明浙卡钳跟AK哪个好

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明浙卡钳跟AK哪个好,第1张

明浙卡钳跟AK哪个好
导读： 1、明浙卡钳跟AK哪个好2、前卡钳和后卡钳有什么区别3、汽车卡钳品牌有哪些，十大制动卡钳品牌明浙卡钳和AK卡钳都是刹车卡钳品牌，但在性能和价格上存在差异。1 性能：明浙卡钳在刹车效果上表现出色，具有很好的稳定性和可靠性。而AK卡钳在刹车力
  • 1、明浙卡钳跟AK哪个好
  • 2、前卡钳和后卡钳有什么区别
  • 3、汽车卡钳品牌有哪些，十大制动卡钳品牌

明浙卡钳和AK卡钳都是刹车卡钳品牌，但在性能和价格上存在差异。

1 性能：明浙卡钳在刹车效果上表现出色，具有很好的稳定性和可靠性。而AK卡钳在刹车力度方面相对较弱，存在一定的安全隐患。

2 价格：明浙卡钳的价格相对较高，而AK卡钳的价格较低。

综上所述，明浙卡钳相对更好一些，但价格也更高。在选择时，可以根据实际需求和预算来决定。

汽车前制动卡钳和后制动卡钳有什么区别

一、定义不同

1、前置卡钳，车辆向前行驶的时候，刹车盘向前转动，加入要让它停下来。卡钳咬合刹车盘的力刚好。刹车盘转动方向相反的力。那么显然，前置卡钳的力是向上的。向上的力加上向下的力，双力作用使之车头在刹车时更容易发生点头，推头等作用。

2、而后置卡钳，刹车盘想向前运动，后置刹车是用向下的相反力再咬合刹车盘。这样一来。车头是向下运动，卡钳也是向下发力，两个同方向的力使得车头可以得到平衡。另外，卡前后置是比前置在刹车效果上更有优势一些。

二、受力不同

1、已经逐渐淘汰了鼓式刹车，而大规模采用更好看、更高效的盘式刹车，也就是大家所说的“碟刹”。简单来说，刹车卡钳内部的活塞，带动刹车皮去挤压刹车盘，利用摩擦力的原理就能让车辆减速停下来。

2、而刹车卡钳到底朝哪个方向摆放，最容易让人想到的原因，自然就是“配重”。之所以将配重两个字打上引号，因为这个配重除了单纯理解的重量之外，布置卡钳的时候还需要考虑到动态受力等更深层次的配“重”。

3、性能不同

1、对于性能车而言，一方面希望车辆的重量能够尽可能靠向中间，所以大多数性能车的刹车卡钳布局，都是“前轮靠后，后轮靠前”。但卡钳也不一定会放在正3点9点方向，布置卡钳的时候还得转弯时重心转移问题，这就是刚才提到的深层次的“配重”。

2、如果前轮卡钳放在最靠后位置，那必然会带来最大的重心转移，所以有些车辆的前卡钳会稍微偏上或者偏下一些，而偏下摆放，则可以稍微降低车辆重心，自然就成了厂商的选择。

3、碟刹相对鼓刹而言，刹车片基本都暴露在外，不断通过空气冷却刹车盘本身，所以碟刹整体散热性会好很多。为了进一步提升碟刹的整体稳定性能，不少厂家还会专门设计空气动力学套件，主动引导空气的流向，让更多的风吹向刹车盘。这就引出来了卡钳布局的另一个因素：散热。

四、散热不同

1、卡钳放在后面散热会更佳，有些车子还会配合进风口送风来降温。

2、而卡钳放在前面散热效果就没有那么好了。

      现如今越来越多的人愿意把自己的爱车打造的与众不同，而改装刹车卡钳无疑是最热门的项目之一。那么选择一个好的汽车刹车卡钳品牌，是相当重要的，不仅质量方面有所保证吗，最重要的就是刹车性能。但仍有些小伙伴对品牌方面还是了解得不够渗透，那到底汽车卡钳品牌有哪些比较好的呢。

      

