特斯拉的老板是谁啊
导读：特斯拉的老板是埃隆·马斯克。特斯拉的创始人是马丁·埃伯哈德（martineberhard），美国工程师和企业家，特斯拉的联合创始人和首任CEO。2004年，埃隆·马斯克加入公司，领导了A轮融资，将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·

特斯拉的老板是埃隆·马斯克。

特斯拉的创始人是马丁·埃伯哈德（martineberhard），美国工程师和企业家，特斯拉的联合创始人和首任CEO。2004年，埃隆·马斯克加入公司，领导了A轮融资，将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

特斯拉简介

特斯拉帕洛阿尔托，总部位于美国加州硅谷，美国品牌纯电动汽车，以及太阳能电池板和储能设备；1991年，通用汽车开发了EV-1，并将其作为第一款量产电动汽车投放市场。然而，由于销售不佳，它被迫停止生产。

2003年，在经过马丁·埃伯哈德之后，它试图用笔记本电脑的数千节锂电池作为T-Zero的动力来改进EV-1。使用锂电池后，EV-1的续航里程超过了480公里。这次转型为特斯拉打下了坚实的基础！特斯拉虽然是电动车，但售价一路飙升。比如特斯拉ModeiS汽车就有关税，即使涨价，依然保持着不错的销量。

简要介绍特斯拉ModeiS的优势：

1单次充电续航里程达到500公里。调查显示，小伙伴选择特斯拉不是因为省油省钱，而是更多的名人为了环保。

2其性能堪比超级跑车，从0到100km/h最快加速仅需27秒。

3因为独特的电子传动系统，特斯拉的安全只能靠开过车的小伙伴来实现，很多小伙伴反映，他们在和奥迪新A8竞争。随着全球变暖和对石油进口的依赖，各品牌汽车基本都在研究新能源的发展。

一些汽车品牌只开发了油电混合动力，还没有达到纯电启动的效果。特斯拉的研发处于汽车新能源的领先地位，它的存在无异于加速世界汽车新能源的转型！

职场上有个不成文的规定，企业发展的好，给予职工的待遇自然丰厚，这样职工才能够死心塌地为企业发展做贡献。今天就来说说特斯拉，目前已然成为全球新能源汽车领域的领头羊，其发展自然是尤为可观的。据悉，特斯拉实现了日入两亿，给工人开出12万年薪。但令人震惊的是，居然遭到了同行的投诉，这到底是怎么回事？

 

特斯拉发展可观

根据财务报告显示，在2013年第一季度，特斯拉销售额高达6亿，汽车交付量达到2100辆。发展到今年为止，特斯拉市值达到2100亿美元，年收入200美元，利润达到20亿美元。

 

如今走在马路上，特斯拉的汽车随处可见。但凡有计划购买新能源汽车的人，优先会考虑特斯拉。因为在国人认知中，特斯拉是新能源汽车领域的名牌车，就和宝马、奥迪是差不多的级别。而且，不光是我国消费者如此看重特斯拉，国外市场同样如此。

加上去年油价到今年年中，油价的疯涨，让更多有购买汽车的人开始倒向新能源汽车。国际方面也一直在提倡环保概念，这也是特斯拉能够得到大力发展的主导因素。

特斯拉对职工有多大方？

正是因为特斯拉发展可观，给予员工的待遇也是非常理想的。在上海地区特斯拉工厂在进行招聘的时候，面向岗位有生产操作工、物流操作工等，基本工资都是5000元起步。此外，还有加班费、津贴、奖金等，粗略推算一下，特斯拉职工每年的收入大约可以达到12万左右。

不仅如此，特斯拉还为职工提供了五险一金，以及补充公积金和商业医保。职工还可以享受年假、节日福利、体检等福利。在疫情期间，特斯拉还特意为职工提供疫情补贴。敢问这样的待遇，在国内任何一家工厂都是很难提供的。

 

也正是因为给予职工待遇太好，吸引了无数技术人才加入到特斯拉工厂，遭到了其他同行的投诉，说是如此高薪和福利，是属于恶意补贴，扰乱了正常市场秩序。这些企业提出不满的原因，除了是吸引技术人才之外，最主要的就是这行业的职工听闻特斯拉工厂的待遇后都对自家的工厂老板开出高条件，要求涨工资或提升福利待遇，搞得企业老板压力山大。

 

