去4s店购买车,4s店会送首次保养吗?

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去4s店购买车,4s店会送首次保养吗?
导读:当店主第一次去4S店维修时,4S店确实承认会免费为店主提供维修,但4S店不那么客气,立即开始了店主的例行公事。比如因为维修是免费做的,所以用的机油比较差,差的机油对车不好。你是新车,应该用更好的机油。车主听这个道理,但想换机油又犹豫要不要补

当店主第一次去4S店维修时,4S店确实承认会免费为店主提供维修,但4S店不那么客气,立即开始了店主的例行公事。比如因为维修是免费做的,所以用的机油比较差,差的机油对车不好。你是新车,应该用更好的机油。车主听这个道理,但想换机油又犹豫要不要补差价。不过接待人员讲好机油和坏机油的区别,以及对车的影响后,车主肯定会补上,换上好机油,然后按4S店套路付钱。零件检验时,可能会有车是新车的情况,都是新零件,开几个月不会有问题,所以不检验就省略了。但是这个不行,因为是新车,所以容易坏,容易松动零件。所以,一定要进行。本来就是免费维修项目。别浪费了。别听他们的。

免费的项目应该不会少,免得以后花钱去查。因为这是第一次免费检查,没有钱拿,所以4S店和师傅也处理了。如果车主不在,他也不会当真,会注意检查。所以车主在进行车辆保养时,一定要跟踪每一项保养项目,看保养中有没有遗漏,流程是否完善,师傅有没有处理好问题。不管主人在不在,高手们的操作都会大相径庭。即使主人什么都不知道,身边维修的师傅也不会偷工减料。4S汽车商店的日常事务多得惊人。即使4S商店的第一次维修是免费的,但它会愚弄业主来弥补差额,然后处理维修项目。当车主回来取车时,他发现自己又被4S商店骗了。

车主买车后,车的保养一定是必不可少的,车的保养油太多,水太多,特别是对一些车主来说,不注意就会套路化。当每个人都买新车时,4S商店承诺第一次赠送新车进行维修,以非常优惠的方式吸引顾客下单。试想车主买了新车用了一段时间后,一定要做新车的第一次保养,或者4S店的工作人员专门通知店里做免费保养。这时候车主开车到店里维修,要注意这些问题,谨防日常维修。新车第一次保养时,4S店的售后服务人员会通知车主,所用的机油是标准套装,因为您可以享受到厂家和店铺免费提供的保养项目。就在业主暗暗高兴的时候,他会在售后继续说教。

对于您的新车,我们实际上不建议您使用制造商免费提供的机油包,这也会影响车辆发动机的性能。最后建议车主自愿补足差额,使用质量更好的油包。虽然机器过滤和保养工时是免费赠送的,但相信95%的车主会选择优质机油,所谓的免费送货和保养也被拿走了。车主愿意补差价,完成第一次保养后,4S店铺售后,会普及一些汽车保养的知识。如果必须进行定期维护,必须记住每5000公里或每6个月进行一次维护,否则会损坏车辆。业主后期来4S店维修,相信各种维修物品的推广是必不可少的,这些物品的维修成本也不低。除了维修工时,相信大量的费用自然会消失。可能有人听说过,作为一个汽车销售,赚不到钱,主要的盈利项目还是在售后维修。

我车该1万公里保养了,第一次是在买车的地方保养的,一分钱没花,第二次是6000公里的时候保养的,给我免的工时费,免费更换的机油跟机滤,我想问下你们都是什么项目不要钱?我车该1万公里保养了,第一次是在买车的地方保养的,一分钱没花,第二次是6000公里的时候保养的,给我免的工时费,免费更换的机油跟机滤,我想问下你们都是什么项目不要钱? 我买车的那个地方烟台,说的是免费更换机油机油滤芯,空气,跟空调滤芯但是去别济宁的4s店保养只免费更换机油机滤这两样 DX7是内置滤芯,更换周期较长,说明书上写着43000公里时更换,实际上我觉得6万公里以内不用考虑。另外,这车的汽油滤芯比较贵。 胆子不小呀,敢10万公里换刹车油和防冻液。我补充一点吧,这两项保养内容和用车环境有关系,刹车油亲水,含水量不能高,在潮湿多雨的地方,每年用仪器检测,检测仪亮黄灯就换吧,颜色深了也要换。防冻液可以通过冰点检测仪,比你当地的最低温度低再低10度就没问题,另外如果肉眼看到补水罐里有杂质,就换了吧。这两种检测仪一般的修理店都有,我家里备了一套,一共花了大概一百出头。这个车说明书上写B6变速箱油是终身免维护的,个人建议如果发现换挡手感发涩,建议更换。空滤空调滤自己从网上买,我是每年5月更换,为啥?因为北京4月底飘两周杨絮。 一般赠送的保养都是基础保养,也就是更换机油和机滤,有一些4s店只赠送机油和机滤,不包含工时费,这个是否包含工时费,还是要看当时赠送的时候具体协商的结果。 后续保养的话,一般都是自费了,就是更换机油,更换机油滤芯,没有免费的项目,除非之前在合同里边跟4S店有这方面的约定 送的保养无非就是机油机滤,其他都要钱。车辆保养一般来说只需要更换机油和机滤就可以了,机油选择半合成以上的,抗氧化性和流动性都比较好,车辆没有异常的情况下至于清洗项目都没毕业做的,刹车油,防冻液可以10万公里更换一下,变速箱油8万左右吧。空滤间隔两次保养更换一次即可。 @2019

