买2022新款大众速腾卓越版有赠送什么划算

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买2022新款大众速腾卓越版有赠送什么划算,第1张

买2022新款大众速腾卓越版有赠送什么划算
导读:买大众速腾送后视影像最划算。因为这款车里面配置比较全,唯独没有后视影像,这个是比较划算的。一般需要4S店免费赠送的有挡泥板、脚垫、后备厢垫、头枕、方向盘锁、底盘装甲、眼镜盒等。最好能拿到保养代金券,这个才是最实在的,毕竟在质保期内,保养得在

买大众速腾送后视影像最划算。

因为这款车里面配置比较全,唯独没有后视影像,这个是比较划算的。

一般需要4S店免费赠送的有挡泥板、脚垫、后备厢垫、头枕、方向盘锁、底盘装甲、眼镜盒等。

最好能拿到保养代金券,这个才是最实在的,毕竟在质保期内,保养得在4S店做,除了首保,其它保养都要钱的。

而防爆膜很多4S店都有送,但我不建议你要,4S店免费送的膜基本都是劣质货,过一段时间就会起泡的。

你可以问下4S店,他们送的膜是什么牌子的,保证是国内杂牌。现在出来的几个知名牌子(例如3M、强生、龙膜、威固等)。

全新速腾2015款16高配多少钱?

一汽-大众2015款全新速腾的报价在13~22w左右,但是你没有说排量和配置的要求,所以无法做出准确的报价。另外,你不知道你打算在哪里买车。我建议你在小马购车或者汽车之家这样的网站上查一下,可以报出你所在地区的价格。

不要买这辆车。性价比太差了。

低价在136万左右。看看值不值得。

,速腾。首先,速腾是大众最新A级车平台PQ35的产品,而朗逸则是SAIC自己在上一代平台PQ34上拼凑出来的。虽然整体质量不错,但与速腾相比,并不在同一水平。朗逸最大的技术亮点是6速变速箱。这么说吧,除了外观是新的,郎。

用户对这款车的印象是422分(基于5998的口碑)。优点:性价比好,销量好,动力先进,性价比高,操控出色,技术成熟。缺点:小而高速的头发在[/k0/]之间浮动已经过时,指向模糊安全。有隐患。

大众全新速腾后悬架的变化在上市后升温,后悬架采用的扭力梁结构也大大降低了朋友对这款车的兴趣。如今,在2014款速腾车型上,大众集团似乎听到了大家的心声。2014年速腾车型重新组装后独立悬挂。目前,2014款速腾车型已经逐渐开始在4S门店销售。

一汽-大众速腾201516二手车多少钱?

评估方法:

1目前市值=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)也就是每年下降15%左右,几年后会增加多少(1-15%)。

2看保险要多长时间,车要检查多久。如果时间还长,保险和车检费要按时间比例加。

3如果手续齐全,购车发票、钥匙(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等。都是可以买到的,并且已经在4s店维修过了,价格可以根据个人情况适当提高。

4看有没有发生重大事故,否则,目前市值会折价30%-50%+。

5看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬架、油漆水和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、侧灯、刹车灯、座舱灯、座舱氛围灯等。),内饰,轮胎,刹车,各种油(机油,变速箱油,刹车油等。),汽车电池等。一切正常的,按第一条执行;否则,所有商品将单独打折。

6、试驾,直观体验,最好在城市道路和高速上跑,看换挡是否平顺,刹车是否正常,方向是否关闭,是否有异常噪音,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速性能和高速性能如何等等。如果一切正常,将根据第1条进行评估;否则,所有商品将单独打折。

一汽-大众速腾2015年自动16多少?

没有重大事故的话,用车手续没问题,没有水的话,应该在125万左右,看实际车况。

一汽-大众速腾1516自动变速箱最低报价德州

速腾是一汽-大众旗下的一个车系。作为一汽-大众生产的中级车,速腾首先生产18t和20车型,其次是16车型和18tsi冠军车型。近日,据网上汽车市场监测系统显示,江门一汽-大众速腾16自动订车,送礼包15万元。

经销商报价:1438万元

工厂

低自动时尚1418W至1438W

来看看五一车展吧!