要知道，经历了两年多的新冠疫情，很多工厂和企业发展是遇到了一定阻挠的。这种背景下，人才流失对于企业而言是一大痛处，同时职工要求增加工资和待遇也会给企业带去开支负担。

总而言之对同行企业造成的负面影响颇大，特斯拉才引来诸多投诉，这也许就是所谓的树大招风。

 

其实，特斯拉针对职工的待遇在行外人看来完全是可以理解的，毕竟有高工资、好待遇，才可以招录和留住人才，对企业发展也有是帮助的。如今任何行业都讲究创新，而人才就是创新的关键，特斯拉作为新能源汽车的领头羊，自然得重视人才收纳。不过，市场也有市场的秩序，这种提升待遇的方式，确实给同行带去影响，也对整体市场造成了一定破坏。

 

    每天清晨工厂上班时间，就有打扮时尚厂妹，陆续从大门卡机旁，刷卡进入厂区上班。突然身穿短裙旗袍漂亮厂妹，从卡机门口穿过，我们警卫到底该不该阻拦？

    每天工厂警卫七点准时上班，员工上班时间是八点，我们比员工提前一个小时到岗，上班第一时间到卡机旁站岗。检查员工代刷卡现象，男员工不能穿短裤，女员工裙摆不能低于膝盖下两指宽，更不能穿拖鞋上班。

    早上，我正在岗亭偷着玩手机，在门口值班老炮，突然激动打手势，见我半天没反应，大声喊，“春哥快来看，有民国美女过来。”

    “美女！还是民国美女，难道美女也穿越了。”

    我一个鲤鱼打挺，从凳子上跳起来，作为工厂警卫，只要领导不盯着，都是能偷懒则偷懒，唯一让我从手机上离开，就只有工厂漂亮**姐。

    我和老炮经常一起搭档，彼此都是老乡，又颇臭味相同，两人一小时换一次岗，一人站岗，另一人在岗亭休息，暗中设立暗号，如果谁看到门口有漂亮美女，从卡机旁边经过，立刻暗号通知另一个人。

    我立刻以120码的速度，快速将手机装到口袋里，跑到门口朝大门外张望，眼前出现一名长发飘飘，全身包裹短裙粉红碎花旗袍，衬托出来身材凹凸有致。

    “正点，真是太正点！”

    在厂里敢穿短裙旗袍，脸上画着淡妆，眼睫毛细长，活脱脱现代民国美女，吸引无数排队上班男同胞的目光，

    我心中感叹，“难怪自古红颜祸水。”早上排队上班人流，最起码三四十个男人，盯着美女身材偷偷看。

    老炮像饥饿三天穷鬼，突然看见地下掉落百元大钞，浑身上下像打了鸡血，眼珠子瞪得老大，一动不动盯着猛瞧。

    我感觉一直盯着美女不好，小心翼翼偷看两眼，偷偷将目光瞥向旁边，但我看到旁边老炮，这厮双眼简直是放大镜，两眼珠子差点蹦出来。

    “咳咳”我忍不住轻咳两声，上前轻拍好友肩膀，提醒旁边老炮注意形象，毕竟我们是工厂警卫，身上还有职责，怎能轻易被美色迷惑。

    老炮颇不耐烦推开我，埋怨说，“去……一边去，别打扰我看美女。”

    我气的想一脚踢飞，面前色鬼老炮，还能不能一起玩耍，大白天明目张胆偷看美女，容易被别人当成色狼，万一被员工举报投诉，今天丢人丢大发。

    厂区确实出过事，原来警卫前辈看到美女厂妹，主动上前搭讪，向别人索要微信，结果被女员工投诉，落得直接被开除下场，我可不想没到年底，钱还没赚到，就这样灰溜溜赶回家，名声彻底臭大街。

    老炮子则一副过来人，死猪不怕开水烫说，“放心，女人打扮漂亮，就是让男人多看两眼，你这样盯着美女看，她心里指不定有多高兴。”

    “你……”我猛的一拍额头，气得直翻白眼，心里一阵无语，能把偷窥说的如此高大上，这世上估计除了老炮，再没其他人，能说出这么经典哲理话。

    美女走到卡机旁，准备刷卡进入厂区，我低头说，“炮哥，民国美女准备进厂，裙子不是一般超标，而是严重超标，我们到底该不该上去拦？”

