
导读:快递驿站怎么赚钱?1、代收代收收益是快递公司/快递员把包裹放在快递驿站,驿站所收取的快递保管费,一般来说每件能赚04-06元。大多小区每天平均都能达到400个快递左右,按平均单价05元计算,每月可获得收入6000元。2、代寄代寄收益是客户到
快递驿站怎么赚钱?
1、代收
代收收益是快递公司/快递员把包裹放在快递驿站,驿站所收取的快递保管费,一般来说每件能赚04-06元。大多小区每天平均都能达到400个快递左右,按平均单价05元计算,每月可获得收入6000元。
2、代寄
代寄收益是客户到快递驿站寄快递驿站收取的佣金,一般一件能赚3-5元(与包裹目的地、重量等因素有关)。一般来讲驿站每天寄件量在30-50件不等。随着客户习惯的养成,越来越多的客户选择在驿站寄件。如果每天寄件大概有40件,按平均单价4元计算,每月收入4800元左右。
3、其他业务
如果您正好经营着一家便利店,那么快递业务将为您的店铺带来大量人流,促进门店商品销售。如果您是专营快递驿站,您也可以利用快递带来的人流量去做其他的副业,如社区团购、洗衣业务、广告等增值服务等。如日均上门寄取件30人,人均消费5元,每月可获得收入4500元。
当然,开快递驿站是因人而异的,成本和收益上文只是做一个参考。具体需要多少投入和获得多少收入,还是要看自己的具体情况和经营效果。需要提醒的是,开快递驿站虽然时间自由,但是工作是比较枯燥和辛苦的。建议大家不要盲目跟风,先做好市场调查再开店不迟。
导语:
近年来,有很多从业者在 社会 上打拼多年找不到合适的工作,到了一定岁数便想着自主创业,希望通过做生意来出人头地,但是并不是所有从业者都有创业的资本和能力,如果大家在开店创业的时候不具备较强的核心技能,也不懂得如何运营,可能就会亏得一塌糊涂,现在随着时代的发展,其实也是看到有很多新兴的行业或者是新兴的门店获取了暴利,大家会觉得在行业中自己也可以赚钱实现财富自由。
那么大家都知道取快递都是免费的,可是为什么有很多的快递驿站正在纷纷创办起来,他们到底是怎么赚钱的,下面听听一位老板透露的真实情况吧。
这位快递老板李经理吐槽,其实现在有很多快递易购站代收点,都是通过代收快递来赚取服务费的,一般情况下代收的快递一件利润就在3~5毛区间,如果快递订单的数量越多,那么就赚得越多,因此大家可以通过这样的渠道来赚取更多的利润。
除此之外,其实很多的买家在退货的时候就可以发现一些快递站点在揽件的时候会拍出非常高的价格,明明一件快递只需要3到4元,但是这些个人买家需要花费到12元以上的快递费用。
那么其实这些快递一般都是通过代际商户或者个体户的快递包裹,从中赚取更多的快递费用。
李经理透露,既然已经开设了门店去代收快递包裹,那么就可以开一些便利店或者是一些水果店,再加上生活超市就可以互相结合,进而开拓更多额外的收入来源。
大家都知道快递驿站的客流量还是非常多的,甚至超过了不少的普通超市,所以有很多老板其实非常有商业头脑,他们希望能够在这方面做出更多的额外的渠道收入开发。
不知道大家有没有发现,其实在一些快递站点也会发现一些广告的投入和推广,虽然收入并不是很高,但是这些快递驿站的客流量比较大,可以在便民服务当中占据比较重要的地位,因此一些商家或者是一些品牌会在相关的站点做出付费推广。
在笔者看来,其实现在随着时代发展很多从业者或者创业者在做生意的时候,他们希望自己能够有更多的收入来源,所以大家都在不断拓展人脉和资源,希望能够到了一定阶段,充分把人脉和资源利用起来,去做推销去做推广,这样就可以帮助店铺帮助自己获得更加稳定的收入。
今日话题:你觉得还有哪里赚钱的渠道呢?
