因生日结缘的保时捷911-992S,附上改装折腾记,魅力的绽放

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因生日结缘的保时捷911-992S,附上改装折腾记,魅力的绽放,第1张

因生日结缘的保时捷911-992S,附上改装折腾记,魅力的绽放
导读:因为自己生日就是900911,所以在长大过程中知道有911这个型号的车,就在心里暗暗种下种子,我一定得拥有他 最早一辆车是创业时候大股东送我的白色起亚K3,小白陪了我两年,因为一次车祸之后我卖掉了小3,他见证了我最初23-25岁懵懂的成长 

因为自己生日就是900911,所以在长大过程中知道有911这个型号的车,就在心里暗暗种下种子,我一定得拥有他 最早一辆车是创业时候大股东送我的白色起亚K3,小白陪了我两年,因为一次车祸之后我卖掉了小3,他见证了我最初23-25岁懵懂的成长 第二辆车是别克君越,当时就莫名想要买这个车,但实际是真没必要,不过这车除了蚝油,其他我真找不出他啥毛病,特别稳重当然不符合我年龄,所以开了1年半之后在17年4月卖了 第三辆车是在事业小有成绩之后,偶然去宝马4S店,当时是陪着大股东去买车,反到成了自己买, 一辆长滩蓝X4 M40i,至今在陪我我母后服役,一直舍不得它,有声浪也好看 第四辆车其实是老婆的嫁妆,当时她就说你那么喜欢911就买911吧,但考虑到结婚家用,选择了白外红内的740li,7系真的不愧为宝马的旗舰车型,要挑他毛病的话,可能太长了吧,我瘦小的身材每次感觉自己在开火车,哈哈哈! 正主来了:19年12月当时和朋友约了去保时捷转转,当时也没想买,看到展厅新款的992龙胆蓝颜色我就忍不住了,老婆看我这么喜欢,就怂恿我买吧,她跟我讲:这个911的屁股跟你的屁股一样小圆小圆的,哈哈当天也没订回家纠结了好多天,下定决心要订,又在配置上墨迹了好久,这里感谢下无锡保时捷的丁峰同学,耐心帮我选配,并且帮我锁到2月初配额,4月27号就提了车! 由于人懒,到今天空下来才想起写这个帖子, 下面上一些车子的

—————————改装折腾————————- 提回来之后发现声浪小,经过992蛙友群大家指点,找到群里同学帮我订了capristo头段+ak中尾+endless刹车片+bmc高流量进气空滤 蛮搞笑的是,因为到货时间不一样,我居然中尾去装了一次,头段去了一次,感谢改装师傅的耐心 折腾完排气,然后又在本地改装店订了hre轮毂+ps4s轮胎,瞬间操控感提升不少,是真的舒服 给点图你们口水下吧

改完这些发现自己不太喜欢这个颜色,跑车就要骚嘛,然后又忍着腰疼开到上海蛙友那帮我改造一下下面的图会比较nice喔!

最后,真的感谢我老婆的支持,让我完成了自己的梦!

有。

4s店员工购买自家品牌的汽车是有优惠,一般来说,品牌厂商为了激励员工都会有员工购车方案,内部折扣力度往往在厂家指导价的8-9折之间。

保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌,又译波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。

  保时捷948尚且在研发中。保时捷948采用46L V8发动机,可以输出522kW(700PS)的最大功率、峰值扭矩600Nm。并搭载7速PDK双离合变速器,采用混合动力系统。这款全新超跑可能会被命名为保时捷948。它将沿用保时捷918 Spyder的碳纤维底盘,而轴距则会得到加长,让工程师得以放下后座的两个座椅。

  保时捷以9XX代号,分别为:

901: 1963款保时捷901原型车

902: 1965款911四速变速箱(也作为保时捷912车型的内部代号)

903: 1965款自动变速箱原型产品

904: 1964款Carrera GTS赛车

905: Sportomatic变速箱

906: 1966款Carrera 6赛车

907: 1967款赛车

908: 1968款赛车;1967年自动变速箱原型产品

909: 1968款hillclimb赛车

910: 1967款赛车

911: 六缸民用

912: 四缸民用车

913: 未知

914: 水平对置四缸发动机中置布局的公路跑车

915: 1972-1986年的911五速变速箱

916: 1967款双顶置凸轮轴六缸发动机;1968款908六速变速箱;1972款水平对置六缸发动机中置布局的公路跑车

917: 1969款赛车

918: 1969款914-8跑车(只有一辆,公司送给费利·保时捷做60周年大寿的生日礼物);保时捷918 Spyder混合动力超跑

920: 917四速变速箱

921: 1961款涡轮增压发动机赛车

922: 未知

923: 1976款912E民用车

924: 1976款前置发动机民用车

925: 911T/E Sportomatic变速箱

926: 未知

927: 右舵版928

928: 1978款V8动力的民用车

929: 未知

930: 1975-1989款911 Turbo

931: 1979-1983款924 Turbo(左舵版)

