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导读：首先用一张大鹏展翅来记录我的爱车上牌三月了， 特意找了一条未通车的道路（大家拍摄时注意安全哦！） 下面多图分享！！！！作为人生的第一辆车，哪怕提车已经有三个月了，提车时那种兴奋的心情还是依然记得！在我的眼中，车子不仅仅如一个小伙伴一般，也是
首先用一张大鹏展翅来记录我的爱车上牌三月了， 特意找了一条未通车的道路（大家拍摄时注意安全哦！） 下面多图分享！！！！
作为人生的第一辆车，哪怕提车已经有三个月了，提车时那种兴奋的心情还是依然记得！在我的眼中，车子不仅仅如一个小伙伴一般，也是家庭中的一员，作为一辆家用车来说，我会以各种家庭用车去要求它，作为90后的我，其实还是一名颜值控，相信很多人就如我一般！选车的时候第一步就是看外观，很多时候就跟人与人之间的缘分一样，始于颜值；和与性格；久于人品，看到14代轩逸第一眼的时候，我跟它的缘分就已经开始了，再到慢慢去了解它！最后果断下订。 在未拥有它的时候，我一直都不知道为什么日产的车可以号称移动的大沙发，轩逸的销量号称家轿之王，直到我接触到它以后，才发现正如它最大的优点的那般，大空间下配合舒适的座椅让家人也是称赞连连，其它个方面表现也都不错，可靠的质量；高颜值；大空间；低油耗；以实力来诠释销量，可能就是这么一辆各方面都比较不错的车，让那么多的人选择它吧！唯一感觉到它的缺点可能就是动力了吧，起步的时候有点稍肉，日产的车都是主打平顺舒适家用的，至少我是不介意的！毕竟我买的是一辆家用车，又不是去下赛道！！！ 用车的三个多月时间里，虽然不长！但是爱车给我留下的印象还是很好的，各方面也是算满意的吧！最开始我也是担心CVT的发动机动力不足，毕竟日产的车都是主打家用舒适性为主的，不过通过这段时间的接触，提车的时候开回潮汕老家上牌的时候满载5人的情况下，感觉动力也是挺OK的，油门稍微给多点超车什么的并无压力，目前没了这种顾虑，购车的时候听销售说14代轩逸比起经典来说马力是增加了一些的！因为老妈比较晕车，平时日常的使用过程中，感觉整个过程提速啥的都是比较平顺，毫无顿挫感！让老妈坐得舒心，这一点也是我最喜欢的。 轩逸除了空间大座椅舒适以外，油耗方面表现我感觉也是相当优秀的，提车的时候回家上牌来回1000公里路程，城市道路加大部分高速油耗一直都是5个多，上完牌后这段时候一直都是在城市使用，平时上下班偶尔还会有个小堵，综合油耗都是7个点左右，以现在的油价来看，算下来才不到4毛钱一公里。这点我感觉还是很省心的，毕竟也是打工仔一枚，平时开资也是不小的。 当初购车目的就是为了上下班代步使用，平时周末了带家人出去个自驾游，作为一辆家用车，轩逸的大空间让家人有舒适的感觉，以及油耗省心让我能负担起它，完全迎合了我的购车目的，最主要它的颜值符合我审美观点。
其实我个人是喜欢白色的，奈何老婆喜欢这个颜色。哎！！ 不过相对来说红色会相对来说显得车比较耐脏一点。
比起轩逸经典来说，整体看起来更加年轻充满了时尚活力的气息，前脸采用家族V脸设计，整车线条感十足，有种轿跑的风范。
左边45度角度来一张，回旋镖LED大灯等细节都给人一种越级的美感，LED的大灯与日行灯，并且还带自动启动功能。这下再也不用去操心车灯开启的问题了。
右边45度角度来一张。说真的！行走在街上，与天籁神似呀。相信很多人就如我一般！看到14代轩逸第一眼的时候，我跟它的缘分就已经开始了。
车尾部也是比较饱满的那种，尾部还稍带一点溜背，悬浮式的车顶，个人感觉比较耐看的那种！！
