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导读：我们都知道GT车型最开始就是用来形容旅行车的，只是到了后来才用来泛指高性能车。你有没有想过如果你的这辆GT它不仅是旅行车，还是辆跑车呢？那你就拥有旅行车的舒适、豪华，还得到跑车的酷炫和激情。去年年底迈凯伦推出的全新车型：迈凯伦GT，就是这样
我们都知道GT车型最开始就是用来形容旅行车的，只是到了后来才用来泛指高性能车。你有没有想过如果你的这辆GT它不仅是旅行车，还是辆跑车呢？那你就拥有旅行车的舒适、豪华，还得到跑车的酷炫和激情。去年年底迈凯伦推出的全新车型：迈凯伦GT，就是这样一辆可以让你“一举多得”的美车。
迈凯伦GT厂商指导价19880万，是的，这是一辆两百万以内的迈凯伦，再难以置信它也是真的。迈凯伦GT是一辆两门两座硬顶跑车，车身尺寸468320451213（mm），搭载40T 620匹马力 V8 发动机，最高车速326（Km/h），0-100Km加速时间32s，0-200Km加速时间90s，最大功率456KW，最大扭矩630Nm。看完这些基本信息，接下来就要去探索迈凯伦GT的小秘密了。
在车身设计上迈凯伦GT称得上是黄金比例，接近 47 米的长度超过了其他迈凯伦车型，逐渐收窄的轮廓设计质感精致、线条流畅。独特的车身线条从前一直向后延生至突出的翼子板上，提高了最小离地间隙，方便处理棘手的行车障碍，更高的进气口令风管开口变得更加纤细。迈凯伦GT的轮胎采用前后制，前轮规格225/35 R20，后轮规格295/30 R21。
要说跑车和旅行车最大的矛盾点在哪，肯定是空间。旅行车需要足够的行李箱空间来储备远行的物品，而跑车为了性能考虑难免会降低在空间上的要求，但是这一点，在迈凯伦GT上得到了双赢。全新迈凯伦GT独一无二设计的上部结构实现了宽敞的空间，车型在全长玻璃电动尾门下还预留了充足的空间，车身前部储物空间同样非常宽敞，可轻松收纳高尔夫球杆、滑行装置或滑雪板。
一辆车的用料可以很好的体现出这辆车的高级感，全新迈凯伦GT的每一种内饰材质都经过精挑细选，外观惊艳、触感怡人、耐用性强且实用性高。这包括烟黑色Nappa皮革车顶内衬，采用缎面银色镀铬饰面包围的信息娱乐系统显示屏和空调出风口，还有采用固态轧花铝制成的开关装置。此外，内部的皮革材质全部来源于经手工加工的上乘皮质，根据选定的内饰主题，你还可以选择羊绒面料或强韧的SuperFabric面料。这种创新型面料中包含了一层微小的铠装防护板，能更加有效地降低划痕、污渍和水渍带来的影响，适合用来保护行李舱。
跑车可以传统、复古，但是一辆旅行车如果有科技设备就能更好地提高旅行的质量和效率。全新迈凯伦 GT 引入迈凯伦全新信息娱乐系统，精致的屏幕图像显示灵感源自私人飞机，信息呈现清晰、简洁，适合长途旅行或夜间驾驶。７英寸中央触摸屏可以控制和定制一系列技术和车辆设置，包括卫星导航、蓝牙、双区空调控制、隐藏式氛围灯、媒体流和数字收音机等。此外全长电动玻璃尾门以及带电致变色玻璃的全景车顶，只需轻触按钮，即可在5种等级遮阳选择中自由切换。
说完了迈凯伦GT作为旅行车的便利性和舒适性，就要来看它作为一辆跑车的性能怎么样了。全新迈凯伦GT利用轻量化设计成功减重数百公斤，新车采用源自赛道的中置发动机布局，仅1530公斤的车身重量分布均衡。它还配备了细分市场上独有的MonoCell II-T碳纤维单体底盘，异常轻盈坚韧。全新迈凯伦GT的发动机采用了包括新型铝制活塞和超低惯性双涡轮增压器在内的诸多专为其打造的零部件，从而确保更高的燃烧效率、无缝线性的动力输出以及快速流畅的油门响应。
200万左右能选择的高性能车并不多，如果要把完整的旅行车特质融入到一辆纯粹的跑车当中，那迈凯伦GT可能就是“稀有物种”了。