一汽-大众速腾2015款新车型报价多少?

你好,大众速腾也有几种不同的配置。现在流行的是这款2015款14T双离合230TSI舒适版车型,售价1396万元。这是小马车的报价。这个价格还是不错的,可以保证是全市最低价。

百万购车补贴

有。

据从查询速腾快递官网询问客服可知,速腾快递配件方式为,送货上门、闪送、快递及货拉拉等方式。

广东速腾物流有限公司2013年成立于深圳,2014年公司将运营中心迁往快递物流业聚集地东莞虎门。速腾物流是一家通过国家工商总局审批注册的全国型网络快递企业。荣获广东省快递十佳品牌并成为广东省快递协会会员单位。

致车友:希望你所买的每一辆车都是因为喜欢,而不是因为便宜! 一、外观:新速腾全新换代,更长、更大、更宽。车身腰线运动、时尚,前脸大气。 二、内饰:用料比宝来和朗逸好,真皮方向盘、真皮座椅,能摸着的地方都用上皮料。 三、动力:14T动力强,超车变道给油就走,方向精准。 四、空间:475318001462,同级别车最长最大。有A+车之称,后排空间跟一些B级车有得一比,后尾箱容积553L,出行搬家首选。全景天窗只有速腾,晚上能看星星,阴天能透光。

注册汽车之家已经很久了,提车终于到我了。个人喜欢德系车,这个价格合适的只有大众。 车子是4月初提的,订是19款14T白外黑内,加装包1,现在出厂包1都自带了,一个月不到车子差不多开了4000公里了。。。

刚开始是关注--新宝来,还到店里试驾来,当时店里快下班,只能试乘了一下。百米加速和急刹都稳,还S形跑来。值得赞的是方向盘是真皮的,自动驻车、倒车影像,M25空气净化、自动空调、无钥匙进入和启动,满满的科技。关注是精英款,该有的配置都有。 然后没然后了。。。。。。。。。一直拖着,因为穷。呵呵

宝来外观还是很好看的,够宽。

19款全新换代,MQP平台,还加长了。

朗逸也去看过,中国特供车。方向盘还是塑料,比较掉分啊。相同价钱,配置还是宝来好,外观个人不喜欢。 这个台车销量名列前茅,好多人喜欢。

19年新速腾上市,第一眼见到实车,颜值比宝来和朗逸好看。全境天窗,真皮方向盘,真皮座椅,中控台也是皮摸着舒服,后排独立悬挂。当时刚上市没有优惠,只能把她放在心里。 我选车比较简单,只看德系车,只有大众。日产、丰田、本田,全没有看过。广东这边比较多日系,四个字省油省心。没办法,自己不喜欢。我在贵州街上看到出租车全是大众,私家车宝来、朗逸、速腾、迈腾,占比例也多。 平常坐顺风车日系车比较多,印象最深刻的就是跑高速,速度上到110刹不住车、变道还飘。当时被追尾过,10连撞,丰田撞得浠巴烂。从那以后坐车睡觉不踏实,只有一刹车就惊醒。 扑街,我怕啊。[流泪]

20203月26开始看的车,当时在上班媳妇突然发微信来要买车,惊喜来得太突然。 深圳大众所有4S店,我也不知道为什么,不能两年免息贷款,都是一年半免息。无语。。。。。 一张纸把东西列出来,你爱买就买,不买拉倒。好吧,我换下一间。我花钱买自己喜欢的车,还得当你是爷。

猛石黑和极地白两台展车,是在老家看的。自己喜欢黑色的,媳妇喜欢白色。最后选择了白。 大众金融贷款3年9万,月供2710。加上利息16出头了,贷款方案合适自己就订车了。送了行车记录仪(前后录)、倒车影像、抱枕、头枕、脚垫、镀晶、车内除臭、方向盘锁、防爆膜。

第一眼自己的车,帅气。刚车库开出来,给我们检查,之后就是店里装潢。 店里贷款秒批,半小时就下来,交了首付就等提车。订车到提车三天时间搞定,速度杠杠的。

左侧面45度?

