顺丰无息贷款还款方式有哪些

2023-12-03 20:49:16 员工 0 56

顺丰无息贷款还款方式有哪些,第1张

顺丰无息贷款还款方式有哪些
导读：贷款业务的泛滥是借贷市场的常态，选择一款好的贷款产品是很重要的。通常情况下，贷款平台都会评估贷款人的还款能力和个人信用才会放。对于哪些只要身份证即可借款的平台，多数是为了套取信息的假平台。那么，顺丰无息贷款还款方式有哪些顺丰无息贷款还款方式

贷款业务的泛滥是借贷市场的常态，选择一款好的贷款产品是很重要的。通常情况下，贷款平台都会评估贷款人的还款能力和个人信用才会放。对于哪些只要身份证即可借款的平台，多数是为了套取信息的假平台。那么，顺丰无息贷款还款方式有哪些

顺丰无息贷款还款方式有哪些

1在还款日当天按时足额还款。员工按照约定还款日，将应还款项自行存入贷款银行指定的还款账户，银行扣款成功后，即代表着员工完成还款。

2辞退还款。员工因被公司辞退、裁员而离职，或因员工严重违纪离职的，款项需在公司发出提前还款通知起30个自然日内结清。

3离职还款。如果员工主动离职则必须提前一次性还本，款项需在离职前10个工作日前结清，否则将影响个人征信记录并无法办理离职手续。

总的来说，顺丰无息贷款还款方式有上述三种，不同情况的用户其还款方式是不一样的。对于逾期不还款的员工来说，逾期30个自然日未还款的员工，有可能会被收取违约金。除此以外，还要承担额外手续费等费用。面对员工逾期不还的话，顺丰有权扣除员工薪酬冲抵还款。

顺丰凭借物流速度快，送件服务好等优势，在所有人的印象中，绝对是快递大哥。

他如果说是自己是老二，没人敢称老大。

顺丰快递是国内首个建设机场的快递公司，2017年开始建立湖北鄂州机场，预计今、明年可以投入运营，也标志华东、华西、华北、华南区域后，华中地区，可以完全实现隔日达甚至当日达。

2020年营业额高达1500亿，国内三通一达四家快速对手营业额的总和，不及顺丰一家。可以用一家优秀的企业，可以用秒杀一切对手来形容。

就是一家这么优秀的企业，意外突然降临。

4月8日，公布一季度预报时，出现了大变脸，预报称：一季度净利润亏损9-11亿。这是顺丰近20年来首次季度亏损，是历史性的突发。

为了确认此事，特意问了顺丰公司内部人员。此事千真万确。

还说：“老板”（王卫）最近有压力。

是行业的竞争激烈，导致公司出现了大的变故，还是另有其因，导致昔日大哥，落得如此狼狈的下场！

快递老大成长史

王卫最初是在顺德做印染，当时香港很多企业，在内地设厂，随之而来，就有很多样品需要送到香港客户手中，当时香港未回归，派送非常困难，即使送，也是一件劳民伤财，还费时间的苦力活。

王卫却发现了这个商机，创建速运，那时不叫快递，偏向于港风的叫法。专门负责香港和广东地带送件。

1993年，那一年王伟22岁，向父亲借了10万启动资金，联手别人，在广东顺德注册成立了顺丰公司，创业初期公司只有6个人，就此背着背包、拉着拉杆箱每天奔波于香港和广东两地。

这一年申通成立于上海。

1、地网的成立

创业初期的那几年，主要业务在广东和香港，那时的港企来大陆建工厂的特别多。香港的繁华，带动了两地间速运的需求量暴增。

当时的送货快递主要是摩托车/单车和船为主。

1997年，香港回归，两地来往更加密切，人员和网点也逐渐增多。初期的管理方式是“承包制”，负责管理区域的负责人，行为出格，无法约束，只管收钱，不顾投诉，形成地方权力大于中央的势力，管理愈渐混乱，投诉越来越多。

1999年开始，收回地方权利，所有权利集中在个人手中，由之前的加盟制转变为直营制，到现在王卫个人持股顺丰比例高达60%。

集权的好处是可以更好地提升服务质量，战略方针方便统一。不好的地方就是所有决策成败，由王卫一个人负责，责任巨大。

到现在顺丰的客诉率，维持在极低状态，仅次于京东。

跟顺丰同一年成立的申通，逐渐开始壮大，就在自己处理内部管理的两年时间里，中通已经在长三角各省、北京、广州设立网点，对手马上开到自己家门口。

圆通、中通、韵达、汇通多家快速公司，纷纷成立。面对四面夹击，王卫做了一个大决定，迁移总部，树立新方向。

2002年，顺丰把总部迁到深圳。不断在全国开始新扩网点。

面对四通一达（现在是三通一达）对手增加，价格战，逃避不了，王卫为了避开价格战，开始订立新的定位，走高端路线，就是成为国内高端快递企业，“快”正式成为顺丰的核心战略。

