.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
导读：外卖骑手的收入由基本工资、送单提成、奖金、罚款等组成。基本工资800-1000元不等（领取基本工资的要求是要至少接300单以上），且保证每天在线时常8小时。 每个月有公休4天左右。送单提成一般是3元，偏远的地方5元一单。单子少的话一
外卖骑手的收入由基本工资、送单提成、奖金、罚款等组成。
基本工资800-1000元不等（领取基本工资的要求是要至少接300单以上），且保证每天在线时常8小时。
每个月有公休4天左右。
送单提成一般是3元，偏远的地方5元一单。单子少的话一天平均三四十单，多的话有七八十单。
骑手装备包括电动车、和电池这个可以自己购买，也可以租赁平台的，一个月600左右。
工作服、安全帽、餐箱、雨衣等装备需要购买200元/年。
骑手保险按天计算，一天45元左右。
骑手罚款：如果收到差评或者投诉会有罚款，一般是10-20元左右。超时订单的罚款会视情况而定。
骑手奖金：每月单量第一的大概有200元额外的奖金。
工作时间：早上6:00-凌晨00:00为工作时间，班次分为早班、午班、晚班，轮流上班。如果想多接单，其余时间也可以正常接单。
兼职外卖员的收益
兼职外卖员没有基本工资，每天需要8小时在线，月300单以下25元/单，300单以上3元/单。骑手装备、保险、罚款和奖励同全职骑手一样。区别是兼职骑手无需值班，根据自己的时间上线接单即可。
这个的话我亲自做过，他们是按送单量来算的，一单几块钱这个样子，每天送的单量多了，自然钱就多了，大概平均工资在3000左右！但是还是非常辛苦的，特别冬天了，要忍受寒风的摧残，还要忍受客户的投诉这些的！
随着移动互联网在人们生活中的日益普及，宅男宅女们只需动动手指，足不出户即可享受送上门的美好生活，而这种懒人经济也催热了配送产业，一种叫外卖送餐员、业内又称骑手的新兴职业应运而生，他们穿着统一的制服，载着专业的保温箱，说着规范的服务用语，给人一种焕然一新的感觉，无论在人们的日常生活中还是在招聘市场上都非常受欢迎。
比快递员收入高，但压力不小
在一家外卖公司配送站的招聘介绍上，看到对于送餐员的要求并不高：工作时要穿工作服，会骑电动车，会用智能手机，年龄最好在45岁以下。送餐员的主要工作是在合作餐饮点附近两公里内送餐，工作时间是每天上午10点到晚上8点，中间还能休息三四个小时，有时薪资比快递员还高，“通常一个骑手的月收入在四千元左右，但是一个熟练的骑手，一个月的工资能达到六七千。”
不过，外卖送餐员的压力也不小。在城区从事骑手工作半年多的徐师傅告诉记者，自己做过快递员，知道骑手的收入比快递员高，但是工作的压力相对更大。
骑手每天送餐次数的极限差不多在30单左右，算下来大部分时间都在路上度过，而且往往别人的吃饭时间，正是他们争分夺秒的黄金时间。“每天饿着肚子给别人送饭，而且风雨无阻。大部分时间都在路上买点零食吃。”徐师傅坦言。
“年前，我们这边的送餐员才20人，现在的队伍已经发展到一倍多，未来还需要扩大队伍。”中山东路上一家外卖公司配送站的负责人章先生告诉记者，现在外卖量在不断增加，“去年年底，日外卖量还只有几百件，今年日外卖量已突破千件，如果按照一个骑手平均每天送30件的量，那么骑手的缺口还差三分之一左右。更何况，这外卖量还在不断增加。”
业内人士表示，宁波大部分外卖配送公司都是在去年发展起来，而且发展迅速，大多处于招兵买马的状态。在一些招聘网站上，“送餐员”、“骑手”成了热搜词。记者查阅网上一家大型招聘网站信息，发现宁波餐饮招聘的送餐员人数不小，比如江东百丈东路上的一家配送站写着招收100人，在申请记录上记者看到，今年3月以来每天有三位申请者申请送餐员职位。
从包括饿了么、美团外卖、百度外卖等几个外卖平台的送餐员处了解到，最近由于人手多、季节性等原因，整体的工作量有所下降，工资也随之降低。目前，送餐员的平均工资大约为4000元，而半年前，可以拿到约2倍。
以前人们总说做快递员挣得比较多，找个好的区域月入上万很轻松。而今年开始，这个说法变成了当外卖员挣得多，一单六七块，每天跑个几十单就可以轻松过万了，快递员纷纷转行送外卖的新闻也屡见报端。实际情况到底如何？我们听听外卖小哥怎么说。
前两年平台补贴高，月收入确实能过万
