做快递有哪些麻烦的事情？

2023-12-06 22:06:59 客户 0 52

做快递有哪些麻烦的事情？,第1张

做快递有哪些麻烦的事情？
导读：做快递有以下麻烦事:1吹风下雨等天气都要出去干活送件收件；2最怕有人催件；3最怕遇到蛮不讲理的人；4最怕送去没有人，也没有地方代收；5最怕送五六楼没有电梯的；6最怕送半路车子没有电或出现故障答案：如果客户下单时手机没电了，可以通过以下方式解

做快递有以下麻烦事:

1吹风下雨等天气都要出去干活送件收件；

2最怕有人催件；

3最怕遇到蛮不讲理的人；

4最怕送去没有人，也没有地方代收；

5最怕送五六楼没有电梯的；

6最怕送半路车子没有电或出现故障

答案：如果客户下单时手机没电了，可以通过以下方式解决这个问题：

1 使用电脑或其他设备下单：如果客户有其他设备可用，比如电脑、平板电脑等，可以使用这些设备下单。

2 充电后再下单：如果客户没有其他设备可用，可以先将手机充电，充好电后再下单。

3 寻求他人帮助：如果客户身边有其他人可以帮忙下单，可以寻求他们的帮助。

解释：如果客户下单时手机没电了，可能会导致下单失败或下单信息不完整，所以需要采取上述措施来解决问题。这些措施可以确保客户成功下单并且提供完整的下单信息。

拓展：为了避免类似问题的发生，建议客户在进行重要操作前确保设备有足够的电量，或者备好备用电源。此外，也可以考虑在下单前提前准备好下单信息，以免过程中出现意外情况。

在美团上班，电动车是要自己买的。

一般情况下送外卖都是要自己买电动车，建议可以去转转，闲鱼等二手交易网站，或者去一些电动车店里买二手的，能节约很大一笔开销。

具体可以买一个一般的车架子，自己配一个新的好一点的电瓶。因为跑外卖车子破点没关系，碰着什么的也不会很心疼，新的电车也比较容易招贼，但是电池一定要耐用，毕竟一般外卖员都要跑整整一天而且没有时间中途充电，一天一般可能会跑几十公里，所以如果电池不耐用的话会很麻烦影响送餐。

送外卖辛苦：

送餐送外卖这种工作一开始的时候是不被看好的，但是现在看来对于普通劳动者来说不失为一种养家糊口的职业，外卖是一份辛苦的工作，工资很高，靠的是自己的努力。

平时努力一点，需要注意的是送餐的路线路况，客户的需求，电动车平时的保养，及时充电，不要半路没电，这方面可以使用一个新型并联电车充电器，淘宝上有，充电快，还能保养电瓶，上路的时候注意安全。

你好，系统派单

需要通过全部的开始才可以接单，每天会有一些系列派单，都是综合情况比较好的单子，需要送货，建议不要拒绝，否则会影响后续的派单率。

2、健康证

送外卖虽然是体力活，但是也属于饮食行业，尤其后各大平台都加大了对健康证的审核力度，所以15天内一定要上传本人有效期内健康证，否则限制接单。

3、装备

很多人想问，自己只是兼职跑一下外卖，需不需要买装备。其实头盔、送餐箱、美团骑手服装建议购入一下，如果不买的话，会限制接单，变相的减低了收入，打算长期做的话，还是买一下。

4、提速装备

这里说的是电动车，一定要保证电瓶容量，否则没电是很麻烦的事，另外建议配备一个手机支架，不然单手看手机是非常危险的事，安全第一。

5、取餐三部曲

点击到店、确认单号、顾客名字电话餐品和备注是否一致、点击已取到餐。记得要核对单子，拿错了非常耽误时间。

以上是美团众包新手第一个月注意的相关内容，第一个月先熟悉一下流程，切记安全第一，不要操之过急首先要正确认识骑手这份工作。既然是工作就和我们的收益挂钩。在送餐中会遇到很多问题，比如送餐超时，餐品损坏，半路电瓶车没电等。很多人认为送外卖，就是从餐店把外卖送到客户手中。看似简单的工作，做起来却并不容易。

一个新手要熟悉送餐的环境。确定自己送餐的范围。比如方圆5公里以内。因为你的电瓶车最多跑100公里左右就要充电。我刚开始接一单就跑不管远近。可是到中午高峰期单多的时候，车子没电了。后来经过长时间的送餐积累了一些经验。一般中午高峰期从10点半点左右到1点半左右。高峰期的时候，熟练的骑手一次可带7单左右。新手看自己的情况。拿的单多送超时，就不划算，不仅会扣钱客户还会给差评。

送餐流程：手机接单——到店后点击已到店——取货后点击取货——送达后点击送达。不能提前点击，忘记点击，定位不对都是要扣钱的。比如没到达送货地点就点击送达。所以送餐的时候要仔细，不要急急忙忙的。

