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导读：豪车标志有兰博基尼标志是一只牛、法拉利标志是一匹站立的马、劳斯莱斯车标是两个R、世爵标志是个轮子加个翅膀、宾利车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”、迈巴赫车标是两个M、帕加尼标志跟福特似的，是个椭圆的、布加迪、科尼塞克logo是瑞典皇家
豪车标志有兰博基尼标志是一只牛、法拉利标志是一匹站立的马、劳斯莱斯车标是两个R、世爵标志是个轮子加个翅膀、宾利车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”、迈巴赫车标是两个M、帕加尼标志跟福特似的，是个椭圆的、布加迪、科尼塞克logo是瑞典皇家空军的标志、西尔贝。
1、兰博基尼
兰博基尼的汽车标志是一只牛，一只来自农民兄弟的牛，是坐落在意大利的跑车制造公司，现在是大众旗下的品牌之一，没错，你没听错，就是大众旗下的。
2、法拉利
相比较兰博基尼，大众对法拉利的车标应该很熟悉了吧，就是一匹站立的马，给人感觉很有活力，准备狂奔一样！跟这个品牌的汽车一样！
3、劳斯莱斯
劳斯莱斯应该是我国知名度最高的豪车品牌，小时候老爸经常提到这个牌子。劳斯莱斯的定位是高档的商务车，以其汽车噪音极低而出名，车标是两个R，是两个创始人的名字缩写。现在的劳斯莱斯品牌是宝马公司所有。
4、世爵
世爵以前是造飞机的，现在是造汽车的，所以他的标志是个轮子加个翅膀，我国的青年汽车收购世爵公司299%股权，并与世爵一起开发新的车型。
5、宾利
宾利的车标就是展开翅膀的雄鹰，中间还加了“B”，就是宾利的首字母！宾利其实是除了劳斯莱斯之外最受港澳人士青睐的豪车，比较低调，在香港澳门街头上可以看到很多富豪开！
6、迈巴赫
迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了，因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S，王健林的座驾也是迈巴赫。车标是两个M，也是创始人的名字缩写。主要是做高级商务车的。现在属于奔驰旗下的品牌。
7、帕加尼
帕济尼的标志跟福特似的，是个椭圆的，是意大利的一个小镇出产的超级跑车品牌，价格也是非常的贵，1200万起步。
8、布加迪
号称是世界上最快的跑车，每一辆的售价都超过人民币2500万，据说布加迪百公里加速只需要25秒，真是眼睛一眨就飞出去，不过这款车因为价格高昂，在国内的保有量也是非常少！
9、科尼塞克
科尼塞克也是超级跑车，在国内售价同样是2500万起步，属于一个小众的跑车品牌，logo是瑞典皇家空军的标志。值得注意的是，这家公司的员工只有30名。
10、西尔贝
排名第一的是这个西尔贝，只打造超高端跑车，由美国汽车爱好者成立，价格5000万起步，但是他成立的时间很短，甚至比我们的国产车成立还晚，只有十几年的历史。
女生开豪车注意事项
1：开车时摘掉挂件
女性常喜欢挂一些漂亮的挂件，但在开车时，别致的挂件可能会带来潜在的危险。因为在开车过程中，当遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲。
安全带对身体会产生很大压力，如果胸口佩带了挂件，很可能会造成胸骨骨折等严重伤害。所以为了安全起见，养成开车前摘掉挂件的习惯很有必要。
2：换双平底鞋开车
女性开车，穿高跟鞋是安全的大敌，当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。
女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋，穿着舒适，也不会影响对车辆的控制。
值得注意的是，上车后换下的高跟鞋千万不要随手放在驾驶座下或驾驶座旁，因为车子遇到下坡时，鞋子很容易滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板。
保时捷市值超越大众成就全球第四，“儿子”是比“爸爸”更有出息，首先，我觉得保时捷的股价飙升主要得益于投资银行之前的操作。 其次，保时捷的吸金能力是很强的，所以能够获得资本青睐 。另外，虽然说保时捷出息了，但是“儿子”有出息，“爸爸”也能够收获很多利益。
近日，保时捷在德国法兰克福证券交易所上市，市值已经超越了大众，而且成了欧洲史上第三大IPO。对此，很多人表示，在法拉利和众多豪华汽车制造商股价动荡遭重创的情况下，保时间能够一枝独秀，确实很厉害，“儿子”确实比“老爸”更有出息。
首先，我觉得保时捷的股价飙升主要得益于投资银行之前的操作。因为之前参予上市的投资银行购买了很多股票，目的主要是为了支持他上市。毕竟现在欧洲能源供应出现问题，而且很多冲突升级，市场会有波动，通过采取小规模的稳定措施，所以保时捷在资本市场中才有这样的出息。