全新轩逸长宽高分别为464118151447mm，轴距更是达到了2712mm，空间方面堪称完美。车上拉伸了颜值的同时空间也是大大的增加了。
新款的玻璃车标看上去挺有质感的！！听说好像日产又要换新标了，我感觉这个挺好看的啊！
**的内饰看上去特别的温馨，老婆也很喜欢这套内饰。在未拥有它的时候，我一直都不知道为什么日产的车可以号称移动的大沙发，当坐上去那种包裹式的座椅就明白了为什么都这么说了。
D自形多功能方向盘！方向盘摸上去质感挺好的。
包裹式的座椅很有舒适感，平时长途自驾游再也不会感到坐车的艰辛了。。
老婆专属座驾~！
天窗虽然不是很大，但是够用了，平时也是很少开的，但是关键时候有个窗也是挺实用的！
多功能方向盘，语音操控智联系统只需按一下唤醒键就行，也可以直接通过语音唤醒！
三炮筒式空调孔，很高大上的感觉。自动空调平时小孩在后面的时候可以给后面温度调低一点。
车机智联大屏，高德地图实时联网在线的，关键还是不需要流量！自带的酷我歌曲比较少，听歌我一般都会蓝牙播放，总体感觉挺实用的。
脚刹，以前开过的车都是手刹功能。。
提车时兄弟送的钥匙包。
软包的用料比较舒适！
后排通风口，在广州的天气感觉后排通风口是刚需的！
平时空调比较给力，儿子在车上需要给他盖个被子啥的
尾部空间也是挺大，回两次老家都会带满满一大车的东西，最多的时候放了好几袋大米以及菜和行李箱。家用完全足够了的！
初识三月，希望以后的路途你不要掉链子！ 也希望你能给我带来一路好运。
2019年已然过去，但对于我来说，2019年是最不平常的一年，应该来说，在我以后的记忆中，这一年都是值得怀念的，不仅娶到了我的心上人，还买了人生第一辆车，这不，前几天得知我要当爸爸了，新生命的到来让大家都充满了喜悦，今年放假比较早，赶紧收拾了行李，和媳妇回老家了。
之前还在想晒车时一定让媳妇当我的车模拍些照片，后来想想还是算了，媳妇现在享受的是皇后般的待遇，而且我也害怕老妈的五指山打在我身上，就让我家的小轩独自出镜吧。
东风日产轩逸，相信大家都听过吧，毕竟是个畅销多年的车型，经过了多次升级，现在的轩逸风彩依旧，不过风格有所区别了，比起老款轩逸，它的外观显得时尚化很多，进气格栅面积变大，正是目前流行的元素，大灯的样式也比较犀利，还是LED光源的哦，晚上开车光线比较的白，看得十分清楚，安全感十足。
最喜欢它侧面的线条了，一个字，美，错落有致的腰线以及精美的轮廓，还有车窗上的镀铬饰条，这一切的元素组合起来是那么的恰到好处，好像一位妆容精致的美女，让人移不开眼。
轩逸到手的时间并不长，三个月左右吧，动力方面标配的16L自吸发动机，其实我个人挺喜欢大排量的车，男人嘛，这种对速度和热血的喜爱是与生俱来的，可理想是理想，现实是现实，媳妇觉得家用车要把实用性放在首位，排量大，油耗自然就高，咱们居家过日子，挺多就是上上班买买菜，上高速的时候也极少，仔细一想还是媳妇说的对，这车虽是16L的马力，不过起步加速都还不错，即使是出去玩也够用了，搭配的是CVT变速箱，所以这车开起来比较的舒服，动力输出线性，没有突兀感，舒适性有保障了，而且油耗也不会太高，在市区开百公里也不过六七个油，这还是在开空调的情况下哦，所以每次看到它的低油耗，媳妇就倍得意儿，说多亏她阻止了我起飞的念头，哈哈。
给内饰来个全景图，8英寸的中控屏，不大不小刚刚好，一直觉得中控屏够用就行了，并不是越大越好，中间的空调出风口是圆形的，感觉有点复古的氛围。
轩逸配了智能系统，界面简单易操作，一看就会，尤其是导航，在线导航比手机好用多了，还可以用语音控制，想听啥歌都有，这不，回家的路上，媳妇听的是胎教系列，说要让咱家的小宝贝从小就要沉浸在音乐的摇篮里，我无语了，这也太早了。
