一路顺丰的快递小哥第六自然段应用什么描写方法

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一路顺丰的快递小哥第六自然段应用什么描写方法,第1张

一路顺丰的快递小哥第六自然段应用什么描写方法
导读:本题考查自然环境描写的作用。这一句写北京寒冷的天气,是自然环境描写。快递哥主动“捎”我去贵德大厦,“眼睛余光扫过旁边的快递哥,却见他光着脑袋,迎着风”,“清晨五六点出门,晚上九点以后才收工,经常周末也不歇”,后文的这些描写看出快递哥生活的艰

本题考查自然环境描写的作用。这一句写北京寒冷的天气,是自然环境描写。快递哥主动“捎”我去贵德大厦,“眼睛余光扫过旁边的快递哥,却见他光着脑袋,迎着风”,“清晨五六点出门,晚上九点以后才收工,经常周末也不歇”,后文的这些描写看出快递哥生活的艰辛,因此此处的环境描写既写出了快递哥的热情,同时也写出了他不畏艰险、吃苦耐劳的品质。

环境描写,写出了天气的寒冷,衬托出快递哥的热情和吃苦耐劳的品质。

快递员的成功不是在于工作有多出众,而是有着良好工作习惯,当一段时间的工作快要结束的时候,你有意识要写 工作总结 吗?你知道怎么写才精彩吗?以下是我和大家分享快递员个人工作总结优秀范文三篇相关参考资料,提供参考,欢迎你的参阅。

快递员个人总结1

  在试用期间,让我欢喜让我忧,有第一次推销的成功喜悦,也有被拒之门外的伤心往事,这好象是人生的一段缩影,让人难以忘怀。生活显得紧张,但又有秩序。像我这样一个新人,刚进入公司,就进入一个全新的领域,一切都充满了陌生和好奇。我原来是在新网的代理公司工作,主要是负责客户服务及送快递的工作,所以我对互联网是有一定的了解,对新网也是有一些了解。我是8月8号正式到公司报到上班,刚到公司的第一周,我学习很多关于公司概况及互联网行业概况的知识。

  在9月,我正式接管了会员送快递的工作,每天的工作都很充实,主要包括会员的续费,新会员用户的开发及问题的处理,周一,我要将统计好的周报按时发给各相关负责人那,每月初也要做相应的统计报表,虽然工作很繁琐,但是我觉得很充实。原来负责会员的同事经常会传授些经验给我,并且会带我一起去拜访会员客户,经常会有意识地将整个送快递流程演示给我看。然后,仔细地分析给我听,从寻找客户、面见客户、与客户交流。每一步骤,每一环节,每一事项,都能仔细地进行分析,这让我体会非常深刻,为我日后独立完成送快递工作起到了至关重要的作用。

  期间,每天早上的第一项工作就是打开weare,查看邮件,然后翻开我的记录本,看看前一天的工作是否做完?今天要有什么事情处理,一般我会在当月初统计下2个月的催费情况,一边通知当月的续费,一边通知下月的续费,这样可以基本统计出每月的续费金额,给自己计划出要新注册的金额。还有个很重要的工作就是对客户的回访工作了,对于西安的客户群体来讲要分5个省份,而每个省多少都不一样,所以不可能一次打完,要先在weare中查询客户的信息,在新网购买的产品,然后计划出每天的电话数量,回访的主要地区,这样会比较顺利的达到预期的效果,但在回访中还是会发现很多问题,比如****不正确,找不到相关负责人等等,其主要原因还是我们的工作做的不到位,所以我认为回访的工作是非常必要的工作。

  应该说我的运气很好,在刚进公司不到一个月的时间,经理就让我到北京总部去学习、培训,虽然时间很短暂,但是收获却是很大,也让给我认识了很多在分公司担任会员送快递的同事们。回来后继续努力的工作,是从真正意义上的理论阶段过度到实践阶段。通过这样理论和实践想结合的实战演练,让我对送快递工作有一个更深层次的认识,同时也积累了不少和客户交流的实践经验,为自己更好地开展下一步工作奠定了基础。

