了么平台上,一个好评能获得一块钱的奖励。姜鹏成了双井、国贸区域内发短信求好评的先驱。一开始祝福语偏多,后来加入了可以帮忙带生活垃圾等更温情的内容,直到今天,姜鹏的短信内容已经覆盖了网络流行语、打油诗、祝福短信等诸多内容。他甚至研究了短信的发送时间,“在手机锁屏不打开的情况下,无法看那么长的短信,不如把最核心的内容放到最前面,比如可以帮忙带垃圾的服务,时间要挑在4点以后,那时候差不多白领们刚忙完。” 老姜的文案和规则,通过同事的复制和口耳相传,传遍了北京的东三环。老姜不经意间开启的这一场短信秀背后,是外卖平台新的历史。无论从数据,还是各大平台掌门人的公开表态中,服务已经成为下半场战役的主旋律。依赖地推、补贴和低价餐厅的方式,已经被证明不可行,围绕服务做文章,是外卖平台默认的下一阶段竞争关键。不久前,饿了么CEO张旭豪在接受媒体采访时提到了服务的关键环节--物流配送,他认为人工智能和大数据实用主要体现在用户、商户和配送,而其中难度最高、未来价值更大的在于配送,“除了送得快,饿了么配送员的收入也是行业最高的。” 这句话不但显示了饿了么对配送环节和外卖团队的重视,也从某种方面透露出平台正在为配送环节支付高成本。支付高成本,必然要求高回报。今年开始,陈山曾经享受的“早10晚6”的8小时工作制已经成为历史,“中午11点半到下午2点半必须在岗,晚上5点半到8点半也得在路上。” 时间延长,订单增加,但陈山觉得,他的收入提升的幅度并不高,“因为奖罚政策开始出现,扣钱也狠啦。” 从今年夏天开始,陈山会特别注意自己的小餐箱,中午取餐时,哪怕只有一盒盒饭,他也得从电动车上取下餐箱,提着它进店。 “一旦没拿被巡查员拍到,就要扣5分,一分25元,没提餐箱,75块钱就没了。”11月,陈山被开了350元罚单,他估计是中午取餐着急忘了提而被扣钱。而陈山从来不知道是谁拍的照,“都是平台的叫QC的巡查员,他们是便衣。” 一则社会新闻似乎也印证了平台规定的合理性:11月,贵州的一个美团外卖员工偷走了百度外卖员工电动车上的盒饭。为了避免这样的麻烦,姜鹏曾经挎着餐箱在午餐时间一口气爬上了某办公楼的66层。姜鹏看着骑手群里的小视频回忆当年勇爬66楼的故事,那则小视频里,饿了么外卖员在上海的办公楼里边跺脚边抹眼泪,午餐时间的电梯人满为患,而饿了么则规定,超时率不能超过25%,超过后就会扣绩效工资。注定将消失的“高危行业” 被扣掉的钱陈山会用加班补回来,这让他不得不在高峰时候送得更快。有一次赶时间,陈山的电动车和一辆汽车发生剐蹭,好在没受伤,但他掏了200块赔给人家,“平台和公司都不负责这笔钱,只能自己认倒霉。” 不久前,陈山的一名同事因为着急送餐闯红灯,被一辆汽车撞倒,造成腿部骨折,所幸公司给上了意外保险,“他怕耽误赚钱,在医院住了半个多月就出院了,继续接单干活。” 李健把外卖员称为“高危行业”,“和汽车、行人发生剐蹭是最常见事故,但只要没受伤,扶起电动车继续送。” 闲暇时,姜鹏和同事们凑在一起,会聊聊出车祸的同行们,根据他们的统计,最近一年里,至少有四个配送员在送餐途中被机动车撞,“这是当场亡的”,姜鹏补充说。 “违章率百分之一百”,一个外卖员说,“必须逆行”。事实上,越来越多的外卖员交通肇事的新闻开始见诸报端,有关配送员违章的抱怨也开始越来越多。今年6月,有媒体盘点了外卖配送员的四宗罪,交通肇事、食品安全、隐私泄露和人身伤害榜上有名。上述第三方物流平台的数据显示,外卖配送员的平均工作年限仅在6个月左右。“几乎没人会长干,有家有孩的不多”,陈山说。姜鹏是特例。作为配送员里的老司机,为了陪女儿在北京读书,他安心享受着配送员的生活,同时供给读大学的女儿。但姜鹏仍然有危机感。他反复提及,7月份,百度外卖宣布与顺丰合作,在午间高峰期送餐时段,顺丰将负责部分百度外卖订单的配送工作。如今,朝阳区的百度外卖配送业务,已经全部由顺丰快递员负责配送。顺丰和宅急送两家传统快递企业,都传出了进军外卖配送的消息。这让姜鹏隐约觉得有些焦虑。姜鹏的这些困惑,其实也是CEO们的难题。外卖O2O平台的物流运输成本,其实至今都难以有妥善解决的方案。在外卖行业的竞争中,物流配送是不可放弃的筹码,因此,自建物流配送队伍成了很多企业的选择,但目前来看,这是一个投入的无底洞。 “收取的配送费都不够配送员成本”,点我吧CEO赵剑锋在接受其他媒体采访时承认,“即使把每单6元的配送费全部给配送员,都养不活他们。” 前述的百度外卖融资计划书披露的信息显示,百度外卖全国配送站每天至少要亏60万元,全年光是配送,就要亏损两亿多。这或许正是百度外卖尝试与顺丰合作的真实原因。姜鹏他们不知道,自己是外卖平台的压力来源,而这种压力又以压缩成本的方式转嫁给了自己。持续的焦灼和竞争之下,外卖平台正在寻找颠覆人工配送业务的可能。 2015年起,送货机器人的概念开始被京东等大电商提及。在之前更早,至今仍然在补贴大战中胶着的海外外卖市场中,企业更迫不及待地引入了机器人,美国、德国和英国的外卖公司,都已经开始尝试配送机器人的服务。或许,只有机器取代配送员,外卖平台才能彻底解开和配送员之间的压力传送结。寻找中国创客导师李开复说,50%的工作将来会被人工智能取代。姜鹏他们可能从未知觉上层那场硝烟弥漫的资本斗争,但可以预测的是,未来,他们仍然将以毫不知觉的方式,参与有关科技和商业变革的历史。

1 写一篇歌颂外卖送餐员的文章800字左右 体裁不限主要写冬天的

一个“送餐员”的故事(人物通讯) 他,大一生,化名“清风”,曾用名“文友题”,住宿在今岭南师院弘志苑412栋307室,人文学院的学生。

他,为人风趣,凡与其交流过的人都喜欢与其做朋友。但有时他又会表现得出奇的沉默——一声不吭,完全与他人孤立,一副相当严肃的样子让别人“望而止步”,而也正是他的这种“独特的个性”,选择了当一名“送餐员”的路子。

据清风个人透露,在2013年9月份初到湛师的时候,他对一切校内举办的招新活动如校级学院级的干部都表现得很积极,因为他当时想,这样的工作一定会丰富自己的大学生活,自己会从中学到很多。然而,“世事难料”,以他的能力本可进入那些校院级的部门的,可第一步面试那关都没通过。

问及具体原因,他说,有些事情是没有理由的,如果你想要理由,一万个都不够。 自此,那些“打击”让他对校院级的活动热情渐渐熄灭,但,为了不让自己闲过大学的这四年的时光,他曾一度“借书消愁”——一天独来独往于自习室。

他特别强调,自己的表现不是消极的举动,自己的头脑还是非常清醒的,在学校里“谋”不得“一官半职”,这也恰好可以实现入大学前自己设立的大学宗旨:以学习为第一要务。 他的大学第一个学期的首个月就是度过了,但过去面试失败的伤痕依旧在。