932: 1979-1983款924 Turbo(右舵版)

933: 一款为美国跑车俱乐部(the Sports Car Club of America)开发的限量版924赛车

934: Group 4组别赛车

935: Group 5组别GT赛车

936: 1976款赛车

937: 1980款924 Carrera GT(左舵版)

938: 1980款924 Carrera GT(右舵版)

939: 1980款924 Carrera GTR

940: 未知

941: 未知

942: 一款送给费利·保时捷作为75岁大寿的928长轴版车型

943: 964 Tiptronic变速箱

944: 1982-1989款前置发动机民用车 (左舵版)

945: 1982-1989款前置发动机民用车 (右舵版)

946: 1985-88款924S (左舵版)

947: 1985-88款924S (右舵版)

948: 未知

949: 1984款956车型的驱动桥

950: G50变速箱

951: 1985-1991款944 Turbo(左舵版)

952: 1985-1991款944 Turbo (右舵版)

953: 基于911打造的4x4拉力赛车

954: 911SC RS拉力赛车

955: 2002-2006款卡宴

956: 1982款Group C组赛车

957: 2007-2010款卡宴

958: 2011-2014款卡宴

959: 1986款基于911打造的4x4民用车

960: 1984款928四速自动变速箱

961: 1986款959衍生赛车

962: 1984款Group C/IMSA赛车

963: 未知

964: 1989-1993款911民用车

965: 1988款911 Turbo替代者的原型车

966: 未知

967: 未知

968: 1991-1995款前置发动机民用车

969: 965原型车的计划命名

970: 2009-2014款Panamera

971: 未知

972: 未知

973: 未知

974: 未知

975: 未知

976: 未知

977: 未知

978: 未知

979: 未知

980: Carrera GT

981: 现款boxster 和cayman

  982: 未知

983: 未知

984: 1988款入门级民用车的原型产品

985: 未知

986: 1996-2004款Boxster

987: 2005-2008款Boxster和Cayman

988: 未知

989: 1989款商务轿车的原型产品

990: 未知

991: 2012-2015款911

992: 未知

993: 1993-1997款911

994: 未知

995: 一款原型车

996: 1997-2004款911民用车

997: 2004-2012款911民用车

998: 未知

999:未知

一般送40岁男人礼物可以送金属汽车钥匙扣、皮带套装、男士运动机械腕表、创意水晶车模、照片定制打火机。

1、金属汽车钥匙扣

每个人都有一把钥匙,特别是现在的人因为工作生活钥匙一大堆,宿舍钥匙,车钥匙,办公钥匙.这么多钥匙不如送男人一把汽车钥匙扣,酷酷的汽车造型还带跑马闪灯光,精致漂亮又实用!

2、男士运动机械腕表

一款高档的手表是非常让男人着迷的,尤其是机械腕表,彰显男士干练稳重的气质,尤其适合送给上班一族和商务男士。

3、皮带套装

霸气的腰带也是非常体面的小礼物,而且这种高档品牌的腰带除了系着舒服,还能彰显男士高雅的生活品味,能够定制刻字也非常让男人心动。

4、创意水晶车模

虽然对于很多男人来说买一辆车不是一件什么难事,但是依然不影响他对于名车豪车的喜爱。你大可送他一款仿造豪车的水晶车模,有当下新款兰博基尼、保时捷、奥迪、路虎等名车可选,还可以在底座刻上你的祝福语,是不是很有创意呢!

5、照片定制打火机

外观精致的打火机也是男人最想收到的礼物,特别是那些能够定制文字和图案的打火机更是可以给男士们带来无限欢乐和趣味,因为制作精美非常具有收藏和纪念意义!

关于保时捷经典911跑车的历史,我们已经在之前的《四万说车》里讲过多次了。1948年6月8日,第一台冠以保时捷之名的跑车356 “No1”早奥地利小镇格明德获准上路,保时捷跑车的传奇故事也就此展开。

很多粉丝都曾留言说能不能讲一讲911的具体车型,太多的分支经常会搞混。其实保时捷911大致可以分为5个类别:911 Carrera、911 Targa、911 Turbo以及高性能GT3/GT3 RS和GT2/GT2 RS。

其中911 Carrera,包括Carrera、Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S、Carrera GTS、Carrera 4 GTS、Carrera T。除Carrera T外,所有车型均提供敞篷车;911 Targa:半硬顶敞篷,包括Targa 4、Targa 4S、Targa 4 GTS;911 Turbo:涡轮911,包括 Turbo、Turbo S,且所有车型均提供敞篷车;而高性能GT3/GT3 RS就是911 Carrera的赛道版;GT2/GT2 RS则是大家口中的“蛙王”,最高性能涡轮的衍生车型。