  我想无论遇到什么样的困难,更重要的是自己能能否战胜自己。只要自己有收获,有长进,能够得到客户以及同事的认可和信任,再苦再累,自己也是感到幸福和快乐的。

  眼下自己最主要做的工作是改进自己的工作方法、深化学习、将被动的送快递模式逐渐转化成主动的送快递来提高公司的业绩,对西北的一个大市场,这是商家的必争之地,同时其市场成熟度是可想而知的。像工作中的市场的把握能力以及分析能力等等都还是显得稚嫩和欠缺,所以这些都需要我在日后的工作中不断完善不断加强。送快递这个行业,对于我来说一切都是陌生和好奇,一切又是充满坎坷和挑战。我以前在校学的是楼宇自动化专业,而现在从事的工作是送快递。对于送快递的认识也只是表面,对于市场的把握能力更是无从谈起,所以我必须比别人付出更多的艰辛和毅力才能不断完善自我。

  自己在过去几个月的送快递中也小有体会。例如主观方面:塑造自我,研究产品,提高送快递技能,建立客户网络,产品管理。当然,最主要的是对客户的服务态度一定要好之又好。客观方面:市场把握分析,行业及对手动向等。只有在以上几个方面好好加以体会和把握,才能在自己的送快递生涯走地更好、更远。

  “空悲切,白了少年头”,人生就像古人所说,趁现在年轻多学点东西、多做点事情,不要枉费人生。所以我要以更饱满的精神和充沛的精力投入到平时的工作和学习中去,决不辜负公司对我的信任和栽培,并且能够快速地与公司健康成长!

   快递员个人总结2

  岁月如烟,2016年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的 工作计划 ,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2016年部门主要工作完成情况、存在的问题及2017年的工作计划报告如下:

  一、本职工作内容:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部2016年主要工作完成情况总结:

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部2016年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部2017年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

快递员个人总结3

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  一、20xx年工作总结

  1、认真贯彻公司的 规章制度

  2、加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  二、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  俗话说、要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

  一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

  作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

  每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

  目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

  二、选择物流公司

  首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

  确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

  三、督促车间按时交货

  只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

  四、跟踪到货信息

  货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

  五、处理到货问题

  货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

  以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

很心酸,体验了一天劳力工作者,亲身体会累到浑身酸疼的感觉。

我表哥是一位快递运输工作者,由于疫情休息了将近一个月,现在疫情缓解开始上班,第一天上班人手不够找我帮忙,我心想他天天干的感觉挺轻松的,我就直接答应帮忙。

上午八点开始快递贴单,收快递,单子也不是很多,一上午忙忙碌碌就算过去了。

上午结束,中午不想吃食堂饭点了份外卖犒劳自己,顺便也给表哥点了一份,也有份小心思,我的加了份鸡柳。

上午过去了,我原以为下午也会是轻轻松松的过去,但现实告诉我,你想多了。

下午是去收一家垃圾袋的快递,预计在4000-5000件左右,我以为也是很轻松,但是到了我才知道整整一麻袋垃圾袋少说也是几十斤,要一袋袋装到货车上,还要堆的整整齐齐的,不然货车空间不够可能装不下。估计装了一个多小时,从信心满满的开始,到瘫痪在地的结束,真的只能用累来形容。

装完货,表哥还要开车往另外一个城市送,由于跨城我怕行程码会变我就没有去,也是因为我已经累到怀疑人生不想去。

其实当天也只是累到不想动而已,晚上回来洗洗躺床上就睡了,真的是几分钟入眠。

最可怕的是第二天起不来了,浑身酸疼,一动就酸疼的感受,这不是扯,真的是亲身体验,从没有干过体力活的我属实接受不了。

体会了劳力工作者的累,也从而证明了我的工作的轻松,再也不会说工作累了,因为有比这更累的工作。

当然,也很感谢我的父母,从小就培养我,不争气的我虽然只是大专毕业,但也算有份稳定的工作。很荣幸,体验了一天劳力工作者,亲身体会累到浑身酸疼的感觉。

我表哥是一位快递运输工作者,由于疫情休息了将近一个月,现在疫情缓解开始上班,第一天上班人手不够找我帮忙,我心想他天天干的感觉挺轻松的,我就直接答应帮忙。

上午八点开始快递贴单,收快递,单子也不是很多,一上午忙忙碌碌就算过去了。

上午结束,中午不想吃食堂饭点了份外卖犒劳自己,顺便也给表哥点了一份,也有份小心思,我的加了份鸡柳。

上午过去了,我原以为下午也会是轻轻松松的过去,但现实告诉我,你想多了。

下午是去收一家垃圾袋的快递,预计在4000-5000件左右,我以为也是很轻松,但是到了我才知道整整一麻袋垃圾袋少说也是几十斤,要一袋袋装到货车上,还要堆的整整齐齐的,不然货车空间不够可能装不下。估计装了一个多小时,从信心满满的开始,到瘫痪在地的结束,真的只能用累来形容。