今年28岁的李建是江西小伙，来南京两三年了，之前是写字楼里西装革履的金融投资专员。“听说送外卖收入高，轻轻松松就能月收入过万，就来做了呗。”脱下西装的李建从事外卖员这行已经10个月了，他渐渐发现，外卖员“月入过万”只是个传说。“前两年外卖刚兴起的时候，各大平台烧钱补贴，那时候外卖员也少，确实能过万。现在不行了，没赶上好时候。”
李建现在的收入在每个月6000元左右，为此他必须每天接到35单左右，每个月只能休息3天。“想要挣到7000块，必须全月无休才能做到，一个月每天都在路上。我比较想得开，要给自己放几天假。”
如今过年有值班费补贴才能月入九千
从入职到现在，李建拿得最多的一个月是今年1月份，因为很多外卖员都回家过年了，但是他没有。“过年的时候，每天有200块钱的值班费，另外每单再加补贴，我没舍得回老家，那个月我挣了9000多块钱。”
不仅收入不如外界传闻的那样多，外卖小哥也并非像很多人想象的那样，只是在午餐和晚餐时间才需要工作，李建每天都需要工作10个小时以上，有时候甚至达到12个小时。“上午10点就骑上‘小电驴’开始奔了，一直要送到下午2点。但还是没得休息，因为下午2点到5点，下午茶的订单又来了，下午5点到晚上9点是晚餐高峰，有时候晚上还会加个班送送夜宵。”
很多外卖员都有职业病，那就是胃不好，都是因为长期错峰吃饭造成的。“有时候忙起来，一整天都没有时间吃饭，或者顺路买两个包子应付一下，一边骑车一边吃。”李建说。
客户五星好评背后其实是一把辛酸泪
截至发稿时，记者点开李建在外卖平台的骑手页面看到，他的送餐总里程是4034公里，准时率达到927％，平均配送时常27分钟，综合评分是49分，有389个人曾经评价过他服务好。这些数字背后，都是李建的辛酸。
“我们不仅是把餐送到了就行，送餐速度和服务评分都是很重要的考核数据，会直接影响到系统以后给你派单的多少。”李建负责的是新街口片区，这对于他来说喜忧参半。喜的是这里商场、写字楼聚集，商家和点单的顾客都相对集中，但人流量大，取餐慢，点餐者在高楼，耽误时间。“不仅是写字楼的电梯慢得要命，大商场的电梯也特别难等，一上一下要15分钟，楼层不高的我干脆就爬楼梯了。”
李建告诉记者，现在每1单的预计等待时间都在半小时左右，如果坐个电梯都要耗这么长的时间，那基本上肯定会超时了，不仅会被扣每单两元的外卖费，更会影响他的好评。“有时候超时了，你还在路上，顾客就把订单取消了，那这份饭就只好我自己买下了。说实话，新街口的不少饭都挺贵的，我舍不得吃。”
说起前段时间北京外卖员在写字楼电梯里急哭了的视频，李建很有感触。“其实我和他一样，送餐的时候心都是拎着的。”
每次送餐即便跑得气喘吁吁、满头大汗，李建把外卖送到客户手里时都会平复一下气息，微笑着和点餐人说一句“祝您用餐愉快”，只为能收获一个五星好评。
最怕外卖和车被偷
遇车祸是常事
外卖员还有一怕，就是被偷。外卖被偷，电瓶被偷，甚至连车带外卖一起被偷。“我算运气好，只被偷过几次外卖。”李建说，被偷的外卖损失要由外卖员承担，最多的一次他赔了200多元，给外卖箱加锁都没用，照样会被撬。被偷怕了，后来每送一个餐，他就把箱子里还剩的都拎着。
在与时间赛跑的过程中，你永远不知道，外卖和意外哪一个先来。李建说，做这一行，很容易发生交通意外。有次赶时间被汽车撞了，还好只是身上有些地方被蹭破了皮。他们没有五险一金，只买了交通意外险，“我们小伤都是自己涂点药水解决了，走保险太麻烦，还耽误时间。”
随着外卖员大军逐渐扩大，李建也有担忧。“不知道以后订单量还有收入会不会减少，最早一批外卖员有不少因收入降低转行了。”李建坦言，再干几年外卖员，攒一些钱，希望开家小店。“什么类型的店还没想好，不用整天心都悬着就好。”
外卖员干两年后
平均工资不升反降
记者在某招聘网站上看到一份南京送餐员工资收入水平报告，数字源于227份样本。月入过万的外卖员只有04％，441％的人收入在6000元到8000元，收入在4500元到6000元的占308％。工作两年之内的平均工资5750元，工作3至5年的平均工资就只有5000元了。也就是说，两年以后，外卖员对工作开始懈怠、疲倦。
在某招聘网输入送餐员，记者共搜索出1662条招聘信息。在搜索出来的结果里选择月薪范围1万以上，就只剩下11条招聘信息了。点开了一家知名外卖平台位于南京的招聘信息，上面写着长期招聘兼职和全职，三个片区急招骑手。
当问起外卖这一行的离职率时，某知名外卖平台相关人士并没有正面回答，只是向记者透露，平台目前对于配送员的招聘需求还是很大的，一方面来说外卖的市场份额在不断扩大，另一方面外卖员也在不断流失。