今天故事的主角,是我认为保时捷911系列最美,也是最特殊的一个车型——911 Speedster。如果说保时捷911是保时捷品牌的精神图腾,众多保时捷忠粉的至高信仰。而保时捷911 Speedster,则是保时捷皇冠上的一颗明珠。保时捷在后期有一个传统,就是车型的末期以911 Speedster当做压轴车型,并限量发布。

时间最早可以追溯到1952年,当时保时捷在欧洲的市场份额已经趋于饱和。为了开拓海外市场尤其是美国市场,356 Speedster应运而生,它是保时捷进入美国市场的敲门砖。Speedster车系独具魅力,敞篷的状态下更加漂亮,尤其是比其它保时捷跑车更加低矮的风挡,能让所有驾驶这台车时都有贴地飞行的感觉。当时保时捷就倡导周日赢比赛,周一开上路的营销策略,356 Speedster在赛场上横扫所有对手赢得足够曝光率第二天保时捷展厅就会挤满订车的客户。

第一代356 Speedster在1955年正式上市,保时捷仅提供两种动力版本车型,均搭载16升四缸发动机配4速手动变速箱,基础版输出60马力,Super版则输出75马力。别小看这个数值,由于在赛道上的成功,以及比传统敞篷版更低的售价,从1955到1958年间,保时捷共卖出3676辆356 Speedster,且在1957年一年内就卖出1171辆。毫无疑问,第一代356 Speedster是相当成功的。

随着356车型的停产,“Speedster”这个车型也随之停用,一直到1989年才在911(930)的车系中重新启用。930 Speedster也成为了保时捷收藏家绝对不会放过的一辆,因为真正意义上它属于第一次在911车系中用“Speedster”这个称号的车型。当时也为930 Speedster设计了两个版本:标准版和宽体的“Turbo”版。显然Turbo版更受欢迎,在刚刚超2000辆的总产量中,Turbo版就占了其中的1894辆。

后面在964作为第三代911推出时,其实保时捷的日子并不好过,因为重金打造的928销量并不理想,作为销量最高的944开始走入低迷,911虽然在1986年重新推出美规型号后已经有了好转。但到了1987年,美国遇上了严重的经济下行,保时捷在美国的售价开始大幅上升,销量减半,保时捷开始出现亏损。964成为了911发展史上一块非常重要的里程碑,所以964 Speedster也成为了抢手货。

我最喜欢的Speedster车型是993 Speedster,因为作为保时捷末代风冷引擎911(993)已经足够吸引了,而993 Speedster就更尤为珍贵。可惜据我查到的资料,由于成本以及诸多因素,官方最终并没有量产993 Speedster,全球只有两部:一部是1995年保时捷公司送给911设计者——Ferdinand Alexander Porsche的60岁生日礼物;另一部是美国喜剧艺人和保时捷收藏家Jerry Seinfeld在1998年委托保时捷定制部门制作的银色993 Speedster。

996代没有推出Speedster,直到2011年才又再次使用Speedster的名字,推出997 Speedster,它也是现在经典汽车拍卖中的常客。997 Speedster是保时捷在进入水冷时代,打造的首款致敬经典的车型。它向第一代356 Speedster致敬,全球限量356辆,这使得997 Speedster成为历代Speedster车型中最稀有的Speedster,未来更具有收藏价值。

最近的一代Speedster大家就比较熟悉了,2019年纽约车展,保时捷正式发布全新一代911 Speedster,限量1948辆,旨在致敬1948年诞生的保时捷356。与997 Speedster不同的是,991 Speedster在豪华配备方面完全开放了个性化定制方案,而作为第七代911限量与收官压轴大作的重任,以9912 GT3的底盘作为基础,40NA高转引擎可以输出超过500马力,手动挡作为其唯一标配,是一辆真正的驾驶者之车。

近日,全新一代保时捷911 Speedster(9921)将于2023洛杉矶车展上正式发布。新车为庆祝保时捷成立75周年而打造,整体样式与前代911 Speedster(9912)相差不大,依旧采用软顶敞篷,不知道这次敞篷机构是电动还是手动。

至于动力方面,911 Speedster(9921)预计将采用与GT3同款的40升自然吸气水平对置六缸发动机,具体的数据官方没有透露,最大功率应该也在500马力以上。

综上,作为致敬保时捷成立75周年而打造的911 Speedster(9921),势必会在第一时间全部订出。其实,每一代Speedster都有其特殊的使命与价值,相信任何收藏Speedster车型的玩家,都是为了追求最纯粹的驾驶乐趣。

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工作环境好,福利待遇好。根据查询保时捷官网显示。

1、工作环境好。保时捷客户专员有独立的办公室,有空调等基本设施,同事之间融洽,领导和睦。

2、福利待遇好。保时捷客户专员工资在6000元,每个节假日都有单独的礼品,每月的饭补为500左右,还有旅游卡,保时捷客户专员好。