
导读:平均单价在6元左右,饿了么平均单价在55元左右,美团平均单价在55左右。外卖送餐员的工资是175元每小时再加上送餐的提成。算一笔账:如果干8个小时工资是:1758=140元。送一单的提成一般是2元左右。架设送30单,提成为:60元。合计工资
平均单价在6元左右,饿了么平均单价在55元左右,美团平均单价在55左右。
外卖送餐员的工资是175元每小时再加上送餐的提成。算一笔账:
如果干8个小时工资是:1758=140元。
送一单的提成一般是2元左右。架设送30单,提成为:60元。
合计工资是:200元,这样一个月下来工资可达6000元以上。当然不同平台送餐员的工资组成不同,有的没底薪的,送一单提成6元。送30单,一个月也有5000多元。
美团外卖一个月工资多少?
总体来说还算不错的。
由基本工资和利润提成两大部分。
基本工资是底薪大概在2000元上下。利润提成部分是你送一趟给你结算多少钱。
一个月下来3000-5000元还是可以的。
那么在美团当一名外卖员能挣多少钱一个月呢?这个是看业务量的,具体的工资跟完成的订单量跟完成状态有关。并不是单纯按送到一单是5块钱来算的。如果有一个好评的话能拿到7块一单,下雨天送的单是可以拿到9块钱的。
当然上面只是说的好处,如果超时遇到差评,那不仅拿不到提成,还会扣相同的提成金额,也是说送一单亏一单,这生意真的不好做。如果遇到的话,扣的钱更加钱,总之,外卖员后拿到的工资都是综合工资,想拿到高薪不容易。
一般的外卖员工资在四五千块左右,二三线城市的可能是三四千块而已,想达到月入上万并不容易。而那些工作三年以上的美团外卖员工资会相对更高一些,主要是经验足,路线熟,效率更高。他们的工资比稳定,一个月好的可以拿到七八千块一个月,所以很多人都愿意一直干下去。
而那些月入上万外卖员,很多都是年轻人,因为年轻人没有家庭要照顾,也有冲劲,每天都是工作10个小时以上,早上别人都是10点半才上班开始送中餐,而这些年轻人早餐8点开始上班去送早餐,是为了多挣点钱。
晚上也是工作到半夜12去送宵夜,这些年轻人能挣三四百块,一个月收入上万块每容易。当然付出也是很多,反正想挣钱都是可能的,看大家想付出多少了。
每个月的工资是由基本工资和利润提成两大部分。基本工资是底薪2000元上下。利润提成部分是你送一趟给你结算多少钱。有的公司时没有基本底薪,全部是多劳多得,公司的系统会自动派单,同时你自己也可以选单,一单的提成是4元到45元 一般一个月勤快3000是没问题的,但如果想拿得多需要你有多项技能。
要想拿高工资一定要路线熟,知道哪
随着移动互联网在人们生活中的日益普及,宅男宅女们只需动动手指,足不出户即可享受送上门的美好生活,而这种懒人经济也催热了配送产业,一种叫外卖送餐员、业内又称骑手的新兴职业应运而生,他们穿着统一的制服,载着专业的保温箱,说着规范的服务用语,给人一种焕然一新的感觉,无论在人们的日常生活中还是在招聘市场上都非常受欢迎。
比快递员收入高,但压力不小
在一家外卖公司配送站的招聘介绍上,看到对于送餐员的要求并不高:工作时要穿工作服,会骑电动车,会用智能手机,年龄最好在45岁以下。送餐员的主要工作是在合作餐饮点附近两公里内送餐,工作时间是每天上午10点到晚上8点,中间还能休息三四个小时,有时薪资比快递员还高,“通常一个骑手的月收入在四千元左右,但是一个熟练的骑手,一个月的工资能达到六七千。”
不过,外卖送餐员的压力也不小。在城区从事骑手工作半年多的徐师傅告诉记者,自己做过快递员,知道骑手的收入比快递员高,但是工作的压力相对更大。
骑手每天送餐次数的极限差不多在30单左右,算下来大部分时间都在路上度过,而且往往别人的吃饭时间,正是他们争分夺秒的黄金时间。“每天饿着肚子给别人送饭,而且风雨无阻。大部分时间都在路上买点零食吃。”徐师傅坦言。
“年前,我们这边的送餐员才20人,现在的队伍已经发展到一倍多,未来还需要扩大队伍。”中山东路上一家外卖公司配送站的负责人章先生告诉记者,现在外卖量在不断增加,“去年年底,日外卖量还只有几百件,今年日外卖量已突破千件,如果按照一个骑手平均每天送30件的量,那么骑手的缺口还差三分之一左右。更何况,这外卖量还在不断增加。”
