
导读:最快 85路 → 机场巴士市区1线1小时41分钟 | 232公里 | 步行10公里106路/66路/64路 → 91路 → 机场巴士市区1线1小时55分钟 | 256公里 | 步行810米106路/66路 → 108路 → 机场巴士市区1线
最快 85路 → 机场巴士市区1线
1小时41分钟 | 232公里 | 步行10公里
106路/66路/64路 → 91路 → 机场巴士市区1线
1小时55分钟 | 256公里 | 步行810米
106路/66路 → 108路 → 机场巴士市区1线
1小时56分钟 | 254公里 | 步行870米
票价¥4 85路 → 501路
1小时59分钟 | 214公里 | 步行45公里
61路/86路 → 108路 → 机场巴士市区1线
2小时16分钟 | 254公里 | 步行25公里
打车费用: 37元 (按驾车的最短路程计算)
公车私用的危害:
一、从干部成长角度说:公车私用滋生官僚主义和享乐主义,在某些干部心中,车就是身份的象征,官做到什么位置就要配什么档次的车,还必须是专车专人用,没有车就出不了门,没有车就办不成事。
二、从经济角度来说:公车私用造成巨大浪费,攀比现象严重,一些单位不该买车的也买,不该换车的也换,导致配车不是为了工作方便,而是为了满足某些人的个人私欲。
三、从社会角度来说:公车私用诱导不良的价值取向,“古有学者,衣锦还乡”变成“今有事业,轿车还乡”。在某种程度上,公车私用变成流动的腐败广告,极大地损害了机关干部形象,甚至起到了反面教材作用。
当群众发现公车私用的现象可以向当地有管理权限的纪检监察机关举报。举报人须如实提供被举报人公车私用的照片、录像等证据资料;举报可采用来电、来信、来访、电子邮件等形式。
每个地区的举报方式都不一样,具体的举报方式可以在当地的纪检委网站查询。






















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