
导读:学校建地下车库,利国利民!为该校校长点个大大的赞。现在学生上下学都有家长接送,并且大部分学校都建在居民区,这就导致早晚高峰期的时候都不敢路过学校门口,生怕被堵在里面出不来耽误上班,又怕撞到来往的学生,每次都胆战心惊的。看到这条新闻的时候,真
学校建地下车库,利国利民!为该校校长点个大大的赞。现在学生上下学都有家长接送,并且大部分学校都建在居民区,这就导致早晚高峰期的时候都不敢路过学校门口,生怕被堵在里面出不来耽误上班,又怕撞到来往的学生,每次都胆战心惊的。看到这条新闻的时候,真想说校长急家长之所急,想家长之所想,解决了一大部分接送难的问题。这样为家长着想的校长,社会上多来一些可好。
10月14日,陕西西安经开第二学校发布了通知,为方便学生家长接送孩子上下学,且缓解路面交通压力,建设了地下车库,共计1000多停车位。现在开车接送孩子上下学都是在普遍不过的事了,这也是家长最头疼的事,接送都没地放车,把孩子扔到路边又担心过马路时出问题,这样有地下车库,解决了很大的问题。既缓解了路面压力,又保障了学生的安全,一举两得。
那建停车场需要维护保养,这费用哪里出,是不是会收停车费,我觉得都不是最重要或者需要民众考虑的。学校应该像社会停车场学习,多长时间内停车是免费的,超过多久的要收费。鉴于车位比较充足,也可面向社会大众开放,也解决了其他停车难的问题,这样就要求学校做好车辆信息登记及安保问题,可以划片进行车辆停放。这样在保证安全的情况下,相信收费大家也都是能接受的。
社会其他机构也可以多多参照这种模式,尤其是医院,大大的解决了停车难的问题。这个行为值得全国推广和借鉴。教书育人的地方,遇到问题就想办法解决问题,身体力行的为学生做出表率,值得我们称赞。
学校门前接送孩子即停即走是不属于违章的,但如果双排停车或者乱停车,影响校园门前通行,就属于违章,交警部门会进行处罚。
民警根据学校上下学时间和模式,听取多方意见,制定了接送车辆停车规范,如可以停车的时间段、只可以单排停车、即停即走。
扩展资料:
校门口停车致拥堵问题难破解。
《上海市贯彻落实<关于加强城市停车设施建设的指导意见>的实施意见》有望于近期印发实施,鼓励医院、学校结合内部建筑新改扩建、地下空间等增加停车设施或将得到明确。
在加强停车科学管理方面,交通委表示,根据有关规定,将支持对学校周边停车管理采用疏导并举的策略。在当前开展道路交通违法行为大整治,公安交警部门加大对违法停车处罚力度的同时,结合学校地下车库的建设,由专业停车管理公司实行统一规范化管理。
针对白天接送学生车辆、夜间周边居民车辆实行差别化收费管理措施,促进有限停车资源的充分共享、错时利用,缓解当前突出的停车矛盾。
人民网-校门口停车难如何破解?上海有望出台相关文件
早期的鸟儿有虫吃,幼儿园划分车位停放孩子自己的“交通工具”是重庆一家幼儿园的创举,我觉得这样的举措是很合理的。
现如今哪里都是寸土寸金的,幼儿园的场地也是很有限的。幼儿园能够人性化的专门给孩子们划分停车位,供孩子们使用实属为家长和孩子考虑的。
将孩子的滑板车,自行车,扭扭车甚至是婴儿车停放在幼儿园的车位,既安全,又给家长朋友们减轻了不少负担。家长们不用再来回的提着各种车,多方便。
当然,车位肯定是有限的,只有去的早的孩子才有自己的车位,这样也可以提高孩子早起“抢”车位的积极性。对孩子懒床的行为,也可以从幼儿园开始就控制。
都说孩子拖拉,终其原因是孩子对起床,上学的积极性不高。如果能够第一个到学校,有自己的“车位”,也是让孩子自豪,骄傲的事情,何乐而不为呢!
你看,这家幼儿园开始划分车位以来,家长们的反响还是挺不错的!
学校内部设立停车场是合理的,只要没有过多占用学生的操场等活动场地就可以。
作为家长还是要教育好自己的孩子不要破坏公务及他人财产。学校环境还好些,至少很难出现讹人的现象。如果是在学校之外刮坏别人的车,比学校严重的多。
单位的停车场有好几处,都很大。
我始终在较远的停车场那里停。一般是先让搭车的同事在就近的地方下车,我再将车开到停车场。
当我即将走到办公地点的时候,搭车的同事已经开始排队打饭了,当我收拾好来打饭时,同事快吃完了。
远处的停车场和近处的,都有树荫遮盖,车位也都比较宽敞,就是离工作地点远点,需要走一段路。
因为坚信勤能补拙,所以一直坚持早起,这样一来,出发就早了,到单位也早了。
来的早就有好处,这时候远、近的停车场都有很多车位,可以随便停,但我依然选择把车停在远处的停车场,因为时间上比较富裕,可以让我不紧不慢地走到办公场所。
快到上班点时,“紧踩铃”的人多了起来。
大都是送孩子上学、上幼儿园的,也有的是因为起晚了,或者堵车了的,都在慌慌张张的找车位,但往往是离办公区最近的停车场早就满了,只能向远处的开去,停好车后,再风风火火地往回跑。
胖的跑的花枝乱颤,瘦的跑的粉黛无色。
其实,来的早的人,完全可以把车停的远一些,给来的晚的同事留个地方,群体之间互相协调,互帮互助,彼此都可以生活、工作的从容一些。
这也是实践“布施波罗蜜”的一种吧。
学校禁止家长骑三轮接送孩子已停课相逼,这个是不合适的,学校的这种做法是错误的
开封一小学发布通知,内容如下:“尊敬的家长朋友:您好!接上级通知,明天执法部门开始严查三轮车上路,学校周边有执法人员巡查,凡是用三轮车接送学生的,三轮车会被拖走,同时处罚家长和学校,恳请家长不要违反规定。同时提醒,有残疾证的学生家长只能自己使用三轮车,但不能接送学生。”
官方也给出了回应:不存在处罚学校和让学生停课;不是不让用三轮车接送孩子,是禁行区内不让骑三轮车,禁行区之外是可以使用三轮车的,而该小学周边区域刚好划有三轮车禁行区域;为方便进入县城群众电动三轮、四轮车的停放和交通换乘,该县主要入城口设立的电动三轮、四轮车免费停车场继续使用;城区内公交车可以持续免费乘坐。
从官方回应来看,在禁止三轮车接送学生这件事上,官方的出发点是好的,也是出于安全角度的考虑,杜绝安全隐患。其实,限制电动三轮车行驶的措施,近几年在国内多地都有推行,并强调不允许用来接送学生!将三轮车整治与学生上课挂钩,实在不妥。何况,发布主体还是以教书育人为职责、保障未成年人教育权的学校。家长违规使用三轮车,按相关规定予以处罚即可,牵连孩子,甚至以受教育权相威胁,没有任何法律依据。三轮车上路,的确存在安全风险,当地集中整治有其必要性。尤其是早晚高峰期,学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。确保校门口的交通秩序,也是保护学生的人身安全。但是,整治交通秩序,以孩子停课倒逼家长就越界了,这种牺牲未成年人受教育权的做法,既不合法也不合理。




















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