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中新网12月24日电据《欧洲时报》24日援引外媒报道,在欧洲天然气价格大幅上涨、能源供应面临崩溃之际,一支由十艘美国液化天然气油轮组成的船队正驶向欧洲。德国媒体分析指出,这背后可能有地缘政治因素,但这是自然的市场反应。拜登“不是给欧洲送礼物的圣诞老人”。
欧洲能源危机之际,美国油轮“拯救了世界”?
德国《世界报》网站报道称,这听起来像一个圣诞童话,但却是现实:目前德国和欧洲的天然气储量处于历史最低水平,能源价格每天都在跃升至新的、令人震惊的纪录水平。与此同时,西方地平线上正在出现一支美国油轮舰队,这将缓解欧洲能源短缺的压力。
据彭博新闻报道,至少有十辆满载液化气的油轮正在前往欧洲的途中。《市场观察报》报道称,“另外20艘船似乎也在穿越大西洋,但它们的最终目的地尚未公布。”。"美国货船将有助于抵消欧洲主要能源供应国俄罗斯发货量的下降."
这些船上有近500万立方米的液化天然气,足以满足欧洲最大的天然气消费国德国一个冬季一个月的三分之一需求。在夏季,这个数量相当于德国一个月的天然气总消耗量。
2021年,欧洲批发市场的天然气价格上涨了700%以上,因为俄罗斯削减了供应。价格门户网站Verivox曾预测,2022年,欧洲电价将上涨10%,天然气价格将上涨20%。
然而,就在俄罗斯在欧洲的大型天然气储存设施几乎全部空的时候,美国的油轮正在抵达欧洲。至少1/3的船只显然是由美国天然气集团Cernil Energy从路易斯安那州的装货港Sabine Pass发出的。和前面的“空中桥”一样,这个“海桥”不太可能是有组织的政治援助。
美国的天然气供应只是一项有回报的经济投资
报道称,把拜登想象成横渡大西洋给欧洲人送礼物的圣诞老人是错误的。事实上,这是一项在经济和政治上都能得到回报的投资。
能源,尤其是天然气业务,是高度政治化的。特别是美国政府,多年来一直用大量的金钱和甜言蜜语,鼓励南欧和东欧国家建设所谓的液化天然气终端,让液化天然气再次气化,输送到网络上。特朗普执政时期的美国前能源部长里克·佩里(Rick Perry)将美国的液化天然气宣传为“免费天然气”,并声称有了它,欧洲可以摆脱对俄罗斯能源的依赖。
虽然人们猜测俄罗斯将拒绝向西欧市场提供额外的天然气,以迫使耗资80亿欧元的有争议的北溪-2项目获得运营许可,但美国的这一行为可能是出于强硬的地缘政治动机。
然而,更多的迹象表明,天然气供应只是一种自然的市场反应。因为LNG业务通常是短期的。当装载液化天然气的油轮到达公海时,船东通常会先判断目前世界上哪个地方的天然气价格最高,然后他们会去那里的港口。
最近几个月,美国的天然气供应在亚洲市场获利最大,因为那里的经济在疫情高峰期后恢复最快。但现在,液化天然气卖家对通往欧洲的路线更感兴趣。据彭博新闻报道,大西洋彼岸的天然气价格“与输送到亚洲的天然气相比,出现了罕见的价格上涨”。现在,基于英国热量单位,欧盟的消费者甚至比亚洲的消费者多支付24美元来购买一单位天然气。欧洲的天然气价格是美国的14倍。所以,美国向欧洲供应液化天然气并不是因为圣诞精神或者地缘政治,而纯粹是因为天然气市场的运作。
德国能源集团Uniper是买家之一。“Uniper与美国签署了长期供应合同,并从美国额外购买了一些液化天然气,供来年使用。”该公司证实,“其中一些计划明年运往欧洲。”
随着美国的交割,欧洲天然气爆发式涨价暴跌10%左右,电力市场压力明显缓解。据悉,在德国,2022年的电力合同便宜了8.8%。然而,德国的三座核电站将在新年前夕关闭,法国的几座核电站也将因技术问题于明年下线。欧洲的天然气和电力短缺仍然很严重。(文庚编译)
来源:中国新闻网





















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