岁月的流逝也使他渐渐领悟到,也明白了:既然校院级的工作没能如愿以偿,可充实大学生活的途径不仅仅是那些的,自己可以做其他的! 于是,他选择了做 。他于13年国庆期间,做过两日,每天120元的万象金沙湾广场的类似保安的工作,当过湛江君豪大酒店的服务员(下午3:30~10:30,8元每小时)。

后来,偶然的一次与一位同学谈话,说他正在为某快餐店送快餐,在弘志苑楼下送,每送一份,就有5毛钱的收成,每天送两次即中午和下午,每次大概一个多小时,每天会有70~80份,如果逢冬或下雨,那时订外卖的同学会更多。这样,花两个多小时就可以赚40~50块钱了,而且每送一次,快餐店都会送一份员工餐。

听这位同学这么一说,他顿时喜出望外:这也正是自己梦寐以求的 啊!这 除了那位同学说的有钱赚、吃饭不用钱二大益处外,跑上跑下地送快餐到订餐的宿舍,气虽有点喘,泪有时会把穿在里面的衬衣给湿透了,但,这一过程,对口、对手,特别是对腿脚都是大大的益处,送一次外卖的效果真是不亚于到田径场特意跑3圈。 或许,会有少数人是这么认为的,送外卖这一身份类似清洁工,总低人一等且又要跑八九楼,特辛苦。

现实确实如此,有时订外卖的同学是住宿在413栋的9楼,哪怕只有一份,也要与其送到。但,虽如此,竟当送餐员的人却有很多。

由于人生地不熟,又无关系可言,幸得那位同学的引荐,他方得结识揽有510快餐店及老理店外卖的那位12级广电新闻学的师兄。当时,清风为了竞得那一份 ,主动自荐道:“请与我一次机会,我会比别人做得更好。

我真的需要这样一份工作以减轻我父母的经济负担。别人5毛钱一份,我要3毛钱一份就可以了。”

或许他的那份诚意深深地打动了那位师兄,他便得以加入送外卖的队伍(另外还有两个人)但,师兄也给了他5毛钱一份。 所谓“上天在关闭一扇门的同时也在打开另外一扇窗”。

就如此,他找回了热情。在完全不影响学习的前提下,他做成了一名送餐员,每个星期在他课余的时间,他都被安排负责五个时段的送餐,2个上午3个下午。

据了解,清风,他很喜欢这一份 ,每次到他送餐的时候,他都提前十分钟到场,手提一个塑料做的装有两百零钱的手提袋,里面还放有英语词典或读书笔记本。快餐店员工将所订的快餐一送到楼下,他就立马接进来,然后分类,再以最快的速度送至订餐宿舍的门口,不失力度地敲三下,洪亮的发出一声:“你好!510外卖!或Hello!老理送到!”订快餐的同学有时惊呼:510神速啊!或许正因如此,选择订510的人很多。

同时,他送快餐时表现得很热情,所以那些订快餐的同学(大一,大二,大三或大四)都乐意与其攀谈,甚至有的还成为了“莫逆之交”。 从此,这一份的 工作改变了他的生活态度,学习也更有劲头了。

这也让他十分珍惜眼前的这一份“一劳多得”活儿,干起来愈卖力了。 在不经觉中,我们又发现了一个难能可贵的,与其他送餐员风格迥异的一点,那便是:每当他以其超快的速度送完楼下的快餐时,他便会站在楼下的某个角落,一边等待快餐店员将下一批的快餐送来,一边拿起自己预先准备好了的复习资料,有时趁无旁人便放声读起单词来。

这个举动,除了昔日一位大四的师兄曾如此做过,其余的人纯属送餐,在他们送完餐的空余时间,要么在宿管办公桌处坐着等,要么几个一起聊天。 “不虚度大学的每一天,一刻,甚至一秒”,那是他上大学前已为自己立下的座右铭,而且,他做到了。

从他店员送餐至的同时,背背有关资料的那个小小举动,已隐约透露出其学习的态度。宿舍里有自己的电脑,电脑他没有沉迷其中,只是偶尔用电脑看看**,新闻,听听音乐,聊聊天,每晚在其他舍友还在灯下“大战”时,他已经悄悄入眠了。

(尽管他们发出的声音很吵,但。

2 有关送餐员的外貌作文描述

我理直气壮的走到妈妈面前说,妈妈你刚才是不是打开热水壶忘了把木塞塞回去啊。妈妈说: “ 没有啊。”

我有走到爸爸面前说,爸爸你刚才有没有打开热水壶然后忘了把木塞塞回去啊?

“我刚才是有打开热水壶,但我有把木塞塞回去啊。”爸爸说。

这时我心中的怒火像皮球泄了气似的全没了。“奇怪爸爸妈妈都没弄,那会是谁呢?”我想。

为此我在热水壶旁等了一个小时,就在等嫌犯。过了一个小时终于让我发现了。

只见当时木塞从原本的位置掉到了桌子上,随后冒出蒸汽来。我想“这应该和这蒸汽有关,。

3 歌颂送外卖者的文章

一个“送餐员”的故事(人物通讯) 他,大一生,化名“清风”,曾用名“文友题”,住宿在今岭南师院弘志苑412栋307室,人文学院的学生。

他,为人风趣,凡与其交流过的人都喜欢与其做朋友。但有时他又会表现得出奇的沉默——一声不吭,完全与他人孤立,一副相当严肃的样子让别人“望而止步”,而也正是他的这种“独特的个性”,选择了当一名“送餐员”的路子。

据清风个人透露,在2013年9月份初到湛师的时候,他对一切校内举办的招新活动如校级学院级的干部都表现得很积极,因为他当时想,这样的工作一定会丰富自己的大学生活,自己会从中学到很多。然而,“世事难料”,以他的能力本可进入那些校院级的部门的,可第一步面试那关都没通过。

问及具体原因,他说,有些事情是没有理由的,如果你想要理由,一万个都不够。 自此,那些“打击”让他对校院级的活动热情渐渐熄灭,但,为了不让自己闲过大学的这四年的时光,他曾一度“借书消愁”——一天独来独往于自习室。

他特别强调,自己的表现不是消极的举动,自己的头脑还是非常清醒的,在学校里“谋”不得“一官半职”,这也恰好可以实现入大学前自己设立的大学宗旨:以学习为第一要务。 他的大学第一个学期的首个月就是度过了,但过去面试失败的伤痕依旧在。

岁月的流逝也使他渐渐领悟到,也明白了:既然校院级的工作没能如愿以偿,可充实大学生活的途径不仅仅是那些的,自己可以做其他的! 于是,他选择了做 。他于13年国庆期间,做过两日,每天120元的万象金沙湾广场的类似保安的工作,当过湛江君豪大酒店的服务员(下午3:30~10:30,8元每小时)。

后来,偶然的一次与一位同学谈话,说他正在为某快餐店送快餐,在弘志苑楼下送,每送一份,就有5毛钱的收成,每天送两次即中午和下午,每次大概一个多小62616964757a686964616fe78988e69d8331333335343939时,每天会有70~80份,如果逢冬或下雨,那时订外卖的同学会更多。这样,花两个多小时就可以赚40~50块钱了,而且每送一次,快餐店都会送一份员工餐。

听这位同学这么一说,他顿时喜出望外:这也正是自己梦寐以求的 啊!这 除了那位同学说的有钱赚、吃饭不用钱二大益处外,跑上跑下地送快餐到订餐的宿舍,气虽有点喘,泪有时会把穿在里面的衬衣给湿透了,但,这一过程,对口、对手,特别是对腿脚都是大大的益处,送一次外卖的效果真是不亚于到田径场特意跑3圈。 或许,会有少数人是这么认为的,送外卖这一身份类似清洁工,总低人一等且又要跑八九楼,特辛苦。

