北京人社局副处长体验做外卖小哥引发热议，对此你怎么看？
导读：深入基层体验，才懂民间疾苦前段时间北京人社局副处长王林参加节目，体验了一把做外卖小哥的生活。他一天从早到晚跑了12个小时只挣了41块钱，在节目中他自己也诉说这钱挣的挺委屈的，非常的不值得。虽然这位处长是以体验的身份来参与外卖小哥的生活，但是

深入基层体验，才懂民间疾苦

前段时间北京人社局副处长王林参加节目，体验了一把做外卖小哥的生活。他一天从早到晚跑了12个小时只挣了41块钱，在节目中他自己也诉说这钱挣的挺委屈的，非常的不值得。虽然这位处长是以体验的身份来参与外卖小哥的生活，但是只有通过深入的接触基层的群众，才能更好的制定相应的政策来解决社会上的问题。外卖小哥这一行业入门门槛不是特别的高，可以说几乎没有特别大的门槛，只要是个正常的人会骑车，就可以在城市中送外卖来维持生计。现在外卖小哥的人数已经突破了百万级别，帮助国家解决了就业问题，但其他的问题也随之出现。比如外卖小哥因为超时、被投诉扣钱，外卖小哥为了按时送达到顾客手里的外卖会经常闯红灯，违反交通规则等问题，需要有关部门制定相关政策进行有序引导行业的发展。

副处长体验送外卖被全网刷屏

这位副处长体验外卖小哥生活的新闻被全网的各大媒体、门户网站刷屏式的报道，而且也连续上了好几次热搜。我觉得这则新闻反映出了老百姓对党员干部真诚的为群众办实事的一种朴素和强烈的期待，说实话，我觉得这位副处长作为北京人社局的工作人员，去体验外卖小哥的日常生活，本来就是工作职责内的事情，因为他的工作内容就是合理安排社会的分工和岗位职责。作为领导干部，只有体会了这种生活艰辛和岗位的难处，才可以根据实际情况制定行业规则，相信通过此次的体验生活事件，可以让外卖行业有序的发展。

底层群众的艰辛应该被更多人了解

社会岗位中除了外卖小哥还有非常多的基层工作人员需要被社会认可和了解，比如还有快递员、网约车司机，农民工等这些基层的岗位。是这些庞大的人群为这些服务岗位做支撑，才营造出现在社会美好和谐的景象。希望有关部门未来能够加大此类的事件宣传力度，并且深入基层进行了解后，再做政策上的决策。

最后为这位副处长点赞。

最终的结果是这个干部做了10个小时，赚到了41元。其实这也反映了现前外卖小哥的真实收入水平，很多人都会认为送外卖是非常赚钱的，但是实际上并不是这样。他们看到的只是外卖行业的头部的那一批骑手，我觉得放在任何一个行业中来说，那种头部的人都可以赚到很多的钱。比如说互联网公司的头部企业或者是说投资业的头部经理，他们能够赚到的钱都是非常多的。

放到外卖这个行业中来说同样也是一样，而且送外卖这个工作本身就有一定的风险性。很多外卖小哥在送外卖的过程中很容易出现一些交通事故。在大雨天，大夏天，大冬天都还是需要坚持去送外卖，我觉得这份工作还是非常辛苦的。每一分钱都是通过自己的劳动所获得，而不是随随便便就能够赚到非常多的钱。外卖员这份工作只有等到自己真正去经历了之后，才会体会到其中的这种不容易。我相信这个干部也深刻的体会到了外卖员的不容易，因为实践才能出真知，以往可能都是道听途说，对这个外卖员的工作具体上没有一个概念，等到自己实际上去做的时候才会发现这份工作其实并不容易。

而且这件事本身也非常的有意思，北京的一个干部去体验当外卖小哥。以一个政府官员去体验这种实际工作情况，我觉得是非常不容易的。同时这也是最有效的一种方式，能够让这个干部获取到更多的这种实际的信息。在之前的***同样采用的是这样的方法，到乡下去体察民情，才能从根本上发现问题，并且提出解决问题的政策，这样才会使整个社会发展的越来越好。很多时候往往都是有一个小的方面可以映射到一个大的方面，从外卖员的这份工作中可以看出打工人的不容易。

我们都知道外卖小哥是一个非常不容易的职业，他们每天都需要起早贪黑，为了养家糊口而穿梭在我国各大城市的各个路口，一旦由于各种情况被顾客进行投诉罚款之后，便有可能会对其造成高额的罚款，其奖金之类的也就直接泡汤了。

