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导读：你好，我是绍兴宝顺宝马4S店的区域销售顾问 小谢：壹伍壹陆柒伍壹伍叁叁伍 爆个料先：一般有点实力的4S店销售都分两个部门，一个就是大家所熟知的展厅销售，也就是你去问价格的地方；另一个就是一般大家都不清楚的区域销售，为了打开外地市场所设立的
你好，我是绍兴宝顺宝马4S店的区域销售顾问 小谢：壹伍壹陆柒伍壹伍叁叁伍 爆个料先：一般有点实力的4S店销售都分两个部门，一个就是大家所熟知的展厅销售，也就是你去问价格的地方；另一个就是一般大家都不清楚的区域销售，为了打开外地市场所设立的，区域销售的价格都是给本地以外的二级经销商的价格，所以相对要低很多。 可以到我空间看一下我们公司仓库的MINI车，祝您早日买到
如果对资金不是很感冒的话可以考虑沃尔沃S60，价格25万到50万，该有的功能基本都有（最低配的配置不全），除了自动泊车，不过这个功能比较傻，一般中国的车位都很难自动停进去，有没有无所谓。安全性就不用说了，S60就是以安全和科技为宣传点的。另外高配的还有类似自动驾驶的功能，快撞到人时会自动刹车，高速巡航带偏离感应的。脑筋不灵光的女人还是比较适合的。
总之辅助功能要齐全，一键启动，无钥匙解锁、电子防盗、倒车雷达、摄像头、胎压监测、油耗显示、光感式大灯——这个价位至少要30万以上的车才能配备，甚至还配不全。如果资金限制的话奔驰宝马奥迪先别考虑女人开浪费，大众沃尔沃丰田本田选择范围比较大。
如果你换个50-100万的SUV，推荐途锐或者低配的Q7。
汽车对于女孩子来说空间绝对够用，小巧精致，不容易被刮蹭。而且内饰很好看，简约时尚，都是圆圆的超可爱的。但是适合女生开的宝马？我极力推荐你买一款非常优秀的宝马X2 2021款 改款 xDrive25i 曜夜版，我老婆就是开同款汽车，，给我最大的体验是：外观个性十足、简洁且不失精细的内饰和适合“小家庭”用车，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~
一、外观方面
算是一辆历史悠久风靡全球的车型，经典、时尚、小巧，外观个性十足，两个前大灯特别像中国的大熊猫眼。由于它方方正正，车身小巧。
我也对宝马X2的发动机舱盖两侧、前后车门之间和后备厢盖两侧的间隙进行了缝隙间距测量，其缝隙均匀、左右对称，装配工艺上乘。
二、空间方面
宝马X2配备了一体式M运动座椅，座垫为可伸缩式，填充物软硬适中，支撑性、包裹性都不错，长途驾驶不易疲劳。前排各功能区设置合理，常用功能触手可及，没有明显缺点。
体验者身高183cm、体重85kg，前排座椅降至最低且保持合适坐姿，前排头部空间3指。保持座椅不动，体验者来到后排，头部已经没有空间，腿部空间1指。不论是实际体验还是实测的数据，都偏小。
宝马X2在车内储物空间方面的表现比较常规，数量不少，但算不上特别宽大，主要问题是前排没有一个合适放手机的地方。
后备厢内部平坦，装下2-3人长途旅行的行李问题不大。后排座椅支持4/6比例放倒，提升了空间的拓展性。此外，它还配备了电动后备厢，日常使用很方便。这是一个标准的“小家庭”用车，日常小两口开，周末带带孩子，后排偶尔坐一坐老人，X2完全可以胜任。倘若你有更多的空间需求，则应该去看看X1，那台车以空间见长。
三、减噪方面
宝马X2的几项噪音数值都低于推荐值，整体表现不错。怠速时，发动机噪音会稍微明显一些，车辆时速超过80km/h后胎噪会成为噪音的主要来源。
四、0-100km/h加速测试方面
测试当天气温26℃，宝马X2的起步转速在2500rpm左右，四个车轮不会出现打滑，平稳起步。变速箱换挡时有比较明显的冲击感出现，最终三挡破百，成绩为827s。
8挡手自一体变速箱换挡逻辑清晰，换挡动作干脆利落，低速顿挫偶有发生，整体好评。切换至SPORT模式后，换挡时机会延迟，换挡冲击感会变得明显，运动氛围更浓。
宝马X2的降挡速度和动力响应速度都是这个价位车型中最一流的，日常超车信手拈来、得心应手。其中40-80km/h的加速最为畅快、迅猛，成绩为36秒，80-120km/h成绩为57秒，成绩也还不错，但是体感上差一些。
五、爬坡方面
在侧倾坡项目中，宝马X2非常稳健，没有出现下滑的情况。在馒头包项目中，宝马X2因为离地间隙不够，出现了多次托底，最终未能通过测试。
在蝴蝶谷项目中则体现出了它轴距较短的优势，轻松通过。陡坡缓降的最低时速为3km/h，系统介入速度很快，制动力度施加的非常均匀。
六、油耗方面
油耗测试中一共行驶了100km，平均时速30km/h，空调系统开启，并且调至23℃。加注95号燃油，消耗了89L，最终得到了89L/100km的测试成绩。
总结：
论好开，宝马X2在紧凑型SUV中具有绝对的话语权，响应快、转向准、悬架韧，它很轻松就做到了让人们愿意开它、喜欢开它。同时我们也可以看到，它并没有进行加长，后排空间依旧是短板，追求空间的请绕行宝马X1。很明显，它适合喜欢驾驶、追求品质的女性消费者，她们的后排一般只放包和衣服，不坐人。