现实确实如此,有时订外卖的同学是住宿在413栋的9楼,哪怕只有一份,也要与其送到。但,虽如此,竟当送餐员的人却有很多。

由于人生地不熟,又无关系可言,幸得那位同学的引荐,他方得结识揽有510快餐店及老理店外卖的那位12级广电新闻学的师兄。当时,清风为了竞得那一份 ,主动自荐道:“请与我一次机会,我会比别人做得更好。

我真的需要这样一份工作以减轻我父母的经济负担。别人5毛钱一份,我要3毛钱一份就可以了。”

或许他的那份诚意深深地打动了那位师兄,他便得以加入送外卖的队伍(另外还有两个人)但,师兄也给了他5毛钱一份。 所谓“上天在关闭一扇门的同时也在打开另外一扇窗”。

就如此,他找回了热情。在完全不影响学习的前提下,他做成了一名送餐员,每个星期在他课余的时间,他都被安排负责五个时段的送餐,2个上午3个下午。

据了解,清风,他很喜欢这一份 ,每次到他送餐的时候,他都提前十分钟到场,手提一个塑料做的装有两百零钱的手提袋,里面还放有英语词典或读书笔记本。快餐店员工将所订的快餐一送到楼下,他就立马接进来,然后分类,再以最快的速度送至订餐宿舍的门口,不失力度地敲三下,洪亮的发出一声:“你好!510外卖!或Hello!老理送到!”订快餐的同学有时惊呼:510神速啊!或许正因如此,选择订510的人很多。

同时,他送快餐时表现得很热情,所以那些订快餐的同学(大一,大二,大三或大四)都乐意与其攀谈,甚至有的还成为了“莫逆之交”。 从此,这一份的 工作改变了他的生活态度,学习也更有劲头了。

这也让他十分珍惜眼前的这一份“一劳多得”活儿,干起来愈卖力了。 在不经觉中,我们又发现了一个难能可贵的,与其他送餐员风格迥异的一点,那便是:每当他以其超快的速度送完楼下的快餐时,他便会站在楼下的某个角落,一边等待快餐店员将下一批的快餐送来,一边拿起自己预先准备好了的复习资料,有时趁无旁人便放声读起单词来。

这个举动,除了昔日一位大四的师兄曾如此做过,其余的人纯属送餐,在他们送完餐的空余时间,要么在宿管办公桌处坐着等,要么几个一起聊天。

4 一篇关于外卖话题的小议论文

摘要是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜[3]。

摘要的规范

摘要是对论文的内容不加注释和评论的简短陈述,要求扼要地说明研究工作的目的、研究方法和最终结论等,重点是结论,是一篇具有独立性和完整性的短文,可以引用、推广。

关键词

关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题分析,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。(参见《汉语主题词表》和《世界汉语主题词表》)。

5 以“优秀”为话题的作文急

话题一:大地宽容了花草、树木,使自己变得更加美丽;地球宽容了阳光使自己得到了光明;海洋宽容了鱼儿,使自己变得更加有活力,人类应该宽容一点——宽容周围的一切,河流、青山、飞鸟、亲人、朋友、弱者请以“宽容”为话题,写一篇600字以上的文章,题目自拟,内容自选,文体自定话题二:老师在黑板上挂了一张“画”,白纸中画了一个黑色的圆点“你们看见了什么?”老师问全班同学一起回答:“一个黑点”老师说:“只说对了极少一部分,画中最大的部分是空白只见小,不见大,就会束缚我们的思考力成千上万的人不能突破自己,原因就在这里请以“突破自己”为话题,写一篇600字以上的文章,文体不限,题目自拟话题三:“嗖”的一声,一只箭从一只鹰的身边飞过它冲入云霄,但很快就落到地上倒栽在地上的箭向还在高空盘旋、翱翔的鹰问道:“鹰啊,你为什么能飞得那么高,飞得自由而长久,而我……”鹰拍着铁铮铮的翅膀说:“因为你是依赖别人一时的支持,我是依靠自己的力量”事实上,生活也是如此,依靠别人只是一时,而惟独依靠自己才是长久的请以“依靠自己的力量”为话题,写一篇600字的文章,题目自拟,内容自选话题四:在社会生活中,必须学会与别人合作生活中你是不是能够和别人相互配合做事,或共同完成任务?在与别人合作方面,你也许感受过成功的喜悦,也许感受过失败的烦恼请以“合作”为话题,写一篇600字以上的文章,题目自拟,文体不限,内容自定话题五:现代文化名人胡适先生曾经在一首诗里写道:“尝试成功自古无,放翁(指陆游)此言未必是我今为之转一语,自古成功在尝试”为此,他专门将自己的新诗集定名为《尝试集》在生活中,你都尝试着做过哪些事?尝试行动让你产生哪些感想?请以“尝试”为话题,写一篇600字的文章,题目自拟,文体自定,内容自选话题六: 某位科学家做过一个实验:将两只大白鼠丢入一个装了水的器皿中,它们会拼命挣扎求生,一般维持的时间是8分钟然后,在同样的器皿中放入另外两只大白鼠,在它们挣扎了5分钟的时候,放入一个跳板,这两只大白鼠得以逃生若干天后,再将这对大难不死的大白鼠放入同样的器皿,结果令人吃惊:两只大白鼠竟然可以坚持24分钟,是一般情况下能够坚持的时间的三倍 前两只大白鼠,因为没有逃生的经验,只能凭自己本来的体力挣扎求生;而有过逃生经验的大白鼠则多了一种精神的力量,即对逃生心存希望这种积极心态鼓舞着它们坚持下去 大白鼠的实验,对我们人类不也是一种很好的启示吗? 请以“希望的力量”为话题写文章文体不限,题目自拟提示: 实验不能不说是残忍的,结果却是撼人心魄的它确实给了人们深刻的启示生活中有许都这样的例子:山西一青年矿工,在塌方的矿井下活了31天;湖北麻城市一位普通的农行储蓄员,身患癌症,医生诊断说最多可以活3年,可是,8年后的今天,她仍然工作在第一线;面对洪水、台风、烈火等自然灾害,许多普普通通的人没有趴下,而是挺直要腰杆,重新生活他们不都是因为有生的希望在支撑吗?还有许多人在事业、工作遭受挫折时,怀抱希望,顽强奋斗,终于走出困境有了希望,就会有未来,就会有幸福!失去了希望,就会失去明天! 满怀者,可以将你的 倾注于字里行间,以 动人;理智思考者,请把你的睿智融注于篇章,让你的文章充满理智的光辉无论是论述还是记叙,相信你都有许都话要说话题七: 生活中,我们常常见到“锁”弯月形的锁扣,或圆或方的底座轻轻一按,就锁住了我们要守护的“宝藏”有时候这锁住的“宝藏”是物品,是价值不菲的钱财;有时候这“宝藏”是欢乐,是不能述说的秘密;有时候这“宝藏”是苦涩,是生活中的伤痕,不堪回首的往事……什么时候,拿出那尘封已久的钥匙,打开那“锁”,让温暖的阳光直射进来 请以“锁”为话题,写一篇600字的文章,题目自拟,文体自拟提示:“锁”从字面上解释是:安在门、箱子、抽屉等上面,使人不能随便打开的金属器具从内涵上说,“锁”意味着封闭,闭和,不与人交流;也可理解为盯住,瞄准某个目标不放弃;还可理解为将某个场景,某段时间定格,使之停留在记忆的大门在立意、选材、表达方式上可以做如下的分析:一、说明“锁”的外表、功用、历史变迁,以说明为主参考拟题《锁的自白》、《闲话锁》等二、以“锁”作为媒介,描述与“锁”有关的故事;描写自己锁闭尘封的经历、情景;回忆定格在记忆中的某个特殊的场景和某段特殊的岁月,以表达自己对这个场景和这段岁月异样的情感以记叙、描写、抒情为主参考题目:《锁的故事》、《打开心灵的锁》等三、日常生活,对“锁”的功用及内涵进行思考,由此发表自己的观点,以议论为主参考题目:《青春困惑,该不该锁住》话题八: 生命的富有,不在于自己拥有多少,而在于能给自己多少广阔的心灵空间同样,生命的高贵,也不在于自己处在什么位置,只在于能否始终不渝地监守心灵的自由任何生命的心灵深处都有一棵馨香的大树,即使是天国中飘来的一片雪花,抑或是荒圆中一株随。

中国外卖行业的最终结果——沦落为廉价餐饮的销售平台。

首先,现在外卖平台的配送费都不高,基本在每单6元钱左右。配送费不高的原因在于,消费者的消费能力有限。如果你点一个30元的餐饮配送需要30元,你认为消费者(正常情况)会买单吗?而配送费用不高,也就决定了配送的体验不好。你看饿了吗、美团那些骑手的保温箱就知道。是蓝色的?是**的?不——是黑色的!