除了舒适和油耗，轩逸还有一个亮点就是空间大，各位看看它的后排空间，2712mm的轴距，这表现不赖吧，我一米七五，腿离前排还有二拳的距离，这次回家，老爸老妈对这车也很赞，说道这车舒服，座椅的角度比较大，长时间坐腰那里也不会难受。
顺便晒晒小区的风景，再过两年，我的身影估计会频繁的出现在这个游乐场里。
夜幕慢慢降临了，小区的灯光一盏盏点亮，感觉今年过年有了媳妇和轩逸，真的格外不一样了，2020年还会有怎样的精彩呢，我真的很期待。
导读：新款日产轩逸已经在今年7月正式上市，其中日产轩逸2021款经典版的售价区间为998-1186万元，而日产轩逸2020款改款版的售价区间为1190-1430万元。那么新款日产轩逸目前的行情如何呢？它的优惠力度大么？落地价格是多少呢？下面我们以笔者所在地区广州为例，来具体看看日产轩逸的市场行情！
新车介绍：
日产轩逸很多人称之为“家轿之王”，它在上半年也是夺得了轿车销量榜的榜首，而刚刚上市的日产轩逸，它的外观造型非常时尚大气，内饰主打简约风格，空间利用率比较高，舒适性和可靠性表现也不错，同时它还兼顾了比较高的燃油经济性。
动力方面，新车依然搭载的是16L自然吸气发动机，其中2021款经典版的最大功率为90Kw（122Ps），2020款改款版的最大功率为99Kw（135Ps），传动部分依然是非常经典的5MT和CVT无级变速。
市场行情：
在走访了广州市海珠区的几家4S店之后了解到，日产轩逸2021款经典版和日产轩逸2020款改款版的优惠不同：
日产轩逸2021款经典版的优惠力度比较大，全系车型直降12万元，另外还会赠送价值6888元的大礼包，礼包主要包含挡泥板 + 防爆膜 + 延长质保 + 炭包 + 车底防锈 + 原厂套件 + 车用香水。除此之外，日产轩逸还推出了旧车置换活动，旧车置换14代轩逸补贴6000元，其它车型补贴3000元，并且如果是广东农村居民购车，还可以享受5000元补贴！
日产轩逸2020款改款版的优惠力度不大，有的4S店是优惠4000元，有的直接没有优惠，而其它促销则是和2021款经典版差不多。
落地价格：
日产轩逸2021款 经典 16XE 手动舒适版的裸车价为878万，全款落地价格约为1016万，2021款 经典 16XE CVT舒适版的966万，落地价约为1114万，2021款 经典 16XL 手动豪华版裸车价为958万，全款落地价格约为1105万，2021款 经典 16XL CVT豪华版裸车价为1066万，全款落地价格约为1225万。
总的来说，日产轩逸经典款的优惠力度比较大，而2020款改款的优惠力度较小，而结合日产轩逸自身产品力和经济性来看，它的综合竞争力还是非常不错的，所以如果大家的购车预算在10万左右的话，日产轩逸经典款是一个非常不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Hello大家好，体验 汽车 驾驶乐趣，享受精彩人生，欢迎来到 汽车 信息互通，这期为大家带来的是日产轩逸好吗？比得了卡罗拉和朗逸吗？来听下车主的用车感受吧！
优点：当然是点火后车身的静谧性，有一次打火后，车一点声音也没有，以为没有打着，发动机几乎没有什么声音，看来四缸机就是比现在三缸机好很多 2本来已经订了2019款白色经典轩逸领先版，等了十天左右，销售夫说没货，全国白色都缺货，退而求其次，选了2018款白色舒适，便宜了6500，用了这些钱装饰了中控，铝合金轮毂，多功能方向盘按键，气氛灯，还有led近光灯远光灯不经常用，不装，弄了以后立马变高配 3销售人员忙上忙下，也送了一些实用的东西，比如真皮座椅，倒车雷达，行车记录仪，送了十几样。性价比不敢说全国最好，但是查了很多经销商，和一些买过这车的人沟通过，很强势！