十大制动卡钳品牌：

布雷博/brembo

      布雷博公司，创立于2012年创立，是一家意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商，也是国际市场中生产制动盘、制动卡钳和全套制动设备的绝对领导者。得益于无可比拟的技术知识，布雷博不仅能够为欧洲、美国和日本市场上最常见车型提供优质产品，还为最奢华高端的特定车型提供制动系统。

      

PFC

      PFC公司(Performance Friction Corporation)。创立于美国，始于1953年，现位于南卡罗来纳州，从事高性能刹车卡钳、刹车盘、刹车片，制动系统的研发、设计、制造的厂商。从专业赛车到商业车队，PFC的刹车卡钳、刹车盘和刹车片在所有制动系统领域都表现出色。 PFC继续提供市场上最好的制动器，被证明是全球赛车运动队的首选。

      

Alcon

      世界顶极刹车品牌Alcon出自赛车国度—英国，1984年在位于英国中部城市斯塔_德郡(STAFFORDSHIRE)创立。至今为止，ALCON在国际各大赛车场上已是无人不晓的大户品牌，凭借着英国ALCON工程师多年来对产品研发的努力及超卓的产品性能，制动系统和强化离合器产品在过去20多年里备受各世界各大顶尖赛车队认可。

      

AP Racing

      AP RACING成立于30年前，AP刹车系统已是当今知名的改装刹车品生产商之一，是公路和赛车性能制动器和离合器系统的领先制造商。而竞技比赛是刹车系统最好的测试标准与检验方法，AP Racing比任何竞争对手都取得了更多的国际体育成功，成为各级国际赛车公式的主要供应商。仅在2018年，AP Racing就为整个赛车界的30多个冠军提供制动器，离合器或两者。

      

T-DEMAND

      你如果是车迷的话，相信你经常会在改装车的渠道、杂志、车身、贴纸等发现T-DEMAND的踪影，影响力可以说是非常之大的。而DEMAND品牌旗下的刹车系统分为：4活塞、6活塞、8活卡钳产品，采用轻量化高强度锻制铝合金制成。由于夺目的外观及卓越的性能，得到全球众多车友的选购与追捧。

      

BAER

      BAER可以说是殿堂级刹车品牌，自1994年开始，就专业研发改进汽车的制动系统，现在的规模已经延伸到生产刹车片、刹车碟、刹车泵、卡钳等比较全面的制动系统部件，而且还拥有强悍的OEM背景。旗下的刹车钳产品，采用铝合金锻造的轻量化卡钳，不仅散热性好、抗冲击、坚固耐用，而且有着非常出色制动效果。

      

CEIKA

      日本CEIKA，创于2008年，CEIKA的绞牙避震和刹车制动系统已经受到全球许多专业拉力赛车手及赛车车队选择和追捧。作为一个主导的刹车品牌近20年的刹车部件品牌，凭借品牌地位的影响力，再加上优异的摩擦指数能使刹车感觉平稳舒适，颇受众多消费者的欢迎。

      

迪比特DIBITE

      迪比特品DIBITE品牌，创立于1998年，产品主要包括：改装轮毂、绞牙避震、刹车制动系统及性能套件。至于DIBITE刹车卡钳，是全部选用锻造6061-T6航空级合金制成，不管是散热性还是耐抗方面，都表现得相当不错。其次，卡钳表面带有防腐蚀涂层，双密封活塞，在一定程度上延长了使用的寿命。

      

ENDLESS

      Endless品牌，创立1986年日本，主要生产赛车用刹车盘和刹车卡钳，Endless在汽车制动界享有相当高的知名度。那么为了可以最大限度地提高性能和车辆的潜力，从赛车取得的经验和技术，然后制定并反馈到街道。以制动能力高强而著名，可以说在日系车中，ENDLESS的制动性能是数一数二的。

      

HARROP

      HARROP品牌，隶属澳洲顶尖的车辆性能开发制造工程公司，创立于1955年，专业从事高性能刹车制动系统、发动机部件、赛车轮毂、排气、冷却系统、涡轮增压系统以及汽车运动性能套件的研发和制造。在设计、质量和生产领域拥有100多名研发生产人员专业团队，为客户提供高质量的刹车产品。