其次,外卖行业的性质,决定了它需要尽可能多的商家入驻,这样才有可能吸引更多的消费者用他们的平台。基于这个原因,他对入驻商家的要求必然就不高(虽然不断的整顿)。而商家的目的当然是为了赚钱,一波一波的优惠背后就是食材质量的不断下降。还有一点很关键,有的商家事实上已经是只做线上销售,这样的商家整体的投入会比传统的餐饮业低很多,这样一来更不害怕口碑等等的问题。

第三、外卖骑手的素质也决定了整个外卖行业的未来是没有希望的。闯红灯、逆行、超速是常见的,也有盗窃、强奸等等恶性事件。表面上是棋手的问题,实际上是外卖平台管理的问题。根本上来说,是外卖平台根本不想在骑手这方面多花钱,原因还是因为中国整体的消费能力不高,更本支撑不起更好层级的外卖消费(这里所说的是大众消费)。

第四,无论你在餐饮实业做的多好,当你外卖依靠其他平台(美团,饿了吗),你的命运,至少来说你的外卖命运就掌握在别人手里(给不给流量他说的算),你就得按他的规则办事。

所以,麦当劳肯德基这样的洋快餐,那么注重成本的情况下,宁愿多花钱选择自己员工配送而不是选择外卖平台。

外卖行业仍然在日新月异的发展中,因为智能手机的普及和懒人经济的发达,而且城市人口流动频繁,很多人都是租房子住,所以对于外卖的需求仍然会进一步增长。

但在行业发展趋势中,却并不一定是每一个商家都能从中获益,饿了么和美团外卖,包括美团点评下面的点评家的外卖,其实仍然在靠补贴吸引用户,对于平台来说补贴的程度较大,而广告费和抽成收入仍然处于较低的水平上。对于商家来说,尤其是小型的外卖商铺,美团饿了么这种平台的抽成对于他们的利润损害较大,所以很多商铺都在筹划将自己的用户聚拢到自己的平台上自己掌握数据,如开发自己的app,或者是小程序,用各种福利来吸引用户注册,当然,对于比较大的餐饮店铺来说这个决策是更加有利的。名气不大的店还是需要在平台上刷脸引起注意,来吸引更多的用户。

外卖行业在促进懒人增量却不说:食品安全忧虑(倒腾程序多了隐患也增加)君不闻吐口水加尿加屎的人心难测更影响餐饮的营运成本多了几道剥削的管道这是那门子创新?这基本就是拦路抢劫亳无意义[祈祷][祈祷]

也就是在一线城市还可以

1逃不开的成本问题

人的天性并不是懒惰,而是成本收益关系,否则不能解释为什么求偶、养育下一代、选择居住地等的时候人类并不懒

配送成本。我们看东京和曼哈顿这些城市,确实外卖是很发达的,但是即使是美国和日本,多数城市的业态也不是外卖压过厨房的。

美国人确实不喜欢自己做饭,但这并不等于这些人叫外卖。开车几公里出去吃饭是很平常的,住在低密度地区的人,人力成本和送外卖小哥差不多了:按照机会成本计算,总是叫外卖让别人开车过来,低密度居住区是不经济的。

中国呢?长期来看不做饭会压过做饭,这是经济发展必然的趋势,毕竟多数中国人是没有外卖习惯的,不要用大城市做例子,还是强调一下本文说的是全国范畴。但是不做饭不代表叫外卖,经济学上如果自己出去吃的各类成本高于外卖,那自己去就比较合适。一线城市可以做到,可惜目前多数中国城市乡镇都到不到这个标准。

来个简单的比较:

--商家:堂食顾客是要占用场地的,所以外卖部分本身包括的房租摊薄就变成商家部分毛利了,但是呢平台费要支出,所以只要这部分能增加流水和利润就可以了。

--顾客:多付出外送费了

--平台:流水抽成

--送餐员:工资+业绩提成

也就是说,顾客如果采用外卖,失去了在场地消费的机会成本,外加支付了外送费;同时节省了时间。可惜三线城市以下,目前节省的时间太有限了:这部分人吃饭的交通距离和等待成本很低。

我对河北比较熟悉,石家庄很多人都是要午睡加上回家吃饭的,到了廊坊沧州,回家也就是十分钟。节省的时间远小于外卖付出的费用,午餐晚餐外卖毛利之低,养不活外卖小哥的。虽然三线城市提成和利润是按比例缩水,但是基本工资是没法如提成一般大幅伸缩的。

我们可以观察到的是三线以下,一线城市意义上的外卖是不好进去的。活的好的都是高毛利的蛋糕、水果、酒。也许小城市未来中午,人们就不回家吃饭了,也开始吃吃快餐、下馆子。但是形成外卖的压倒性优势,世界其他地方是没见过的。

2关于调研的

我本人之前就是写行业研究报告的,也是CFA。高票答案做的工作以前也涉猎过,我在这里希望探讨的是:作为研究员,这篇文章对于解释外卖和自己做饭这一问题,力度不够大。

首先是调查对象,百度、美团、饿了么加起来的活跃用户不超过两亿,这里面还包括不活跃的和刷单的。 选的调查对象一定是用外卖的,一下子全国百分之七十以上的人就被排除了;我们写报告如果选择的就是本来会用外卖的,当然数据显示大家生活被外卖app改变了。这个问卷去四线城市做一下试试?对吧 。

其次是意愿。有钱人当然不愿意做饭,但是有钱人的比例很小。用条形图给人最大的错觉就是好像收入分布是平均的。实际上全国最富的1千万人都每天不做饭,不好意思,他们也对市场贡献不大,当然要是假设他们天天点麻辣大龙虾盖饭,也成。

第三。外卖行业仍在补贴。很难区分人们对外卖的依赖到底是因为方便还是因为省钱。多数人看到品牌餐饮用外卖比堂食便宜,当然是继续用下去。如果不能从数据角度挖掘出人们选择持续用外卖是不是因为补贴或其他什么原因。那么互联网方便性的这个理由,并不稳固。

很多互联网报告给投资人和公众的幻觉就是形式一片大好,实际上相当创业企业死就死在这种氛围里了。如果讨论的是全 社会 的趋势,建议更随机地挑选对象,并且告诉甲方:在调研的时候有多少人是直接拒绝的。

最后,关于 科技 发展

确实诚如有些朋友提到的,自动送餐成熟的话,外卖的成本会大幅下降。我倒不想反驳这项技术,只是认为如果自动驾驶可以的话,届时是不是食品科学、物理空间也会有很大变化,大家直接买来某种自加热产品说不定比现有餐厅还要美味;又或者说人们也许会更喜欢让自动驾驶 汽车 把自己带到餐厅;再比如ar、vr技术也许会彻底改变饮食。

所以假设其他工业和 科技 不变,凭空认为只有自动驾驶能突飞猛进,显然对投资是不负责任的。二十年以后的事情,就要把握 科技 大趋势。到时候外卖是不是压过厨房,那是另外一个故事。

目前外卖替代的不是厨房,替代的是各大类配送服务。凡事用外卖公司数据和自己做饭说事情的,都小看这些公司的野心了。

外卖市场已经发展很久了,从早先的多家平台共同竞争,发展到现在,已经只剩下两家巨头——饿了么和美团,那么最后鹿死谁手呢?