有必要。凯迪拉克优选保修的内容是,凯迪拉克买车送六年质保送六年基础保养,这个活动对消费者来说是很经济实惠也很靠谱的,一般情况下,私家车每年做两次基础保养,机油机滤大约1000元六年,相当于优惠一万多元,上海通用汽车有限公司,成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司,通用汽车公司共同出资组建而成。

加油卡、车膜、地毯、灭火器。

1、工时卡、保养代金劵、加油卡

每一个车主都希望在车辆后期使用上能省就省,那么这些加油卡、工时卡之类的能省下不少钱。

2、车膜

车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品,不过车膜品牌非常多,价格也相差很多,如果不放心4s店提供的车膜,可以后期加装。

3、地胶、地垫、地毯

铺在车底板上的一层用来保护车内卫生清洁的汽车内饰产品,如果铺上了地胶或地垫,后期清理起来就方便许多。

4、挡泥板

选择挡泥板主要还是看驾驶的环境,一方面它可以起到车身防护的作用,另一方面它也会带来噪音和美观性下降的缺点。

5、倒车雷达

如果没有倒车辅助这类配置,那么我们可以考虑争取,如果有了倒车影像,那么倒车雷达要不要也没太大关系。

6、底盘装甲

同样,要不要选择底盘装甲也是根据你驾驶环境来选择,理论上来说,新车可以应付一般的城市使用环境,如果环境比较恶劣或者生活在海边气候潮湿盐分足的环境中,那么可以考虑选装底盘装甲。

7、三脚架、灭火器

三脚架可以在我们开车路上出现故障时使用,可以警示别的车辆,对自己的安全也很重要。灭火器很多人认为没有必要,但是一旦汽车出现火灾情况,没灭火器的话损失就很惨了。

扩展资料:

赠送不实用的物品有:

1、导航

一般来说车载导航并不好用,后期还要给钱升级数据,还不如手机导航方便。

2、座椅套

如果车辆配备侧气囊,那么不建议选择座椅套,因为车辆发生碰撞时,座椅套有可能影响安全气囊的保护功能。并且环保性较差的座椅套容易在阳光暴晒下散发有害气体。

3、雨眉和雨挡

雨眉和雨挡在较小的雨雪天气下使用有一定的效果,但是会影响整车美观性,并且减少车窗面积,影响驾驶员的视线,还有一个就是增加风噪。

4、方向盘套

方向盘套有可能影响驾驶感受,如果方向盘套材质属于那种绒面的,容易在急打方向盘时造成打滑或脱手,所以要不要方向盘套根据个人握感体验和方向盘材质。

没有太大价值:

香水、雨伞、抱枕等。

4S店上保险费用确实要高一些,不过因为你在买车的时候肯定需要4S店提供的系列服务,所以大多数人新车都是选择在4S店打包投保的。有的时候4S店也会承诺在服务里面返还一些给你,具体你可以和他们谈谈埃至于交什么车险,交强险肯定是必须的,还有

不一定的。4S收费比外面修要贵多了。比较高档点的车,发动机、底盘外面的修理厂没有过多操作过,到4S修好点。我们这边就出现过修理厂的工人打不开宝马车的门框。一般市面上保有量大,用户多的车子,使用的技术比较简单,到修理厂去修是完全一

是否买了划痕险?没买的话就只能自己出钱修了。买了可以报保险,当然要看看损失情况,如果只有几百块那就算了,不用报了,省的影响明年的保险费。

正常来说是给保养的,只是现在很多4S和保险公司合作,新车必须在他们那里买保险,他们好赚提成。不要怕他们,不买保险的话只要他们能给你车上全手续,就没问题。保养你可以去别家的,车的保养在哪个4S店都可以进行的,并不是说你在哪家买酒