正面

16寸,邓禄普?

公里数,没拍好。 20款的门要用点力关,关上了没关到位,就会有这个图标。。

订好日子提车,已经等着主人来开回家了。

鲜花备好。

白马登场,最靓的仔。 满满的仪式感,销售简单介绍了一下车功能。 新车检查,抖音有好多。

加油中

出门左转加油。。。。。[尴尬] 提车当天就上高速去机场接人了。。。。才开了4次车。。。。也是胆肥了。。。

第一箱油295,加满300都不到。现在油价好便宜,高速还免费。爽YY

当天提车的公里数31。没拍好。。。。

让店里升起看了一下底盘,包得好严。大众底盘就是结实。。。

速腾新车底盘都有装甲,有喷漆保护。。

第二天就跑去贵州了,广西地界第二箱油,95汽油,602元一升。。。广东才599。

高速下来车头全是蚊子尸体。。。。 临时车牌,高速一路飞。最高开到160。

后尾箱全是手指印。。。。没有排气管。。。。。。。

右后腰,舒适没有排气管。。

左后腰。 跑长途后,太脏了。与舅子的525停在一起。。。

店里膜没贴好,到外面切了主副驾车窗的膜。

小舅子刚提的525。比速腾大了一倍不止。。。

高速油耗

高速油耗

高速油耗

晚上门把手灯。。小侄子说这个灯,比宝马那个好看。哈哈。

鹰嘴式尾灯。。。。

洗干净的样子。。。。 帅不过三秒,后面接着一血。。。[大哭]

提车第三天就一血,媳妇开着上山,蹭宝马530。[流泪]

一血完了吗?没有呢,过了几天在地库转弯媳妇没看到。心痛中,二血。

贵州一个来回就2644公里了。。

千里走单骑。。。。。。。

楼下别人的速腾,小区停车也难。贴了这个就恶心了。

多功能方向盘。。真皮真香。。

机械仪表盘。。

上班路上。

6寸显示屏,有点小,贵在原厂。。

送的行车记录仪。

送的记录仪,行车时候用不到镜子观察后面车辆。。准备换360单录。。。。

送的后录。。摄像头装到好难看。。。

五一回家保养。

非常专业。。。

3300多公里的底盘,没有任何问题。

师傅在换机油。

右后轮。。。

首保机舱有灰,师傅都会用风枪吹一下。

在放机油。。

好多灰。

首保加差价用了5W-30,广东不冷,用这个刚刚好,想马儿跑,必须最好的。

加装包1才有的侧面LOGO

LED大灯。。。

发动机舱,装得满满的。。 机舱脏了我都会擦干净,有灰尘受不了。。

跑了几次公里还有点胎毛。

后排空间超级大。

前排是我调好的位置。

副驾留给谁?

苹果CarPlay非常好用,谁用谁知道。。

杯架。

后排出风口,有两个USB,方便充电。

前排。

553的后尾箱。

音响调成这样,放DJ非常不错。

LED大灯。

停在楼下。。

红色带点黑的尾灯。。。

洗干净的屁股。

太阳光下亮晶晶。。

最后钥匙认证。。。。

总结一下用车经验值: 1、目前车子跑了差不多跑了4000公里了,低速有点顿挫,在接受范围。如果油门控好一点,就感觉不明显。 2、急刹车有时会一顿一顿的。 3、20年生产的车主驾驶门,关门得用力一点。虽然有时关好,实际没关到位,一直在DDDDD。(有车友跟我的一样) 4、异响暂时没有发现,可能我买了假的大众。([偷笑]) 5、好多车友都问加95还是加92,涡轮还是加95吧,也差不了多少钱。 6、速腾胎臊比较大,如果路面好,就会安静一点。 7、12T还是14T,相信我直接上14T,不会因为动力而后悔。差价1万多,留着也发不了达。(动力就像余额,你可以不用,但是你不能没有)原来我试驾12觉得够用了,庆幸上了14。 8、14T动力强,高速稳如老狗,超车变道,给油就走,开到过160,上到180都行。 9、自动驻车用于等红绿灯还有上坡、上地下车库好用,自动启停看个人,反正在市区我是关闭了。 暂时是这么多用车感受,后续再更新。坐标深圳,有车友吗?