为了加快速度，货运车辆是同行其他公司的一倍以上。

甚至拥有铁路运输和航运优势的国企EMS都没有“快”过顺丰。

2、天网的成立

如果说，陆地上跑不够快，那就天上飞。

2003年，国内迎来非典困难期，同时这一年互联网泡沫破灭，阿里这一年受到了重创，从香港“滚”回了杭州。可想这一年有多难。

非典时机非常艰难，看看现在新冠病毒肆虐全球的样子，就清楚当年非典的严重性，而且非典病毒致死率比现在的新冠病毒多N倍。

为此，所有行业进入冰点。

在所有其他物流公司减轻债务资产的时候，王卫做了一个为“快”的速度，加鞭的策略。借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下包机5架的协议，成为第一个飞上天空的民营快递业，为顺丰的“快”奠定了江湖地位。

这对当时的四通一达形成降维打击。从此拉开了距离。高低端物流也拉开了更大的距离。

这仅仅只是一个开始。

时隔6年后，2009年12月31日，顺丰开始自己购买属于自己的飞机。当然这些飞机都是二手飞机，全新飞机过于昂贵。

通常来讲，一架飞机有30多年寿命，为了物尽其用，很多在前20年飞客运，后10年改货机。顺丰的飞机，基本上年龄超过20年。毕竟成本是快递的重要一个环节。

（上图为第一架顺丰的第一架飞机黑顺丰“大阿哥”图）

圆通2015年才有第一架飞机，申通2016年才有第一架。

截止现在现在顺丰飞机数量总量是64家，据说第65家在购买的路上，还会不断扩充。好处是更快了，坏处就是导致成本不断增加。

不仅如此，2017年开始建立湖北鄂州机场，顺丰快递是国内首个建设机场的快递公司。

机场预计2021-2022年开始投入运营。

3、信息网的成立

与此同时，2010九月份中铁快运和顺丰已经合伙成立了一家公司。铁路运输也成立。

并开始向国际方向发展跨境物流，目前在新加坡、马来西亚、美国、韩国、日本、泰国、印度、印尼等国家发展分公司网点。

这是国内唯一一家，做跨境物流的民营企业。国际上能做跨境电商的物流企业仅4家，顺丰是第5家。

通常而言，想做国际物流非常难，航空权被几家国有大航空公司瓜分，很难争取航空权。顺丰虽然做得不大，但一直在努力。

从此陆、空、铁路领域全部打通。所有网点均为顺丰集权管理，一张强大的信息网正式成立。顺丰不仅仅是物流企业，而且还是一个信息科技企业。

地网、天网、信息网三网并举，垄断了国内高端物流。

对手和原因推测

2020年营业额高达153987亿，超过国内三通一达四家快速对手营业额的总和。一家独大的原因是，“快”的优势享受了高端领域的价格溢价。

就好比苹果手机虽然价格贵，但性能好，盈利能力一家独大。

因为“快”的优势，垄断了生鲜物流的大部分业务。

顺丰一件单票收入，高达15-17元，而三通一达单票收入仅仅在22-25元之间。

顺丰享受着这么高的毛利率，三通一达瓜分低端市场的利润，必然不会就此罢休。

眼看着顺丰持续走入巅峰，然后预报称：顺丰一季度预亏9-11亿。这是近20多年来，第一次季度亏损。

9号股价开盘一字跌停，吓坏了所有投资者。

个人推测业绩大亏跟四个方面有关。

一更狠的对手

就在坐分天下时，出来一个更狠的对手，一个能把单个订单价格做到1元的搅屎棍，这个快递就是极兔。

如果单价22元是高端，10元以下是低端，1元这是要赶尽杀绝。

一元是什么概念，一般情况下，快递企业给加盟商的成本是15元/件，特殊竞争情况下，在12-13元/件，极兔则把价格压低到08元/件。

用行业的话说，这绝对是血亏，但极兔就是靠着每天至少2000万以上的单量，越来越强。

其原因是背后有牛人。

资料显示，极兔的创始人李杰来自步步高的OPPO体系，是公司里的一位传奇人物，极具威望和号召力。换句话说，背靠李永平。

2008年时间段，李杰担任OPPO苏皖地区总经理时，是地区的冠军。

2013年派去印尼开拓海外业务，两年后，OPPO在印尼的市场份额提升20%，总销量排当地第二。

2015年李杰创办印尼极兔快递，2018年以及布局整个东南亚，成立的短短两年时间，极兔就成为东南亚市场单量第二、印尼快递行业单日票量第一的公司，2019年回到国内。