首先,外卖市场很大, 不太可能出现完全垄断性 ,就像阿里在电商界一样,它没有唯一性,这与腾讯有很大区别,社交具有相对唯一性,大部分人都用微信交流的时候,你就很难用其他的。但是外卖市场不一样,只要你准时送餐,只要一点小优惠,自然会有很多人倒头,也就是说,外卖行业的 客户粘性不高 。

其次,美团最近也要上市,也是不缺钱的主,饿了么背后是阿里;阿里强在资金题量大,支付宝入口,而美团则是这个领域的传统强者,具有一定的优势。但是二者目前都没有完全击败对方的硬实力,在资金实力方面,饿了么并没有太大劣势。

再次,虽然饿了么的市场份额要低于美团,考虑到饿了么已经收购了百度外卖,也就是说美团和饿了么实际上没有多大差距。这还是早先的数据,自从阿里收购了饿了么以后,介入了支付宝,饿了么的市场份额还有一定的上涨。

最后,就服务来说,二者也没有太大的区别性,这种竞争态势还将会继续很长时间。因为这个市场够大,任何一方都不会轻易认输,如果哪一方做的不好,就可以随时引入新的资本和管理层,然后重新打价格战,吸引客户,没有尽头的。

首先可以肯定的是,外卖市场也是很大的,一家独大的可能性有,但不会只有一家,目前外卖占据最大市场份额的是美团,但美团也有很强劲的对手饿了么!

美团曾经是阿里系的一员大将,最终倒戈腾讯,拥有腾讯这个大靠山比较好办事,阿里为了阻击美团,反攻腾讯也扶植了一个小弟饿了么,在支付宝开放一级入口重点扶持后,饿了么的成长速度很快,市场份额节节攀升,对未来美团势必会有一定的影响,但是也并不是说以后的市场就一定是这两家,移动互联网时代,很多东西变化很快,就像在电商领域,阿里和京东如此掌控的情况下,拼多多还能做大一样很多东西充满着变数,但对消费者来说,越是竞争激烈,越是受欢迎。

这个外卖市场也足够大,一家独大,或者两家争霸的可能性都有,但是即使市场份额做的再大,没有把主要的精力用来改善产品或提高服务,都会失去消费者的,做对了消费者自动会用脚来站队的选择谁的,这就是得民心者得天下永恒不变的道理!

美团外卖现在就是要好垄断,威胁迫商家签所谓的战略合作协议,其实就是独家协议,交2000的押金,不签的就把原来的15个点升到20-26个点,不听话的就下线降排名画小配送范围。我就想问问这样的流氓企业能做到多少年

外卖行业比较有特点的就是快速,快速消费,之前点了一份11块钱的小面,味道真的非常不错,不过我是很少点外卖的,不会因为其它原因,我家冰箱里面的东西是在是太多了,不仅仅有各种牛肉,羊肉,牛奶,红酒,酸奶,而且也是通过外卖购买的,所以我对外卖的了解就是未来外卖会取代一切消费品类模式,而下面的店面将以体验店的方式实现,说实话,我很少去那些体验店,最多也只是去看看**,而最近我甚至连**也不出去看了,而我的消费方式全部都是快递,除了出差住酒店外,我基本不去外面的店里买东西,而那些店基本上也都有外卖,随着中国人的消费能力提高,未来的日用品消费基本全部在外卖中实现

我做了3年美团外卖站长,作为业内人士我说一下不同的看法

1趋向多元化外卖作为方便人们生活的重要渠道,随着需求多样化,未来不止送餐,现在已经开始送花,送药品,送菜和生鲜等,未来越来越多的生活场景会纳入外卖中去

2外卖和快递行业合二为一四通一达还在混战的同时,殊不知美团和饿了么却在布局快递物流行业,四通一达能送的,我美团也能送,同样是配送,为什么不扩大一下业务范围呢

3短期内难形成巨无霸垄断

这个问题我来回答应该是最恰当不过的了,因为本人的日常工作就是送货,只不过是送花,不送餐。

其实我不太喜欢被别人以一种怜悯的方式关心,说外卖小哥辛苦,披星戴月不容易什么的。

你说这个社会上辛苦的工作少吗?辛苦工作的人少吗?不少啊,只不过很多大家不知道罢了,比如早上3点就起床扫大街的环卫工人,夜里2点才收工的烧烤摊主,他们也很辛苦啊。

可是为什么这么辛苦,他们还要去做呢,因为没有办法,其他容易得,轻松的工作他们做不了啊。

外卖小哥也是一样,你知道送外卖辛苦,为什么还要去送,你不会去找做办公室的活吗?你不会去考公务员吗?因为能力不够啊,做不了啊!

那为什么不去工厂里上班,风吹不找,雨淋不着的,还包吃住!

因为不愿意,觉得不至于,我想要自由的工作!

这就是问题的所在了,这么多人去送外卖,就是因为外卖除了身体上的累,精神上却是相对放松的。而真正的累往往来自精神,而非肉体。

所以大家不要再去觉得外卖小哥有多辛苦了,因为这是他们自己选择的路,又不是别人强迫他们的。就好像我自己,每天早上8点上班,晚上8点下班,这12个小时,大多数都是在送货的路上。遇到节假日还要不定时的加班,一年365天,除了过年能休息几天外,其他都在工作。

虽然我也觉得累,觉得辛苦,但是我从来不抱怨,因为抱怨也没用,谁让自己上学的时候没好好的读书呢,自己造的孽,自己去偿还!

大家不要再说外卖员辛苦了,你们知道有些外卖员的月收入有多少吗,今天我看到一个新闻,里面说到3个骑手,上个月的收入,全都不低于12000元,最多的一个拿了17000多,平均一天都是四五百,五六百。我想很多白领都不如他们吧,你还会觉得他们不容易吗?

再联系到前两天拼夕夕一位加班猝死的员工,也许他的辛苦要比骑手难上很多倍吧。

说了这么多,你还会觉得骑手辛苦吗,反正我不辛苦,我也不乞求别人的同情,我在意的,是大家的尊重和理解,谢谢大家!

外卖骑手走向“职业化”,晋升机制逐步完善

 外卖骑手走向“职业化”,晋升机制逐步完善,外卖行业发展至今,平台逐渐建立起一套系统化的职业培训与保障计划,越来越多从业者看到了不止是骑手的可能性,外卖骑手走向“职业化”,晋升机制逐步完善。

外卖骑手走向“职业化”,晋升机制逐步完善1

 一日三餐没空做,点个餐;药品杂货着急用,喊跑腿……几乎无处不在的外卖服务,已成为社会生活至关重要的一部分,相关数据显示,中国网上外卖用户规模已接近5亿人,外卖市场总体规模近万亿元。骑手,作为其中不可或缺的一环,理所当然地走到了台前。

 2020年2月,外卖骑手以“网约配送员”的名称,成为新职业纳入国家职业分类目录。2021年12月,《网约配送员国家职业技能标准》发布,将网约配送员职业分为5个等级,明确了各等级需掌握的工作内容、技能要求和相关知识,让其拥有更加清晰的职业发展通道。

 据国家统计局相关负责人日前表示,截至2021年底,中国灵活就业者已达2亿人。这其中就有约1300万名外卖骑手,已经占到全国人口基数的近1%。

 然而,随着这个群体规模不断扩大,其劳动保障问题一再引发讨论。2022年开年,市场又释放出新的信号。

  算法“松绑”