装完货,表哥还要开车往另外一个城市送,由于跨城我怕行程码会变我就没有去,也是因为我已经累到怀疑人生不想去。

其实当天也只是累到不想动而已,晚上回来洗洗躺床上就睡了,真的是几分钟入眠。

最可怕的是第二天起不来了,浑身酸疼,一动就酸疼的感受,这不是扯,真的是亲身体验,从没有干过体力活的我属实接受不了。

体会了劳力工作者的累,也从而证明了我的工作的轻松,再也不会说工作累了,因为有比这更累的工作。

当然,也很感谢我的父母,从小就培养我,不争气的我虽然只是大专毕业,但也算有份稳定的工作。

我从快递员干到主管,现在离职各岗位都体验过,总得来说,累不算太累,但紧张感是每时每刻的。收派员早上到岗后先整理下昨天剩下的快件,然后开早会。开完早会之后至到车之前这段时间基本上是没事情的,有的员工收到订单会出门去收件,但我基本不会,我会跟客户约好时间,出门派件的时候顺产收件(特殊着急的客户例外)。

到车,卸车,分拣,装车没什么好说的,不过由于性格原因,每个收派员出门的时间不同。我一向是我们点部第一个出门的,因为我要赶在中午之前将上午收到的快递发出去。下午也一样,其实快递员挺好干的,顺丰之所以时间紧张是因为时效的原因,所以基本上你看到的每个顺丰快递员在派件的路上基本上都是用跑的(少数不想挣钱的除外)。

还有顺丰快递员与其他快递的区别在于大客户维护。其他快递公司的大客户都是公司在维护,收入也归公司。而顺丰的大客户是属于快递员的,平常也是快递员在维护,而公司只负责政策支持,主管定期维护,收入也是属于员工的。所以,经常有人在网上晒工资高高就高在大客户上,有没有大客户是员工收入差距的真正原因。至于我当时干收派员时的收入不便透露,单我当时有5个大客户,收入应该高于大多数一线城市白领,顺便说一句,我干收派员的时候是在我们那的小县城。

说一下我当时的大概工作时间,早上8点上班,早会15分钟左右,然后出门吃早餐,9点卸车,出门,12点回点部发货,回家吃饭,下午2点到公司,2点10分卸车,出门,4点到客户处取件(就是我那几个大客户),6点发车,6点半开会下班。

递员在中国是改革开放后才出现的新兴群体,近年来蓬勃发展的同时也带来了一系列问题。以下是我整理的快递员 岗位职责 ,以供大家参考。

快递员岗位职责一

1、安全、准时收送快件,及时把活检送到客户,及时返回货款;

2、执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回;检查发送货件是否有错,及时反馈。

3、检查资料是否出差并整理并呈递相关业务单据和资料;

4、客户的维护,客户咨询的处理和意见的反馈;

5、开拓新市场,发展新客户,发掘潜在客户;

6、突发事件的处理,如客户货件的遗失、损坏等。

快递员岗位职责

1、完成上级下达的销售回款与工作目标;

2、在所辖的县级市场完成乡镇市场的分销与县级市场的铺货陈列等工作;

3、按计划及要求 拜访 客户,并填报经销商拜访跟踪表与终端拜访表;

4、按要求建立客户档案,并保持良好的客情关系;

5、收集市场动态与竞品信息,及时上报上级领导;

6、进行 市场调查 ,发现有市场潜力的地区和客户;

7、按规定与要求张贴公司推出的各种宣传品;