速腾好。

速腾的车内空间进一步优化,展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时,速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯,可根据驾驶模式的设定而变化颜色,在夜色的衬托下,呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。

我8月20日以15万3落地2019款14T舒适版,自动档,国六,海贝金速腾!裸车13万4。送行车记录仪,倒车影像,膜,垫,还有等等赠品!开了差不多20天了,坐标海口,市区油耗最低达到55,高速到42,综合起来72!无顿挫,抖动等问题。全景天窗很有范!经历两次台风,涉多次积水,无恙!操控灵活,底盘稳,隔音很好!感觉海贝金在阳光下很养眼很有颜值。车身加宽加长后显得大气宽敞,A++的级别感觉与B级车无异!尤其后排和后背厢空间真的很赞,不输B级车!

目前为止未发现有什么问题!

路上目前确实少了点,但不代表车不行,可能因为价格问题以及面世时间不长,很多人还在观望。国人买车都爱跟风这也能理解,相信年底让利降价后会很快满大街!

车如人,没有十全十美的人,同样没有十全十美的车,每款车都有缺点。买到什么样的车首先靠银子,其次靠人品和运气!你对它好,它就让你爽。仔挑剔它嫌弃它,它就给你添堵。你吃着碗里的看着锅里的,它也会给你教训。

车性如人性!老婆是别人的好,车也是别人的靓,可是那终究是别人的!

车与老婆概不外借,这是严防死守的底线!

当你爱车如爱人,一心一意,专心致志,悉心呵护,达到灵肉融合,人车合一时,不管开啥车,在你的眼里都是布加油迪威龙!

速腾14T确实用的是7速干式双离合变速箱,很多人担心会不会很容易坏,能不能用的住,以前的大众双离合确实不省心,问题太多了,大众也一直在不断地改进优化,现在的双离合变速箱不像开始那么多问题,开过老大众的人就知道,起步加速车就往前窜,变速箱反应太敏感了,现在的大众双离合变速箱换档速度没有以前那么快了,起步加速很平稳,间接了降低了打齿的风险,顿挫感小了,开起来比以前更平顺,话又说回来,双离合变速箱天生怕堵车,容易过热烧离合器片,不管你调的再好,有些问题是娘胎里带来的,改变不了,如果你当地的路况比较好,不怎么堵车那问题不大,或者经常跑高速,干式双离合变速箱能用的住,没有什么问题。

除了堵车之外,双离合变速箱是最好的变速箱,不管是换档速度还是传动效率都比别的变速箱好,你买14T的速腾没问题,空间大,动力好,可以媲美b级车,油耗不高,隔音还行,整体做工好,不要看网上那些论坛,一点参考价值都没有,自己去4s店试驾一下,看适不适合你,不堵车个人推荐买速腾。

双离合坏不坏,取决于你会不会用。你喜欢就买,你觉得你搞不定你不喜欢,就不买就行了。毕竟各大双离合车企并没有把刀架在你脖子上强迫你买。这俗话说,你不买,自然有人买,销量说明了一切。毕竟连双离合都玩不转开不好的人群还是属于驾驶技术臭的半残废司机。

会熟练运用双离合变速箱的手动模式,堵车时切换手动模式,等红灯挂N空档,临近红灯可以提前几秒挂N档,短距离低速空档滑行,会根据路况在自动D档和手动模式和N空档之间合理运用,如果不知道这些小技巧,开任何路况就只会踩D档走到黑,在拥堵的城市里时间长了可能会搞坏变速箱。