    老炮意犹未尽砸吧嘴，右手擦去嘴角口水，一副色鬼投胎表情，让我感觉十分恶心，想离这厮远一点，活脱脱像个二哈狗，和他一起站岗，真丢工厂警卫的脸。

    “这个……”老炮也遇到美色当前，但工厂有规定，作为混迹八年的老油条，他立刻犯了难，右手捏起下巴不断思考。

    看旁边老炮表情纠结，像吃了大便一样难受，我仰天长叹，当真色字头上一把刀，如果让你不要脸的，再这样思考下去，估计美女早跑的没影。

    我自告奋勇伸出右手，挡住美女面前说，“美女对不起。电子厂有规定，不准许员工裙摆超过膝盖以下二指，你已经严重违反厂规，建议马上回到宿舍更换。”

    美女漂亮小脸神情震惊，显然被我一套正儿八经的话给唬住。

    我趁机用力嗅了嗅空气，闻到一股淡淡清香，十分的好闻，如果让我选择的话，好想跟美女多聊一会儿。

    “保安大哥，今天我是新员工报道，不知道厂规，念我是初犯，能不能通融一下，我保证下不为例。”美女声音婉转，说话语气温柔，听到耳朵里十分舒服。

    我心里暗骂台湾老板，为什么搞出刻薄规矩，女孩穿的漂亮上班，让男员工养养眼不好吗？最起码干活时候，能多卖两分力气。

    试想一下，工厂所有女孩，全部穿保守牛仔裤，加上一件密不透风的长衫，我真的不敢相信，工厂以后对未婚男士，还有什么吸引力。

    我假装犹豫一下，看向旁边老炮一眼，显然老炮刚清醒，没想到被我截胡，表情一副捶胸顿足的模样，如果刚才他不沉迷美色，现在被美女恳求就是他。

    我心里想得意大笑，第一次感觉警卫如此幸福，能天天和美女一起接触，倒是打发无聊时间好办法。

    我假装一本正经言辞拒绝说，“美女对不起，厂规厂纪，不可能因为你随便改变。”

    美女看看右手手表，已经七点半，离上班时间还有三十分钟。神情着急说，“保安大哥，我在外面住，赶到出租房已经来不及上班，这次给我通融一下，下一次我绝不再犯。”

    作为工厂警卫，我们最喜欢就是这样，只要查到女孩子违章违纪，如果你主动承认错误，我们一般睁一只眼过去，但如果你死犟的话，我们绝对会把你送到事故组处理。

    我表情假装为难，回头对着一旁老炮询问，“领导，你看女孩有特殊情况，该怎么样处理。”

    这是我和老炮事先商量过，遇到特殊情况，让另一个装逼，能蒙混过去。

    老炮当下挺胸抬头，把大肚皮往里面吸了几分，显得身材更瘦，美女眼巴巴望着他，目光充满哀求。

    老炮显然非常受用，美女恳求的目光，虚荣心极大满足，于是他单大手一挥，在一旁装逼说，“好了下不为例，先给你一次机会，把厂牌和手机号码登记，以后下不为例。”

    美女立刻感恩戴德，向老炮鞠躬感谢，“谢谢保安大哥。”

    老炮胖脸笑如菊花，自尊心膨胀数倍，我看老炮装逼样子，非常想在背后给他一脚，老色鬼喊你一句领导，真把自己当根葱了。

    老炮当下化身热心肠雷锋，把笔递给美女，指导她在本子上登记，我知道他心里面鬼想法，肯定想跟美女套近乎。

    美女临走前对老炮感恩戴德，待美女走远之后，老炮拿着登记本手机号，嘴里吊着一根烟，坐在凳子上翘着二郎腿，开始掏出手机加美女微信。

    我脑海中闪现出猥琐画面，穿着时尚的民国美女，和一个二百斤大胖子走在一起，一颗好白菜被猪拱的感觉，心里暗自后悔，刚才怎么把装逼的事情，交给老炮，自己应该亲自上场。

    “啪啪！”我愤怒拍着老炮肩膀，发泄心中不满，“炮哥，记得晚上河边烧烤摊，去撸串儿，你请客。”

    老炮嘴角哆嗦，看到本子上美女手机号，立刻拍着一身膘，哆嗦说，“放心吧，大兄弟。”