其次，保时捷的吸金能力是很强的，所以能够获得资本青睐。虽然说保时捷在华销量下滑了，可是保时捷在华的销售收入还增长了。数据显示，去年保时捷全球交付几十万辆新车，仅仅占了大众汽车集团的33%，但它的销售利润高达53亿元，已经占到大众汽车集团将近30%，所以保时捷的利润水平是非常高的，他拥有非常强的吸金能力，有很强的赚钱能力。
另外，虽然说保时捷出息了，但是“儿子”有出息，“爸爸”也能够收获很多利益。因此，即便真的是保时捷比大众还要出息，但是不能否认的是他确实给大众带来了很多收益，他会成为大众集团的血库，为大众集团供应资金上的支持。
以上就是我的一些相关看法。
来自美国加州的收藏家曼尼·霍什宾（Manny Khoshbin）是一位特别有品味的汽车的收藏家，他拥有美国最昂贵的汽车收藏品。2015年，当布加迪宣布要用1500马力的Chiron取代Veyron的时候，曼尼很高兴，对一个收藏家来说，这就意味着会有更有更多的独特的车型。
你也许还不太明白独特这个词对一位收藏家的意义有多么非凡，对顶级收藏家来说，那就意味着独一无二，最近，霍什宾收到了来自布加迪的这份特殊的收藏品，一辆独一无二的Chiron Super Sport 300+。下面我们就来看看这辆它究竟有何特殊，曼尼对法国顶级奢侈时尚品牌爱马仕和超跑品牌布加迪都充满热情，于是他灵机一动，不如就来个合作，打造一款奢华的爱马仕版Chiron。
这个设计在2016年就已经开始构思，之所以花了这么长时间才生产出来，是因为这位雅致的收藏家不满足于任何普通的东西，在配色的运用上，他们尝试了银，蓝，甚至棕色，最后才定下来使用Hermès Craie（粉笔白）色。曼尼想要一款优雅、朴素而又奢华的Chiron，要知道之前他已经拥有了一辆爱马仕版帕加尼（Pagani huayra），所以这款车也要符合他的特殊口味。
乍一看，曼尼的这台豪华Chiron可能像是一台奶油色的普通Chiron，并没有什么特殊之处，仔细查看，你就会发现它有着众多的与众不同。标志性的马蹄形前格栅由数个极小的H型进气口组成，后翼子板底部带有Hermès Courbettes的标志，与其它Chiron区别的是，新车在后保险杠上使用了与车身颜色相同的颜色，Chiron一般都是使用双色搭配，这样的设计还是很少见的。
在它的内部，内饰全部由爱马仕设计打造，布加迪将制造好的中控台骨架发往巴黎的爱马仕工厂，然后再由爱马仕使用顶级的皮革来进行包裹。此车的座椅也由爱马仕设计和制造，普通Chiron座椅是由布加迪来制造完成的，用奢侈品的风格制造出来的产品自然会有其独特的魅力。
内饰当中还包括了许多私人定制的东西，就比如它的主人曼尼有个小癖好，就是喜欢出门的时候戴手套，爱马仕充分的考虑到每一处细节，在车内为其专门设计了一个独立空间用于专门放置手套，真是的只要钱到位，没有办不到的事情。爱马仕还特地的邀请车主去了一趟工厂，对它的手部进行了测量，按照尺寸使用与车内饰相同的真皮材料制作了一副手套，尽显其用心程度。
除此之外，为了提高这款车的实用性，布加迪还为其安装了天窗，天窗版的Chiron它们只在2018年9月的卵石滩上展示过，采用了两快分离式玻璃分别独立安装在驾驶位以及副驾驶位的上面。考虑到布加迪的产能和生产周期，目前我们还很少能看到天窗版的Chiron，然而这台Chiron确拥有天窗，也证实了有钱就可以为所欲为。曼尼所在的加州阳光充足，有了天窗，晴好的天气出去溜一圈，晒晒太阳，晒晒车，真是土豪才有的生活。
细节方面，这款车随处都可见展示其身份的标记，车侧门把手也由爱马仕私人订制，上面印有“Chiron & Hermes，1 of 1”的字样，意思就是全球唯一的一辆布加迪联合爱马仕的Chiron。此类铭牌与文字，不止出现在门把手上，车内也带有法语的特殊字样，随时随地的显示该车的地位。
另外，引擎盖下也有专门的蓝色铭牌显示它是唯一性，总之，一切都是为了让你随处可见此车的不凡，提醒你它的尊贵。另外，在美国销售的Chiron，必须遵守其特殊法规的限制，需要安装防撞块，然而照片中的这款车并没有安装，很大可能是为了外观效果拆掉了，不过后期应该一定会安装的。
毕竟不安装就没法回到美国，但安装上必定会增加一些螺丝孔，势必影响美观，而且很多客户在Chiron提车后，都会立即卸下防撞块，这的确是很尴尬的事情，有钱也不能违法，有时候也确实很烦恼。当然，买了爱马仕的产品，怎能可能没有私人定制的箱包，毕竟这才是人家的主业，爱马仕倾力打造了随车行李包，颜色上完美契合内饰，效果也是相当的惊艳。没办法，独家私人定制，每个包包少说也要几十万人民币，随车总要送它2-4个。
好了，看完这款车的介绍，你肯定想问它的价格，普通版Chiron价格大约300万美元，此车另有爱马仕的8人设计团队，历经数月精雕细琢，才有了此作品问世，试问，能不贵吗？而且车主曼尼也没有透露此车的具体价格，只表示“不要问，贵就完了”。
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