 曾经,外卖平台非常引以为傲的一个概念叫“算法最优”,即通过算法捕捉订单送达的最短时间,据此不断收紧配送时限,实现骑手配送效率的最优化。

 从事外卖行业7年的张丹洋曾亲身经历了这种“时间的消失”。2015年刚成为一名骑手时,由于没有导航,只能靠人的经验,考核时效较长,3公里送餐距离的最长时限是60分钟;后来有了技术加持,骑手的实际配送时间确实减少了,要求也就变成了40-45分钟左右。

 但平台对效率的追求并没有停止,随着算法不断发掘人力极限,2019年全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。这直接导致骑手“与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友”。

 转变发生在2020年,《人物》的那篇《外卖骑手,困在系统里》,第一次让人们直观且深入地感受到了算法对骑手的影响,也让这个问题得到了关注。在激烈的算法价值观之争后,算法终于被纳入监管。

 2021年7月,国家市场监管总局等7部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,首次提出不得将“最严算法”作为考核要求,通过“算法取中”等方式,合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素,适当放宽配送时限。

 大方向逐步明确,平台企业积极做出回应,公开算法逻辑,并不断优化算法规则。

 自2018年开始跑外卖至今,饿了么骑手李森见证了平台规则的诸多调整,其中影响最大的是骑士预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”。“这给了我们处理紧急情况的时间,比如很多骑手都遇到过因信号不好而联系不上买家,更何况疫情后,小区需要检查健康码、健康证,不可避免会耽误几分钟,以前算法是不会考虑这些的。”

 涉及特殊天气,李森也很敏感。据他介绍,现在遇到恶劣天气,平台会根据实时气象数据,对配送线路进行优化,并匹配灵活配送时间,比之前一刀切的“延时10分钟”更合理。当出现突发异常时,骑手还可以通过人工报备的方式,申请匹配灵活配送时间。

 此外,平台持续收集骑手的反馈,致力于规则的人性化。李森曾就派单问题向饿了么提出过建议:“派单不分远近、但分方向,以前系统有点漏洞,你正往南走却突然来个北边的单子,让人无从下手。”改进之后,现在已没有这种现象了。

 不过,即使算法进行了改革,骑手能够更从容地送外卖,在“多跑多得”的机制下,风险依旧存在,这时就需要靠得住的保险保障。

 2021年以来,人社部、市场监管总局等多部门相继发布政策,督促平台及合作企业对骑手权益保障承担相应责任,支持其参加社会保险,并按照国家规定参加平台灵活就业人员职业伤害保障试点。情况开始改善。

 李森告诉钛媒体App,当下平台对骑手的保障主要是商业保险。“具体能报多少,我也没有受过太大的伤害,所以不太清楚。”

 从平台方饿了么处获悉,蓝骑士享有的定制商业保险,覆盖外卖配送可能遇到的主要风险,如意外身故、伤残、意外医疗,第三者人身伤亡或财产直接损失赔偿等,目前入保率达100%。针对特殊情况,如疫情可能导致的风险,平台还提供专项保险保障。

 此外,外卖平台也正在引导和支持骑士根据自身情况参加相应社会保险。不过,针对灵活就业群体的社保机制一直是一项复杂的系统工程,现有社会保障体系的灵活性还不够,在北京、上海等多地适用的灵活就业保险制度也有非常多的门槛限制或成本要求,这需要未来有更多的政企合作,探索关于灵活用工群体管理保障的创新机制。

  收入“引力”

 长久以来,外界不少人对外卖骑手的印象是月入过万。这并不是传说,行业刚刚兴起时,骑手人数不足,为了抢占市场,企业不惜高薪招募员工,并以红包、奖励、补贴等形式发放红利,每单的提成很高,收入自然可观。

 但那个时代已经远去,2021年,北京市人社局劳动关系处副处长王林拜师外卖小哥,体验了一天做外卖小哥的感觉,一单跑了近一个小时只挣了6块6,加上已经超时,还要被扣60%。当日王林工作了12个小时,最终只完成了5单送餐,仅获得了41块钱的收入,而他一天挣100块钱的目标连一半都没完成。

 排除他作为新人“手生”的因素,骑手配送提成降低有迹可循。近年来,由于行业门槛低,被吸引进来的人过多,骑手不再短缺,因此失去了议价权,每单提成自然不如从前,再想实现月入过万,则需完成更多的订单,每天工作甚至要超过12个小时。

 据饿了么近日发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》,平台超四成骑手为全职,近六成有其他收入的骑手中,近四成骑手有本职工作,另有近三成骑手在其他平台从事配送工作。

 近六成骑手有其他收入,来源:饿了么《2022蓝骑士发展与保障报告》

 无论是将骑手收入作为个人唯一收入,还是骑手收入只是个人补充收入,他们对这份职业最基本的期待就是稳定的、甚至是高收入。

 宋北京本是个生意人,与妻子经营一家水果店,一朝关店做骑手,就是“听在杭州做保安的二哥说,他在业余的时间跑外卖,还挺赚钱的”。

 2016年3月刚加入饿了么时,配送一单大概能挣10块钱左右的配送费,而且随着等级升高,单价还会更高,这更让宋北京看到了希望。“前两三个月对操作、路线不熟,平均下来每个月是五六千块钱,现在大概每天能跑七八十单,日均挣五六百块钱左右。”

 值得一提的是,在他和二哥之后,大哥也加入了骑手阵营。在杭州送外卖的六年间,三兄弟同吃同住、相互照应,在安徽老家已经买了三套房,他们还计划在这个岗位上攒够未来回老家做生意的本钱。

 宋家三兄弟,来源:饿了么

 “我准备再干个一两年左右。”宋北京坦言,未来这段时间他最担心的还是淡季单量骤减的问题,最多一天能跑五六十单,挣三四百块钱左右;其次是无法预料的恶劣天气等,配送难度会加大。

 虽然淡旺季、自然条件等无法人为控制,平台仍大力投入解决问题,由此建立了一系列保障机制。比如,为特殊配送场景提供补贴,如恶劣天气、冬季寒冷天气、夏季高温天气、夜间等,同时为较难配送的订单,如:重量过重、件数过多、金额过高的订单提供每单补贴。杭州蓝骑士曾晒出的一个距离为38km订单的跑单收入:含天气补贴15元、平台奖励3元,共计175元。

 “骑手平均每月能挣到8000~10000元,站长工资基本在每月10000~15000元,区域经理每个月能拿到12000~20000元,城市经理每个月25000~30000元,再加上分红。”入行4年多的李伟向钛媒体App透露。

 2021年,全国居民人均可支配收入为32189元,上海和北京居民可支配收入近8万元。相较之下,骑手群体的收入依然具备吸引力——尤其是对很多乡镇、农村青年来说,骑手依然是可以快速上手的“进城第一份工”。

 只是这份职业在解决了落脚和生存的问题后,下一步要做多久、往何处去,成为了大部分骑手焦虑感的来源,也是亟待解决的课题。

  外卖骑手向何方?