结语:大家对此怎么看呢?写在评论中,大家一起交流。
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快递小哥和派送员每天都触碰到很多人,有些人就会有总流量,而大家经常又说商业服务流量为王。即然快递小哥和派送员每日能碰触到这么多的总流量,好像运用好就能赚钱。但事实上,这类念头立足点非常好,可是基本上不大可能的。
缘故取决于:
1、客户不认同,有明显的排斥心理状态。因为中国客户信息泄露事情不断产生,大部分顾客针对快递小哥和派送员的精准定位是路人,尽管彼此之间产生业务流程关联,但不愿意和她们有大量的触碰,乃至会由于不担忧而怀有明显的排斥心理状态。这类状况下,快递小哥和派送员难以获得客户的信赖。
2、企业不同意,难以操作过程。快递小哥和派送员做第二职业,必然危害配送业务流程,造成时效性和服务水平降低。自营特性的顺丰快递和京东商城,当然别说了。就算是加盟代理特性的桐庐县系和同城配送服务平台,也会对集团旗下的快递小哥和派送员制订出相对应的考核指标。根据企业形象和服务标准考虑,企业不太可能允许快递小哥和派送员工作中方便做第二职业。
3、快递小哥和派送员比较忙,压根_有充足的活力来做第二职业。退一步说,客户认同了,企业也允许,快递小哥和派送员都没有不必要的_间和活力。在中国,快递小哥和派送员多以记件收费标准,起步价低劳动量大。快递小哥和派送员赚的全是艰辛钱,必须资金投入极大的经济成本,而做第二职业一样要资金投入很多活力。做好本职工作和第二职业便会产生矛盾,快递小哥和派送员压根就_有充足活力来与此同时解决两种工作中。
虽然说快递小哥和派送员运用工作中便捷做副业赚钱不实际,但也不可以否定她们的工作中为触碰小区客户_源造就了非常好的机遇。假如快递小哥和派送员能够根据自身优良的服务项目获得客户认同,那_是有可能累积起客户_源,将来从业别的工作中或市场销售自主创业得话是十分有协助的。
小蚂蚁虫系悟空回答签订创作者;为高新科技评价人、栏目创作者;虎嗅、好奇心日报、艾瑞等好几家高新科技网站认证创作者。
你做快递小哥,还能有空余的_间?在我印像中,快递小哥_有节假日日,_有周末。每日奔忙在街头巷尾配送快递,十分艰辛的。
假如您有空闲时间,表明你承担的规划区快递很少。探听探听,看能否去做外卖员?
你就是个做快递的,你想多了
早已开始了,还等着你问
无规律的信息内容没有意义,可是,信息的分类便是使用价值。
你承担的地区,每天配送,就可以对人群画像,假如纪录了一百个肥妞,那_你塞100张减肥广告给他们,是否很精确?更能够进一步,一般电_全是手机微信,加一个朋友可不可以,再推销产品瘦身产品,你没空没事儿,信息内容让你媳妇,她来接单子,或是别人来做或是协作。
同样,您有一百个宝宝宝妈妈揽收消费者,那_,母婴用品便是配对的。实际操作跟上面一样。
我是做母婴用品,面向社会招家萌,假如您有这一_源,我们可以讨论。
如今的快递小哥也有触碰人吗?好久没见过快递小哥了,见的全是快递箱
意见与建议哈,仅作参考,如今每日的快递公司都许多,即然做这方面,就不必朝三暮四啦,先把手上的事整搞清楚。
1、争得有一天不做传送员,改行做更挣钱的行业。2、说白了一心不能二用,先把行业做细致不在乎在去做兼职做些其他。
两年前就会有微商代理看上快递公司了。可是如今呢,快递公司他或是快递公司,没那么多跨界营销的。
是否,要想举报你,你也就开心了
在农村的超市中,送货的利润主要取决于所售卖的商品。以下是一些在农村超市中销售可能带来较高利润的商品建议:
生鲜食品:包括生鲜肉、蛋、米、面、粮、油、蔬菜水果等。
冷冻食品:包括冷冻海鲜、冻货类产品等。
调料干菜:各种调味品、干菜等。
活鱼水产品:活鱼、虾等水产品。
特产小吃:当地的特色小吃。
熟肉卤味:熟食肉类、卤味等。
饮料牛奶:各种饮料、牛奶等。
厨具百货:厨房用具、日常百货等。
学习用品:学生用的文具、书籍等。
小家电:小型家电,如电吹风、电动牙刷等。
服装类:衣服、鞋子、包包等。
洗溯类用品:洗发水、沐浴露、洗衣液、洗衣粉等。
请注意,具体的利润将取决于多种因素,包括但不限于商品的品牌、质量、价格以及销售方式等。建议在选择商品时,要考虑到当地消费者的需求和购买力。
快递驿站怎么赚钱?
