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导读：学校禁止家长骑三轮接送孩子已停课相逼，这个是不合适的，也是不合法的，学校的做法是错误的开封一小学发布通知，内容如下：“尊敬的家长朋友：您好！接上级通知，明天执法部门开始严查三轮车上路，学校周边有执法人员巡查，凡是用三轮车接送学生的，三轮车会
学校禁止家长骑三轮接送孩子已停课相逼，这个是不合适的，也是不合法的，学校的做法是错误的
开封一小学发布通知，内容如下：“尊敬的家长朋友：您好！接上级通知，明天执法部门开始严查三轮车上路，学校周边有执法人员巡查，凡是用三轮车接送学生的，三轮车会被拖走，同时处罚家长和学校，恳请家长不要违反规定。同时提醒，有残疾证的学生家长只能自己使用三轮车，但不能接送学生。”
官方也给出了回应：不存在处罚学校和让学生停课；不是不让用三轮车接送孩子，是禁行区内不让骑三轮车，禁行区之外是可以使用三轮车的，而该小学周边区域刚好划有三轮车禁行区域；为方便进入县城群众电动三轮、四轮车的停放和交通换乘，该县主要入城口设立的电动三轮、四轮车免费停车场继续使用；城区内公交车可以持续免费乘坐。
从官方回应来看，在禁止三轮车接送学生这件事上，官方的出发点是好的，也是出于安全角度的考虑，杜绝安全隐患。其实，限制电动三轮车行驶的措施，近几年在国内多地都有推行，并强调不允许用来接送学生！
孩子可以选择台铃、绿源、孙孙等品牌。孩子选择的电动车品牌，一般都需要动力稍微强一点的。毕竟两个人的分量比一个人的分量重。另外，平时接送孩子上下班，有时候送完孩子还要赶着上班。目的地有远有近，情况复杂，所以对续航也有需求。
儿童接送用什么电动车最安全？
现在电动车的生产技术已经成熟好几年了，质量和安全性能都差不多。比较的重点是使用寿命、舒适度、配置性能、做工等。
残渣
续航可以说是台铃的发展方向，目标是让电动车跑得更远。尤其是它的“超级大国”系列型号，“ldquo云动力系统”与其他品牌相比，省电技术的突破可以达到“一次充电，电池寿命加倍”效果。此外，云电机技术具有精确调节、高效耐用的优势，能效提升5%，电能转化率达到93%。
台铃不仅动力和续航出众，价格也实惠。由于台铃的车型定位比较中端，而且主要针对中端消费市场，所以大部分车型的价格都在3000元左右，对于经济型车主来说确实是一个不错的选择。
绿源
绿源的液冷永久系统也是业内知名，其中电机注入绝缘冷却液，可以常年保持电机的峰值性能。此外，风冷控制器与SOC智能续航系统的结合，不仅可以提升汽车的整体性能，还可以增加电池寿命。即使使用几年，续航和电量也不会衰减太多。
对于动力和续航，绿源基本满意。另外，对于核心部件，绿源的质保期长达6年，完全不用担心安全问题。
@2019
我一个朋友，以前都是开车接送孩子上学，早上六点多就要起床，孩子吃完早餐，六点四十左右出门，开车不堵的情况下10分钟可以到学校，但要是遇到堵车的情况，40分钟也到不了，所以孩子上学经常迟到。
后来，朋友只好用电动车接送孩子上学。她如今早上六点半起床，孩子六点五十起床，吃完早餐，七点十分出门，有时还可以晚点出门。朋友骑着电动车送孩子七八分钟就能到学校，不用担心堵车，不用担心没地方停车，不用担心被罚款，更不用担心孩子上学迟到。
她体会到了骑电动车接送孩子的香，如今再也不想开车接送孩子上学了。
这就是大多数家长的心声，早晚接送孩子上学放学有多堵？经历过的家长都懂。所以可以骑电动车接送孩子上学放学，是一件多么幸福的事情。
然而近日在河南一小学，禁止家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走。
这到底是怎么回事？
01禁止三轮车接送学生，官方：不安全
近日在河南开封尉氏县实验小学发布通知，通知如下：
