
导读:说不羡慕那是假的,别说年终奖是车了,就是有没有年终奖都是个问题,而据企业的负责人称,车只是年终奖的一部分,这是额外奖励给40名优秀员工的,其他员工还有不同程度的年终奖,老王我真是“默默无语两眼泪”,如果送的只是普通轿车,心理还平衡些,据说送
说不羡慕那是假的,别说年终奖是车了,就是有没有年终奖都是个问题,而据企业的负责人称,车只是年终奖的一部分,这是额外奖励给40名优秀员工的,其他员工还有不同程度的年终奖,老王我真是“默默无语两眼泪”,如果送的只是普通轿车,心理还平衡些,据说送的还是高级轿车,40辆总价值超过了1500万,可见这40位优秀员工是真的优秀。
更让我感到震惊的是,这40名获奖的优秀员工里,竟然有三分之一是80后,这让我这个坐在屏幕前码字的80后无地自容,人家因为一份工作买了车,可我却连一台属于自己的自行车都没有,真是人比人气死人啊。但话说回来,一家企业可以随意地拿出价值1500万的高档轿车送给优秀员工们,那就意味着这家企业比较重视员工的福利,也证明了企业是处于盈利状态的,而企业之所以盈利,除却拥有核心技术之外,必然是给企业贡献了足够的力量,让企业赚到了钱,企业才会这么重视员工。
根据职场的惯例来看,这种企业一般都是实企,其企业实力必然非常雄厚,估计这种奖励员工的行为不是第一次,也不是最后一次。虽然企业与员工是互惠互利的、是双向选择的,但这家企业没有像其他企业那样剥削员工,反而在每年的年底搞一些回馈员工的活动,在这种企业里工作的员工都会自发的为企业奉献、为企业着想,如果企业的业务量固定、员工的工作效率足够高、工作质量足够好,一年多赚的可不仅仅是1个1500万那么少,真的有些佩服这家企业的决策者。
其实在我看来,这也只是个别企业的个别做法,大多数企业是不会给员工发这种福利的,顶多就是针对某一位或几位员工进行一定的奖励,而这家企业也是一样,这些优秀员工必然是给公司创造了数倍于车辆的价值,或者说为企业做出了杰出的贡献,企业才会奖励这些人一人一台高级轿车。像我之前工作的那几家单位,虽说有年终奖,但年终奖都是按照一定的规则发放的,而且想要拿到年终奖,必须业绩考核合格、绩效考核合格,平时迟到、早退的次数不能超过多少次才可以,反正就是不能顺顺利利的拿到年终奖,而80%的同事都会被以各种理由扣除一部分,能够拿到全部年终奖50%以上的人都比较少。
拿我呆过的企业与山东这家企业相比,企业管理者的格局大的不是一点半点,虽然企业是逐利的,但看人家的做法, 哪怕没有获得轿车,心里也是极其佩服的。
内部员工优惠,一般是只有长城汽车4S店内部有,具体看各个4S店,各家不同。长城工厂一般不会有买车优惠,因为出售汽车毕竟是下面经销商的领域,不归他们直接操作。
全国范围内都可提车,请提前联系确认4S店允许出售全国,买车时拿发票、合格证、,去保险公司买个临时交强险,去车管所或4S店(代办)办好临牌,开回本地上牌。有的4S店会有地域限制,不允许出售给本地外上牌的买家。
扩展资料:
长城汽车是中国SUV制造品牌,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。
长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”,注重有效研发,为持续自主创新奠定了基础,使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。
斥资50亿元打造的哈弗技术中心已投入使用,具备研发、试制、试验、造型、数据五大功能区域
不管什么情况,员工是直接责任人,老板和公司是间接责任人,员工肯定脱不了干系,损失是一定的。老板是车主,又是给公司办事,公司应该主动承担责任,然后对员工实行内部处理,或罚款、或开除。
问题:老板让员工开老板的车去送文件,路上把别人的车撞了,员工要赔钱吗?
您好,我是胡蝶律师。我来回答您的问题。
我是律师,从法律角度来谈一下您提的这个综合性问题。
首先,从交通事故来分析。
机动车发生佳通事故,就应当先由交强险承保公司在 交强险部分 分项内进行赔偿。
双方均为机动车的,不足部分依照 交警部门出具的事故责任认定书 认定的 过错比例 来进行赔偿。
现在您的交强险已经不足以赔付对方,如果有三者责任险的,应该由事故一方承担的赔偿责任,由承保商业险保险公司依照商业险合同进行赔偿。
以上情况都不足以赔付对方,且 驾驶员与车辆所有权人非同一人 ,就需要分析驾驶员与车主的关系了。
其次,从雇佣关系来分析
那么,在交强险已经不足以支付的时候,员工在履行职务行为的过程中发生的事故,那么对方的损失由是需要雇主(也就是单位)来进行赔偿的。
我是胡蝶律师,希望我的回答对你有帮助哟~期待你的关注~
你好:员工开车前有没有吸毒、有没有饮酒、有没有驾驶证,有没有违法驾驶、如果没有上述情况,那么车有没有买保险,正常情况下发生的事故完全可以给保险公司打电话,请保险公司来了解情况,情况属实保险公司是给理赔的,如是一个交抢险那么员工是要补足修理费用的,不知对你有帮助否,还有问题可以私聊悠。
我不是律师,我只能说下自己的想法
首先不说员工是否理赔的事。定损三万多的,车险都不够,说明老板很抠,这个公司不知道你待下去。
其次如果说你是老板或公司的司机,我觉得你个人应该要承担大多数责任。因为作为一名司机,你连自己公司或老板私人车的保险情况都不清楚,说明你工作失职。因为每份工作都是有自己职责和约束,不能因为自己个人的原因给公司带来了损失,就全部由公司买单,这是不合理。
最后如果你在公司的职责不是司机,那么责任由公司买单。公司对你个人定位本来就不是司机,在没有弄清楚你的开车技能的情况下要求你去开车送文件,属于公司决策问题。同时你本来的职责就不是司机,你能给公司做非职责范围的事,属于受委托的情况,这个责任就需要公司来承担。
希望能给到你帮助
不需要,公务
跟是谁的车无关,跟是谁的责任有关。
不要赔钱,但是也要看一下现场什么情况而论,
这个看老板的为人和处事方式了,员工不是私自开车外出,为老板办事而发生的事情!我是老板的立场,我出钱,员工负责处理就好了!
车险赔车险该赔的 剩下的自己和老板协商
有保险公司,只要员工不是喝酒开车。
这个问题,需要从两方面去分析……
1、从员工出车祸这件事本身去看,老板无责……老板正常接送员工,出车祸是员工离开老板以后的事情,所以老板本身无过错。
2、从工伤的角度说,老板可能要承担一定的责任……具体情况如何,要依照相关法律法规确定。




















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