本人可以把大众干式,湿式,双离合车型在拥堵的城区里开得行云流水毫无钝挫,绝不吹牛!各位有在成都的没有,在的话邀请你座下我开的大众双离合车,我专门挑干式双离合车,挑城中心开,并且挑拥堵塞时开,看看我钝挫不,衡量标准就是你座车上,端一碗水,或仪表台放一碗水,水不洒出来就算,不钝挫的话你输一条软中华给哥哥就是了。

干式双离合现在的缺点就是小毛病比较多,质量不算很可靠,干式双离合也不是说容易坏,只是相对湿式的而言故障率高点。优点是换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有02秒不到。省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%。双离合,即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。我自己的车就是大众凌渡干式双离合,14T高功率的。2年了除了起步慢一些,没有任何问题。

我是上个月刚提的14舒适版,上路165万多一点点加了3000安装包 用一个月了速腾,我来吐槽一下:双离合器的确有顿挫感2档升三档时。动力是可以的,正常怠速发动机是1200转,车身也是比较稳[省道80码,目前还没有上过高速]。刹车有点松,方向盘有5度虚位,油门踏板太靠近中拄,穿运动鞋有点会碰可能是个人开车习惯不好,后排中间鼓起太高中间客人那是一个尴尬,落脚那是左右为难。(后门玻璃不是完全降入有三分之一降不下来)销售说是完了安全,但是我觉得是在放P,因后窗不能完全降入,速度快的时候会有很大的风带声。也特别尴尬不方便,父母一直认为是坏了。

这个太奇葩 。

速腾舒适版简配太严重一键启动这些基本的都没有, 目前准备花1860加装9寸安卓控制屏导航以及倒车影像。(大家觉得要不要装)看速腾同时也看了新朗逸 ,个人速腾车主真的推荐推荐买朗逸280豪华版,161万上路。

速腾14T舒适版指导价1619万,目前终端优惠比较大,不到14万的价格就可以成交,A级车市场的老牌劲旅,舒适版LED大灯、天窗、多功能方向盘、手机映射等多种实用性配置都有配备,此版本是速腾车型里性价比最高的版本。

新速腾经历了全新换代,整车平台由老旧的PQ35平台升级为MQB平台,整体外观进行了较大的改动,更加年轻动感,内饰质感和豪华感也进行了较大的提升,更像是一台B级车。

整车尺寸也进行了拉长拉宽,整车看起来更加敦实,同时内部空间提升也很大,可以比拟部分B级车的空间,目前这样的空间表现力属于A级的顶级水平。

地盘方面仍然保留了前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架,行驶质感相当扎实,路感清晰,过弯道时支撑性表现出色,同时由于升级为最新的MQB平台,整体的行驶噪音过滤水平也得到了进一步提升。

动力方面新速腾搭载14T高功率版本发动机,最大功率110Kw,最大扭矩250Nm,发动机动力表现非常出色,同时兼顾了燃油经济性。

与之匹配的是DQ250的七速干式双离合变速箱, 2013年的时候315曝光此款变速箱存在动力传输中断的问题,后大众对此款变速箱进行了全面召回,升级了变速箱机电单元和相对应的变速箱油,从目前市场反馈来看基本已经解决了此前的问题。

大众的这款变速箱在双离合领域已经相当出色了,由于起步早,所以目前的整体问题性要优于其他品牌双离合变速箱 。

改款后的速腾,在保留原有竞争力的情况下,对整体外观、内饰、空间、隔音效果和配置等方面都进行了全方面的优化,虽然价格在A级车里并不算便宜,但是毕竟产品竞争力和品牌影响力摆在那里了,所以如果终端成交价合适,可以选择入手。

2019款速腾确实是一款让很多人心动的车型。首先,在外观上全新速腾采用了大众最新的设计理念,扁平化的车头做到了极致,引擎盖上的棱线非常硬朗,彰显出很强的力量感。两侧非常犀利的大灯与进气格栅相结合,看上去非常霸气,也拉宽了整车的视觉效果。全新速腾的内饰照比老款也有很大的提升,中控台以及能经常触摸到的地方,大部分都采用了软制材质,不但做工精细,而且有着不错的手感。中控大屏与多功能运动型方向盘相结合,不但有很强的运动气息而且还渗透出一些 科技 感。全新速腾的乘坐空间也可圈可点,应该说是A级车的典范,2731mm的轴距使乘坐空间更加宽裕和舒适。

