年轻人送外卖就废了吗？
导读： 1、年轻人送外卖就废了吗？2、美团众包，谁说一个月能赚四五千，一天他妹的，只能赚四五十块钱，一天只能跑10单，你在想跑，电动车没3、广东省中山市的美团骑手，单价降为4元每单了，没有社保，加班工作14小时每天，可以做到6000每月？4、很多

• 1、年轻人送外卖就废了吗？
• 2、美团众包，谁说一个月能赚四五千，一天他妹的，只能赚四五十块钱，一天只能跑10单，你在想跑，电动车没
• 3、广东省中山市的美团骑手，单价降为4元每单了，没有社保，加班工作14小时每天，可以做到6000每月？
• 4、很多人说用工难？那为什么大街上那么多外卖员，快递员，代驾？
• 5、都说外卖配送不挣钱，为什么还有那么多人做这个行业？

  年轻人最好不要做外卖，真的。基本全是坏处，不信我说给你听。

做外卖危险，特别是新手，单一派就开始急，急了就容易出车祸，有些骑手因为单子派多了，急了，开车不看路，把人撞了，赔了两万多。

  注:平台站点一分没出，还有个老员工被撞断脚，也没赔钱。  

2没发展，真的是没发展，等你做过之后，想去找别的工作，一没经验，二个特别是送外卖拿过五六千上万的，找其他是根本不放的眼里。

  3伤身体，高工资需要高时间，前几年还好，五千左右的工资上个行政班也可以拿到，现在试试，就拿个三千多四千，人多工资不断的降。所以想上万块是有多难，况且这份是没吃没住，车子自己买或租公司的，坏了的自己出钱修，还总是把餐打了，或被人偷了，到手不就没上万了吧。

    我有认识一个朋友，一年到头加班，只睡五个多小时不会超过六个小时，每个月都是单王，现在不是就后遗症出来了，肥胖，皮肤差，没精神，黑眼圈，爱生病，天气三十多度，我穿了建背心，他来句，你不会冷吗，我感觉好冷。

首先每个城市、地区的送单价格不同，有些是3~5元，有些是5~7元，一线城市甚至可以达到8~9元。所以，如果想每天收入300元，至少要送50单以上，这种程度只有资深骑手或者对路线非常熟悉的才能经常达到。

美团众包是兼职送单，所以会自由很多，一天能赚多少钱，取决于每天跑单的数量、评价、时间等，如果运气好能经常抢到好的单子，如果努力的话每天跑几十单，一天赚200元左右还是可以的，但是非常辛苦。美团众包一天能赚多少，关键看你自己每天能接多少单。这个是按照跑单量来计算每天工资收入的，勤快点的一天200左右不是问题，厉害的甚至可以赚到300元的收入，送单量大概在17个单量左右。

由于美团众包是针对兼职人群的，计算收益的方式跟全职的完全不一样。这个是根据距离的远近来算钱的，一单最低也有7元钱。工资收入每天结算，比如你今天下线钱跑了11个单，预计收入就是101元，差不多也有9元/单的样子。

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一，首先注册众包app版本 1113408骑手账号后，要了解线上和线下的培训，熟悉平台的规则和标准，避免违规和扣罚。

二，备好电动车交通工具，租赁或购买都可以，还要会使用手机导航。

三，熟悉商家和路线，闲暇时间多逛逛经常送单的区域，去了解各个小区的大门，每幢的大概位置，这样送餐就可以尽快地找到对应的位置。 四，尽量接一个区域的单子，不要东西南北的单子都接，顺路的单子多接，合理规划送单行程，可以大大节约送餐路上的时间，提高送餐的速率。

五，最好是三人团结协作。三个人，三条线，各自接单有不在自己跑的路线上或时间来不及，可互相调配，这样效率高，单也多些。

六，一定要注意安全。逆行、闯红线、轧双黄线、交警眼皮底下路过是常有的事，又不是机动车，只要注意把握车速，注意行人与过往车辆，一般不会出现什么安全问题，但一定要时刻知道安全是关键，是首要的问题，是重中之重。