8、完成上级领导交给的其他工作任务。

快递员岗位职责

一、负责物流信息平台xxxx站在本地区物流运输和生产企业的推广使用。

二、负责xxxx物流平台的电子商务交易和实体物流的运作。

三、负责本地区车管所货运车辆基本信息的收集,并有一定数量的个人车辆挂靠。

四、负责在公司授权的范围内进行业务洽谈,为客户宣讲公司产品,增强客户的认可。

五、负责实体物流运作过程中各类信息的收集和汇总。

六、定期对客户进行电话回访,了解客户对公司产品的意见及建议,详细记录客户对公司的意见和建议并及时反馈。

七、负责实体物流运作过程中车辆、货物的有效配置。

八、根据市场的需求变化,向上级提出合理化建议和意见。

九、负责执行市场推广年度、月度、周 工作计划 。

十、负责本部门各种信息和资料的__

企业对顺丰快递员要求(供参考)

要求A

职位描述:

1、负责所属区域客户的日常收派件服务;

2、负责所属区域客户的日常维护;

3、负责所属区域的市场拓展和账款回收、结算。

注:该岗位属劳务派遣岗位

任职要求:

1、年龄18—35周岁;

2、高中、中专、职高、中技及以上学历,大专以上学历优先考虑;

3、五官端正、形象良好,表达顺畅、思路清晰;

4、能吃苦耐劳,有强烈的事业心和责任感,有志于在我公司长期发展;

福利待遇:

1、第一个月培训期固定工资2200元;

2、第二个月薪酬为提成工资+岗位补贴等,其中:提成工资根据收派件量、运费及服务质量等指标完成情况确定,岗位收入平均在4000--6000元/月左右;

3、公司与员工签署正式 劳动合同 ,提供完善的社会 保险 (五险)

4、公司为员工提供生日及各种节日礼品

5、法定节假日公司根据国家及本市相关法律规定为员工结算工资和加班费

6、公司根据国家劳动法给员工提供带薪年假、婚假、陪产假等

7、公司免费提供一年四季的工作服装

8、公司提供丰富多彩的员工活动

条件符合者,可直接按以下地址 面试 :

周一到周五 13:30--15:00

北京顺义区空港物流园六街10号

北京市宣武区虎坊路19号

北京市大兴区亦庄开发区经海三路科创三街西京工业园

北京市朝阳区平房桥石各庄村 对面天马汽车旅游公司北侧

北京市东城区朝内大街前拐棒胡同28号俊景苑底商B

联系电话:xxxx

特别声明:顺丰公司及其下属分公司实施招聘、培训不收取任何费用、押金等,敬请各位求职者知晓并转告,以免受骗损失财物。

要求B

岗位职责:

1、依照公司要求及业务流程负责日常收派件工作;

2、负责客户会计不受损失,确保公司利益不受侵害;

3、负责及时回收散单货款和及时回收月结款项,并在规定时间内如数上缴财务入账;

4、开发客户和进行客户维护工作,宣传公司相关业务并帮带新同事。

任职要求:

1、高中/中专以上学历,物流管理、 市场营销 等相关专业优先;

2、熟悉快件操作,有较强的沟通能力,服从管理,正真,诚信,能够吃苦耐劳;

3、此岗位需要自带电动车;

要求C

年龄40周岁以下,高中以上学历,熟悉所在区域的道路交通,收发件每件1-3元不等,多劳多得,综合工资5000元以上。试用期之后保底2000元,另加计件,综合工资6000-8000元(浦东,闵行停招)好消息 顺丰急招快递员保底4500 送件2--6元每件,保底90件,岗位职责1、负责区域内的物品送达及货款的及时返回;2、执行业务操作流程,准时送达物品,指导客户填写相关资料并及时取回;3、整理并呈递相关业务单据和资料;4、客户的维护,客户咨询的处理和意见的反馈;5、突发事件的处理。任职资格1、初中及以上学历;2、熟悉当地地形,有同行业工作 经验 者优先;3、吃苦耐劳,人品端正,做事仔细认真;4、身体健康,无不良嗜好。

1 为什么顺丰快递员的工资高

2 快递业务员个人工作总结及计划

3 2015年快递员一个月工资多少

4 2015年快递员一个月工资多少

5 什么是促销员 促销员工作职责

6 快递员管理规章制度

送快递(物流管理员)、柜台收银(财务计算师)、工地搬砖(建筑筑造师)等。

1、送快递(物流管理员)