 外卖骑手这个群体中,一部分如宋北京三兄弟一样将骑手当作过渡性职业、甚至仅仅是副业,也有人对这个行业的认同感更高,准备长期做骑手。

 饿了么《报告》显示,这部分在整体骑手中占比三到四成。对他们来说,收入之外,也看重这份职业的发展前景。

 53%骑士表达出晋升意愿,来源:饿了么《2022蓝骑士发展与保障报告》

 “一开始真没想过在这一行干这么长时间。”张丹洋坦言,当时身边很多人都觉得这一行做不起来,自己也是想着先存点钱,再换别的工作。

 “做了几个月却发现,这一行正在以怎样的速度改变我们的用餐习惯。”于是,张丹洋辗转BOD高端餐饮发展部、多个加盟商,一步步从骑手做到站长,再升大区经理,2020年成为饿了么服务商紫椴信息科技(上海)有限公司上海城市负责人。

 张丹洋介绍,现在公司内部的晋升机制已经比较完善。以骑手晋升到站长为例,“前期根据跑单量、积极性,挑选骑手做一段时间的调度工作;若其负责站点的数据表现可观,便可由站长推荐参加‘点将计划’;之后通过笔试拿到培训门票,完成对自身团队建设能力、心理素质、业务精细化管理能力的提升,即可被任命为储备站长。”

 据饿了么方面透露,八成外卖站长由骑士晋升。2021年,1877位骑士晋升为站长、队长。

 将骑手作为一份“事业”,李伟最初也不被支持。上海人,计算机信息管理专业本科学历,曾是国企员工,家人不理解他为什么非要去吃苦。

 一方面觉得新鲜,同时也想证明自己,李伟这一试就从2017年到了现在,期间成功转岗,并于2020年升为服务商上海城市经理,目前负责服务商在上海市的配送业务。

 回忆起来,李伟感到最难的是从区域经理升城市经理。“新岗位需要分析每个时间段、每个站点的利润点、损耗点,包括数据源的波动如何去协调等等。”而他没有一点财经知识基础,“好在平台安排了专门的培训。”那段时间,他投入大量的精力学习如何看财务报表以及人事类知识,还时不时跑到财务部或人事部进行实践训练。

 对李伟而言,这些年不仅是职位的提升,更是个人能力的提升:从管理自己到管理五六百人,从读不懂报表到核算成本、优化管理、做大体量,即便现在离开外卖这一行,他也有信心进入诸如物流行业等任何一个服务性行业,“起步应该在中层管理的位置”。

 李伟还特意提到,父母现在非常支持自己的工作,“他们看着我一路成长,也看到了这个行业的发展,以及骑手这个职业的潜力。”

 事实上,随着骑手的称呼逐渐从“送外卖的”转变为“外卖小哥”“网约配送员”,骑手的职业发展已经在体系化的道路上走出了一段距离——开展“网约配送员” 新就业技能提升培训,开放直接岗位晋升,拓宽转岗通路,从长远来看,骑手“困于职业”有望破冰。

 可以说,安全、收入、发展,是打工人们面临的三座大山,一次次热搜背后,骑手的负重正在减轻,不仅针对安全、收入等保障正在落实,如今也能看到一条逐渐清晰的自我提升和职业成长之路,整个行业正向着健康的方向发展。

外卖骑手走向“职业化”,晋升机制逐步完善2

 2017年8月19日,是80后上海人李伟成为外卖骑手的第一天。那时候,父母并不能理解他的这个决定。“你一个华师大本科生,去送什么外卖?”“你这样跑来跑去,被周围邻居看到像什么样子?”此起彼伏的质疑、担心、犹豫,萦绕在李伟耳边,但他并不介意,他用一句话说服父母,骑手也是一种职业,靠自己努力就能赚到钱。

 入行四五年,李伟的身份在不断发生改变。从骑手、站长、区域经理、再到如今担任饿了么服务商的上海城市经理,他在一个看似天花板触手可及的行业里,闯出了一条晋升之路。

 外卖行业发展至今,平台逐渐建立起一套系统化的职业培训与保障计划,越来越多像李伟一样的从业者,看到了不止是骑手的可能性。饿了么2月14日发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》显示,去年有1877位骑士晋升为站长、队长。根据调研,45%骑士渴望晋升为站长、配送经理,8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁。

  从骑手到城市经理

 在成为一名骑手之前,李伟经营着一家烧烤店,为了控制成本,他还找来父母一起帮忙,但生意并没有多大起色,用他的话来说,每个月就相当于多赚一个人的工钱。

 彼时,李伟的烧烤店入驻了外卖平台,每每有骑手来取货,他都会和人家唠上几句。“我就问他们每个月赚多少钱,他们说不多,也就一万不到点。”一个人、骑辆车、带个箱子,就能赚那么多,这让李伟很心动,于是把店面盘了,去站点应聘。

 只不过,做一个骑手哪有看起来那么容易。夏天晒黑的手臂,冬天挤出水的棉毛裤,周围人都不相信李伟能坚持下去,可他确实做到了。

 当骑手的第一个月,李伟给自己定了个小目标,赚6000元,他做到了;第二个月,他把目标调到9000元,也做到了;第三个月,李伟开始有了更高的目标,“做站长不用跑,在办公室里调度就行,我想当站长!”他便开始观察站长在做些什么,学习如何调度。

 2018年春节,由于站长要回老家过年,他推荐好学踏实的李伟当临时站长,负责站点调度。经历过春节假日的考验,李伟的能力被配送经理发现。年后,曹杨百联附近成立了个新站点,有经验的李伟便被推荐过去,顺理成章地当起了一名正式站长。

 从骑手中成长起来,李伟对于骑手的需求更有“将心比心”的体验 。老站长告诉他,得民心者得天下,就这样,李伟时不时跑去站点和骑手聊聊天,吃吃饭,很快与他们打成一片。

 2019年3月,李伟晋升为区域经理,2020年,他再次晋升为饿了么服务商的上海城市经理,管理下属600多名骑手。隔三岔五前往站点与他们沟通交流,了解他们的所需所想,成了李伟保持至今的习惯。

 从一名骑手到管理者,李伟所面对的困难与压力是不同的。“原先做骑手的时候我只需要考虑自己,服务好客户,赚好钱就行了,但站长不一样,就像从单兵作战变成一个站点的主人翁。”

  晋升之路的可复制性

 2019年,任配送经理的李伟参与了一次骑手宿舍的随机检查。令他没想到的是,他在一名骑手床边发现一本管理学方面的书籍,后来了解到,原来这也是一名本科生骑手。李伟很好奇,问他为什么想来做这一行,不料那名骑手反问道:“你当时为什么来做,我现在就为什么来做。”李伟笑了笑,想想也是。时至今日,这名骑手也已经从骑手、站长,晋升至区域经理。

 在外卖行业,能够诞生多少个这样的“李伟”?起码李伟自己觉得,他的经历是可以被复制的,这与学历无关,只与自己能否坚持,能否突破“骑手”对于自身发展的限制有关。

 根据饿了么2月14日发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》,2021年共有约114万骑士通过送外卖获得稳定收入,这一人数较去年显著增加。外卖配送是一个低门槛、需求大、收入相对有保障的工作,7%骑士将其作为踏入社会的“第一份工”,超过四成骑士希望一边跑外卖,一边寻找留在城市的其他工作机会。

 与此同时,伴随外卖平台对于骑手职业发展保障的步步推进,也让越来越多的骑手,有了可以突破行业天花板的机会与渠道。

 去年9月29日,饿了么宣布推出“点将计划”,面向骑士开放站长、合作商管理岗等晋升岗位,拓宽他们的发展路径。另外,饿了么还制定了站长培养体系,有意愿从事配送管理工作的骑士可以联系站长和配送经理,报名培训课程。

 为了提升“网约配送员”这一新兴蓝领群体的职业化成长,饿了么建立了不同职业发展阶段的能力模型,在全国开展“网约配送员”新就业技能提升培训,2021年共有10203名蓝骑士报名参加职业培训,骑士的职业上升通道被进一步打通。

 《2022蓝骑士发展与保障报告》显示,去年有1877位骑士获得晋升。根据调研,45%骑士渴望晋升为站长、配送经理,8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁。除此之外,饿了么还在打造更丰富的转岗通路,外卖运营和商户拓展经理是骑士最想转岗的岗位。

 对此,中国劳动关系学院劳动关系与人力资源学院劳动关系系主任孟泉表示,尽管外卖骑手是一个流动性相对较高的职业,但大约有40%的骑手会将这份工作作为其唯一收入来源。而外卖平台对骑手建立职业发展路径,则让骑手可以拥有更多,除了赚钱以外的收获感。

外卖骑手走向“职业化”,晋升机制逐步完善3

 上海名牌大学毕业的李伟转行做了一名外卖骑手,三年连升三级,现在已晋升为上海城市经理,年薪40-50万,体面的很!