快递驿站的盈利模式主要分为三大部分:
一、快递代收费
快递驿站的存在是为了解决”日渐上升的业务量和快递行业末端服务能力不匹配“问题,说白了,就是快递驿站是接力快递员,帮助其完成”最后一公里配送“。快递驿站既然付出了劳动,快递员就需要付出一定的报酬,这笔钱就是所谓的快递代收费,一般是04-06毛/件,具体金额由快递驿站和快递员两方协商。
为了提升快递代收层面的收入,快递驿站需要由足够多的业务量支撑。因此,快递驿站需要跟尽可能多的快递品牌达成合作关系。一般来说,中通、圆通、韵达、圆通这几家的快递业务量比较多,最好能把这些主流的快递品牌都拿下,才能赚取更多的收入。
二、快递代寄费
快递驿站除了提供代收服务,还会提供代寄服务。客户在快递驿站寄件,需要支付一定的寄件费,刨除给到快递公司的成本,快递驿站能赚到一定的寄件佣金。寄件佣金一般是4元/单,具体盈利需要看包裹的重量和寄件距离。
代寄收入远比代收收入要高。因此,如果快递驿站周边有工厂、电商、微商等大客户,快递驿站要积极促成和他们的合作,通过具有竞争力的价格和优质的服务获得持续性的寄件,提升寄件水平。
三、副业收入
众所周知,现在的快递驿站已经发展成为一站式生活服务平台。除了提供代收代寄服务,还会叠加一些增值服务,比如小超市、社区团购、广告位租赁、干洗业务等等。
试想一下,炎炎夏日,许多客户顶着满脑们的汗来到快递驿站拿快递,看到满满一柜子的冰淇淋、雪糕,是谁都会情不自禁的买上一个。再比如,如果您在快递驿站门口放了一个摇摇车,跟着大人去拿快递的小孩肯定会忍不住玩一玩。这些看似零零碎碎的收益,叠加在一起,也是一笔不少的收入。
总的来说,取件不收费的快递驿站的运营和盈利,主要依靠快递员支付的代收费、客户支付的寄件费以及其他商业合作和附加服务项目的收入。
但是,取件不收费并不意味着快递驿站可以完全忽视客户的服务体验,相反,稳定的客户群体和优质的服务质量才是快递驿站长长久久运营下去的关键所在。
作业利益:第三方物流服务首先能为客户提供"物流作业"改进利益。
经济利益:第三方物流服务为客户提供经济或与财务相关的利益是第三方物流服务存在的基础。一般低成本是由于低成本要素和规模经济的经济性而创造的,其中包括劳动力要素成本。
管理利益:第三方物流服务给客户带来的不仅仅是作业的改进及成本的降低,还应该给客户带来与管理相关的利益。
战略利益:物流外包还能产生战略意义,及灵活性。包括地理范围块度的灵活性(设点或撤销)及根据环境变化进行调整的灵活性。集中主业在管理层次与战略层次高度一样具有重要性。共担风险的利益也可以通过第三方物流服务来获得。








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