那么2019款速腾14t舒适版值不值得入手呢?无论18款速腾还是19款速腾,舒适型是最值得入手的一款。19款速腾14t舒适型之前的车型都是12t,其最大功率为116马力,最大扭矩为200牛米,虽然在最大扭矩方面与老款车型相比有所提升,但其动力性能与14t相比却差之甚远。我前阶段去4S店分别试驾了14t和12t车型,12t车型的起步很肉,中期加速还算可以,不过在时速超过100公里以后,就显得后劲不足了。而14t车型则不然,动力基本能贯穿始终,完全够用,而且在提速时还能感受到一些驾驶快感。目前全新速腾14t舒适型在本地的终端价格为133万元,而且4s店还有一些礼品赠送,从现在的价格看性价比还可以,如果喜欢还是值得入手的。

题主提出干式双离合究竟有没有问题?我可以明确的说:有问题。双离合的问题是结构性的问题,双离合是由两个离合器组成,当一个离合器在一档时,另一个离合器在二档已经做好准备,在理论上一二档切换是无间隙衔接,实际的换挡速度最迟也不超过02秒,其他档位或降档也是如此。其最大的优点就是输出效率高,换挡速度快,省油。但缺点也是不可避免的,最大的问题就在于当车辆行驶在拥堵路面时,由于低速行驶,车辆走走停停,变速箱的换挡逻辑混乱,变速箱产生高温,当温度达到一定程度时,变速箱的高温保护启动,变速箱中途歇菜。但这一问题如果使用得当是完全可以避免的,双离合变速箱最好不要向普通的at变速箱一样d挡一踩到底,遇拥堵或红灯较多时最好采用手动模式,这样即使是干式双离合变速箱基本也不会出现问题。

汽车 在长期使用中,由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作,造成离合器的损坏,出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障,影响离合器的正常工作;为此,在维修离合器时,要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损坏情况,并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修:

1)从动盘(摩擦片、离合器片、面片)的检修

损伤形式:磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。

检修方法:

轻度油污:目测;用汽油清洗后烘干。轻微硬化、烧蚀:目测;用砂布打磨。

有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。

磨损严重:铆钉头埋入深度小于05mm时,应更换。

2)压盘与离合器盖的检修

损伤形式:压盘工作面磨损、烧蚀、裂纹

压盘与离合器盖传力部位磨损;

离合器盖变形和裂纹;

检修方法:

压盘工作面有轻度烧蚀、划伤时,用油石打磨光滑。

压盘工作面槽沟深度超过05mm或平面度误差超过012~020mm时,应磨削或车削修复,但切削总量不超过10~15mm,加工后应进行平衡试验。

双片离合器中间压盘:

工作面:同上;传力销与孔或传力块与槽的配合间隙超过规定值时,可换位另开槽或打孔或更换。

离合器盖:裂纹:焊接;

传力孔(窗)磨损:堆焊后修磨;

翘曲变形:校正。

3)压紧弹簧的检修

压紧弹簧的弹力及弹力差应符合规定,自由长度差应不大于2mm(可加垫调整)。

压紧弹簧外圆柱面与端面的垂直度误差应不大于2mm。

膜片弹簧内端与分离轴承接触处,磨损深度应不超过06 mm。

膜片弹簧内端应在同一个平面内,最大差值应不超过05 mm。

4)分离件的检修

分离杠杆内端磨损超过规定;焊修。

分离轴承应转动灵活,无卡阻或异响,轴向间隙应不大于06mm;否则,应更换。

分离叉的轴与套磨损松旷后,应镀轴或换套。

导向轴承的检修导向轴承应转动灵活,无卡阻或异响,轴向间隙应不大于05mm;否则,应更换。