缺点： 钥匙有点out，果断在淘宝配了两把，就是新车的味道有点大，买了十几包很多活性炭，还是不行。 还有车漆有点薄，新车第一天就跟大众车刮了，大众没事，我的花了，而且凹了进去。
空间： 空间不错，我一米七八90公斤坐进去主驾也很舒服，后排空间和后备箱也很大。后备箱估计放六个行李箱都没有问题。 老婆和孩子还没坐过，主要就是等新车要散了味道，怕对身体不好。
动力：看到有人说肉。其实我觉得吧，城市里面开，够用就行，国内高速最多也是110，你追求性能，就应该去赛道开，那里符合你，轩逸就适合家庭温柔驾驶 作为男人，觉得油门有点轻，慢慢踩下去，车就行驶，我个人觉得，希望有点力量的踩下去才走，这样比较有感觉。
操控： 估计干惯体力活，觉得方向盘有点轻，指哪打哪，走过国道和城市道路，悬架表现也还可以，刹车也符合预判 淘宝买了方向盘按键，颜色看不出色差，花了一百块工费装上，立马变高配。
油耗： 空调没开，开了窗透风散新车味道，估计是在城市里开吧，在7个油左右浮动，高速还没上，估计国道或者高速表现会好点。
舒适性：有了家庭，顾及老婆和两个孩子，就是看中移动大沙发的称号买的，感觉不到什么路噪和胎噪，两个字，就是舒心。
外观： 白色当然好看，就是正面看起来没有那么年轻，毕竟现在的车主要流行就是v型脸和大嘴巴 没有吸烟当然不需要天窗，作为有家庭，有两个孩子，之前看了有小孩爬上天窗，结果发生悲剧！也少了后期增加一项异响的可能性， 自带的蜡烛灯怕不够亮，升级了led近光，而且大灯凸出来的那点有点难看。
内饰：出厂的内饰就可怜了！主副驾看到的摸到的满满廉价的硬塑料 升级了真皮座椅（四儿子送），淘宝买了10寸的中控，四门中控和四个脚装了氛围灯，同时买了一些铝合金亮片装饰一下，立马变豪华版，除了三大件，什么都可以升级，乞丐版省下来的钱，立马变得高上大！
性价比： 降价那么多，作为合资车，性价比自然很高，2018年11月销量冠军就可以看得出消费者的选择。
选车经历：本来是几乎要买起亚奕跑的，合资车中suv价格最低，但是静态试坐一下，发现坐上去，差点顶头，而且销售点我们城市没有，优惠也不大，送的东西不多，贷款也麻烦 看到之前加的日产销售妹妹说优惠很大四万多，考虑到有孩子，而且网上评价油耗空间和座椅也不错，就选择经典轩逸。
还没上市之前就一直关注这个车。等到上市了以后对比了卡罗拉朗逸速腾，还是选择了新款轩逸。也和老婆商量了好久，还是决定提这个车。首先是外观很时尚年轻，空间比较大坐着也比较舒服，家用真的太舒服不过啦。之前还因为是脚刹害怕不好用，现在用起来感觉很顺脚，简单直接粗暴。油耗也是真的低，平时市区跑5-6个，高速4-5个，出了名的省油。动力也比上一代提升了，起步感觉还不错。
提车第一天，停在小区楼下，感觉是小区最靓的
提了车，去车管所交了税，选了号牌就回家啦。感觉蛮好开，操作还是比较简单的，方向盘也比较轻。
夜晚灯光下霸气侧漏
晚上开出来兜兜风，路上回头率百分百
内饰很高级的感觉，和奔驰有些相似。[嘻嘻][嘻嘻]
高速堵车，停了好久，拍了下驾驶位，很高级的感觉
油耗一直保持在5个左右
B级车的感觉有没有[嘻嘻][嘻嘻]
屁股还不错，很丰满。
酷酷的感觉，车身线条明显。
后排的空间也还不错，平时出门带老婆孩子和爸爸妈妈足够了。
