开车送孩子上学,有必要吗?

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开车送孩子上学,有必要吗?
导读:2月19日,河南开封尉氏县实验小学发布通知,不准家长骑三轮车接送学生,否则直接将车拖走,还要处罚家长和学校。对此,学生家长王女士称,此项规定给生活带来不少困扰,孩子还表示如果父母继续骑三轮车送他上学,老师将会要求其停课。此事在网络迅速引发争

2月19日,河南开封尉氏县实验小学发布通知,不准家长骑三轮车接送学生,否则直接将车拖走,还要处罚家长和学校。对此,学生家长王女士称,此项规定给生活带来不少困扰,孩子还表示如果父母继续骑三轮车送他上学,老师将会要求其停课。此事在网络迅速引发争议。

做出这样的决策,当地给出的理由是“为了安全”。这看似一个无懈可击的理由,但做出这样的限制性决策前,一定要充分考虑当地的实际。

在中西部很多地区,尤其是县城及其以下,很多家庭基本是中老年人留守。近年来,也出现了农村孩子去县城上学的趋势。为了让孩子获得更好的教育,很多家庭的基本结构是青年父母外出打工或经营小生意,爷爷奶奶照顾留守儿童,并负责接送上下学。这些中老年人很多都没有驾照,家中也没有汽车,怎么办?

当需求,甚至是刚需客观存在时,缺乏替代方案的一禁了之,往往根本不能解决问题,反而可能引发新的问题。

另外,这件事情中还有一个常见的操作误区,就是拿孩子做筹码,再说难听点,就是以孩子的上课权利相要挟。报道称,尉氏县三轮四轮车整治指挥部工作人员称因为三轮车不安全,如果家长开三轮车接送学生,车不仅会被扣押,还会通报学校,有的学校就会停学生的课。问题不决、孩子相挟,这个性质其实非常恶劣。

暂且不说,一个所谓的三轮四轮车整治指挥部,应该属于临时机构,是否有权力直接干涉到教育领域,去停一位学生的课,如此做法,也根本不符合基本的行政逻辑。就算三轮车有问题,那沟通和限制的对象也应该是家长,跟孩子有什么关系?停课,这不只是乱弹琴,还可能涉嫌违法违规了。

不可否认,家长们一窝蜂骑三轮车接送孩子,很容易在校园门口造成拥堵,有些家长不懂或不愿遵守交通规则,也容易发生事故。但治理这一乱象是不是就只能一禁了之?一禁了之当然是最简单的方法,但这只是对管理者而言;对于家长和学生而言,则会面临困难。

或许,当地可以从多方面着手解决拥堵和安全的问题。比如学校实行错峰放学,避免集中接送孩子造成密集拥堵;在校门口树立警示牌、标识线,并针对家长做好相应的规范停车和行驶培训;也可以在现场设置秩序引导员,维护交通秩序等等。

此外,也有当地网友表示,政府部门推出了免费公交车,学校门口就有车站。为什么有些家长依然选择自己接送?这里面也存在诸多可能,比如公交并不能直接到达居住地、低年级孩子太小不敢独自乘坐或者家长不放心等等。

有段时间,短视频平台曾流传日本幼儿园小朋友独自坐校车上下学的视频。但很多时候,并不是我们孩子不够独立,也不是家长过分溺爱,而是很多地区缺乏相应的基础设施条件。并不是所有学校都有校车,也不是所有校车都有那么高的安全等级和精细服务。以开封尉氏县实验小学为例,可有替代三轮车的校车方案?

这也让我想起自己小时候,在小学时就没有接送上下学一说,要么自己走回去,要么骑自行车,所谓的安全性从来就没有在考虑范围内;初中时因为学校距离较远,自行车难以满足,就只能坐两元钱的“三蹦子”,常常是十几个人挤在一起,司机左右的空间还要“挂着”两大护法。那时候谁来考虑安全性和舒适性?

所谓安全,往往是一个水涨船高的相对概念,不同时期的社会发展水平不同,对安全标准也有着不同要求。在中部省份的一个小县城,在三轮车依然是常见交通工具的时代,去奢谈禁止,或许步子迈得快了些,以至于很多方面都跟不上。禁止三轮车接送孩子,不妨三思而后行,当条件都具备了,再来谈那些高高在上的关怀吧。

巡航摩托车的意思是普通型太子车,太子这两个字代表着最舒适、帅气、拉风的一种驾驶形态姿势,可以给观看它行驶的人一种悠闲自得的状态,巡航摩托车也可以称之为重型机车,这种摩托车一般都是车座比较低,然后车把手比较高,而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出。并且巡航摩托车的外观看起来像一头斗牛,是很多男性最喜爱的存在,毕竟骑行巡航摩托车是一种非常威风的存在,但是对于身高低于165的人群来说可能不太容易驾驭,毕竟整车非常笨重。