在今年的4月28日晚上，北京市人社局劳动关系处的副处长王林接受媒体采访，讲述了他曾经深入基层一线，体验送外卖的生活经验的感受。当时王琳透露有一天晚上去送外卖，顾客写的是一座老楼的顶层，由于当时所在地灯光昏暗，没有标识，甚至都没有电梯，并且王琳当时还走错了楼层，来回跑了两个六楼之后才将餐送到了顾客的手中，当时的王林已经满头大汗，并且浑身湿透，甚至在这个过程当中，找不到取餐地和顾客家的位置，对于王林来说也是一个非常正常的事情。

最后，王林通过辛苦地干了12小时送外卖的工作，扣除由于迟到和被顾客投诉所扣除的工资以外，最终只挣了41元，而当时王林给自己定的目标是一天先挣100元，这使得他甚至连自己目标的一半都没有达到，这也使得他亲身感受到了外卖小哥们的不容易，而这一故事也引发了网友们25万次的讨论，网友们都评论像这种从群众中来，到群众中去，通过自己的亲身经历亲自感受外卖小哥的辛苦，体验人民疾苦，才能真正的明白人民群众的需求究竟在什么地方，才能真正的成为一名合格的人民干部。

希望我国广大的官员都能像这位副处长所学习，真正的深入基层当中去，才能真正的明白老百姓的疾苦，才能真正的知道自己的职责和任务究竟在什么地方。

西安一公司不少员工选择就地过年，公司老板陈先生为了犒劳员工，每天为他们点外卖送奶茶。陈先生称公司就像个大家庭，让员工开心是应该的。员工小李表示说老板的行为让他们感到很惊喜很温暖。 

如果我的老板能给我点奶茶，那真的是件很幸福的事情，何况是每天都有！事实上每天都送奶茶，公司人也不少，这也是一笔不小的开销，但是老板还是坚持这么做了，真的让我们看到了他对员工的上心啊。

现在很多人都非常喜欢喝奶茶，因为奶茶不仅好喝，价格也适中，能在冬天喝一杯暖暖的奶茶真的很舒服，老板为大家点奶茶真的是正中员工们的下怀啊，这也能看出老板的用心和真心。

或许很多人对老板的刻板印象就是严肃，难以接近，但是这位老板就打破了大家的固有认识，现在的老板与时俱进，知道年轻人的喜好，也懂得如何给就地过年的员工带来温暖，让他们更投入地在年末工作，这不仅是对员工有利，实际上对公司也有益处，真的是一举多得啊。

试想一下，如果在百无聊赖的工作时，老板带着奶茶出现在大家面前，送给每个人一杯冬日里最暖人的奶茶，哪个员工会不感到惊喜，哪个员工不会因此而更加精神百倍地工作呢？我相信已经有很多人向这些员工投去了羡慕的目光。

其实不管是员工与老板，还是其他的人际关系，彼此之间最应该存在的关系，那就是互帮互助，彼此温暖，各取所需，实现双赢。人与人之间多一些温暖，大家在得到善意和爱后，都会乐意去付出，老板送奶茶就是站在了员工的立场上考虑，实现双赢。希望这样的老板多来几个吧！

不想当将军的士兵不是好士兵，同样的，不能下基层的领导不是好领导。作为一个领导，需要了解民情，了解基层的状况。领导干部先作为外卖员体验送外卖的一天，了解到了当外卖员的不容易和艰辛。刚开始的时候，这位领导信誓旦旦的说爱自己今天的目标就是赚一百元 ， 但是没想到理想很丰满现实很骨感，真正的操作起来的时候，不是想象中那么容易，一天下来之后，发现自己只赚了41元，这距离自己当初定的目标相距甚远，此时的这位领导终于理解到了基层人民赚钱的难处与不易。

外卖小哥的工作远比想象中的困难，近几年关于外卖小哥由于身份原因不能进入商场或者电梯、或者一些高档写字楼的事迹屡见不鲜，如果这位领导不理解外卖小哥的艰辛，那么制定一些决策的时候就不会考虑到这些基层人民的心声，这个社会需要的不仅仅是冷漠的规则，更需要的是温情，相信之后的这位领导在做决策的时候都会考虑到外卖小哥的处境，从而做出真正的令人民群众满意的决策。

之后的这位领导又转战网约车，选择体验一名网约车死机，体验这个社会普通群众的一天。许多网友都以为这位领导这个时候仅仅是由于新奇，而选择体验不同的生活，但是，所谓领导是不会无聊的做一些无目的的事情的。领导干部不断体验基层生活不仅可以让自己无比清楚的了解到基层百姓的生活，了解到这个社会的日常运作的方方面面，从而更利于自己在做决策的时候能够考虑到这个社会的各个方面吧、各种情况，使这个决策能够发挥最大的作用，真正的做一个了解百姓、了解人民的好领导。