七，众包的性质是还可以做兼职。一般早晚十多个小时，一天可以赚三四百元，有时候刮风下雨，酷暑严寒单价要高些，赚的钱也更多。如果是兼职，就要把握午高峰和晚高峰两个时段，在别人不愿意跑的时候，或者是自己时间方便的情况下去跑单，一般也能赚一二百元。

为什么现在用集体不跑单的方式抗议，单价确实越来越低了

大家应该都记得几年前的时候

骑手不乐意然后就集体不跑单了，在南京新城市广场上坐了一中午

用这种方式要求站点不降单价

这种事在以前还挺多的啊，也挺有效果的，很多地方的骑手用这种方式来，保住了单价

但是今天有个朋友说：他们那里又双叒叕敠要降单价了

去年已经降过一次了，今年又要降单价，然后他们再集合了几十个老骑手

集体不跑单，想通过这种方式保住单价，但是没有什么用了

现在配送公司可以从其他的站点调过来几十个骑手

和那些继续跑单的骑手，给他们承诺：超时差评通通不罚款

对那些不跑单的骑手说：3天之内算旷工，3天之后直接处理，以后连众包都跑不了

以前也集体没跑单，成功地保住了单价，这次为什么会这样呢

我来解释一下：现在的配送公司和以前完全不一样

以前都是一些小的分包公司，承包一个站点两个站点的

现在配送公司都直接是承包几十个城市的大配送商

随着成本越来越高，小公司根本都不会给你做了，都慢慢地收回来了

拿去给大承包商做了，这么做的好处有很多

比方要进一个新的城市或者说要在这个城市抢占市场占有率的时候

分公司就可以用其他城市的资金来占领这个城市的市场

饿了么根本不是对手，而且就算这个城市短时间不挣钱

人家根本不慌，几十个城市的站点肯定是有挣钱的，现在这个不挣钱照样玩得起

所以现在都是大的配送服务商，所以说人家根本不怕你集体不跑单

也不会说一次性降所有站点单价，他一个站点一个站点降

这个站点不跑了，从其他站点拉点人过来，也会给予一定的补助

这就像曹老板说的，宁可招人多给钱，也不给员工涨工资的原因

所以说现在用集体不跑单的方式，真的什么用都没有了

我有一个朋友以前送外卖一个月1500多单，差不多8000多块钱，干了快两年了

单价降了4次，现在跑1500单，差不多6000块钱，也就索性不干了

对于这样的人来说就是劳动力和收益不成正比了

现在自己成立了一个同城跑腿团队，为本地的自配送商户提供配送服务

以前就是他一个人给商户跑单，看好了自配送的发展

自己在网上下载了一个好急同城配送系统，创建了本地配送团队

价格都是自己定的，主要是为了跑远的订单，从一个人到现在的40多人

也是从开始的不赚钱到现在每天收益在300左右，加上自己跑单

每天大概收入在500左右，现在看来还是选择没有错

因为使用好急同城配送系统是没有费用的，所以全部收益都是自己的净利润

用工难，并不是企业找不到人干，而是没有对口合适的人才。尤其是大型制造业工厂，他们缺乏的是技术型人才，不缺普通流水线工人。现在外卖员，快递员，这些工作没有什么门槛，很多年轻人没什么技术的，都愿意干。首先比较自由，工资可能比工厂还要高一点！很大一部分年轻人流向了这些行业，那么其他行业，用工是要难了！

但凡招不到人的企业，薪资不合理，没有诱惑力！很多公司常年在招人，进进出出总是留不住人。工作就是为了挣钱，如果付出与收获不成比例，钱不到位，是很难招到人的，这是最大的原因。一方面，就算招到人了，老板舍不得花钱，又想员工多干活，天底下没有这么好的事情！现在是个现实的社会，同样的工作在哪干？不是干，一定是哪里给的待遇好就往哪里跳？不要跟我说忠诚度，什么未来前途？其实员工最介意的就是每个月到手的工资有多少！说的再多，生活，柴米油盐，都需要花钱，这才是最真实的！