巡航车的特点

外观设计

巡航摩托通常意味着怀旧爱,哈雷戴维森是一家1903年创办的公司,如今很多的车型都是具有历史的传承在其中。

巡航车另外一个大牌是印第安摩托,隶属于北极星集团,这家集团有两个品牌,除了印第安之外就是胜利。后者至今还在复刻很多老款车型,只不过前几年已经被北极星集团给停掉了,现在主要发展印第安这个品牌。

巡航摩托你很容易认出来,它们统一的特点就是坐高很低,油箱很长(除了Sportster),前倾角很大,轴距很长;而且后挡泥板是和车体一体的。而动力巡航车看起来就像一头愤怒的公牛,带有粗大的后轮胎、前叉、和前轮胎。而旅行巡航车款拥有巨大的前整流罩,立体声音响,以及硬壳的行李箱。

而Sport、Scout、Rebel等车型,实际上更侧重于普通街车摩托,但多了一些巡航车的特点。

座椅设计

巡航车的普遍特点是坐高较低,但这和车款原因不大。主要是在追求舒适的骑行姿态时,巡航车的脚踏在前面,而档位脚踏也是在发动机前面;根据安装的车把类型,骑行人的姿态是坐直还是前倾都是可以控制的,另外较低和较短的车把被称之为“拖把“,而且很多是没有立管的,所以必须要要向前伸出一段距离。

很多巡航车的车把都是迎合了骑行人的自己习惯。另外车脏或雨天被淋雨了之后就需要清理,由于雨偏酸,对金属材料和塑胶有较大的腐蚀。洗好车子打上一层蜡,或多或少的可以抵御酸雨的危害和阳光的损害。

领袖电视剧送孩子上学是第32集。

就在中央红军二渡赤水期间,贺子珍在随干部休养连到达白沙乡的上榜村时突然临产,贺子珍为了不弄脏老乡的床铺,坚持躺在担架上生下一个女孩。

戎马倥偬,大人都难保,只有像以往一样将婴儿寄养给老乡。贺子珍含泪朝自己的亲骨肉投下最后一瞥,从此再也没见到过这个孩子。

遵义会议之前,历届党的***大多听命于共产国际,主张“城市中心论”。六届四中全会,王明(王笑龙饰)、博古(曾昂饰)等人进入中央委员会。

此后,博古请来了李德(佛乐克饰),把教条主义推向顶峰,不仅丢失了用生命和鲜血换来的中央苏区,而且把党和军队引到了灭亡的边缘。历史的教训,现实的拷问,使得党的领导集体在独立思考中开始了对领路人的认识和选择。

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剧集评价

《领袖》跳脱了人们对于红色革命类题材的固有印象,没有高层***物之间的运筹帷幄,也不会如大事记一般地铺排重大历史节点,而是以真实的历史原景,直白的镜头语言,还原一个真实人性的故事。

《领袖》将视角聚焦到遵义会议前后的中国,以最真实的历史原景,最质朴的镜头语言,最本真的演员表演,还原出中国革命历史转型期,关于中国命运的真实故事。该剧视角开阔,场面宏大,脉络清晰,人物饱满。

巡航摩托车的意思是普通型太子车。

太子这两个字代表着最舒适、帅气、拉风的一种驾驶形态姿势,可以给观看它行驶的人一种悠闲自得的状态,巡航摩托车也可以称之为重型机车,这种摩托车一般都是车座比较低,然后车把手比较高,而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出。

并且巡航摩托车的外观看起来像一头斗牛,是很多男性最喜爱的存在,毕竟骑行巡航摩托车是一种非常威风的存在,但是对于身高低于165的人群来说可能不太容易驾驭,毕竟整车非常笨重。

巡航摩托车整体来说骑行过程中是非常舒服的,那么在动力方面也很足,相对的巡航摩托车的速度也就比快了许多,而且它的整车身具有复古感再加上有质感的流畅外壳,高端的感觉一下子就上来了,而且巡航摩托车还可以上高速,并且可以分割高速快速行驶过程中产生的迎面气流,对驾驶人丝毫没有影响。

巡航摩托车的优缺点介绍

巡航车优点是座椅更为舒适,扭矩大,动力较为平顺,更容易驾驶,适合长途旅行,缺点是排量较大,车身较重,油耗较高。街车优点是车身轻,适合激烈驾驶,操控性较强,爆发力强,油耗较低。缺点是如果在速度慢的情况下可能会有些行驶不灵活,毕竟整体车辆比较大而且还重座椅偏硬,坐姿更为战斗,不适合长时间骑行。

在生活中大家一定要安全驾驶巡航摩托车,因为太多人为了追求刺激从而将自己的安全和生命置之度外,请大家且行且珍惜。