不能一概而论，这要看领导的艺术与风格。

员工“摸鱼”的危害与风险非常明确，但大可不必对此草木皆兵。管理者给予员工一定的理解至关重要，“摸鱼”未必一定是出于玩乐之心，还可能有其他原因。管理者应认识到员工“摸鱼”有利于工作的一面，如愉悦员工身心，提升员工活力，而不是仅仅盯着成本、费用与业绩指标。不过， 在多数管理者眼里，员工“摸鱼”不可容忍与原谅。不同企业在文化及管理价值观上的差异，导致对员工“摸鱼”持不同观点。

网上曝出特斯拉总裁马斯克支持员工“摸鱼”，马斯克于2021年10月3日给特斯拉员工发了两封电子邮件。在一封邮件中，马斯克表示，“非常支持工厂里放音乐，以及任何让工作更愉快的小互动，很希望员工每天都盼着来上班”。他在邮件里还提到，“员工在工作时可以用一个耳塞听音乐，用另一只耳朵关注工厂安全相关问题。只要身边的同事都支持外放音乐，那用扬声器播放音乐也很酷”。但仔细品味，不难发现员工“摸鱼”有大前提，那就是保证企业运行与工作安全。

在大部分企业看来，“摸鱼”就是一个贬义词，就是意味着员工混日子、磨洋工，敬业度不足且漫不经心。为什么不能把“摸鱼”变成有利于企业及员工的积极因素呢？好的管理绝对不依赖严苛的管理机制，在很多企业里，管理机制就好比枷锁，冰冷而且死板，奖少罚多，让员工心无归处，且对员工“摸鱼”一律严管严罚：批评、教育、降级、降薪、降职甚至解聘。但铁腕手段的结果总是事与愿违，换来的是更多员工的怨声载道与消极对抗。

既然禁止不了，何不适度放开？在管理机制之外，增加点人性关怀，这就是“胡萝卜加大棒”。与其把员工强制绑在企业的战车上，还不如给员工一辆战车由其去驾驭。这就要求企业建立一套具有弹性和可操作性的管理机制，并打造员工及令其快乐参与的“公共摸鱼平台”，充分挖掘员工的时间价值，激发员工的兴趣点，提升员工的素质能力，增强团队互动合作能力。

简单说，管理就是告诉员工哪些事可以做，哪些事不可以做，以及如何做，把员工行为固化在体制内的“游戏规则”之上。在提高企业效率、效益、效能的基础上，要积极寻找有益于员工休息、休闲、娱乐、学习及技能提升的有效解决方案或替代性方法。

有利于单位的发展的行为，就应该提倡，不利于单位的发展的行为就应该杜绝。

前两天特斯拉电动车Model Y 降价16万，成功引发苹果手机般抢购效应，导致众人狂抢，官网一度崩溃，难道晚几天不买就不降价了吗？肯定不会，只是民众平时太喜欢了，况且一下降价了普通人几年的薪资水平，让人欣喜若狂，而且特斯拉的产能一直都很紧张，特别是在没有国产前，现在马上就会引进国产，先下订单的，1月就应该可以拿到现车

这也让特斯拉老板马斯克非常高兴，只差几百辆就完成了去年定下的销售目标，让特斯拉的股票成功上涨了7倍多，更重要的是老板马斯克的500亿激励金成功到手，但是降价仅仅是为了那几百亿吗？其实不然，马斯克和马云一样，对钱已经不感兴趣，感兴趣的是很多钱！一旦冲垮对手，那岂不是更加挣的盆满钵满吗？

领先友商的首先是特斯拉的超级充电系统越来越完善，更牛的1000伏电压，425A电流直流快速充电，充电桩在沿海繁华城市几乎已经够用，费用大概一块多一度，有的车主已经终身免费；特别是在上海，还在计划增添V3超冲，专用充电桩4万多个，公用充电桩6万多个，让车主根本不用担心续航问题

再者，马斯克做电动车就犹如做电器般简单，当年的吉利老总李书福的造车理念是一个沙发四个轮子的话，估计在马斯克眼里特斯拉就是四个车轮加上几块电池般，所以 科技 引领技术，价格可以不断下探，当然，也和偷梁换柱有点关系，网传电池已经换做国产电池而不再是日本的松下，国内超级工厂的建立又让员工的薪资得到节省一大块，加上马斯克的理念就是要做人人都开的起的平价电动车，这让国内一批拿补贴的头疼了吗

虽然降价，但是性能却一点不都输，34秒0到100的加速，600公里的续航，这无疑让其他许多其他品牌的车企寒了心