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导读：近日走访天津之星奔驰4S店，了解到2020款 奔驰GLS指导价10380-12680万元，现在无任何优惠。有20%的低首付和1500元的低月供的贷款政策。现在买车还有更多其他好礼相送。从下图可知奔驰GLS的销量走势，奔驰GLS近一个月的销量
近日走访天津之星奔驰4S店，了解到2020款 奔驰GLS指导价10380-12680万元，现在无任何优惠。有20%的低首付和1500元的低月供的贷款政策。现在买车还有更多其他好礼相送。
从下图可知奔驰GLS的销量走势，奔驰GLS近一个月的销量为1067辆。一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。
金融政策，弹性定制首付金额和月付款，通过灵活安排，同样的预算还能购买更高级别星徽座驾，发挥更大价值；更可选择独家担保星徽座驾未来车辆价值的“先享后选”新方案（20%低首付），从容享受精彩生活。聪明的财富规划方式助您付得更少，享受更多。
维修保养，基础A保养、B保养，更换配件和更换周期如下图所示。
简单介绍下奔驰GLS这款车。外观方面，奔驰家族式设计风格，前脸酷似AMG造型的前中网设计，并且中间镶嵌奔驰大标，两边配有几何多光束前大灯组，下包围为贯穿镀铬饰条装饰，两边为进气孔，使得前脸霸气侧漏。
车身侧面，圆润的线条设计，搭配双五幅五角星似的AMG轮毂，整体造型大气稳重。
尾部，由镀铬饰条连接左右尾灯组形成贯穿式设计，内部为从外向内伸展的几何图案造型，点亮之后绚丽夺目，提高整体的视觉效果，下部配有镀铬包裹的扰流板，同时包裹两边的真排气孔。看似整体效果豪放大气。
内饰方面，双123英寸液晶显示器LCD仪表盘+中控液晶显示屏，显示效果细腻，科技感十足。此外，新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质。仪表盘设有三种不同主题，导航、速度、续航、油耗、胎压等功能一一显示。中控屏面内置导航、360度环影、媒体、CARPLAY等功能，用起来十分便捷。
前后排座椅都很宽敞，没有任何紧缩感。虽然是四驱车型，后排中间地板鼓包隆起不高，后排中间坐垫与两边坐垫几乎平行，适合中间乘客乘坐。中长途旅行也不会很累。
第三排座椅空间也还可以，适合中短途乘坐。
后备箱空间十分规整，虽然有第三排，但空间还可以，放几个中小型行李箱是没有任何问题的，适合中长途旅行。第三排放倒后能带来更大的储存空间，适合长途旅行。
后备箱下边配有非全尺寸轮胎、修车工具、医疗包等，以备不时之需。
动力方面，搭载30T涡轮增压发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，匹配9AT变速箱。同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。操控上，加速线性，没有任何顿挫感。油门踏板响应迅速，高速超车，十分轻松。时速超过100公里以上时，深踩油门动力依然很猛。由于配有软硬调节悬架，适合不同人群使用。转弯时，方向感很好，没有任何虚位感。
综述，无论是豪华舒适度、内饰科技方面，还是动力操控方面，相对竞品宝马X7，奔驰GLS与竞品不分伯仲，另外这款车保值率也很高，若有100万预算，可以考虑购买奔驰GLS。
推车车型：2020款 GLS 450 4MATIC动感型，相对旗舰车型，在保证智能方面、安全配置、豪华舒适度基本都配备。旗舰车型方向盘加热等不经常用的功能，感觉有点浪费，中配车型性价比最高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
定位不同、发动机不同、尺寸不同。
1、定位不同：奔驰gle属于中大型suv，奔驰gls属于大型suv。
2、发动机不同：奔驰gle搭载20升涡轮增压、30升涡轮增压、40升涡轮增压三种类型发动机。奔驰gls搭载25升、30升六缸涡轮增压发动机。
3、尺寸不同：奔驰gleamg2022款amggle534matic是一款5门5座中大型suv，车身尺寸分别是：长4948毫米，宽2015毫米，高1782毫米，轴距为2995毫米，最大功率是320千瓦，最大扭矩是520牛米。搭载了30t、马力435匹的涡轮增压+电动增压发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱。奔驰gls2023款gls450matic时尚型是一款5门7座大型suv，车身尺寸分别是：长5218毫米，宽2030毫米，高1823毫米，轴距为3135毫米，最大功率是270千瓦，最大扭矩是500牛米。搭载了30t、马力367匹的涡轮增压+电动增压发动机，匹配的是9挡手自一体变速箱。
过了2019年，人生即将奔四，按照现在平均寿命80岁，我已经走过了生命一半的历程，可以说到了中年这个阶段。我个人觉得，到了这个年龄，如果有条件真的可以选一辆自己喜欢的车了，不过这选车可真是难！人生到现在开过很多车，但新车就开过两台，算上这台450！第一台是在上学时候买的桑塔纳3000，当时我们这就认大众！还记得那时候刚拿上驾照，每天没事就开车到处跑，有用不完的精力，而后就是老款圆屁股A6，还开了一年08款A8，还有14款A6，10款A6公司车一直乱开。到最后稳定下来是一台08年的英菲尼迪FX35，说实话这车的维修率是真低！眼看12年的车了就把自己的提车计划提上了日程。说实话，SUV里真没个看的上眼的，各种选车，先看的霸道，内饰丑了点，提速慢了点，最主要是加价还没车！不过霸道是真保值啊！！！盆友们说你上班买什么硬派越野，来个科技感强的，舒适有面的就行了，建议我提奔驰的GLS450，大气有面，后来我在论坛了解了一下这款车，口碑很好，各方面性能也不错，稀里糊涂自己就奔天津去了，话不多，直接上图。
疫情期间，比较稳妥出行方式
着陆
专车接待
天津的桥很特别
天津我来啦！
顺利抵达天津，驱车直奔目的地验车。
一路司机不苟言笑，直接给我拉到公司，你说巧不巧，我刚到就赶上我的定制顶配大奔驰卸车，你们说这是不是缘分！
正脸
前排
大屏太奥卢给了
小老弟帮我验车
全景大天窗，外加通透大空间
尾部
以上是验车。车况不错，就是有点胀。
开到洗车车间，洗了个凉水澡！
交接
手续
尾款
跟关磊老弟合影
以上是手续交接。可以说天津之行已近尾声，准备返程。
兵马未动，粮草先行，先来一箱油。
到家后第一时间去落牌照、纳税。疫情期间，办理业务的人也不多，不一个小时所有手续都置办齐全。
截至目前，已经跑了3000多公里，好多功能还不甚了解，不过驾驶感受真不错，我这么挑剔的人都说好，那绝对说的过去。好了就写着写吧，写作业也不容易，好几年没长篇大论了，其实成年人的字典里哪有“容易”二字，都是在挑战与克服中成长！