不划算,我刚定了车,之前谈的还是三千终身免保。完全没必要,1w公里需要保养了,做一次300,一年按两次算,才600,三千都是5年了。何况保养一次不一定要300,再说你一年能开多少公里。自己慢慢算,合计合计

车车的保险快到期,总会有很多人打电话来推销保险的问题。这不,电话又响了。电话接多了,再好的脾气也懒得问,也懒得说了,直接来了句“哦,不还意思,老师,我买过了……”说完挂了电话,就想笑,摇着头苦笑,看来我培训时说的都没用,人家机会都

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是真的可以放心。

保养,更多的时候,是指给你换换机油,机滤之类的;大保养的话,给你换换变速箱油、转向助力油等。

像我们平时轮胎磨损了,爆掉了,这个和保养没有半毛钱关系,都是要自己掏钱的好不好。还有刹车片,灯泡,空调滤也是一个道理,只要是易损易耗配件,都得自己掏钱。

扩展资料:

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

保养周期

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。

另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。

机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。

参考资料:

-汽车保养

新车免费保养一次,通常首保都是免费的,有些4s店还会多赠送客户几次保养在到达首保的时间后,各位车主需要按时去4s店进行首保,如果车子在保修期内,建议车主去4s店保养,如果车子出了保修期,车主可以去外面的修理厂进行保。

正常首保在3000km或者5000km的样子,每隔5000km保养一次,用全合成机油的话可以1万公里保养一次的购买新车一般首保是免费的1其他的免费次数要看你怎么谈的了,保养用半合成的机油一般五千公里或者六个月保养一次2汽。

新车正常送保养就送首保一次,后面的话基本都是需要自费的,正常首保在3000km或者5000km的样子,每隔5000km保养一次,用全合成机油的话可以1万公里保养一次的后期赠送的保养需要自己和销售谈具体次数看个人和经销商而有。

具体看各个品牌,比如哈弗品牌的汽车会赠送4次免费保养,有些汽车经销商只提供首次保养免费汽车的保养是指定期对汽车进行相关部位的检查,清洁润滑调整或更换零件的预防性工作包括对汽车发动机系统,空调系统,燃油系统等的。

公里1年,保养内容为检查更换机油机滤空滤,检查补充。

“具体看各个品牌, 比如哈弗品牌的汽车会赠送4次免费保养,有些汽车经销商只提供首次保养免费汽车的保养是指定期对汽车进行相关部位的检查,清洁润滑调整或更换零件的预防性工作”。

汽车可以免费保养一次 ,也就是免费做首保汽车首保的做的项目很简单,就是更换机油机滤还有就是一些车辆的常规检查1轮胎和刹车片的磨损,发动机舱内部的各个油液刻度,防冻液的刻度举升车辆检查下底盘是否有碰擦的。

请稍等一会哦~摘要新车一般4s店送几次保养提问您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~回答一般情况下这个四s店只有送一次保养,因为这个第1次保养这个是厂家送给你的,是免费的保养的回答。

您好,广汽传祺新车免费保养一次,就首保免费希望可以帮到您,如有疑问,请登录百车宝找我。

首保免费是给我们的优惠活动,想要极力促成销售,麻雀虽小那也是肉,别看只是一点钱,不用花钱更好,每个人都有占好处的心理,所以销售很能够抓住我们消费者的心理,用来达成目标,而二次保养要收费,是因为你已经买车了,不。

新车保养几次才不脱保 新车一般保养5次就不脱保,在最后一次做五保时到4S店再做个大保养就可以达到三包期汽车的三包期指的是前面两年是属于质保期,第三年是属于保修期,具体的点可以在购买车辆的说明书上详细解释新。

正常机油机滤是8000公里一次,全车油水为一年一次,每年做一次部件检查,如果有问题还都在保修范围内,都是免费更换的,这样比较好。

根据不同的车型保养的价格已是不一样的,帕萨特在4S店的常规保养基本在1000+,所以4S店的保养费用还是相当贵的具体看各个品牌,比如哈弗品牌的汽车会赠送4次免费保养,有些汽车经销商只提供首次保养免费汽车的保养是指。

你好,新车正常送保养就送首保一次,后面的话基本都是需要自费的,正常首保在3000km或者5000km的样子,每隔5000km保养一次,用全合成机油的话可以1万公里保养一次的。

那么一年之内,到底要保养几次呢如果超过4次的话,不是在爱车,而是在毁车了保养次数太多,经常换新的零部件,就需要不断磨合,对车主来说既浪费了钱,又失去了很好的驾驶体验有时候我们带着车去保养,维修工就。

km 不常驾驶的人,需将间隔缩短 刹车液 2年第一次3年 只有第一次定期保养时3年。