刚开始的时候不要接太多的单子，送餐环境不熟会导致很多送餐超时。接2单左右即可，2天后熟悉路线可以依次增加接单数量。送餐过程中，取餐等待时间长，找不到客户详细住址，路程较远，接的单不顺路，都会影响送达超时。所以为了不超时送达，骑手闯红灯，超速。这是很危险的。一定要注意安全。

骑手工作比较辛苦。不管是炎热的夏天还是寒冷的冬天，不管是风吹日晒还是狂风暴雨，都要坚守岗位。付出总会有回报。大家切记安全第一仅供参考

是不可以的，这不是他们范畴

车主们遇到最头疼的问题就是电动车坏在半路上，找不到维修店，只能硬着头皮推着电动车走个10多里的路，好不容易找到个维修店。动不动就是让你换配件，开口就是100多元。遇到这种狮子大开口的维修店，我们该怎么办呢？

为了避免被黑心维修店讹诈，我们先要搞清楚电动车坏在路上几种常见的原因，一定不要做电动车的小白。这样维修店就不能在配件上动歪脑子了。

第一种，轮胎破了，这种情况出现的坏在半路的频率最高，遇到这种情况很好理解，一般车子是内外胎的，基本上就瘪了，先把车子靠路边，先用手机搜一下或者询问路人附近有没有电动车修理铺，找附近修理铺修。基本上补个胎5-10元，上门费一般20元以内，如果超过25元就是在讹你。太远的修理铺就不要叫了，上门费你都不够。

如果是真空胎，这个好办，电动车上建议备一瓶补胎液和小型的充气泵。真空胎漏气的情况下，先用补胎液补一下，还能骑个6-8公里。然后找个修理店补下胎，15元以内搞定。

第二种，电池没电，一般是忘记充电就上路或者冬天虚电问题，导致半路没电。这种问题先不要立马找人来修，先附近找个可以充电的地方，先给电动车充个半小时的电，然后再骑行，如果是电池损坏了或接触不良，维修师傅上门以后，先别急着换电池，你告诉师傅的型号，让师傅给你送一组满电的旧电池，先骑回去再说，自己的电池充几小时后，用电压表测每个电池电压，如果每支电池都在11-12V的话，电池基本没坏，不需要更换，不要听维修师瞎忽悠，让你换新电池。

第三种，电动车有电不走，这种情况基本是手转把和控制器这一路的毛病，大部分情况下是接触不良，手转把和控制器这一路的线松了，只需要关闭电动车电源，把控制器和转把之间的接口找到，重新插拔一下久可以了。此外，可能是电流过高，坐桶下的空开跳闸了，你只需打开坐桶，位于坐桶中间开关重新开下就好了。如果这些都不行，连按三下一件修复键，按住修复键转动手转把，还能再行驶一段距离。

第四种，电动车控制器或电机损坏，更换一个新的控制器或电机的价格都是不菲的，控制器一般200元1个电机400元-500元1个，这个根据你车子使用年限来定是否更换， 1年内的新车可以找店家免费更换新的，一般3年以上旧车子没必要更换新的，换一个旧的控制器也能用2-3年，价格会更便宜一半以上。

为什么维修师上门喜欢宰客呢？如果是夫妻老婆店，这种他们自己店里的修车活都不够干，肯定不愿意上门的，基本上就是让你推车上门排队等候维修。

另外就是品牌店的售后维修师，因为他们大部分都是拿死工资的，除非是品牌指定的上门维修人员，一般情况下，他们也是不愿意上门的。上门就有丢失店里客户的风险，对于他们来说，服务成本太高，愿意上门的师傅太少，黑心的维修师掌握了议价的主动权，对于可怜的车主来说，只有挨宰的份了。

如果你买的是品牌车，在质保期内（整车是开票之日起一年）就损坏了的话，大牌厂家是有免费上门拖车和修车服务的，你在购买该车时一定要索取店家的电话或者微信，遇到车子坏在半路上，你只需要通知你购买该车的店老板就好了。

如果是在一二线大城市里，你突然遇到车子坏在半路的问题，又找不到维修店，先别急，爽点快修一键下单帮你搞定，价格透明，服务正规，半小时上门快修服务，目前杭州，哈尔滨，云南曲靖已经开通，预计2019年全国主要城市也将开通爽点快修服务。

可以，你买的车险所属保险公司有免费的道路救援，不过各个公司的具体免费救援范围不一样。

保险公司提供以下免费的道路救援服务：

1、道路救援一：汽车搭电

虽然汽车电瓶没电的情况不是特别严重，但是也很麻烦。这种情况就是小编上述所说的，很多车主粗心会忘记关大灯。一旦蓄电池的电量消耗过多就会出现电量不足的情况，需要找车搭电或者求助于道路救援服务。

2、道路救援二：汽车故障

汽车使用的年限越久，就会存在不同程度的损失，而且有些司机终日忙忙碌碌的，根本没有时间保养和检查汽车的零件，因此发生车辆抛锚的概率也就越来越高。如果是白天可以选择保险公司，但是是紧急情况下可以找道路救援，在最短的时间内赶到现场。

3、道路救援三：拖车