前排，原谅我的渣渣像素没有拍出美感
前排座椅手动调节，驾驶位还有些包裹性。
储物的地方的，档把处因为没了手刹，有了好多放东西的地方。
这里还有这么大的一个储物箱
真的太能装啦
第一次开车回老家，也是第一次开小白回家
冬天油耗慢慢起来啦，早晚温度比较低，每次出发要热车，我也是挺
后备箱空间还不错，真不知道当啥，有点乱。
目前已经行驶了4000公里。
4s店里的售后说首保二保一起做。后面还会继续更新，未完待续……
现在唯一能和大众朗逸在销量上一决高下的车型只有日产轩逸一款车型，轩逸没有大众神车的品牌光环，日产的形象也不如丰田本田高，轩逸这款车能够突出重围，站上轿车销量排行榜的巅峰，完全依靠自身的经济性和舒适性。
老款轩逸由于造型方面并不怎么出众，所以只能降价销售，有点以价换量的嫌疑。但新款轩逸换代之后，虽然最重要的三大件没怎么改变，只是换了一个更加精致运动的外观，但销量和价格却都雄起了。你可以说这个社会浮躁，这是一个看脸的社会，但不管你再怎么不屑，这就是事实。
近日身边一名好友就喜提日产轩逸，前两年上学的时候问他想买什么车，他貌似说过一句反正不买轩逸这样的车，因为太丑了，接受不了。如今都已成家立业，他可能做梦都没想到会选择一个当时这么嗤之以鼻的车型。而对轩逸态度的转变主要就是因为轩逸整了容。窈窕淑女，君子好逑，这其实就是自然规律。
这位朋友买的日产轩逸CVT悦享版，也就是自动挡次低配车型。官方指导价1299万，目前的优惠力度团购价才只有4000块钱，裸车价1259万，购置税11142元，保险5521元，上牌费200元，总落地价142763元。这位朋友买的时候也感觉优惠稍微低了点，但是现在轩逸就是这么一个行情没办法，暂时别的车型又看不上，预算足够于是就买了。本来想买白色的，但得知白色还需要再加2000，于是又选了灰色。
个人感觉如果从理性角度分析，轩逸不值得购买，新款轩逸和现在的经典轩逸其实本质上差别不大，一个壳子的问题，个人感觉现款车型优惠15万左右才算正常。但现实是优惠三四千块钱，日产轩逸依然销量火爆，所以还有什么好说的呢？每个人的价值观不同吧，但现在日产轩逸虽然把优惠压得很紧，但实际官方赠送五年十次保养，也算折合了一些优惠。
对于新款轩，这位车主非常满意。除了动力稍微弱一点，各方面都已经做到同价位的极致水平。外观内饰颜值没得说，这是新款轩逸现在最拿人的地方。整车的舒适性也依然保持高水准，座椅十分柔软，但是软而不塌，陷到一定程度之后就能感觉到有一股支撑感，坐进去踏实惬意。
轩逸的整体隔音水平也非常棒，甚至不亚于高一个层次的中级车，这款车算是完全丧失了运动性，但是把安静舒适的长处发挥到了极致。虽然动力不怎么样，但是操控还算可以，转向比较精准，开起来也算得心应手。油耗表现方面，综合路况下百公里油耗65升左右。
对于这款车的缺点，车主目前只是感觉脚刹有点反人类，因为原来自己父亲的车是手刹，所以刚开也总是不适应，停车之后总想用右手再拉一下，除此之外车主表示各方面都很良好。但相对于老款轩逸来讲，个人感觉新款轩逸最大的问题还是性价比，现在的优惠力度偏小是他最大的痛，但是我们如果站在日产的角度考虑，优惠三四千都能抢个销量第一，干嘛还要优惠一两万呢？销量最大化和利润最大化，企业肯定选择后者。
以上内容就是轩逸车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产新款轩逸的看法。
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