尊敬的家长朋友：您好，接上级通知，明天执法部门开始严查三轮车，学校周边有执法人员巡查，凡是用三轮车接送学生的三轮车会被拖走，同时处罚家长和学校，恳请家长不要违反规定，同时提醒有残疾证的学生家长只能自己使用三轮车，但不能接送学生。
学校通知主要是2点，一是不允许三轮车接送学生，二是即使有残疾证的学生家长，可以自己使用三轮车，但不能接学生。
该学校的学生家长王女士表示，对此规定给生活带来了许多困扰，以前都是骑三轮车把孩子送到学校后就马上离开，赶着时间去做生意，如今不让骑车接送孩子，要是骑车去送的话，学校就不要学生上课。
一边是要养家糊口的生意，一边是需要送孩子上学，生活本来就不容易了，如今孩子怎么接送？对于家长来说非常苦恼。
事后记者致电了尉氏县三轮四轮车整治指挥部，三轮四轮车整治指挥部答复：三轮车不安全，如果有家长去接送孩子的话，三轮车被扣押，我们会通报这个学校，有的学校会停学生的课。
三轮四轮整治指挥部的答复主要有三点，一是明确表示有此事；二是三轮车接送孩子不安全，违者扣押车辆；三是通报学校，停学生的课。
关于此事，网友议论纷纷。
有网友评论说：禁止就要有替代方案，比如提供校车。
有网友评论说：不让骑三轮车接送孩子和不让骑车接送孩子是两个概念，电动自行车应该是可以带孩子的，三轮车的确不安全，很容易翻，而且不是残疾人使用残疾三轮车也是违法的。
有评网友评论说：为什么不开车？宝马奔驰都行呀，非得骑三轮车给领导找事。
三轮车接送孩子的确存在危险性，但所有的事情一刀切，是否合理呢？
02孩子是家长的软肋
我查了一下尉氏县人民政府关于开展城区交通秩序综合整治的通告。
通告明确表示，不符合依法登记上牌条件的三轮四轮车，禁止在禁售区域内所有城市道路行驶、乱停乱放等行为。具有统一标识的快递、环卫、残疾人驾驶的残疾助力车等特种用途的三轮四轮车除外。
那么可以上牌、残疾人等三四轮电动车可以正常行驶，对于这些三四轮电动车，就可以正常接送孩子。
可三四轮整治指挥部的答复属于一刀切，明确规定禁止三轮车接送孩子上学，即使是残疾人学生家长也只能自己骑三轮车，不能接送孩子。
那么在道路上，是否就会有这样的一个现象？家长在前面慢慢地骑着三轮车，而学生在后面拼命地奔跑，这是在惩罚学生吗？
此外关于第二点扣押车辆，通报学校。因为你是学生家长，明确规定学生家长不能用三轮车接送孩子，你这么做了，整治指挥部就会扣押你的车辆，并且通报你孩子所读的学校。
这是大人不遵守规则，孩子和大人一起接受惩罚的道理吗？
再来说说最后一点，学校停学生的课。三轮车接送孩子上学，什么时候和孩子是否可以上学有直接联系了。因为家长用三轮车接送孩子上学，学校就要停孩子的课，孩子就不能去学校上课。
果然，孩子才是家长的软肋。
原来用三轮车接送孩子上学，是孩子停课的罪魁祸首，试问孩子何罪之有？
家长犯错，整治部门处罚归处罚，可关孩子什么事？这种一刀切、专挑软肋的处理方式实在不妥。
03治理交通安全问题前，先解决接送孩子的问题
在很多家庭，孩子的父母有工作，或者是在外务工，接送孩子的任务只能交给年迈的爷爷奶奶爷爷奶奶弓腰卖力蹬三轮车接送孩子上学。
如今禁止三四轮车接送孩子，那么整治部是否实地考察，上学是否有公交车？孩子走路上学是否安全？校方是否可以提供校车接送？家长不能骑三轮车接送孩子，那么就会有一笔不少的校车费，这笔费用家长是否承担得起呢。
三轮四轮整治指挥部只负责发布公告，一刀切的处理方式，不仅给家长孩子的生活带来很多不便，也无法解决交通安全问题。
那么学校和政府是否应该更加慎重的考虑这样的规定，尽量采用有温度、符合民意的方式来规范家长和学生的交通行为。
写在最后：
任何交通工具都存在危险性，不管是开车、骑三轮车、骑电动车，在不遵守交通规则的情况下，随时可能发生危险。
尉氏县的三、四轮车接送学生不原罪，错的是违规车辆、不遵守交通规则、乱停乱放。文明执法，科学有效的管理方式，才能符合民意。
愿所有的执法部门多一些温度，让整个城市越来越美好。