如果***员总是坐在办公室里面，不去体验基层生活，不去了解基层生活，脱离我们的群众做决策那么这个决策不会是一个好的决策。也背离了们当成立之初的宗旨和目标，联系群众，走群众路线。所谓基础不牢地动山摇，人民群众就是我们领导的基础，了解基层、体验基层生活就是最好的检验决策是否正确的方法。

在新的时代，我们应带有更多的领导去基层体验生活，体验普通百姓的生活，从而真正的为民着想，为民考虑，做一个好领导。

先讲一段个人经历：

去年（公历）十二月下旬，我到北京拜访一位前辈。上午约十一点的样子见面，由前辈引路请客，先去丰台万达一家京城餐馆吃饭。

十一点过就餐，吃完饭正是午高峰——既是车流高峰，又是点餐用餐高峰。出来便注意到电梯上快走赶时间的外卖骑手。

吃完饭计划是打车去别处游玩参观。在万达外临街等车之时，便看见万达外来来往往的骑手。

十二月下旬的北京已经够冷，当时的风在北方的冬天也算大，以至于我和前辈在风中等车之时都是裹紧外套，略作高声以防对方不能听清。同时我便看见从车流中分化出的骑手靠停、小跑进万达城；又有万达中小跑出来的骑手迅速上车，汇入高峰的车流。除厚衣物外，每个骑手都在小腿上有“护腿”至膝盖位置，盖以御膝盖和小腿免受汽车之寒风。寒风天气，厚重衣物如此，而仍不忘速度，其中辛苦，我只有努力想象。

再说点旁话：

自我国外卖系统发达而深入人们日常生活，便见一种论调：将我国外卖速度与外国外卖速度对比，以证我国外卖送货速度之快，最后得出以外卖速度为代表，我国各行各业之高效率和生活在我国之幸福云云之结论。此等幸福为消费者所享受，由外卖骑手付出所得到，但外卖骑手是否得到了与其付出等值的回报呢？

不禁想到所谓“基建狂魔”之称号。此等称号所带来之荣誉感、自豪感为不少国民乐意“享受”。然而此等称号之铸造者，又是否得到了与其付出等值的回报呢？若付出之人得不到等值的回报，那么付出之人所取得的成果，他人究竟何以“自豪”、“骄傲”？

最后说回此位副处长：

看到有评论说这种体验行为好得很（大意如此），固然好得很。但是，就到此为止了吗？这位副局长所代表的人社局、所代表的政府，能做些什么呢？我们的社会、社会共识，能做些什么呢？私以为荣誉是不足的，告诉别人你的高尚行为、牺牲感动了大家是不足的。物质报偿的问题才是第一位的。我惶恐地猜想，这是期盼社会发展进步、社会越来越公正的大家所期待的。

近日，北京市人社局劳动关系处副处长王林拜师外卖小哥，体验了一天送外卖的感觉，这一天他总共工作了12个小时，送了5单外卖，其中有一单外卖，因为超时扣了60%的佣金。经过媒体报道之后，这名副处长在网络上彻底火了，但他却回应：“火的不是我，而是外卖小哥。”

他在接受媒体采访的时候是这样说的：“真的太不容易了，而且还有点委屈，我今天跑这么长时间就挣这么点钱，以我的100块钱目标差太多了。这个钱真的太不好挣了，太不好挣了。”外卖员确实是一个很心酸的职业，付出跟劳动不一定成正比，可他们为了生活还是得不停的奔波。

一，这个钱太不好挣了。

我们只看到外卖员每天有很多单子要送，却不知道他们有多么心酸，外卖平台对他们是很苛刻的，外卖平台有明确的奖惩制度：如果超时，就要扣60%的送餐费，如果一天中超时3单，第二天就会被“拉黑”，强制暂停跑单一天。由此看来，这个钱确实难挣，都是用汗水换来的。对外卖员来说，客户的评价就是决定他们工资的重要部分，所以他们严格要求自己的服务态度，尽量做到零差评，这样工资才会高。

二，这样为民众办实事的领导真的很不错。

我们都说领导就是要从群众中来，更要走到群众中去，要去了解民间疾苦，才能想出为民众减轻负担的办法，这一次走访也绝对不是真人秀，也希望其他的领导能向这位领导学习，不要只说空话，要多做事，要干百姓之所干，急百姓之所急，才能体验百姓心中的疾苦。这样才能切实的服务民众。

三，努力工作的我们都是好样的。

其实各行各业都有难处，不管怎么样，正在努力拼搏的我们都是好样的。在现在这个年代，只要愿意拼搏，我们就能实现个人价值，也能够让自己过上好日子。