我们经常对接的一家工厂，员工是很稳定，都是好多年的老员工！因为他们在这里干能挣到钱。工厂实行的是计件制，多劳多得更能激发员工的积极性，员工只要勤快一点，一天十几个小时干下来，月收入过万的，还是不在少数。实体制造工厂，招人相比其他行业，本身就不具备优势！现在选择的机会更多了，年轻人更希望待遇好，有挑战性的工作。不想在工厂里流水线浪费时间。用工难，是体现在技术人才缺乏，没有对口的，而一线流水线普工，现在机械化，智能化，可以减少人工，并不是特别缺人！这段时间几个工厂老板，非常发愁。找不到合适的技术管理人才，刚买了几台自动设备，没人会操作，车间工人像一盘散沙。产品做不出来，订单延误了，后果很严重。

技术人员一直在招，但是都留不住。这两年技工比较紧俏，到处去挖人，都没有合适的。这个人员，不稳定，影响非常大。手上有再多订单没人，做不出来，也只能干着急。公司可以自己培养技术人员，但是要花费很多的时间很大的精力。万一搞不好，好不容易辛苦把人才培养出来了。人家直接跳槽，到头来一切辛苦付诸东流！这是很多企业矛盾的地方，一方面想培养人才，又怕留不住人才！

现在互联网，创新行业吸引了大量的人员，导致实体用工越来越难！现在互联网行业太火了，人人做自媒体，做直播，谁还有耐心去工厂，去实体按部就班的做着！吸引力太大，一个个小年轻随随便便开个直播，一晚上收入颇丰，可以说是玩着把钱挣了。有那么好的机会，没有人再去做又累，需要长时间坚持的工作。已经没有这个耐性。这个是实体企业，制造工厂，用工难将是未来长期的一种现象。这些传统行业，在年轻人眼里，并不是首选目标。解决用工难，一方面提高智能机械化，减少人工的需求，另一方面，必须提高员工的薪资待遇。完善的晋升制度，让更多的一线员工看到希望，有盼头！

其实不管哪一行，都需要沉淀，就算是送快递，送外卖能挣钱，但是也不能干一辈子。随着年龄越来越大，总是要有点技能才有保障。年轻人要有更多的规划，找准目标，静下心来，踏实的去一步步完成。

都说外卖配送不挣钱，为什么还有那么多人做这个行业？首先，对于年轻人来说，虽然送外卖的工作不能被视为一个长期的职业，但从短期来看，外卖的工资并不低，锻炼自己并在社会上获得一些经验也很好。外卖在收入方面并不太低，对年龄、性别、教育等也没有太多要求。只要你愿意努力，你就会有收入。

外卖车手的收入并不低，根据正常外卖的送货费，一份兼职订单是4元，一份全职订单是5元。送货费不是很高，但外卖车手的工资不一定低。送外卖的时候，你只能慢慢送，这肯定不会带来多少利润。他们中的许多人在同一条路线上，几个订单一起交付。如果你下来一次，你可以赚几十元。然而，也有许多要求，例如时间限制。你可以看到外卖人员特别匆忙，因为一个订单延迟，导致多个订单同时延迟。风险也很大。中年人的选择不多。有些人选择送出食物，这也是一种无奈的选择。公司不喜欢超龄员工。近年来，由于经济不景气，大多数企业都在裁员，而下岗人员也希望找到一份谋生的饭碗。分发食物已成为许多人的首选。

送外卖不是最终选择，我看过采访外卖兄弟的所有视频。当我问我是否会一直送外卖。几乎每个人的答案都是一样的，外卖只是暂时的，并不总是。坦率地说，外卖也是一个物理词，没有多少改进空间。在路上匆匆忙忙也是非常危险的，而且没有保证。

其次，由于没有交付门槛，越来越多的人将进入。最终结果必然是这个行业变得越来越受欢迎。许多人工作努力，可能赚不到钱。而随着平台的升级、技术的发展、交付，迟早会面临失业危机。