图：来源于网络
文：Susan
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不到两百万的迈凯轮
大家距离一台迈凯伦有多远？也许还不知道世界上有这个品牌，只觉得它长得有点像法拉利而已。也许可能与它的距离是付费电视收看f1的距离，也有可能是能豪掷超过1000万美元去和全球玩家抢购speedtail！看到这里真的很幸运，因为可以很确定的告诉你，一台距离你拥有纯粹迈凯伦的数量级是：1988万元人民币。是的！一台跨入二百万门槛，打破“牛马轮”三驾马车价格底线的迈凯伦！
和其它很多同龄朋友不一样，那是还音译麦克拉伦的迈凯伦甚至是由f1启蒙汽车世界的我最先知道的汽车品牌之一。在整个f1历史脉络上看，除了法拉利那一抹鲜艳的红之外，迈凯伦是下一个永恒的元素。普洛斯特和塞纳的第一弯道君子协定（起步第一个弯后，谁领先对方本场就护航对方）、著名的万宝路香烟涂装，和第一次听到买发动机送车的本田信条。不过从车迷世界回神过来，想告诉大家的是：显赫半个世纪的迈凯伦，倾注心血，用gt这款车型想要让更多的人接触并且爱上这个品牌。
在中国，周遭对于汽车的认知总是带有这样和那样的先天预设立场，这其实与薄弱的汽车认知水平和文化历史并不匹配。聊一台英国车的设计，还是迈凯伦的话，那简直可以写一本书、交至的花边八卦聊上三天三夜。但可能因为它不来自德国，大家对于它的品质审美就要下调了三四个维度。但是没关系，了解和热爱迈凯伦、说大一点热爱英国车的人们都知道。一些人总是把自己最容易认知的东西叫做“真理”，但真正美好的东西永远只需要做好自己。gt，没错它是最便宜的迈凯伦，但它不像一台迈凯伦吗？反过来说，sls和amg gt三代cls贯穿下来又有多少羁绊？只不过是德国人又一件像kia一般快销的商品而已。
一次驾驶迈凯伦车型已经更新到了720s，满眼的alcantara缝线和碳纤维装饰看起来就不像可以日常易接触的生物。就好像你去日本旅游会偶尔留恋风俗店文化，但却不会愿意带一位回家过日子。不过不同于sports series的600lt和super series的720s，全新门类的gt就显得和善了很多了。大面积的真皮已经像是一个可以接触的ol，那么还有电调方向盘和电动尾门这类配置就更像人妻**了。虽然它注定还只是少数人的玩物，但已经让你看到追求的希望了不是吗？
来源于720s的m840te搭载在gt上其实我个人是相当意外的，在gt车型上被标定到456kw/630nm，虽然相较于720s有不同程度的缩水，但总体上依旧保持了迈凯伦在硬件基础的标准。变速箱是7速的ssg无缝式换挡变速箱，虽然名义上为“无缝式”但对于这类车型大家对于它的期许并不是多么平顺。其实迈凯伦或者说所有英国车最著名的并不是发动机变速箱这样的硬件，最有趣的灵魂永远是他们对于底盘、对于空气动力学的追求。这就是为什么senna的战斗力远超比它马力更恐怖的德国与意大利对手，愈发期待与gt在街道和赛道上的亲密接触。
来说说“牛马轮”之前从未涉及的话题：性价比。1988万现在可以买些什么？可能连北京一套新房的首付都不够，甚至只能够买一台保时捷的最新款“电动车”、又或者不足以支持现场看完一年的f1赛事。但现在就真的可以以这个价格开走一台迈凯伦，jesus！那可是一台迈凯伦呀，虽然他远远脱离生活很多，但第一时间得知这一消息还是在朋友圈发出了由衷的感叹。
丰田sienna。买迈凯伦送的丰田sienna。丰田，国人称之为塞纳sienna（实际上，“塞纳”是迈凯伦新推出的超跑），进口车，一款纯粹的美国市场MPV车型，也就是多功能商（查成交价|参配|优惠政策）务用车。尺寸方面，长宽高分别为：5058/1984/1796mm，轴距为3030mm。全新的流线车体设计，使其风阻系数降低至Cd0306。