业内人士表示,宁波大部分外卖配送公司都是在去年发展起来,而且发展迅速,大多处于招兵买马的状态。在一些招聘网站上,“送餐员”、“骑手”成了热搜词。记者查阅网上一家大型招聘网站信息,发现宁波餐饮招聘的送餐员人数不小,比如江东百丈东路上的一家配送站写着招收100人,在申请记录上记者看到,今年3月以来每天有三位申请者申请送餐员职位。
从包括饿了么、美团外卖、百度外卖等几个外卖平台的送餐员处了解到,最近由于人手多、季节性等原因,整体的工作量有所下降,工资也随之降低。目前,送餐员的平均工资大约为4000元,而半年前,可以拿到约2倍。
根据距离不同单价也有所不同,一般在5元-10元之间,超过9元的单子,一般都在5公里以上。一般是月结。
说起送餐师傅,我们并不陌生,去年底有媒体发过大意为“送餐骑手位列2016十大高薪职业”的文章,不过当时信息量太少同时角度单一。眼下正值五一劳动节,我们联线美团外卖,从劳动者的角度给大家带来更多送餐师傅的点点滴滴。
27-35岁为主,多来自人口大省
据美团北京分部介绍,目前送餐师傅的年龄大多在此区间,同时人员构成多来自传统的几个劳务输出大省,比如四川、安徽、河南等地。送餐需求非常旺盛的北京,则是更多来自河北和河南。
由快递员转行过来做送餐员
虽说对于外出务工人群,通过老乡介绍依然是一种主要方式,但在送餐员这行,也存在之前是快递员而现在转行做了送餐员的情况。一是因为快递员工作时间从早到晚跨度很大,比较辛苦;二是相比快递员,送餐员的工资可并不算低,甚至有时挣得更多。
全职挣得更多
以美团为例,收入较高的师傅往往是全职。每天公司会考核8个小时的总出勤时间,但上下班时间可以自控,所以还是比较灵活的;而每天上午10点到1点,下午4点到8点,是送餐员最忙碌的时间段。
日均行程上百公里,月入过万所言非虚
张师傅是美团北京分部的一位送餐员,他在这行已工作了两年,绩效优秀,他告诉我们:自己日均送40-50单,然后每天晚上八点多结束工作吃晚饭,再晚的时间他一般不做(有其他的值班师傅),他的月收入就接近1W。
关于收入,片区主管告诉我们:系统会根据送餐员的绩效和评分,优先派单给高分师傅。所以这也算是一种良性竞争,激励送餐员把服务做好,这样才有可能接更多单。
交通以电瓶车为主
理论上外卖公司并不对送餐方式做具体要求,不过在北京上海这样的大城市,基于综合考量,电瓶车是送餐员的普遍选择,基本不受交通拥堵影响。最近两年外卖公司也在不断对送餐员的装备做优化完善,比如我们会明显发现更有标准化和人性化的趋势。
最难送的地方是写字楼
这是本次访谈中几乎所有师傅都提到的:中午收到写字楼的订单较多,但这种地方要么门禁不给上去,打电话叫客户下来自提,对方往往不乐意;要么电梯挤不上去,经常因为排队等电梯拉长了送餐时间,送上去客户埋怨。
不过师傅们也说到慢慢送的多了,知道在这里工作的人们中午吃饭时间很有限,所以对客户埋怨送餐不够及时,他们是能理解的。送餐员很辛苦,大家真需要互相理解。
工作中遇到过最苦闷的事情
风里来雨里去吃苦耐劳对师傅们不是个事儿,最让他们苦闷的是一些客户的不理解,比如因为路上因素确实晚了一会儿,往往就会招来抱怨,甚至有时因为下雨不敢骑太快送到之后 ——“这饭凉了,我不要了,我再点一次,你再送一遍”(这样的都有!)
虽说媒体报道不应该带有主观感情色彩,不过对这种人,小编真是想到最近火爆的剧集里刘新建老总的一句话:“那家伙就是一土鳖,连我都瞧不起他。”
足不出户点几下手机,饭菜就给你送上门了,这是都市白领普遍的生活方式,最近两年随着外卖公司业务的纵深发展,三四线城市的外卖普及也非常迅猛。而支撑起这套服务的、为我们生活带来这么大便利的人,就是风里来雨里去的送餐小哥们。




















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