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导读：于大部分的车型而言，高配车型的售价的保值率是比低配车型的保值率更低。一般情况，高配车型的二手售价大都卖不到这款车型的平均保值率的水平。保时捷卡宴的二手保值率也是如此；高配车型保值率是要比低配车型的保值率要差些。当然，这不是绝对，目前市场上也
于大部分的车型而言，高配车型的售价的保值率是比低配车型的保值率更低。一般情况，高配车型的二手售价大都卖不到这款车型的平均保值率的水平。保时捷卡宴的二手保值率也是如此；高配车型保值率是要比低配车型的保值率要差些。当然，这不是绝对，目前市场上也会有一些车型出现例外。
——而导致这种情况的原因，是在选择二手车时，二手车买家的预算本来就不宽裕；选择二手车的原因也是为了节省更多的资金，这类消费者肯定不愿意去花更多的资金，去接手你的高昂选装费用和高配车型的高溢价率。要知道，在购买新车时，低配车型和高配车型往往都有极大的差价；尤其是保时捷卡宴这类基础版本售价高昂，选装费用也是比较高昂的车型；而高配车型和低配车型的配置之间的成本的差价，也要比同高低配车型的售价的差价低的多；也就是说绝大部分的汽车产品，高配车型的利润率要高得多。这样，让二手车主去接手你那较高的溢价率肯定是不情愿的。
——而例外也是有的，一些需求旺盛但又供不应求的车型就是这些特例之一。比如奔驰S级，从奔驰S320到S500的保值率只能是豪华品牌平均偏上的水平。但是，对于奔驰S的延伸车型迈巴赫奔驰S，从低配迈巴赫S450到顶级的迈巴赫S680，级别和价格越高的车型，它的保值率越高。而目前迈巴赫S680双调典藏版官价30988万
引自汽车之家图库
加入其他费用后，目前市场这款车入手价得400万。而奔驰迈巴赫S680这类双调典藏版如果真的进入二手车市场，会获得和车价不相符的二手保值率。这种情况在丰田艾尔法身上也可以看到。而法拉利拉法更是其中之奇葩，二手车比新车贵上千万也是不争的事实。但是，这些仅仅是个例，是没有代表意义的。
保时捷卡宴是德国的品牌，隶属大众集团。保时捷并没有在国内社合资厂，国内购买的保时捷卡宴都是直接从德国进口的。
你说的保时捷卡宴的行车电脑显示中文是德国保时捷专门针对进口国进行的语言设置。向出口到日本的就是日文。下边我们队保时捷这个品牌的历史做一个简单了解。
保时捷，德国品牌。
保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标左上方和右下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！
品牌概览品牌名称：保时捷英文名称：Porsche创立年份：1900创始人：费迪南德·保时捷所属地区：德国·斯图加特市
这个问题，每个人的爱好都是不同的，我大部分对新手都不会配置太多的东西，因为我个人觉得，车上有太多的选装，感觉整个车子看起来怪怪的。众所周知，保时捷卡宴是一款非常吸引他人的汽车，也是SUV汽车里，让人觉得不错的一款汽车，我个人认为，大部分的USV都没有保时捷卡宴设计的好，可能正是因为保时捷卡宴的性价比高，所以在国内市场，他的知名度才那么高吧，每个人对汽车的要求都是不同的，有些人是为了好看，有些人认为价格高就是好车，有些人更看重汽车的硬件，配件。
一、保时捷是每个人的梦想？曾经，网络上有一句话，就是只要是个人，对保时捷是无法拒绝，到现在为止，这句话还广泛流传，在我个人的印象里，保时捷一直都是以跑车，轿跑为主，卡宴作为保时捷第一款SUV的车型，不管是在销量，还是制作上，都是非常成功的，在国内市场里，保时捷卡宴要比许多汽车要高一个档次，很多人购买保时捷卡宴更是看重他的制作， 用料方面，在国内市场能被认可，只能说，确实是一个好汽车。
二、年轻人不错的选择对年轻人而言，对汽车的要求，最重要的就是外观，如果外观好看，那么许多年轻人大部分都可以接受，就算价格贵一点，那么也是可以接受的范围之内，实际上，我对保时捷卡宴的理解其实不多，但是，保时捷这款超级跑车，无人不知，而且，他不管是在历史上，还是品牌上，还是让客户满意的，在汽车配置上更是透明化，现在汽车国产汽车，比品牌的还要贵，这也是让我无法接受的，保时捷卡宴相比其他品牌汽车，我感觉更划算一点。