  “铁饭碗”砸了,他转行送外卖

 10年前端着“铁饭碗”的李伟根本不会想到,自己会成为一名外卖骑手,甚至还迎来了他人生中的事业第二春。

 现年41岁的李伟,有着颇为光鲜的教育背景,从华东师范大学信息管理与信息系统专业毕业后,顺利找到了一份稳定的工作。他原本打算在同一岗位做到退休,不料在2016年公司因变故裁员。“我拿到一笔遣散费犯愁了,家里上有老下有小的,出去找工作又面临35岁的年龄尴尬期。”经过一个月的休整,李伟拿出积蓄在上海西站附近开了一家烧烤店,又请了两个小工,加上父母的帮衬,烧烤店慢慢有了些起色。

 后来,外卖行业逐渐兴起,烧烤店的外卖订单也越来越多,李伟在与外卖骑手攀谈中了解到,他们跑单的收入并不低,每个月平均能拿八九千元,收入上万元的也不少。

 “我当时算了一笔账,店里生意搭进去5个人,每个月到手也就一万元,还要起早贪黑,很不值当。”李伟动了跑外卖的心思,内心却犯嘀咕,“当时大家心里是看不起送外卖的,我一个名牌大学毕业生送外卖,也怕被邻居看笑话。”最终由于生活压力,李伟决定放手一搏去试试。

 “当时没人看好我送外卖,觉得坐惯了办公室,吃不起这种苦。我的老领导还打了个赌,如果我能坚持3个月,他就送我3条中华烟。”在一句句“你行吗”的质疑声中,李伟从最基层的外卖骑手开始,第一个月拿到了6900元,之后每月递增,最终也成了站点的“跑单王”。收入提高了,“面子问题”也不复存在。

  送外卖不再是一碗青春饭

 35岁还能送外卖,45岁以后怎么办?月入过万的李伟对此颇为焦虑,逐渐萌发“进入管理层”的想法,“我看到站长时不时有几千元入账,不用亲自跑单,福利也更好。”

 不过,他遇到了职业晋升的瓶颈,当时外卖骑手升站长的机会不多,更别提区域经理了。对此,他在日常跑单之余,还向站长学习基础的运力调配工作。2018年春节期间,站长放假回家,他主动承担“代理站长”的值班业务,取得不错的成绩。同年3月普陀区新增一个配送站,李伟经推荐成了新站点的站长。“公司内部有个性格测试,我的评定是‘大孔雀+老虎’,证明沟通能力强且性格直爽,比较适合管理层岗位。”

 此后李伟“一路开挂”,2019年晋升为服务商区域经理,2020年晋升为服务商上海城市经理。目前他负责服务商在上海市的配送业务,直接管理20多位区域经理,年薪也涨到四五十万。据饿了么介绍,李伟从基层外卖骑手晋升至城市经理,也成了不少外卖骑手的偶像。

 “我的成功经验可以复制,送外卖不应该成为一碗青春饭。”李伟说。在相关部门的扶持和平台的探索下,目前外卖骑手的晋升之路已经初步打通。“目前的趋势是骑手选拔做站长,半年到一年就可以晋升,我们有新手骑手欢迎会、‘点将计划’等培训课程,帮助骑手一起成长。”他还举例说,2019年在检查员工宿舍时,无意中看到有一本管理学书籍放在床头,询问后得知是一名本科毕业生来做骑手,经过重点培养后已成为一名区域经理。

 “我在刚入行时,外卖骑手一般在35岁以上,学历低,挣辛苦钱。现在应聘的骑手年龄在20岁-35岁居多,基本都有高中学历,10个面试者至少有2人是大专及以上学历。”李伟表示,在上海,随着外卖骑手的社会整体形象稳步提高,本科生当外卖骑手不稀奇,有些大学生直言目标就是当管理层。相关调研显示,45%骑手将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标,有8%骑手期待日后“成长为物流服务商总裁”。

 据悉,通过饿了么“点将计划”,去年已有475位骑手晋升为站长和队长,1402位骑手成为储备站长和储备队长。

  骑手职业培训有了国家标准

 中国劳动关系学院劳动关系系主任孟泉调研后发现,外卖配送作为劳动力就业的“蓄水池”,群体有较高的流动性,近40%骑手将送外卖作为唯一收入来源,60%骑手从事兼职配送,但是从业时间越长,稳定性也随之增强,“外卖骑手送餐时间超过1年,对职业的认同性相较更强。”

 国家人力资源和社会保障部《网约配送员国家职业技能标准(2021年版)》,将网约配送员职业分为五个等级,明确了各等级需掌握的工作内容、技能要求和相关知识,让网约配送员拥有更加清晰的职业发展通道。

 记者了解到,饿了么作为网约配送员职业技能等级认定试点企业单位,目前已在上海、杭州、无锡、武 汉等6座城市开展网约配送员新就业技能提升培训。去年已有10203名外卖骑手报名参加职业培训,杭州骑手牛明智获得全国首批网约配送员初级证书,可以享受政府培训补贴、杭州市积分落户加分和个人所得税专项抵扣等技能人才政策。美团外卖也表示,目前已为骑手提供100%覆盖网约配送员五级标准的课程及培训,骑手可通过线上线下结合的方式达到各项知识及技能要求。

 除了增加职业培训外,减少骑手职业伤害也刻不容缓。“外卖骑手面临交通事故等较多职业伤害,现有的商业保险力度保护不足,职业伤害保险的推出无疑是重大利好。待意见出台后,如何更好提升员工福利结构,也需要全社会的关注。”孟泉说。

 近日,上海八部门联合出台《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的实施意见》,明确将以相关平台企业为重点,开展上海平台灵活就业人员职业伤害保障试点。采取政府主导、信息化引领和社会力量承办相结合的方式,建立健全职业伤害保障管理服务规范和运行机制,探索完善职业伤害保障的覆盖群体。

外卖员:

外卖员属于服务行业,不管刮风下雨、冰雪霜冻外卖员必须在第一时间把餐食送到顾客手中,如果超时就会面临投诉,就可能会影响工资和订单量。

做这个岗位的大都是男生,且较为年轻,体力旺盛,而且必须要会骑行电车,甚至自己准备电车,对所在城市各个街道区域熟悉。入职更新快,竞争力大。

不适人群:路痴、饭点就会饿到无力的人,不会骑车的人、无体力太矫情的人、脾气太差的人。

月收入:不固定,平均在3000以上。

月支出:公司一般不提供食宿,且送外卖的大都为三线以上城市,生活成本高,很多外卖员都租不起房子,睡在桥下和公共封闭区。

快递员:

送快递和送外卖,小栗子起初一度傻傻分不清楚,两个工作受的是一样的苦,风吹日晒,穿过车水马龙。但是快递员还要承担丢件、错件等责任,万一别人寄了一个上万的东西,你给弄丢了,那这个季度,你怕是白干了。

不适人群:同外卖员。

月收入:平均在4000以上。

月支出:同外卖员。

与白领典型的“朝九晚五”作息时间不同,蓝领群体因自身的工作性质不同,他们的工作时间更具特殊性,普遍存在“加班”或“倒班”现象,甚至“自愿加班”的现象。据58同城调查数据显示,仅13%的蓝领可正常享受双休不加班,超20%的蓝领每周加班10-20小时,每周加班0-10小时蓝领近30%,每周加班0-20小时的蓝领近40%,值得注意的是,每周加班超过30小时的超过两成,高达213%,更有35%的蓝领透露每周加班超60小时,如果按一周工作7天算,平均每天工作时间达到18小时、加班近10小时。