大家总是特别体谅快递员外卖员，这是为什么呢？

员工 0 45

大家总是特别体谅快递员外卖员，这是为什么呢？,第1张

大家总是特别体谅快递员外卖员，这是为什么呢？
导读：谁都不容易，就像家家都有本难念的经一样，多一份理解，多一份感恩，学会换位思考，你会发现生活比你想象的要幸福。很辛苦，勤快的收入的确很高月入上万都是小意思。但是总会被人轻视瞧不起。和那些自认为高人一等的办公室白领蓝领收入差不多。亲身经历，本人

谁都不容易，就像家家都有本难念的经一样，多一份理解，多一份感恩，学会换位思考，你会发现生活比你想象的要幸福。

很辛苦，勤快的收入的确很高月入上万都是小意思。但是总会被人轻视瞧不起。和那些自认为高人一等的办公室白领蓝领收入差不多。亲身经历，本人做餐饮行业的在广东有一小店。当天下雨单量比较多，外卖员单量堆积送不过来。当时有个餐已经超时收方不停催单。外卖员送到时一直解释。收方就是不理，外卖员要走收方也不让。

”说你走我就投诉你餐我不要了，你给我站在这里我高兴了你就可以走什么玩意儿！"实在没办法外卖员又联系我们商家要给说下情。我们商量后重做一份另外还送了一些水果自己送过去那人才罢休。看着那个一脸委屈的送餐员，我拍了拍他的肩说大老板一月收入两三万比好多老板都赚得多有什么好沮丧的？他们不属于专送人员，是众包所以单量送得多才能多抢单。从早上6点跑到晚上凌晨2点，只有在下午2点到4点之间休息一下很辛苦还不被理解。

高峰时段大量派单，忙不忙的过来都要送，赶上某个大厦货梯繁忙，一单超时后面的就一串超时。人在大厦几十层还没下来，系统却在不断派单，时间压力可想而知，所以很多快递员和外卖员会闯红灯，闯红灯交通事故就多，近年来快递员和外卖员交通事故多发，死亡率不断上升。

大家可以看一下，快递员和外卖员每天都是顶着大太阳甚至冒着大风大雨工作。他们一个个皮肤都是黝黑黝黑的，为了生活从早到晚都在奔波着，没有休息日，他们的工资与工作量是绑定的，多劳多得，为了养家糊口，不敢休息。

我观察那些快递员和外卖员大部分都特别节省，他们在外面工作时，都是自己带饭的，快递员我就不说了，外卖员虽然自己是送外卖的，但是他们从不舍得给自己定个餐，每天中午都是派送完订单后才拿出自己带来的饭盒吃，有好心的服务员会帮他们热一下，有的热不都热就那样吃，我有时候看了，也是很心酸的，生活不易。

社会在进步，人的素质也在普遍的提高，大家开始重视服务自己的态度是不是提高了，于是各种投诉的途径开始层次不齐的全部都出来了，快递员和外卖员的日子战战兢兢，送个外卖还要请求客户给个好评，万一路上耽误了，还要跟客户道歉，请求客户理解，不要投诉，因为遭到投诉会被被罚款。

送外卖遇到的大部分人都是善良的，很有礼貌。只是遇到了几个缺少教养的，我们就感觉被歧视了。我刚遇到这样的人，我也很气愤。后来想开了：

一、他这样是他缺少教养，不用跟他一般见识。

三、多想一些那些有礼貌的人。

四、多看看这单我又挣了多少钱。

最后，用自己努力创造美好生活，不丢人。加油！

工作本没有贵贱高低之分，但是这个社会就是这么现实，有个别人就是看不起送外卖的，送快递的，感觉自己花钱了就是比你高一等，我听说外卖员月薪过万，路上就问了几个外卖小哥，原来月薪过万是十几个小时的奋斗才能过完，早上六点到经晨两点才能过万，平常的也就4-5000左右，我前几天体验了送餐的过程，分享下，注册个美团众包和饿了么众包。干了后才知道这行业扣钱太厉害，你们感觉慢了几分钟就抱怨，美团平台晚一分钟就扣一半的钱，饿了么比美团稍微扣的少点，你们急他们比你们更着急，送餐的路上还有时不时的来单不接都不行，拒绝单子多了就不给你派送了，我送过去大多人都是把门开一点缝，从缝隙里接过去就砰的一声关上门，年纪大点的还能把门打开和你说声辛苦之类的话，有的餐都是汤，撒了点的情况也有，有的理解有的抱怨，反正各种人都有，路上接的单子多了，有的商家慢。拿了餐就必须快点走，不然时间不够送不到，因为就半个小时送餐时间，送快了人家不说什么，送慢了说几句，我都扣钱了，你在说我，我也得点头赔笑，毕竟服务行业吗，反正我感觉外卖不丢人，但是有的人就是感觉外卖低人一等，就是看不起你，点个十来块的餐就是爷，我送了一个星期就不干了，路上跑的快，午高峰和晚高峰根本没时间吃饭，以上都是自己亲身经历的。

职业并没有贵贱之分，每个职业都有其存在的价值和意义。无论是高学历或有技术的工作，还是低学历或简单的工作，都应该被平等对待。

清洁员、保安和普工等职业在某些人看来可能不是很有吸引力，但这些职业对于社会和经济的发展也是非常重要的。没有这些职业，我们的生活和工作环境将会变得非常糟糕。而且，这些职业也为许多人提供了工作和养家的能力。

每个人都应该被尊重和平等对待，无论他们从事什么职业。不应该用职业或学历来衡量一个人的价值和尊严。

近日一则短视频火爆网络，副处长体验生活送外卖，12小时只挣了四十多元，最后感叹外卖员和服务业的生活真的太难了，简直无法想象，这个事件引起网友的热烈讨论。

一、服务业人员的处境非常艰难

副处长为了体验生活去送外卖，结果感叹生活不易，最后又表示还想体验一下网约车，引起网友好奇，是不是要把所有的服务行业都体验一遍，这也算当代的“微服私访、体验民生”。

这次体验生活也把外卖员等基础服务行业的的艰难展现在镜头面前，作为“新手外卖员”副处长不了解整个城市居民区或者商铺的位置，因此在接单后不能迅速的判断最优化的派送路线，这也是很多新手外卖员面对的困难，因为没有规划好线路，导致在路上浪费了很多时间，超出规定的送餐时间，最后被顾客投诉，被所属的公司罚款。

二、舆论不断发酵

副处长在派送的过程中一直有镜头跟随记录，也被一部分网友称作是在表演和作秀，虽然有“秀”的成分在里面，但确实在一定程度上反应了事实，如果换成普通人去录制视频，肯定不会有现在如此强烈的反响。

同时这位副处长的行为出发点是好的，他想用真实的镜头记录平凡人的工作，用自己的亲身经历去反应存在的问题，也是在用自己的行动的做出业绩。

而他的视频播量不断增加所带来的舆论也让这些公司做出回应，很多外卖公司表示会根据实际情况做出调整，会适时的减免因为超时带来的罚款，提高外卖员的收入和福利。

三、服务行业未来的发展

服务行业的从业人员不断被曝出各种新闻，属于社会上一种新型的“弱势群体”，瞧不起外卖员、瞧不起快递员、瞧不起服务员、瞧不起环卫工的案例时有发生，然而央视统计目前人员最紧缺的行业恰恰是服务业，这也是现在行业和就业人员之间的矛盾，只有提高服务行业的福利待遇，才能从根本上解决这个现象。