快递业务原本已经拼到不是你死就是我活的肉搏阶段，来了一个更不怕死的，还带着刺刀向前冲。代价就是市场再次被搅浑。

极兔快递，左有段永平提供资金，右有拼多多提供订单，现在也终于明白拼多多为啥单价那么便宜还能包邮的原因了。

极兔抢占了三通一达低端市场的份额。低端市场被逼去抢顺丰的份额。

只能说对手没有最狠，只有更狠。

二、顺丰成本过高

顺丰有着无人能及的速度“快”为优点，但也藏着最大的缺点，就是成本高。所有产业链、线上线下都是总部承担所有的开支。

研报数据显示，顺丰的研发成本是同行业的43倍左右。而单价只是同行业的2-3倍。

极兔成本更低，低至1元以下。

市场都需要一个量，才能维持整体的盈亏。新进来的抢份额，就会导致单量变少，间接推高成本。

顺丰的福利也是所有快递公司最好的，在职员工121万，需要缴纳的社保等福利资金众多，年报显示顺丰无偿提供员工无息贷款金额高达4亿。

这几年为了不让三通一达，京东追赶，不断加大研发投入，顺丰也公开说明了这一点。高成本虽然建造了一层很高的壁垒，但遇到淡季时，优势也会变成短板。

三、一季度网单量最低

每一年的一季度，是快递的淡季。临近过年，商家休业，年后促销活动少，等原因，导致网络单量少，订单总量减少是整体的核心原因之一。

一季度订单少，跟淡季有关。同时，去年到今年，国际疫情反复，跨境电商受到极大影响。

四、对手变强

随着竞争的激烈出现，三通一达的速度已经跟上。虽然做不到隔日达，但二日达，基本上都能实现。对手的变强，商家在成本的选择上，更容易选择成本更低的三通一达。更何况还有现在的极兔。

春节期间，通达系、极兔等不打烊对顺丰量、价，造成双重冲击。

话说极兔，确实厉害，不仅价格低，还能在春节期间对拼所有同行。

总结

三通一达，均为轻资产，压力比较小，盈利会比较快。

顺丰属于重资产企业，可以拼比的是京东物流，也是属于重资产物流民企，京东物流10年时间，2019年靠卖房子，才开始扭亏，2020年开始盈利。顺丰能做到20多年持续盈利，已经非常佩服王卫的能力。

对于一个民企，没有航空权，没有铁路权优势，自己打造出一套机运、铁运，媲美国企EMS的民营企业，没有犯战略性错误，能做到这样的能力。全世界都少有。

顺丰虽然已经坐上了第一的宝座，但王卫一刻都没有松懈。这种危机意识的企业家，真的很少了。

目前看，面对低端市场的竞争力提升和夹击，顺丰也在逐步在电商业务中，转型、升级。毕竟现在的对手已经更多、更强。

凭着王卫的实力，相信下半年，会是一个更出色的顺丰出现。

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操作环境：OPPO A8 顺丰金融APP

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1贷款（电子借条信用贷款）简单通俗的理解，就是需要利息的借钱。贷款是银行或其他金融机构按一定利率和必须归还等条件出借货币资金的一种信用活动形式。广义的贷款指贷款、贴现、透支等出贷资金的总称。银行通过贷款的方式将所集中的货币和货币资金投放出去，可以满足社会扩大再生产对补充资金的需要，促进经济的发展，同时，银行也可以由此取得贷款利息收入，增加银行自身的积累。贷款的“三性原则”是指安全性、流动性、效益性，这是商业银行贷款经营的根本原则。《中华人民共和国商业银行法》第4条规定：“商业银行以安全性、流动性、效益性为经营原则，实行自主经营、自担风险、自负盈亏、自我约束。”

2顺丰金融（SFFINANCIAL）是顺丰旗下金融服务平台，顺丰金融借助于已有的供应链综合业务资源，专注于构建新金融体系。通过自身所积累的大数据资源，致力于打造专业化的风控体系，同时构筑开放共享的金融生态，提供安全、便捷、可靠的综合金融服务以及产业链金融服务。顺丰金融主营业务以信贷产品、支付产品和解决方案为主。顺丰金融基于顺丰的物流、仓储、速运、冷运、商业、支付结算等多元业务场景，可实现物流、信息流、资金流"三流合一"，建立产业链金融服务体系，提供"物流+金融"综合解决方案。

3征信是一个汉语词汇，拼音是zhēng xìn，意思是依法采集、整理、保存、加工自然人、法人及其他组织的信用信息，并对外提供信用报告、信用评估、信用信息咨询等服务，帮助客户判断、控制信用风险，进行信用管理的活动。出自《左传·昭公八年》中的"君子之言，信而有征，故怨远于其身"。其中，"信而有征"即为可验证其言为信实，或征求、验证信用。征信就是专业化的、独立的第三方机构为个人或企业建立信用档案，依法采集、客观记录其信用信息，并依法对外提供信用信息服务的一种活动，它为专业化的授信机构提供了信用信息共享的平台。

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