快递员就是咱们小区里面天天开着小车送快递、收快递的工作人员。夏天热得累成狗,冬天冷得冻成狗。工作十分的辛苦。而叫做物流管理员就高大上很多,感觉瞬间晋升为管理层。物流管理员是指在生产、流通和服务领域中从事采购、储运、配送、货运代理、信息服务等操作和管理的人员。

2、柜台收银(财务计算师)

柜台收银就是超市、小吃店、化妆品店前台收银的小姑娘。但是叫做财务计算师,瞬间高大上很多。感觉对企业的资产都了如指掌,能分分钟就打着算盘计算出各种盈利、各种支出的高级人才。

3、工地搬砖(建筑筑造师)

工地搬砖的农民工可谓是辛苦,大热天还不辞辛劳干活,而且都是付出体力劳动。但是叫做建筑筑造师就不同了,名称上的转换瞬间就好听多了、体面多了。

建筑筑造师就是一个为城市建设和发展在做贡献的伟大职业。

  笨笨的当真,笨笨的,总会被别人看到,总会有闪光的那一天!

 他是个快递小子,20岁出头,其貌不扬,还戴着厚厚的眼镜,一看就知道刚做这行,竟然穿了西装打着领带,皮鞋也擦得很亮。谈话时,脸会微微地红,有些羞怯,不像他的那些同行,穿戴休闲装平底鞋,便利楼上楼下地跑,而且个个伶牙俐齿……

 简直天天都有一些快递小子敲门,有些是接送快递的物品,但大多是来送名片,宣扬业务。当初的快递公司许多,也确实很方便,平凡公事私事都离不开他们。所以他们送来的名片,我们都会留下,顺手塞进抽屉里,用的时候随意抽一张,不论张三李四,打个电话,很快就会过来一个穿着球鞋背着大包的男孩子……

 那次他是第一次来,也是送手刺。只说了几句话,说本人是哪家公司的,然后认真地用双手放下咭片就走了。皮鞋踩在楼道的地板上发出清脆的响声。有同事说,这个傻小子,穿皮鞋送快件,也不怕累。

 几天后又见到他。接了他名片的同事有信函要发,兴许丁军辉的名片在最上面,就给他打了电话。电话打过去,十几分钟的样子,他便过来了。还是穿了皮鞋,说话还是有些缓和。

 单子填完,他稳重地看了好几遍才说了谢谢,收费找零,零钱,谨慎地用双手递从前,好像实现一个很稳重的交接典礼。

 因为他的厚眼镜他的西装革履,他的缄默他的谨严,就下意识地记住了他。隔了几天给家人寄东西,就跟同事要了他的电话。

 他很快过来,细心地把东西收好,带走。没隔几天,又送过几回快件过来。

 刚做未几的缘故,他确切要认真很多,要确认签收人的身份,又等着接受后翻开,看其中的物品是否有误,而后才走。所以他接送一个快件,花的时光比其余人要多一些,由此推算,他赚的钱不会太多。感到这个行业,真不是他这样的笨小子能做好的。

 转眼到了“五一”,放假前一天快中午的时候,听到楼道传来清楚的脚步声,随后有人敲门。竟然是他,丁军辉。他换了件浅色彩的西装,皮鞋依旧很亮。手里提着一袋红红的橘子,进了门没说话,脸就红了。

 是你啊?共事说。有咱们的快件吗?他摇头,把橘子放到茶多少上,看起来很不好心思,说,我的第一份业务,是在这里拿到的。我给大家送点生果,谢谢你们照料我的工作,也祝大家劳动节快活。

 这是印象中他说得最长的,似乎当时演练过,很流利。

 我们都有些不好意思起来,这么长时间,还没有任何有工作关联的人来给我们送礼物呢,而他,只是一个凭自己尽力吃饭的快递小子,也只是无意让他接了几次活,真实未审谈不上谁照顾谁。他却执意把橘子留下来,并很快作别回身就出了门。

 应当是街边小摊上的水果,橘子个头都不大,滋味还有一点儿酸涩。可是我们谁也没有说一句抉剔的话。半天,有人说道,这小子,倒笨得挺有人情趣的。

 兴许因为他的橘子、他的人情味,再有快递的函件和物品,全部办公室的人都会打电话找他。还顺带着把他推举给了其他部分。

 丁军辉朝我们这里跑得显著勤了,有时一天跑了四趟。

 这样频繁地接触,大家也缓缓熟习起来。丁军辉在很热的气象里也要衣着衬衣,大多是白色的,领口扣得很整洁。始终穿皮鞋,素来都不随便。有次同事跟他开玩笑说,你老穿这么规则,一点不像送快递的,倒像卖保险的。

 他认真地说,卖保险都穿那么认真,送快递的怎么就不能?我刚培训时,引导说,去见客户必定要衣衫整齐,这是对对方最最少的尊重,也是对我们职业的尊敬。

 同事持续打趣他,对领导的话你就这么认真听啊?

 听领导的话当然要认真,他基本不介意同事是调侃他,仍旧这样认真地说明。

 我们又笑,他或许是这行里最听话的员工吧?这么简略的工作,他做得比别人辛苦多了,可这样的辛劳,最后能得到什么呢?他好像做得越来越信念百倍,我们的态度却不,觉得他这么笨的人,想发展不太轻易。

 果然,丁军辉的快递生活一干就是两年。

 两年里他除去换了一副眼镜,穿着和言行基础上没有变更。工作立场照旧认真,从来没听到他有什么埋怨。

 那天我打电话让他来取东西。我的大学同学在一所中专学校任教,“十一”结婚,我有礼物送她。( )填完单子,丁军辉核查时冷不丁地说,啊,是我念书的'学校。他的声音很大,把我吓了一跳。他又说,我也是在那里毕业的。

 这次我听清楚了,不禁抬开端来,有些吃惊地看着他。你也在那里上过学吗?

 可能那个地址让他有些高兴,一连串地说,是啊是啊,我是学财会的,2004年刚毕业。

 天!这个其貌不扬的快递小子,居然是个正规学校的中专生。

 我忍不住问他,你有学历也有专业专长,怎么不找其他工作?

 面对这样的讯问,他有些不好意思,说,当时没认为专业合适的工作那么难找,找了几个月才发明切实太难了。我家在乡村,挺穷的,家里供我念完书就不错了,哪能再跟他们要钱。正好快递公司招快递员,我就去了。干着干着认为也挺好的……

 那你当初学的常识不都挥霍了?我仍是替他可惜。

 不会啊。送快递也需要有好的兼顾才会进步效力,比方把客户依据不同的地区、不同的业务类型明细分类,业务多的客户个别送什么,送到哪里,私家的如何送……通常看到客户电话,就知道他的详细地位,大略送什么,须要带多大的箱子……他嘻嘻地笑,知识哪有白学的?

 我真对他有些另眼相看了,没想到笨笨的他这么有心,而他的话,也真有着深入的情理。

 转瞬又到了“五一”,节前总会有往来的物品,那天给丁军辉打电话来取货色,电话是他接的,来的却是另外一个更年青的男孩。说,我是快递公司的,丁主管要我来拿东西。

 我愣了一下,转念明确过来。说,丁军辉当主管了?

 是啊。男孩说,年底就去南宁当分公司的经理了。都宣告了。

 男孩跟丁军辉显明不一样,有些自来熟,话良多,不等我们问,就说,上次公司会议上发布的,晋升的理由好几条呢:他是公司独一干得最长的快递员,是唯一有学历的快递员,是唯一保持穿西装的快递员,是唯一树立客户档案的快递员,形容的成语,是唯一不接到客户投诉的快递员……

 男孩絮絮不休说了半天,才把我要发的物件拿走。由于丁军辉的事,那天,我心里觉得由衷的愉快。

 当天下战书,丁军辉的快递公司送来同城快件,是一箱入口的橙子。固然没有卡片没有留言,我们都晓得是他送的。拆开后每人分了几个放到桌上。

 橙子很大,色泽娇艳,味道甜蜜。隔着这些美丽的橙子,我却看到了那些小小的橘子。它们,是那些小橘子开出的花吗?

 我终于信任了,认真是有气力的,那种力气,足以让小小的青涩橘子开出花来。